ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
В интерес на истината е така - Заплаха за автомобилите назапад. Все пак това е конкурентно производство и ако го няма по добре за други. А самата държава не е била заинтересована достатъчно че да натисне необходимите лостове и фирмата да премине успешно в новото време. Някой е имал интерес от цялата разсипия просто! У нас този цирк го гледаме 25 години вече, украинците тепърва ще го гледат в цялата му "прелест".
не мога да повярвам, че са работили до сега :)!!!!кой ги купува тези дараци?те през соца бяха последна дупка на кавала,а сега не виждам освен за колекционери на соц произведеня на кой друг биха били интересни?
еми да вие да не искате да възкръсне това газ заз москвич волга и т.н. са пародия на автомобили грозни шумни харчат много опасни за вас и околните около вас и въобще нетрябва да съществуват единствено лада нива е що го де автомобил но за повече от 35-години руснаците непожелаха да я сглобяват със подцинковани ламарини заради бързата ръжда която хваща и да заякчат окачването карданите и полуоските и тя се преварна в кошница на колела.
Само който я е карал в люта зима и дълбок сняг може да я оцени. Пра-пра-пра-внука и най-вероятно ще спечели сегашния Дакар.
Уви качеството беше кошмарно, а детайла - детайл нямаше.
Убийствено проходимо зверче, но твърде остаряло морално.
Има някакъв смисъл да я притежаваш само ако си ексцентричен колекционер на соц-возила. Имах 968А и Таврия и добре, че се отървах. Първата е с много слаб двигател - стоманените шпилки, които държат главите и цилиндрите за алуминиевия картер се изтръгват от резбите си, освен това за 45 коня двигател гори удивително много - 10 на сто градско, 8 на сто извънградско, а шумът вътре при над 85 километра в час е оглушителен. Таврията е с ужасно мека ламарина и бързо изгнива. Иначе двигателят не е точно лош, той е просто неправилно монтиран и постоянно къса преден тампон. Слабите ламарини правят джантите да се кривят от всяка неравност на пътя, седалките да се разпадат, дръжката на ръчната да се скапва за две седмици. Този автомобил при постоянна употреба не може да оцелее повече от два месеца всичко да му е наред.
Много дълбоко ме съмнява,че и да са били натиснати са щели да направят нещо качествено! Тази карикатура от снимките е много далече от истински автомобил, по-скоро самоделка с някакъв дизайн пробутвана на соц. пазара!
Много вярно.
Имал съм Тавриа и двигателя беше добър. Моята харчеше между 5 и 6 л/100 софийско каране бензин. Малко коли и в момента може да се похвалят с такова постижение.
Тавриата замина за Надин на 20000 тъй като ламарината направо се разпадна (не я карах много и изгни пред блока)
няма руска кола която да не е копирана или директно окрадена от гнилия Запад
Дори и това грозилище на снимката е крадено. Трудно би повярвал човек , че някой ще краде ЗАЗ но е факт.
Не е точно така. Бил съм в Запорожие през 2000, 2004, 2006, 2008 ....и съм минавал край завода 10-ки пъти а съм посещавал и магазините им. Там се произвеждаше или сглобяваше ТАВРИЯ, СЛАВУТА ДЕУ И ШЕВРОЛЕТИ, ОПЕЛ И ЛАДИТЕ без по новите модели...
Имах "Шкода 105 L", която карах безпроблемно 17 години. Три пъти обиколих социалистическа /тогава/ Европа - 1984,1986 и 1988 год.Разходът на бензин средно бе 6.120 л/100 км. !Вярно - машина-повреждаше се ! Но по лесна за ремонт кола не знам.Притискателен диск на съединителят съм сменял на пътя за 45 минути . На година изминавах около 15 хил.км - средно. НЯМА НИЩО ОБЩО СЪС "ЗАПОРОЖЕЦА" или "ТАВРИЯТА" Да двигателя бе отзад и бе малко по-шумна на 3-та скорост. Всички други модели имаха много по-вече недостатъци за сметка на малко по-голямата им мощвост. За времето си Шкодувката бе свястна сиромашка кола !!!
