1 Март, 2019 08:57 34 690 74

Лошо започва годината за новите коли у нас

acea-
нови автомобили-
българия

Статистиката на ACEA, засягаща продажбата на нови автомобили в страните от Европа, показва лош старт за нашата страна. България обаче не е изолиран случай, като спада на продажбите през първия месец на 2019-а спрямо аналогичния период през миналата година е много близък до общия в Европа.

У нас процентно той е 4.9%, докато средният за страните от Европа е 4.6%. Най-голям спад бележи Холандия (-18.8%), а най-голям ръст е отчетен в Латвия +49%. Интересен факт е, че северната ни съседка Румъния също бележи сериозен ръст от 18.8%, в Гърция той също е положителен (+3.7%).

Чехия и Кипър пък са от държавите с най-лош старт след Холандия - минус 17% и минус 14.9%, съответно. Ето и таблица с динамиката на продажбите на нови автомобили в Европа за първия месец от 2019-а. Лошо започва годината за новите коли у нас

Лошо започва годината за новите коли у нас

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 5 от 1 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Ще намалеят ли колите с десен волан у нас?

Експерти в бранша от доста време алармират, че управлението на автомобили с десен волан в нашата страна крие редица опасности, но властимащите така и ...

13.03.2019

25 231

60

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Глухарьов

309 12 Отговор

Не е възможно при такъв икономически растеж и просперитет в България да не се купуват нови коли.
Коментиран от #52, #68

09:01 01.03.2019
2 Бедняков

117 2 Отговор

Нали и аз така си мисля.

09:03 01.03.2019
3 ноф фнос

107 2 Отговор

Горублянците с уникатите„май е време да почерпите

09:05 01.03.2019
4 Българин

197 11 Отговор

Това е защото хората в България са "увеличили" доходите си.

Така твърдят от ГЕРБ, че народът живее добре!
На всеки е ясно, че манипулират всички - анализи...
Коментиран от #67

09:05 01.03.2019

5 ТЕЛК

132 2 Отговор

Лошо започва годината за всичко. Честита Баба Марта да сте Живи и Здрави всички!

09:14 01.03.2019
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 един

19 46 Отговор

Народът пръсна няколко млрд по Коледа и Нова година вкл. и за нови коли и тогава имаше ръст. Пръсна и много пари по Зарезан,Валентин ,сега ще пръсне и по 3-ти март,8-ми март,първа пролет и пари за нови коли сега няма.Зимата традиционно коли не се купуват.

09:18 01.03.2019
8 Нормално е

63 1 Отговор

Парите се хвърлят през терасата за до помагаме на полицията,за 15 годишни премиум коли,но не и за нови.

09:19 01.03.2019
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 AUDI

12 41 Отговор

Всичките икономисти , които пишете глупости за доходи и тн да си ходите и да се скриете по-добре . Нищо общо няма БВП , доходи и тн със спада на продажби . Много знаете , ама никой не знае ,че се бавят поръчките на автомобилите заради новите стандарти на измерване

10:03 01.03.2019
11 гост

48 1 Отговор

А ако резултатите се преравнят към брой население, нешата тотално ще забуксуват. Естония и Литва с милион- два население със сходни продажби.

10:05 01.03.2019
12 некой

103 2 Отговор

Купувачът изчезва със скорост 40 000 души на година!От къде да дойде ръст???Така ще е с цялото потребление...всичко е обречено тук!
Коментиран от #54

10:09 01.03.2019
13 Ikonomist

30 1 Отговор

Преди 13 години обръщането на трнда бе сигнал за обрат и в цените на имотите. Имотният балон се пука около година след спада на продажбата на нови коли. Аз лично прдадох каквото имах в края на 2018 и мисля да пазарувам пак след 3-4години.

