24 Февруари, 2010 11:04 13 239 84

550 коня за Scirocco

  • hpa motorsports-
  • scirocco

В наши дни никой не се диви на автомобили от т.нар. Голфов клас, които разполагат с мощ от 200 или 300 к.с. Оказва се обаче, че това съвсем не е предел за подобни модели. Неголямото тунинг ателие от Канада HPA Motorsports реши да си направи експеримент, но не с Golf, а с неговия по-красив брат Scirocco.

Канадците явно не си попляват, а действат с размах. Като за начало ампутират стандартния двулитров мотор и на негово място монтират шестцилиндров двигател с обем 3.2 литра. Освен това прибавят към Scirocco и система за предаване на въртящия момент към четирите колела. Моторът пък е снабден с два турбокомпресора Garrett H25, като по този начин мощността му нараства до 550 к.с.

Въпреки по-голямото тегло на доработения автомобил, той притежава динамични характеристики, характерни за расов суперкар. Упражнението от 0 до 100 км/ч тунингованото Scirocco изпълнява за 3.5 секунди, а максималната скорост е 322 км/ч. На подобни характеристики спокойно могат да завидят автомобили като Porsche 911 Turbo или Ferrari F430.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 бат Вальо

    39 28 Отговор
    За какви италиански прелести говорите в разните коментари в мобиле, като това тук е шедьовър бе. Никоя италианска бракма не може да постигне такова съвършенство. А пък тунингована по този начин, направо те оставя без дъх само от снимката.
  • 2 neka

    29 7 Отговор
    super Yka kola
  • 3 A

    22 31 Отговор
    Бате вале Ти май-ни си докосвал италиански автомобил, та дори и базовия модел само на алфа ромео е по красив от този тиниг за десетки хиляди евро. Ти виждал ли си тинингован италиански алтомобил, сигурен съм че не.
  • 4 CuMo

    26 30 Отговор
    Хайде, братя перничани нападайте!!! Колкото и наточена да е, пак си остава гаден гоуф, че и със същия дизайн, пичове, по-добре си вземете гоуф, отколкото това НЕЩО
  • 5 Павел Буре

    28 19 Отговор
    Голф или Сироко няма значение. Щом е Фолксваген и най-базовото изпълнение е по-готино от всяка италианска бракма.
  • 6 BatBoikoBatmobila

    27 5 Отговор
    Много е добро и няма нищо общо с Golf - ако не се лъжа, дори не се правят на една и съща платформа... Но по темата. RIEGER са опасни, те винаги има с какво да изненадат свойте клиенти... 500 к.с. са си постижение... Браво, чудесен автомобил.
  • 7 scirocco

    20 15 Отговор
    Това е колата бе хора, колата на народаа, коя тъпа,грозна,бавна и оплюта Италианска кочина , може да се мери с това великолепно произведение на най-добрите автомобилостроители НЕМЦИТЕ! Само Ферари дето му се опъва , а пък какво ми говорите тука за некфи селски дрисливи Алфи. СuMo ти някога качвал ли си се в голф 5 или 6 , или пък Скироко, че ми говориш за "гаден голф" гадни са Италянските коли , дето като минат 50000км и почват да се чупят сами по отношение окачване и двигател!!! "Базовия модел на Алфа е по красив от този тунинг за десетки хиляди евро" някой беше казал по нагоре, аз тунингована Алфа от професионалисти не съм виждал!! Сигурно защото толкова и струват , боклуцииии!!!!!!!!!
  • 8 scirocco

    19 16 Отговор
    0-100КМ/Ч за 3.5s Италянските коли които правят това ускорение се броят на пръстите ми на едната ръка. А колко Мерцедеси,Аудита,БМВ-та,Поршета прават от 0-100 за 3.5s много са даже и под 3.5s.
  • 9 maks

    12 16 Отговор
    Prosto e savar6en,eto tova e klasa savar6en tuning bez nikakvi ciganii,a Sime otnosno italiancite umeqt da pravqt samo spageti zatova avtomobilite sa im ednodnevki,neznam mnogo za alfite,no znaq nai vajnoto,4e sa s nai-pikliviq motor
  • 10 CuMo

    6 16 Отговор
    Алоо, не аз съм писал коментара за италианските коли, аз също ги смятам за бараки и не виждам защо им хвалят толкова дизайна, аз съм си за японските, от ония дръпнатите - тея са най-луди, а колкото до това дали Широко се прави на платформата на Голф, ми пич те Шкода Октавия я правят на платформата на Голф, Супърб на платформата на Пасат, тука за едно Широко нова ли ще правят? Не мисля :)
  • 11 до СиМо

    8 4 Отговор
    поглени радиаторите,окачването и интериора на японските коли-почти идентични са,а дори не са в една група като колите от vw.Така че е нормално.
  • 12 не харесвам ГОЛФ!

