Емил Кошлуков
Кошлуков за идеята на кметицата на Младост - кварталът да стане град
“ Сега може да пусне конкурс тук, във фейса, за химн и знаме. Ми то си трябват символи, не се изгражда национална идентичност без символи. И да сключат спогодба с Дружба за избягване на двойното данъчно облагане. И безвизов режим. „
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Иван
10:50 25.01.2016
2 гост
Значи на американците може да плащат и после и глобата ще си платят, а европейците кучета ги яли.
Ами да спрат хората да купуват техните дизели и като цяло марката. Другите брандове хич не са лоши, нито пък френските коли в днешни дни. Те дори вече имат повишени нива на продажби в Европа, и дано си продължават, понеже не може една марка, колкото и да е голяма, да се подиграва с тях, дори обратното, понеже са големи и платежоспособни трябва безапелационно да се разкаят и покрият измамата, която преднамерено са извършили спрямо клиентите.
Много инженери вече разказаха как постигат еко-нормите в ФВ: облепяне на купето, налягане на гумите над 3,5 , дизел в маслото за намаляне на съпротивлението и разбира се прословутото софуерно мамене. Голяма чест и достойнство, няма що.
11:03 25.01.2016
3 Дани
11:46 25.01.2016
4 Diks
Коментиран от #7
13:11 25.01.2016
5 опсмопсус
13:13 25.01.2016
6 фен на VW
13:24 25.01.2016
7 гост
До коментар #4 от "Diks":
Ти отиди в белите страни, въпреки че след миграцията не може да се каже това със сигурност, виж колко сажди изкарва един тамошен дизел-нов, с егр, катализатор и ДПФ после говори дали не трябва да се гледа. В България това се пренебрегва страхотно, а замърсяването на въздуха пордължава да се увеличава, дизелите станаха много повече и няма минимален контрол, проверка или санкция за неизрядни коли. Като се огледаш повечето коли или са на газ или са дизел, газта е добре-поне от страна на емисии, но за дизела никой не го вълнува, че без пречистване е канцерогенен, саждите могат да причинят астма, главоболие и т.н. Всеки мисли като теб, какво ме интересува и накрая взе че умре на 50г от рак и не знае от къде е дошло. Балканджиите защо са здрави, хората по откъснатите местности защо са здрави?13:58 25.01.2016
8 Мишка
Хората са го казали отдавна:
Когато кучето спи вълците изяждат агнетата.
17:50 25.01.2016
9 Маурчи IV
ЕУ нема зъби. Виж хамериканците кат скочат и фоклвагена трепери.
Затуй еу ще го ш.бат мусулмани и други примати, големи фирмички и други организацийки.
21:42 25.01.2016
10 Иван Господинов
22:44 25.01.2016
11 опсмопсус
Е тогава ще говорим за екология.
Горенето на тези горива отделя въглероден двуокис и вода!
Ще отпаднат, филтри, катализатори и други приспособления за очистване, ама нема да лапат пари!
09:15 26.01.2016
12 дизелджия
Коментиран от #13, #17
10:17 26.01.2016
13 МоТО
До коментар #12 от "дизелджия":
Много вярно колега,И то големи тежки кенефи на по стотици хиляди,и "много вървят",а отзад е истински ад.Вчера зад едно такова,вонеше само на изгоряло масло - май на това върви,чудя се колко литра допълва всеки ден-два?
10:44 26.01.2016
14 МоТо
10:50 26.01.2016
15 МоТо
Коментиран от #16
10:54 26.01.2016
16 миседниш накура
До коментар #15 от "МоТо":
пак ще има балъци дето да купуват-щото им" евтини частите" ама че сменят често едни и същи-не ги бърка18:03 27.01.2016
17 мдааа
До коментар #12 от "дизелджия":
Може и да смърдят, но поне не са толкова вредни. А противогазите са точно за гнусните дизели, които освен тежката задушлива смрад изкарват и по кофа канцерогенни сажди на всяко пътуване. Точно дизелите на стотици хиляди с изрязани филтри и катализатори каквито са 90% у нас. За стара кола от всяка гледна точка е по-добре бензин на газ, особено от екологична и здравословна. Газова печка за отопление на дома има и даже няма кюнец, ако искаш пробвай с нафтова без кюнец, ама без противогаз де........01:08 28.01.2016