Като дете си мечтаех за тази червенката и за москвич 412. Иначе на руснаците официално трябва да им се забрани да правят автомобили, защото само хабят ценните суровини. Не могат дори да копират нещо, което да има сносно качество.
Само да не си помислите, че руснаците сами са измислили ЗАЗ-а, без брутално да го откраднат, както са свикнали открай време- първообразът е NSU Prinz: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/27/NSU_Prinz_cremefarben.jpg
За покойника или добро , или нищо както е казал народа....NSU prinz 4 от1961ва е това бе еий,къде отиваш!....За съжаление тук доброто свършва.....Всичко останало/вкл.Таврия / е просто недоразумение.....Бог да прости....
напълно си прав колега защото ако бяха откраднали двигателя на порше боксер примерно 120-160к.с.щяха да направят някой цвер рашъните и всички щяхме да сме в битието или го откраднаха но не го пуснаха в производство за да не бягаме на ДАИ КАТ и други милиционерски структори на СССР и НРБ.
Глупости! по прочети малко, преди да пишеш:
"По слухам, советские инженеры использовали NSU Prinz для создания прототипа ЗАЗ-966. Однако, несмотря на внешнее сходство, его шасси полностью отличалось от Prinz, да и первый прототип ЗАЗ-966 в 1961 году уже был готов и создавался под влиянием Chevrolet Corvair[3]."
Bat Sa6e, prav si, avtomobili ne mogat da pravqt bratu6kite, ama tankove samoleti, podvodnici i kosmi4eski raketi i suvalki trqbva da se saglasi6, edva li tezi izbroenite sa prosti4ko ustroeni tvoreniq na industriqta, nali??? Sravni mi ti elektronikata i slojnostta na izrabotka na posleden model zapaden avtomobil i suvalkata za mnogokratno kosmi4esko letene, ke e po slojno izraboteno i ustroeno be???
Да приемем,че не сме добре със зрението и да се съгласим със съветската преса,че кражбата на дизайна е просто слух...Да приемем и ,че советские инженеры са краднали шасито не от Принц а от Шевролет-как според теб това прави въпросният ЗАЗ по малко трагичен?....Хубаво е да се чете,но да се четат сериозни източници,а не пропаганда....
за тези . който не знаят двиателя е агрегат произведен за сибир палиш и не гасиш докато издържи в последствие го монтират и на купе П.П.притежавахме 968А 7пъти до морето и не е имал повреди такива времена такива автомобили
Имах ЗАЗ-968-М. Карах го 7 години - от 1990 до 1997 г. С него си отгледах детето. Малко по-невзрачен и непрестижен да изглежда в ХІ-ви век, но за времето си беше прилична и евтина за младо семейство кола. Може и да не се вярва на някои от сегашните "разбирачи", но проходимостта му е чудовищна и малко съвременни 4х4 могат да му се опрат. Вечна слава на марката !
Ами да всички които си имат представа от автомобили знаем за Ладата,Москвича,Зила,Гаската и т,н те всички са копие на някои други производители.ЗАЗ-ката и тя но Русия си имат и сурови студени места тоз автомобил е бил добър за такива условия та не сесредоточават толкова към автомобилостроенето,но забелейете бойната техника там са добри и всяват страх.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Миро
Коментиран от #18
10:23 19.01.2016
2 КАЛДЪРМЪША
10:32 19.01.2016
3 Pif
или
Заплаха за Автомобилите на Запад
ЗАЗ :)
Коментиран от #4
11:04 19.01.2016
4 селянин
До коментар #3 от "Pif":
В интерес на истината е така - Заплаха за автомобилите назапад. Все пак това е конкурентно производство и ако го няма по добре за други. А самата държава не е била заинтересована достатъчно че да натисне необходимите лостове и фирмата да премине успешно в новото време. Някой е имал интерес от цялата разсипия просто! У нас този цирк го гледаме 25 години вече, украинците тепърва ще го гледат в цялата му "прелест".Коментиран от #12
11:17 19.01.2016
5 Десислава Димитрова
Коментиран от #10
11:28 19.01.2016
6 бакшиша
11:37 19.01.2016
7 Гост
12:12 19.01.2016
8 ДС
12:43 19.01.2016
9 Yafa
Уви качеството беше кошмарно, а детайла - детайл нямаше.