10:38 01.03.2019
14 123

16 58 Отговор

Е нормално. Българинът масово разсъждава - по-добре 15 годишен "премиум" вместо нова, но среден клас кола. Освен това, още малко време трябва да мине за да усетят промяната на данъците от миналата година, защото ще се плащат след 1-2 месеца. Тогава ще хората ще осъзнаят, че за 20 годишния дръгел ще трябва да платят данък, колкото 1/3 от цената. Докато за собствениците на по-нови коли Е5 и Е6 данъка пада почти тройно. Тоест очаквания за България ръст на продажбите на нови автомобили е след месец Май.
Коментиран от #17, #36

10:49 01.03.2019
15 1111

71 7 Отговор

Как да си купиш нов автомобил при тази глупава европейска политика.След година или две да ти кажат,че в града където живеете не може да карате с дизел,а после и бензин,а то още лизинга не е изплатен.Защо тогава да си сменяш колата? Затова хората мислят правилно.Карай си старата и си свиркай..

11:10 01.03.2019
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Plameni

35 8 Отговор

До коментар #14 от "123":
Разликата между премиум автомобил на 15 год. и нов нов автомобил среден клас е десет пъти (6 хил. лв.срещу 60 000 хил.лв. средна цена)
Коментиран от #24

11:26 01.03.2019
18 Иван Панталеев

35 1 Отговор

Имам Тойота Корола 2003 година, доволен съм от нея и не бих я заменил за нова кола.
Коментиран от #20

11:42 01.03.2019
19 dragula

8 7 Отговор

Колко години е разумно да се кара една кола. От гледна точка за най-малко влияние върху околната среда?

11:48 01.03.2019
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 estoniq

1 1 Отговор

ne e do pantaleev

11:54 01.03.2019
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Петко Киряков

21 0 Отговор

Тя от 12 години .Всяка година почва все по лошо не само за покупката на нов автомобил

12:01 01.03.2019
24 123

29 25 Отговор

До коментар #17 от "Plameni":
Виж сега Пламенче, нещо си се объркала. Вземаме за еталон Мерцедес Е класа от 2005 г. В Мобиле изключвам първа и последна страница и гледам най-ниска и най- висока цена. Най-ниска 6000 лева, най-висока 16 000 лева. Тоест средна цена от 11 000 лева. Като погледнеш в средата на таблицата - толкова е - около 10 000 лева. Среден клас автомобил, например Меган, Октавия и подобни цени от средно около 30 000 лева - чисто нов с гаранция. На Бенца за годините на гаранцията - около 5 г. му брой поне още едни 5 000 за ремонти и то ако си късметлия да не замине двигател, компютър или скорости. След тези 5 години Бенца може да го продадеш макс за 4-5000 лева. Тоест за 5 години каране ще си изхарчила 10-11000 лева. Октавията/Мегана за 30 000, след 5 години я продаваш за 17-18 000. Тоест карането ти е струвало 12-13 000 лева аз 5 години. Та реално няма разлика финансово. Ама трябва да се кара премиум, не може просто Рено или Шкода. Та като се натрупа и разликата от данъка -на Бенца по 4-500 лева на година, а на новата - около 100, ето ти още 2000 лева за 5 години. Отиде разликата. Само сериозен комплексар може да предпочете само заради марката стар миризлив милионник пред нов автомобил.
Коментиран от #28, #37, #59, #61

12:24 01.03.2019
25 Баба Марта

35 1 Отговор

Живота поскъпна, но за сметка на това яхтите поевтиняха!
Честита баба Марта!
Коментиран от #26

12:26 01.03.2019
26 аззззз

12 0 Отговор

До коментар #25 от "Баба Марта":
На картинката Литва е с мах прираст а не Латвия. Поне ги прочитайте внимателно тия новини.

12:32 01.03.2019
27 Бай Благой

38 7 Отговор

По-голяма безмислица от това да си купиш нова кола просто няма....
Цена с 25-30% по-висока от кола на година примерно.
Каско - дране.
Масло, филтри и разни други консумативи - още по-голямо дране...
Макар да имам възможност за чисто нова кола (от класа на Шкода Рапид) не бих си взел такова чудо.

