ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Английската тунинг фирма Crayford през 70 години дори е имала лиценз от Mercedes да промени S клас от седан в комби вариант .Използвали са задница от Ford Granada.
Невероятният красавец ( нямам предвид тази орезилена кола)! Боже, защо вече не се произвеждат такива автомобили! Спомнете си как се движеха "пурите" на краля на Замунда. С бароковите джанти. Велик дизайнер се оказа този Бруно Сако.
Няма как чалгарските ви глави дето люпят семки на детските площадки да видят идеята на японеца! Няма как татуировките ви на пъпа с тигър и дракон да имат художествена стойност - НЯМА КАК! Няма как скъсаните ви джобове в които кътате 2 лева за водка "хулиганка" да разберат, какво е това 31900€, нито сте клекционери! Гледайте си "Шоуто на Слави" нарежете салатката, сложете едната ръка в гащите и се почешете по "самочувствието" като Ал Бънди - та вие сте горди, всезнаещи и всеможещи чалгари от страната на циганите и шкембе-чорбата: БАНТУСТАНя!
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 хайл
11:55 28.03.2018
2 Plameni
13:12 28.03.2018
3 W126 300SEL
Коментиран от #14
14:09 28.03.2018
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 ДДД
и си взел една ХОНДА да си джитка
15:22 28.03.2018
6 GTE
16:17 28.03.2018
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 айтозлия
19:11 28.03.2018
9 Нострадамус
20:40 28.03.2018
10 текезесар
21:10 28.03.2018
11 естет
21:46 28.03.2018
12 Slavoni Slav
22:02 28.03.2018
13 Дилдософт
22:03 28.03.2018
14 Гост
До коментар #3 от "W126 300SEL":
От мен 10 плюса за този коментар.Бруно Сако е гениален. А да - и е италианец!
14:55 29.03.2018