Убийствено проходимо зверче, но твърде остаряло морално.
12:52 19.01.2016
10 mediator37
До коментар #5 от "Десислава Димитрова":
Казва се деветата дупка на кавала- тя е най-голяма и през нея се духа. Другите са малки- за осемте ноти ,за пръстите.12:54 19.01.2016
11 MI2
13:05 19.01.2016
12 Mercedes-Benz
До коментар #4 от "селянин":
Много дълбоко ме съмнява,че и да са били натиснати са щели да направят нещо качествено! Тази карикатура от снимките е много далече от истински автомобил, по-скоро самоделка с някакъв дизайн пробутвана на соц. пазара!13:22 19.01.2016
13 ха
13:47 19.01.2016
14 Tavria
Имал съм Тавриа и двигателя беше добър. Моята харчеше между 5 и 6 л/100 софийско каране бензин. Малко коли и в момента може да се похвалят с такова постижение.
Тавриата замина за Надин на 20000 тъй като ламарината направо се разпадна (не я карах много и изгни пред блока)
14:46 19.01.2016
15 пкиш
Дори и това грозилище на снимката е крадено. Трудно би повярвал човек , че някой ще краде ЗАЗ но е факт.
17:34 19.01.2016
16 Любо
17:44 19.01.2016
17 Кольо
18:00 19.01.2016
18
До коментар #1 от "Миро":
Беше култова ЗАЗ-ка онази по-старата дето вратите и се отваряха обратно, имитация на Фиат 500...18:34 19.01.2016
19 ШаранБГ
18:55 19.01.2016
20 честно
19:06 19.01.2016
21 FR V
20:12 19.01.2016
22 Бат Саше
20:20 19.01.2016
23 андро
20:23 19.01.2016
24 Комън Фючър
Коментиран от #38
21:12 19.01.2016
25 Комън Фючър
21:14 19.01.2016
26 Комън Фючър
21:14 19.01.2016
27 Гостенин
21:33 19.01.2016
28 пича
22:18 19.01.2016
29 Valsto
"По слухам, советские инженеры использовали NSU Prinz для создания прототипа ЗАЗ-966. Однако, несмотря на внешнее сходство, его шасси полностью отличалось от Prinz, да и первый прототип ЗАЗ-966 в 1961 году уже был готов и создавался под влиянием Chevrolet Corvair[3]."
23:18 19.01.2016
30 Hari
00:24 20.01.2016
31 Гостенин
00:29 20.01.2016
32 Vasik Atanasova
00:48 20.01.2016
33 Димо
07:21 20.01.2016
34 ЗаааЗ
10:42 20.01.2016
35 Батето
13:17 20.01.2016
36 заз 968 а
18:03 20.01.2016
37 Боян
21:26 20.01.2016
38 минчо
До коментар #24 от "Комън Фючър":
Ами да всички които си имат представа от автомобили знаем за Ладата,Москвича,Зила,Гаската и т,н те всички са копие на някои други производители.ЗАЗ-ката и тя но Русия си имат и сурови студени места тоз автомобил е бил добър за такива условия та не сесредоточават толкова към автомобилостроенето,но забелейете бойната техника там са добри и всяват страх.23:21 20.01.2016
39 Владо
20:17 23.01.2016