13:47 01.03.2019
28 гост

27 5 Отговор

До коментар #24 от "123":
Вероятно не си обслужвал нова кола в оторизиран сервиз и затова така говориш. Новата кола се обслужва за 500лв, а старата за 150лв. Новата кола сменя най-различни части до 150х.км., а на старата е при нужда или при констатиране на необходимост. Може всичко да е много запазено, но щом в таблицата на дилъра пише да се смени и да ти вземе 200лв, взима ги. Съгласен съм, че е по-добре да се карат по-нови коли, по възможност чисто нови, но затова трябва добър лизинг както е на Запад: за 5г. плащаш 50%, а не 100% и оттам вноската за колата няма да ти е 500лв, а ще ти е 250лв. Също така докато старите и изкормени коли минават безпроблемно ГТП никой не вижда смисъл да си купи нова кола, това трябва да я ясно на всички. Няма ли адекватно ограничение на канцерогенните барутници, няма стимул за нова кола.
Коментиран от #34, #40

14:19 01.03.2019
29 Поздрави от БГ

37 3 Отговор

Нв щем нови коли, старите са по-убави и ПО-ЗДРАВИ!

14:31 01.03.2019
30 гост

54 3 Отговор

Бойко да обясни как в Румъния се продават 5 пъти повече нови коли отколкото у нас и значи ли това, че те са ни задминали в пъти по възможности бидейки преди години много зад нас? Ккаво направиха румънците? Вкараха си корумпираните политици в затвора и обществото започна да се развива с двуцифрени проценти на растеж. Там служебната кола е Дачия, не е Мерцедес, там лекар взима 2х.евро, а не 400евро., там големите компании отварят завод след завод и не плащат по 300евро заплати.

14:35 01.03.2019
31 запознат

42 1 Отговор

Работя в сферата с фабрично нови коли и мога да потвърдя,че има сериозен спад в продажбите.
Но !
Продажбите в България са до известна степен фиктивни !
Защо ?
Поне половината коли са за реекспорт.
Не по-малко 1/3 от продадените в България нови коли всъщност са финансова врътка на дилърите да отчитат продажби - т.е. Продават ги на себе си !
И най-важното - все повече хора се усетиха,че новите коли са пълен Боклук и просто няма смисъл да ги купуват нови,след три години ги взимат с 40-50% надолу.
Тези факти в съчетание с Реалната рецесия си казват думата.

15:14 01.03.2019
32 Този коментар е премахнат от модератор.
33 Леле

12 4 Отговор

Според Вас в Белгия Холандия Австрия и др. Страни заплатите също са като нашите та не могат да си купуват нови коли А

15:34 01.03.2019
34 Insignia

6 9 Отговор

До коментар #28 от "гост":
Insignia 2.0D 158 - За 7 години и 139000 км освен 6 обслужвания по 470 лв + 2 пъти накладки и 1 дискове за 1400 общо. И 7 години кеф :)
Коментиран от #38, #39

15:34 01.03.2019
35 Леле

6 3 Отговор

Според Вас в Белгия Холандия Австрия и др. Страни заплатите също са като нашите та не могат да си купуват нови коли А

15:35 01.03.2019
36 Доктора

30 1 Отговор

До коментар #14 от "123":
Аз за 20 лева никога не бих писал тези въздухарски идиотщини дето ги повтаряте от години, ама ти си знаеш 20лв. са си 20лв. нали.
Данъци та данъци, я като си толкова вещ ми обясни :
1- КОЛКО Е ДАНЪКА НА ЕДНА НОВА КОЛА И КОЛКО НА 15 ГОДИШНА КОЛА СЪС СЪЩАТА МОЩНОСТ?

2- КАК СИ МИСЛИТЕ , ЧЕ ЩЕ ПРОДАДЕТЕ НОВА ЕДНОДНЕВКА ЗА 35-40000лв. НА ЧОВЕК ЗА КОЙТО СА ПРОБЛЕМ 100-200лв. ГОДИШЕН ДАНЪК?