    14 2 Отговор
    добре е .. 100 х по яко от голфовете : )
  • 13 на немските фенове

    25 10 Отговор
    ей смотаняци, първо проверете кои студия правят на немците дизаина и какви хора (по народност) работят там и посли ми говорете кой каква визия има. И не сте виждали тунинговани италианки щото тунинг фирмите просто няма какво да допълнят. а немските като са недодялани вси ги коригират :P
  • 14 GT-R

    16 1 Отговор
    Стига с това,че италианските не ставали или немските.Единствено Scirocco ми е харесвало от VW и браво на хорицата за тунинга,мисля че по-добре няма накъде.Но не само VW се тунингова,има не малко коли,които биха изглеждали по-добре с тунинг.
  • 15 kontrabant

    10 4 Отговор
    BatBoikoBatmobila точно на една и съща платформа са , с еднакви двигатели и т.н. обаче тфа сироко мн радва окото , че така като гледам и душата на шофьора му :)
  • 16 za italianskite fenove

    5 15 Отговор
    naprotiv nqma tuning za italianci za6toto parvo kalite se tro6at barzo i utre 6te q smeni s nemec i vtoro koi e lud da kupi tuning za italianec kato znae 4e tova mu e parvata i posledna italianska kola,a vie ne ste nikakvi fenove na italianskite koli prosto ste se prekarali i ste si kupili i se ga za da ne se izlagate trqbva da si gi za6titavate
  • 17 неутрален

    9 8 Отговор
    ей forca italy кажи ми колко струва например "иконата" alfa 156 2000г. и някаква си vw bora пак 2000г.???
  • 18 на немските фенове

    17 4 Отговор
    защитавайте се на магистралата - тук на думи е лесно ;) виж колко струва една алфа от 1960г и веж колко струва фолксваген от същата година
  • 19 bog

    11 2 Отговор
    kolata e super,no iskam da ia vida i vatre.dano da e dobre stoto na vw interiora e goliama pra4ka.
  • 20 неутрален

    4 11 Отговор
    къде отиваш 50г назад не ми говори за скраб аз ти давам по-актуалнен пример.Защо има такава разлика в цените.
  • 21 vw fan

    6 8 Отговор
    колата е супер ежала на този който си я купи няма да съжалява
  • 22 :) зоопарк

    13 4 Отговор
    Евала на канадците за мощността на тази иначе не толкова забележителна кола. Тук тъпите шваби нямат голям принос, тунинг може да се направи на всяка кола.Оптиката на колата е с по кофти визия
  • 23 duhai

    9 9 Отговор
    SAMO HONDA
  • 24 :) до зоопарка

    15 2 Отговор
    Браво на канадците за мощността на тази иначе не толкова забележителна кола. Тук тъпите шваби нямат голям принос, тунинг може да се направи на всяка кола.Оптиката на колата е с по- кофти визия от оригинала, тук канадата се е наакала. Като цяло колата е със съмнителни технически характеристики и лоша визия.Кой ли ще би си купил такова нещо?... На перничани мога да кажа, ДЕРЗАЙТЕЕЕ ;)))
  • 25 АНТИ- GOLF

    18 6 Отговор
    Kaк някой може да сравнява автомобил на Alfa-Romeo с такъв на vw??? Що за интелектуално чалгаризиран деградирал автомобилен профан трябва да бъдеш??? ...единствените по- добри автомобили от алфа са мазерати, ламборгини, ферари и наследството на Еторе Бугати :)))
  • 26 до бат вальо

    9 9 Отговор
    ТИ!Неграмотен селянино, разбираш ли какво говориш?
  • 27 Аз...

