30 Май, 2017 21:00 9 250 15

Porsche с V8 - богохулство или не?

Porsche с V8 - богохулство или не? - 1

Промяната на марката и вида на двигателя се счита за грешна от много фенове на автомобилите по света. Ако това не ни пречи обаче, можем да се разровим и да потърсим най-добрата мощност срещу цена. За наистина много хора това са американските V8 двигатели на Chevrolet с означения LS, които предоставят много добра платформа и за атмосферни подобрения и за преминаване към принудително пълнене, като частите наистина са с огромно разнообразие. С тази кубатура започваща от 4.8 литра, вдигането на мощността е в пъти по-лесно, а и ресурса на тези двигатели е много по-голям. Това са наистина добри причини за замяната на оригиналния боксеров двигател на Porsche 911, който вече е преминал в отвъдното и ремонтът му ще бъде със значително по-висока цена.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Shmeker

    8 4 Отговор
    Абе то не че не може да се сложи такъв мотор, обаче какво ще стане със колата? Ще има съвсем друг баланс, демек много по-лош и най-важното - механиката на Порше вече я няма. И защо? да хакнат тоя голям тукмак, произлизащ от камион. Себестойността пада много кратно.
    Много по-добре е да си седи в някой корвет.
  • 2 Ироничен

    8 1 Отговор
    Това Порше го е хванал Ловецът на Поршета. След доработката ще върви добре само направо, защото ще се вдигне центърът на тежестта. В завои вероятно ще отстъпва на оригинала.
    Да правят каквото искат - колата си е тяхна.
  • 3 хейт

    8 1 Отговор
    Вие май не слушате момчето каза, че е навъртял 400 000км с двигателя на поршето. Решил е да не го реставрира защото е било скъпо затова си е направил малък експеримент. И аз не го одобрявам ,но е нещо различно. :)

    Коментиран от #4

  • 4 Shmeker

    2 10 Отговор

    До коментар #3 от "хейт":

    Абе едно време съм виждал двигател на Москвич в БМВ. По социалистическо време. Все пак Москвича е краден като дизайн от БМВ, някак си ми се струва до някъде по-приемливо от колкото да слагаш V8 в 911. А и балансът вече 25:75 на тази кола. Става доста опасна да я караш с повече от 50 км/ч

    Коментиран от #5

  • 5 Random

    16 15 Отговор

    До коментар #4 от "Shmeker":

    Стига говори глупости.
    бмв и Москвич нямат нищо общо.

    Коментиран от #6, #8

  • 6 ФАН

    10 12 Отговор

    До коментар #5 от "Random":

    Напротив на по старите Москвичи даже на блока си седеше щампата на БМВ. След победата руснаците прибират всички скици от заводите на БМВ...

    Коментиран от #10

  • 7 Име като гост

    7 2 Отговор
    Това вече не може да бъде Порше!Изстръгването на оригиналното боксерно сърце и подмяната с тоя архаичен дънер е грях!Като не можеш да се грижиш за тази машина изобщо не я омерзявай!
  • 8 Shmeker

    2 10 Отговор

    До коментар #5 от "Random":

    Толкоз си виждал 12-так, толкоз си виждал и БМВ.

    Коментиран от #11

  • 9 Идио*и такива

    11 2 Отговор
    Някой от вас направи ли си труда да изгледа клипа ? Да чуе защо ще се сменя двигателя ? И защо с този , много подробно обяснява защо е по добре да го сложи този осмак на мястото на поршевския мотор най малкото е цената .. осмака на шевролет е толкова малко по тежък че баланса на колата си остава не променен даже ще ползва скоростите на поршето ... и момчето твърди (може и да греши) че осмака е по добър за пистата и пистово шофиране (от аматьор) от колкото оригиналния мотор
  • 10 Random

    12 2 Отговор

    До коментар #6 от "ФАН":

    Ти нещо не си в ред.
    Двигателят с който се сравнява УЗАМ-412 е М10, който е от 1960.
    Съмнява ме руснаците да са намерили скици на М10 15 години по-рано.
  • 11 Random

    11 1 Отговор

    До коментар #8 от "Shmeker":

    Айде ти като си виждал дай и ние да видим.
    Или поне обясни малко по-подробно.
    Защото из целия интернет пише че единственото общо е това че са под наклон и имат 4 цилиндъра.
    Я виж тука:
    https://www.drive2.ru/b/654430/

    Коментиран от #14

  • 12 kkk

    5 0 Отговор
    LS не са лоши, доста леки, компактни и минималистични са, няма нищо по тях което да е ненужно. Разпределителен вал на главите, що пък, добре си е и е далеч по компактен с повдигачите и прътите. 2 клапана на цилиндър са достатъчно, както и 1 свещ на цилиндър. За това което е двигателя, какво има и какво представлява си е шедьовър. Продължавайте да се карате за цифри. Ако можех и аз бих го набутал във всяка кола която мине през мен.
  • 13 Makaveli

    0 0 Отговор
    Що бе,Gas Monkey сложиха V8 на едно Порше!И стана доста добре,ако не се лъжа го купиха баща и син да се състезават на Pikes peak!!!
  • 14 Shmeker

    0 0 Отговор

    До коментар #11 от "Random":

    Хахаха в интернет може и да не пише,естествено не пише всичко.

    Моторът на 12-така е с глава като на М10, направо си е същата, но е много леко по-къса. Демек частите не са взаимозаменяеми. При двата мотора има доста сходство като дизайн. Личи си че руснакът е копирал яко.

    Има и някои разлики:

    1. Делкото е свалено долу на москвича и това му е голям проблем при газене на вода., за разлика от БМВ-то, където делкото е горе и няма проблеми с водата.
    2. Москвичът е с ризи, което го прави по-ремонтопригоден. Едно време се правеха постоянно основни ремонти и беше лесно.

    Коментиран от #15

  • 15 Random

    0 0 Отговор

    До коментар #14 от "Shmeker":

    Я дай твоите доказателства.
    Нещо ми се струва че това е някоя история която започва с "аз някога съм го виждал", "веднъж... " или пък " Един приятел... "
    Айде де, не говори напразно.
    Покажи откъде го знаеш това.