15:36 01.03.2019
37 Доктора

24 3 Отговор

До коментар #24 от "123":
Ама много си активен бе бате, да не взимаш по 20лв. на коментар?
И КАКВО Е ТОВА ЖЕЛАНИЕ ДА УБЕЖДАВАШ ХОРАТА , ЧЕ Е ПО-ДОБРЕ ДА СИ ВЗЕМАТ КОЛА МЕНТЕ НА ЦЕНА ТА НА ЖИЛИЩЕ, ВМЕСТО УПОТРЕБЯВАНА В НОРМАЛНА ДЪРЖАВА 10-15г. ЗДРАВА И ЛУКСОЗНА КОЛА ЗА 7-8 ЗАПЛАТИ?
Коментиран от #41

15:47 01.03.2019
38 Доктора

19 6 Отговор

До коментар #34 от "Insignia":
Опелите дето се продават в България нямат нищо общо с тези продавани в богатите европейски страни.
Двойния стандарт не е само при храните.

п.п. А ТИ АКО НЯКОГА ВЪОБЩЕ СИ ВИЖДАЛ ОПЕЛ ИНСИГНИА ОТ БЛИЗО АЗ ЩЕ СИ СКЪСАМ ДИПЛОМАТА!

15:56 01.03.2019
39 Светльо

17 3 Отговор

До коментар #34 от "Insignia":
Ти внимавай с тази Инсиния ,че умират на около 170 000км.Радвай се още малко и я махай ,че ще те чака около 4000лв ремонт.Айде със здраве

16:01 01.03.2019
40 123

7 9 Отговор

До коментар #28 от "гост":
Виж сега, не се заяждам, ама къде ги видя тези 500 лева. Зависи какво правиш при съответното обслужване, ама ако говорим само за масло и филтри не излиза много повече от 200 лева. Дори скоро мернах реклама на една френска марка, която не харесвам за смяна на масла и филтри на пакетна цена от 50 лева. Не те разбрах, защо трябва да сменям част на новата кола до 150 хил. км. Ако има нещо за смяна в тези километри обикновено е по гаранция. Явно не си купувал кола на лизинг, тези 100 % си ги измисли, нали? От няколко години този вид кредити варират между 3 и 5 % на година. Тоест, с капитализация оскъпяването е между 10 и 20 % за 5 години и то върху сумата, която дължиш по вноските. Например, ако колата ти е 25 хил. и си дал 5 за начална вноска, останалите 20 хил. с 10 % станаха 22 хил. за 5 години, вноската излиза 366 лева на месец. Има семейства, които дават толкова за цигари за този период. Е схемата, не е за човек на МРЗ, това е разбираемо. А за това, че разни параходи и такива, които визуално се разпадат трябва от ГТП директно да ги пращат в Надин за "ремонт" е ясно.

16:02 01.03.2019
41 123

4 15 Отговор

До коментар #37 от "Доктора":
Хе, хе. Ако вземах толкова на коментар щях само аз да пиша в този форум. А ти защо пишеш с оксиморони - 15 годишна, здрава и луксозна, кола за 7-8 заплати. Няма такова животно. А за данъците ако те интересува - отваряш и четеш. Само те насочвам, че за Евро 6 отстъпката е до 60 % от базата, а за без Евро - е с до 40 % завишаване от базата. Тоест, ако базата ти за киловатите е 400 лева, като за по-мощен автомобил, Евро 6 ще е около 400 лева, а за кола над 15 години - около 600 лева. Не се учудвай на сметката има едни допълнителни коефициенти, които влияят. Какво да ти кажа, тук 200, там 200, еко такса тройна, по-често на преглед, някое ограничение за над Евро 4 да влиза в града и т.н. Е не като да тикаш премиум за 7-8 заплати зимата, като не иска да пали, ама кеф цена няма. Пък и пестиш от фитнес.
Коментиран от #46