    9 7 Отговор
    пък днес четох за Форд GT - 3,3 сек. до 100. Ма не е хубава-американска, боклук. Друго нещо си VW-то. Още като се появи на снимка и някои се наакват.
  • 28 550 коня, ха ха ха

    10 3 Отговор
    и какво толкова, има тунинг коли с по 2000 коня, марката няма никакво значение!?
  • 29 до scirocco

    11 4 Отговор
    абе scirocco, кажи колко немски коли без тунинг правят от 0 до 100км/ч за под 3,5 сек?
  • 30 ИХАААААА

    10 7 Отговор
    аз пък на моето достолепно дърто алфе ще му сложа самолетен двигател с 30 000 коня и тогава, всички тунинг бмв-та и голфове ще патят по магистралите(където ги има) ... ха- ха- хаааа
  • 31 Kiro

    7 11 Отговор
    Кво ми ги хвалите тея скапани Алфи, карал съм няколко и това което съм видял е много зле! Може да има и хубави Алфи(след 2005г.) ама като цяло са доста зле поне за наште пътища! Имам Голф 3 97г., не съм от Перник и всички,които казват че Голф е селска кола да ходят да се гръмнат някаде! Поздрави на всички Голфаджии-те знаят защо!
  • 32 Misho

    8 11 Отговор
    VW Forever!
  • 33 scirocco

    8 5 Отговор
    Има ли значение дали имат тунинг или не , и то ако имат ще е Немски , като Brabus & G-Power , а тук това че е Канадски тунинг нищо не означава просто Канадците разбират от коли и тунинговат Немски коли а не Италиански дървета! Porcshe Carerra GT , GT2 , Mercedes SLR , Vw Nardo W12 , MB SL 65 AMG , CL 65 AMG има и още мн ама сега не мога да се сетя, а за тунинговани има мн (НЕМСКИ ТУНИНГ) !!!!!! Brabus & G-Power , има мн коли , а не като Италянците те са още назад имат 1 марка Ферари , да легендарна е но няма кое знае какви постижения , освен във F1, а за Ламбо не ми говори те са от Vw Group!!!!!!!!!!
  • 34 Seat forever

    7 5 Отговор
    абе анти голф ти луд ли си знае6 ли че бугати вече е на Vw а за италианските коли разбира се че ферари,мазерати,и ламбо са перфектни а останалите са адски боклуци
  • 35 Sommic

    15 5 Отговор
    SAMO VOLGAAA !!!!
  • 36 pessa

    3 1 Отговор
    I neznam kvo tolko se vprqgate.Naistina ima dobri i ne 4ak tolkova dobri modeli no,wseki si misli 4e negovata kola e nai hubavata edva li ne zlatnata i si4ko drugo e bokluk....aide molq vi osaznaite se. P.S. Dali me boli ku*a...v1prosa e leko neumesten.
  • 37 венци

    11 2 Отговор
    Добре бе хора немога да разбера само за како се дракате един друг всеки си има свои собствен вкус на едни им харесват немските автомобили на други италианските.Мисля 4е тук трябва да се обсажда конкретният тунингован автомобил които е на снимката а не кои са по добри италианци или германци.
  • 38 forca italy

    9 4 Отговор
    mobile.bg не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани.
  • 39 ши*ани италианци

    6 8 Отговор
    За фена на италианките: Като говорим за алфа от 1960, виж колко стружа мерцедес от тази година :)Колкото до италианските дизайнерски студиа: САМО ИМЕНАТА ИМ СА ОСТАНАЛИ. От няколко години в тях като шеф дизайнери работят чужденци. Едно е да си собственик, а друго творец. А иначе Сирокото е готино, но снимката е на друга кола - разработка на оптичен тунинг от РИЕГЕР, а в текста пише за силов тунинг на HPA Motorsports.
  • 40 Traqn

    6 2 Отговор
    bravo venci misli6 mn pravilno taka e naistina,no vari go raspravqi na doka4livite po-gore horica:)
  • 41 vw

    7 9 Отговор
    Много е гот колата. VW нямат лош автомобил.
  • 42 volksvagenista

    8 8 Отговор
    samo volkswagen nikakvi italiqnski baraki te ne sa koli a skrapove za cran kur gi ne biva tiq targi kupete si golf passat vento sciroco da vidite za kakav zdrav avtomobil govorime e ne za taralqsnik
  • 43 forca italy

    8 2 Отговор
    mobile.bg не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани.
  • 44 nqma zna4enie

    11 2 Отговор
    abe pi4ove....rabotq v otoriziran servis na vw,vseki den gi gledam tiq krasavici golf-6,scirocco,passat-cc.touareg,touran,tiguan,polo...i t.n. i te si imat nedostataci ,kato vski4ki ostanali.no tozi tunning mi haresva,za6toto sam vijdal mnogo
  • 45 неутрален

    3 9 Отговор
    forca italy хората са измислили vvti,v-tec,vanos,а жабаря форсирал един двигател сложил му две свещички и си мисли че е направил нещо.Само че като форсираш един двигател пробега му намалява и алфичката става за скраб(то и купето и толкова издържа).Айде и гледай утре да не си изтървеш автобуса хаха "БАСТУН"
  • 46 FenItaliano

    11 3 Отговор
    абе убаво си дрънкате глупости за Голфа ама първо тва на снимката не е Голф колкото и да се напъвате да го искарате такъв макар да е правен на неговата база и второ хайде погледнете една снимка на едно тъпо според вас голфаджии браво от 1990 година и вижте от каде е откраднат дизаина на тва ваше уж чудо на техниката П.С. Голфовете бяха едно време 1(качество)и 2(качество)а кои би си купил кола 3,4,5 че и даже 6 качество аааааааааааааа :о)ФОЛЦВАГИНИ смешници
  • 47 q7q7q7

    2 5 Отговор
    ave atatori vie dagiveete prt givota nemogete dse povozite na tazi kola ne dasi pozvolite negledate kakva glat vi goni v balgarija 4e vzexte da stava pensynerska balgarija a vie iskate golf da karate no samo v me6tite na njakoi dryk
  • 48 FenItaliano

    13 5 Отговор
    защо в българия няма криза при автомонтьорите попитали от европеиския съюз Б.Борисов 'ами защото Фолцваген не спира да произвежда' бил отговора му.Фенове на италианките защо винаги се оплюват италианките че са грозни ми нека погледнат италианките и от към предния капак а не само да ни гледат задния ;)
  • 49 gogo

    2 2 Отговор
    do sommic, ama zashto zabravyash za JOJO-VEYAVICATA- ZAZ, ili pak DJUGANA - Moskveto. 408 sas 3,2 ot Mercedes ama sas turbo i nitro= varvi kat raketaaaa!!!
  • 50 to666ko

    3 3 Отговор
    koli4kata si e super,. mnogo e qka.a za iatiqnsikite koli. italiancite imat kakvo da u4at.da provqt koli koito ne samo mogat da bqgat mnogo no i da izdarj1 po do izti4aneto na garanciqta si
  • 51 Viva Italy

    6 4 Отговор
    Abe za kakuv tunning stava vupros.Slojili mu bronq ot AUDI R8 i ganti ot edin bog znae kakvo i slaboumnite golfagii ve4e ne znaqt kude se namirat.A za nemskiq "neveroqten" tunning ot G-Power i Brabus?Vsi4ki nemski tunning studiq da se suberat pak nemogat da napravqt po krasiv dizain ot Alfa.Znam 4e istinata boli tupi shvabi no tova e.Shto se otnasq do tehni4eskite harakteristiki na tozi........dori mi e trudno da go nareka avtomobil ama aide, mi se struva 4e se razminavat drasti4no s realnite.
  • 52 TURBO 4WD

    5 5 Отговор
    Аз съм за Японците, но не мога да остана безучастен към вашия спор. Я ми кажете коя марка има 10 титли във WRC? И нека всички да замълчим.
  • 53 Ivan

    2 4 Отговор
    HPA всяка година пускат подобен 3,2 звяр на това изложение. Не знам за какво ще става въпрос когато почнат да тунинговат по-големия 3,6 двигател. За безпредметния спор Италианска/Немска кола мога да кажа...аз имам сироко...само 1,4 ТСИ е обаче не бих го заменил и за Алфа Компетиционе...италианските коли са за хора без работа...чупят се, недомислени са, една крушка не можеш да си смениш. Управлението и усещането при немската кола е ненадминато. А Сирокото е най-хубавата кола, в която съм сядал до ден днешен...
  • 54 scirocco

    1 3 Отговор
    ае карайте по паважа с това
  • 55 Psycho

    10 4 Отговор
    ALFA FOREVER , GOLF NEVER !!! P.s Голфа е кръстен на най-скучната игра в света ! И е направен специално за селяните ,щото немат пари да си позволят АЛФА РОМЕО !
  • 56 Иван