16:20 01.03.2019
42 Отвън

12 25 Отговор

Спрете от движение всичката смрадлива и отровна скрап по пътищата и продажбите на нови коли ще скочат. Тогава да видите, че много от тия дето все реват, ще намерят пари. Аман от ганьовци - 30 години в преход минаха и те все нямат и нямат да си оправят скапаните апартамвенти и входове и да вземат по една нормална кола. Ама за Гърция и чалга кръчми все намират, селяндурниците...
Коментиран от #57

16:27 01.03.2019
43 antikom

7 9 Отговор

вижте Чехия и Полша, където НЕ са влюбени в русия като нас. Всичко става ясно

16:50 01.03.2019
44 grozen

10 2 Отговор

Много пари отидоха по кръчмите за празниците,а ма ще се оправим как няма да се оправим,ще наваксаме даже и ще ги изпреварим първенците:)

16:51 01.03.2019
45 Бай Драко

5 1 Отговор

С 49% е Литва, а Латвия е с 0,7%, ако е вярна табличката по-горе...

17:38 01.03.2019
46 Този коментар е премахнат от модератор.
47 Ганьо

21 2 Отговор

Ами просто никой не иска пластмасово, щайгоподобно, возило с двуцилиндтово турбо моторче от пърпоретка. Вместо това затворете някой и друг завод в Китай и направете стоките със задължителна 10 годишна гаранция.

17:53 01.03.2019
48 Boat

10 0 Отговор

Че то само Естония и Кипър са под нас,ама те компенсират с лодки :)

18:03 01.03.2019
49 Алфа Ромео

27 1 Отговор

С 300-400 евро масови заплати извън София върви си купувай нова кола, ако искаш да се самоубиеш окончателно....

18:08 01.03.2019
50 Хасан4о

29 0 Отговор

Аз едно разбрах- Бедния ще плаща примерно повече с 50 лв / около 200 лв данък /за старата си кола . Той при всички положения става по-беден и си плаща за това ,че е беден. По заможните ,ще са доволни ,че заплащат от 300 лв ,примерно сега 250 лв . Та в крайна сметка кой е на "Кирия " ? Общо взето общия авто парк ще е поскъпнал в страната с около 20-50 лв на една бройка за данък МПС . Просто разпределението на тежестта се измества отново към работещите бедняци. Казват -никой не ти е крив ,че си беден работник. Крайно време е да разбереш ,че само с работа на работодател не става ,освен ако не си в администрация ,политика и др.такива. За другото две ръце няма да те докарат до никъде и вземи нещо прави далаверка, търговийка ,укрий в най-лошия случай каквото можеш за да избиеш това с което държавата те ограбва допълнително , въобще си е демокрация - забогатаявай както можеш и както намериш за добре. Иначе може само да влезеш в страниците с черната хроника на всекидневно самоубилите се хора или на тази цифра напуснали страната. Данъци и тяхната обща събираемост са две различни неща. Да вземат да си събират ДДС-тата и другите далавери с евросредства и субсидии , а не само работещите да хрантутят търтеи.

18:35 01.03.2019
51 покупателна способност

20 0 Отговор

Уж ГЕРБ вдигнаха заплатите, а селяните не искат да си купуват нови коли!? Спад! Вече даже и горските стопанства не купуват джипове! Пак ще се налага министерствата и агенциите да оправят оборота!

18:55 01.03.2019
52 Иво

14 1 Отговор

До коментар #1 от "Глухарьов":
Купуват служебни бусове и баничарки, семейния човек е с дърти коли.