    2 4 Отговор
    Кокото до този юнак 56 Psycho Неутрално 19:18 25.02.10 ALFA FOREVER , GOLF NEVER !!! P.s Голфа е кръстен на най-скучната игра в света ! И е направен специално за селяните ,щото немат пари да си позволят АЛФА РОМЕО ! значи първо алфа ромео са найстина хубави автомобили и са спортисти по натура но не си прав говориш за голфове от срията 2,3,4...5цата е на друго ниво вече доразвита но 6 .. 6 е просто революзията във модела Голф .. притежател съм на такъв 160 коня най-мощния от серийните е (нямам предвид GTI и R серията) но мога да кажа че голф 6 със този двигател 1.4 TSI 160 коня със 7 степенната полу-автоматична DSG скоростна кутия,турбина и компресор е едно малко зверче на пътя а със подкодящия тунинг би бил още по-добър.. колкото до сирокото е уникат дори базовият автомобил на който най-слабия сериен двигател е най-мощният сериен на голф 6.. 160 коня TSI ..
  • 57 dinko

    1 4 Отговор
    АБЕ НА scirroco и ваобще всички модели на VW са най-добрите модели никви италиански таратаиики или др като ферари,порше,BMW,Mercedes и кви ли не таратаики не се опират!!!do ,,seat forever'' kvi mi gi drunka6 we pe**l smotan VW e da best marka kola kvi mi gi drunka6 lambo ferari por6e i nqkvi durgeli
  • 58 njakoi

    1 3 Отговор
    do skoro 6ef na dizainerskoto atelie na alfa be6e tur4in ! ot koga i te razbirat ot koli i dizain ?za tova ne gi tuningovat za6toto golemite ne se zaglejdat v takava razrabotka .
  • 59 KOTO

    6 2 Отговор
    turbo 4WD, xubav vapros, koia marka ima 10 titli v WRC, tova e LANCIA DELTA HF integrale!!! Ave za kvi golfove si govorim tuka ta te daje ne sa si i me4tali za WRC.
  • 60 edin drug

    2 5 Отговор
    абе мен ако ме питате за 3000 лева можете да си купите Алфа 3000 та година :))така вървят.И още нещо народа го е казал тея дет правят м...ти и спагети коли немогат да правят :))
  • 61 BG

    3 1 Отговор
    ФЕРАРИ модел ЕНЦО прави от 0 до 100 за 3.5 сек. ЛАМБОРГИНИ МУРЧЕЛАГО от 0 до 100 за 3.6 сек. Тези,които разбират знаят какви са цените,и визията. Не се излагайте,това е супер кола.
  • 62 НЯКОЙ

    2 0 Отговор
    ВСЕКИ С МНЕНИЕ-СВЯТ ШАРЕН
  • 63 QNKO

    1 2 Отговор
    STIGA S TEZ M...TI I S....PAGETI WE
  • 64 viking

    1 6 Отговор
    ква е тая помия тука.сякаш гледам коментари на 15 годишни пишлемета.Един говори за WRC,друг за ферари и ламборгини.А темата все още е за един прекрасен спортен автомобил,серийно производство на един от добрите немски производители,който е и тунингован.Безспорно с най-добро ка4ество са немските и японските автомобили.Аз харесвам и субару и ягуар.А алфата какво притежава-само един дизайн и то по-новите модели.На какво прили4а алфа 145 примерно?Според мен на курник:)Има и други подобни на 145 модели.. И защо се натрапва отрицателно мнение към хората харесващи голф?Малко са техни4ески здравите и евтини такива автомобили.Предпо4итаме ги,защото сме бедни.Ако живеехме в Англия щяхме да караме Ягуар и порш!:) Много поздрави на феновете на италианските автомобили .
  • 65 PiraT

    3 2 Отговор
    Kakvoto i da govorite kolata e unikalna. :) Koito q pritejava mnogo shte i se radva, nqma sumnenie. :)
  • 66 wiwa italia

    4 1 Отговор
    вижте какво немски привържаници.в цял свят се знае че италианките са ненадминати по дизайн и по какво ли не още а няма немска кола която да е нещо по различно от едно дърво
  • 67 TURBO 4WD

    2 1 Отговор
    За колата на снимката няма спор че е някакво единствено изключение. Базовото SCIROCCO епълен провал държи се като децка играчка на пътя, никаква стабилност. Карах тестово такова и съм много разочарован. Във всеки по голям град в БГ има представителство на WV и на повечето места имат тестови SCIROCCO обикновено са 1,4TSI. Над 160км. в час при лек завой се усеща как не стои. Лесно може да ви излъже. Без да ми се сърдят любителите на ALFA 156 задницата е прекалено лека и като навлезеш малко по сериозно в завой прави такива камшици че, може сериозно да затрудни водача.
  • 68 BatBoikoBatmobila

    3 0 Отговор
    Пичове недейта така остра да говорите за италианските автомобили, не забравайте че именно те са едни от водещите в бранша. За всеки влак си има пътници, това че на вас не ви харесва, не значи че на друг също не му харесват ит. коли. Истината е една, всеки си има вкусове и предпочитания. Като цяло с една идея ит. коли са по-некачествени от останалите... а по-добри са от DACIA със сигурност... Колкото до дизайна не говорете такива неща, че не струват... не напразно едни от най-титолованите дизайнери са именно италианци. Пинин Фарина, Джуджаро, Бертоне - тези имена говорят ли ви нещо... Аз лично съм признал италианците за дизайнери номер едно, ама не в правенето на коли, а говоря за интериор... загледайте се в интериора на повечето нови автомобили да видите за какво говорим... УНИКАЛНИ СА... но както се казва, всеки си има вкусове... Ако италианците не ги биваше толкова, нямаше да са толкова напред с материала.
  • 69 GAS

    0 0 Отговор
    Не мога да разбера какво точно му е уникалното на този автомобил. Предницата е копие на Ауди, фаровете са взаимствани от Митсубиши Лансер, профилът в областа на прозорците изцяло копира Хонда Сивик (модела е от 1993г :). И накрая натъпкали са шест цилиндров мотор с два турбо компресора. Ми то така и баба знае. Няма нищо наистина идейно и уникално. И каруца би развила 100км/ч за 3сек. с подобен двигател. За това винаги ще уважавам японските автомобили за същата цена получаваш автомобил със уникален дизайн, спортено поведение и ненадмината издражливост. Когато японците показоха как един автомобил от среден клас може да има поведение на истински стортист, германците наливаха пари за реклама и безплодни хвалби по всички специализирани издания, вместо в развойна дейност.
  • 70 Psycho

    7 0 Отговор
    Alfa Romeo MiTo QV 1,4 TB 16V Multiair 170 hp !!! Среден разход 6.0л на 100км... :P :P :)
  • 71 Mitaka

    0 0 Отговор
    лелеле тука само дето до бой не го докарахте, колата е готина евала на хората дето са я направили!А относно немските автомобилостроители май някои хора не са прочели, че фирмата е канадска и от тая кола за да стане с такава мощоност единственото оригинално нещо на нея е емблемата. А относно наи добрите автомобилостроители може да се поспори доста лично аз съм фен на италианските автомобили но за мен най добрите коли са японските :)
  • 72 forca italy

    1 0 Отговор
    mitaka i jponkite gi uvajavam no italiankite sa mi v kravta prosto sam 4el mnogo literatura i mislj 4e italiankite sa mnogo tehni4eska nacia
  • 73 Mitaka

    0 0 Отговор
    Лично притежавам Хонда прелюд 3-та генерация 1991г. е качвал съм в доста различни модели и марки еми чесно казано доста малко автомобили мога да ги сравня с прелюда! По поведението на пътя с 4 завиващи колела няма кола която да е по добра от това! А относно мотора само ще дам няколко примера с V-tec-а на Хонда 2.2 - 212 к.с. 2.0 - 241 к.с. 1.6 - 160 к.с. коя друга автомобилна компания може да ги постигне тия резултати без турбини чарджари и т.н. ?
  • 74 forca italy

    0 0 Отговор
    koj godina e hondata kam mitaka
  • 75 Mitaka

    0 0 Отговор
    септември 1991
  • 76 Vw FEN

    1 2 Отговор
    KOLATA E MNOGO HUBAVA !!! tova moga da kaja az Samo Nemskoto ! teq deto pravqt Spageti ne mi govorete za teh !!
  • 77 XeQtR