19:00 01.03.2019
53 Колчовски

39 3 Отговор

Аз не искам колата ми да прилича на Айфон в таблото. Не искам пластмаси и други сходни компоненти от най-ефтините чайна -майна материали . Не искам жица върху жица за разни измислени екстри и разни електроники в комбинация с нещо като двигател пълен с гумени,пластмасови и тефлонови чаркове. Не искам нещо дето да съм абонат на сервиз за да сменям ремъци,ролки ,масла и други чаркове всяка година. Данъка ми за автомобил 96 г скочи с 50 лв ,но майната им на новите пластмасови играчки. Двигателя на Е 230 с газов нов инжекцион не е мит никога , а е на 500 хил. и даже пръскалките на фаровете работят. Разберете -няма копче което да не функционира и всичко работи . Масло ,акомулатор ,гуми ,вода в чистачките ,антифриз и горива. Това е вече 10 години. Вярно ,че само чистачката на предно стъкло е 80 лв ,но има защо. В тази "стара" кола в казанчето за вода на пръскалките има реотан за разтопяване ако е студено и замръзва . Работещ . Задно стъкло и огледала странични се подгряват и разтапят обледяване.Климатик работещ и не е зареждан защото си работи . Бленди за заслепяване и какво ли още не . Работят дори пръскалките за миене на фаровете. Монтиран е парктроник заден . На газ със 90-100 км/час -9 на сто и това със 2-2,2 хил оборота от мощността на 150 к.с двигател. Защо да им купувам боклуците? За да се чудя компютъра каква грешка ще даде и кога ще спре отново на пътя ли ? Благодаря ,аз не искам компютър или айфон -искам автомобил.
Коментиран от #55

19:02 01.03.2019
54 Иво

20 0 Отговор

До коментар #12 от "некой":
Съседката ми в англия е 30 дена отпуск на бахамите, бачкаторче е, тука трябва да си валери божинов за такава екскурзия. 🇧🇬

19:08 01.03.2019
55 БрВ

12 4 Отговор

До коментар #53 от "Колчовски":
Браво и аз съм на туй мнение голф3 1.6 всички екстри и данъка се вдигна с 16 лева плащам 56 лева
Коментиран от #60

19:34 01.03.2019
56 Николай

8 3 Отговор

Това е най нормалното развитие. Всяка година е едно и също. Винаги след нова година има спад в продажбите на всякакви стоки. Не само на нови коли, а също и на телевизори, перални и т.н. Включително и на хранителни продукти.

20:34 01.03.2019
57 Николай

12 1 Отговор

До коментар #42 от "Отвън":
И ремонтите на новите коли ще скочат. Новите коли тъпкани с електроника и 1,2 кубика турбомотор със 120-130 коня са бъгави от всякъде.

20:39 01.03.2019
58 Хохо

21 0 Отговор

Как да си купиш нова кола? В САЩ за RAV 4, 2.5л, автоматик с всички екстри, дилърът ти сваля от 23000$ на 21000$, затова,че купуваш нова кола ти опрощават 1500$ от данъците. В Тойота тук за кухо равче 2.0л с механични скорости ми поискаха 50000лв. Не става!

20:44 01.03.2019
59 345

18 0 Отговор

До коментар #24 от "123":
Много неточен пример даваш- осредняваш колата на старо (11000 лв) , пък на новите даваш най- ниската ставка (най-базовият модел) при октавията най-ниската цена е около 32 хил , а най-скъпата забележи цели 62 хил. Така че е има мн. боб да ядем да си купуваме нови коли

21:36 01.03.2019
60 Язе

11 6 Отговор

До коментар #55 от "БрВ":
Моят данък пък падна от 360лв на 156лв.Имам и стара кола но като седна в по-новата(не чисто нова)разликата е огромна.Никой не прави сметка,че новата кола е в пъти по-сигурно от старата.Ако някой ти удари Голфа с 50км челно смятай,че пораженията върху теб ще са огромни.Може да са по трошливи но на тема сигурност,няма връщане назад.Пари се изкарват но здраве трудно.