    0 0 Отговор
    Scirocco vs. F430 tova e VW
  • 78 hmm

    0 0 Отговор
    kogato vidqx srirocco v neta to be6e 40000lv i be6e samo 160k.c. i si kazax ne si zaslujava parite no novoto scirocco 6te e unikalno dano da po4nat da go proizvejdat skoro dizaina sa6to e mn qk.. ne sam golqm fen na vw no moje da si vzema vw za 1-va kola a za po natatak nadqvam se bmw ili mercedes :)
  • 79 VW THE BEST

    0 0 Отговор
    Nai yakia motor super kola mn e gotina VW THE BEST nai dobrite v ciala GALAKTIKA :P
  • 80 lud

    0 1 Отговор
    Като ви гледах коментарите останах с впечатление че се карат група проститутки за паднали 5 лв на земята... В vw Scirocco съм се возил с 1.4 турбо мотор - 160 коня и мога да кажа на повечето селянчета тука дет хабер си нямат,че найстина таз кола няма равна за из градски условия сред обикновенните коли,но като гледам тука колко много плюите италиянските коли чак смешно ми става чесно... ама то вие си знаете каквото и да напише човек вие го тълкувате по съвсем различен начин... на прост човек не може да са обяснява нали таи ?
  • 81 Deutschland

    1 0 Отговор
    Колата е постигнала своето съвършенство, много добре е "наточена" и радва окото.
    ** По разгорещилата се тема :
    Карал съм много коли, немски, италиански, японски ... За мен най-добрите коли са немските, след това са японските, защото са здрави като кучета, но поддръжката им е скъпа. А за италианските коли мога да кажа, че се трошат много бързо, а пък ако си купиш кола 2-ра ръка от Италия, няма да останеш много довоел, защото там те НЕ пазят колите си. ;)
  • 82 vsedno

    1 0 Отговор
    Спорът е безсмислен, .Не напразно девизът на форума на Фиат (защото друга италианска марка няма-алфа, ланча, ферари се правят от Фиатгруп )е..."Питам се има ли живот извън сервиза...?"
  • 83 anonimen

    1 0 Отговор
    mnogo qka kola
  • 84 Audi A3 1.8facelift 2001god

    1 0 Отговор
    Toq vw e unikaleen..i vaob6te scirocco-to e mn mn qka kola,a i vw kato cqlo sa qki koli gazariq sa tiq po novite golfove passati touareg i t.n;samo golf 3 ne me kefi.ina4e est me kefi Audi,proizvodnite na vw group-primerno seatite sa6to sa mn qki,noviq superb nikak ne e lo6,o est MB-nai dobrata;bmw- za seltaci,ne 4e sa lo6i i ne sa na nivo ma s tfa zadno ... i stanaha mn selski osobeno pokrai e36..ina4e-ba6tata ima alfa 159 1,9jtdm 150 ks sw s bose koji abe qka e ,mn varvi i e mn stabilna mn krasiva kola,zasega za 100 000 km i nqma ni6to,oba4e az ne bih si zel italianka...edin priqtel ima 164 2,5 dizel i sa6to nqma nikfi problemi,ta qvno s tyiq alfi malko e na kasmet rabotata,6toto sam 4uval i ujasqva6ti ne6ta;ina4e ba6tata ima i a6 2,0tdi 170k ei tfa ve4e e savsem druga bira..az mislq da sko4a na sledva6tat a3ka ne6to 2003-4ta2,0tdi 140k 4e 1,8 20v mi har4i 13 v grda :d.frenskite ne sa lo6i,imali sme mn rena 4 se ot magazina ot promobil be6e togava i moita 11ka 83ta koqto sam q karal sas 170 na 4ta :d na benzin na gas 160 i za neinite 25 god za 30 000 km kolkoto q karah kato parva kola ni6to ne sam baralpo mehanika,no tocite bqha adski zle..podobni problemi sme imali i s po novite rena,s ni6to dr samo s tfa..qponkite sa mi stranni bih si zel subaru,mn me kefqt,mitsubishi ili honda,ili nissan .Mrazq toyota i mazda. Ta izvoda mi kaf e- kolite ot vsi4ki narodnosti si imat dostoinstva,ma nemskoto si e nemsko,ele pa ako e ot VW grupata.. tfa ot mene