21:44 01.03.2019
61 Plameni

4 4 Отговор

До коментар #24 от "123":
В България, ако искаш да ПРОДАДЕШ Мерцедес E клас W211 2004г. средната цена е 6500 лв.За 11000 трудно ще продадеш дори фейслифта който е много по-добър.Българина купува най - евтиния, защото си мисли, че ако купи по-скъп ще се прекара. Лично аз съм имал и продал над 20 мерцедеса. За среден клас нов автомобил имам впредвид Мерцедес С клас където цените започват от 65000лв.до 150000лв.

22:27 01.03.2019
62 Нова кола

14 2 Отговор

Никога няма да си купя. Да започнат веднага да ме цакат всеки месец от сервиза, елате за смяна на масло, за профилактика на това, за преглед на онова, и към месечната вноска отиват още едни 200лв.айде мерси
Коментиран от #74

22:46 01.03.2019
63 Евро ( -6 )

17 0 Отговор

Това с еко нормите евро 123456 са чифутски измислици! Купете си нова кола, ако нямате евро 6 дупе да ви е яко това е един вид геноцид! Брюкселска диктатура и нашенски подлоги!

23:55 01.03.2019
64 ВАГ

9 3 Отговор

Българина даже и да има пари за нова кола , няма изгодни условия да си я купи. Тук действа руското ДС с подизпълнители ДПС,БСП,ГЕРБ и патриоти и целта им е да сме в постоянен батак.

23:56 01.03.2019
65 Da go

2 5 Отговор

Колата си е едно тъпо и скъпо джелезо...откадето и да го гледаш.Айде…...

00:55 02.03.2019
66 Kkk

4 6 Отговор

Старата ми кола евро4 беше миналата год 300лв данъка тази е 360лв а новата ми кола евро6+ миналата беше 450лв тази е 120лв.
Коментиран от #72

02:06 02.03.2019
67 На моя приятел

9 0 Отговор

До коментар #4 от "Българин":
На всички интелигентни им е ясно, че на, които и да е управляващи им е по-добре народа да е беден...от тук нататък си вадете изводите сами..... Приятно забавление в поредната провокация.

04:37 02.03.2019
68 Иван

1 0 Отговор

До коментар #1 от "Глухарьов":
Това е долна лъжа хаха

11:36 02.03.2019
69 Анализатор

10 2 Отговор

Карам 19 годишна Е класа и не бих я сменил за чисто нова дачия та ако ще турско да е
Коментиран от #71

13:43 02.03.2019
70 Jerri

5 1 Отговор

Имам сузуки 2003 Евро 3, данъка ми падна почти наполовина за тази година, какви нови коли.. Запазена е и не се прави нищо по нея. Само масла, филтри

16:15 02.03.2019
71 Миро

3 1 Отговор

До коментар #69 от "Анализатор":
Аз съм на същото дередже тоя кораб вози меко друго неща!

16:33 02.03.2019
72 Ганьо

3 2 Отговор

До коментар #66 от "Kkk":
И затова шофирате дрогирани. На червен светофар тръгвате напред, гледате назад а пред вас - минаваща кола!
Коментиран от #73

16:52 02.03.2019
73 Ккк

2 0 Отговор

До коментар #72 от "Ганьо":
Самото ти име и несвързания коментар, показват колко ти е капацитета. Да ти подскажа колкото на галош(скъсан при това).

16:15 04.03.2019
74 Тоше

1 0 Отговор

До коментар #62 от "Нова кола":
Това не е вярно.Купих чисто нова киа сиид от магазина.Направиха ми отстъпка от цената веднага 10%.Взех я на изплащане.Оскъпяването на остатъка за целия период е 2700лв.Месечната ми вноска е 311лв.В сервиза ходя на всеки 15000км. или на година.Средната сума до сега ми е средно 180-200лв.эа задължително обслужване.Колата е желязна няма никакви проблеми.Вече наближава 5г. Мога да я продам на 14-15 бона веднага.При всички положения е по добре от 10г. автомобил.Сутрин паля и тръгвам не мисля ще стигна ли, какво ще изпуши.Майстори не познавам никакви.Прав ли съм или не преценете сами.

19:21 13.03.2019