Франкфурт, Германия. Екип на mobile.bg от мястото на събитието.
В една от залите на панаирния център във Франкфурт е изложена една доста по-различна експозиция. Става дума за ретро и класически автомобили, много от които са доста ценни, но един екземпляр привлече вниманието ни със своята история. Става дума AMG Mercedes-Benz 300SEL W109, произведен през далечната 1971 година.
Този автомобил е наричан "Червеното прасе" и именно с него започва историята на AMG. През 1971 година компанията вади сериозно доработен Mercedes с V-образен осемцилиндров двигател. Агрегатът е с обем от 6.8 литра и развива впечатляващите за онова време 428 конски сили.
Първата поява на тази кола е по време на маратонското състезание на пистата Спа в Белгия, където въпросният Mercedes-Benz 300SEL W109 неочаквано се класира на второ място в общото класиране. За съжаление днес оригиналът не е запазен.
Автомобилът е продаден на авиационен пилот, който превръща състезателната кола в изпитателен стенд, а след това с лека ръка я праща за скрап. Сега, във Франкфурт е изложена абсолютно точна реплика на "Червеното прасе", дало началото на забележителната история на подразделението AMG.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Марио
Коментиран от #4, #13
12:55 16.09.2019
2 РЗС
Коментиран от #19
13:23 16.09.2019
3 Ивайло
Коментиран от #8
13:58 16.09.2019
4 Краси
До коментар #1 от "Марио":
Има една такава в гаража ми... Само дето не е АМГ... и цвета е златист. Уникат от 1971 година. Два или три пъти в годината го изкарвам за кеф...Коментиран от #9
14:08 16.09.2019
5 qwerty
Коментиран от #14
14:57 16.09.2019
6 Дъ Клаш
Коментиран от #7
19:51 16.09.2019
7 Ввв
До коментар #6 от "Дъ Клаш":
Китайците папкат единствено ориз,даже и тва е лукс:)Коментиран от #10, #11
20:32 16.09.2019
8 Танко
До коментар #3 от "Ивайло":
Не съм съвсем сигурен ,но "конска глава " не е ли W114/8?20:47 16.09.2019
9 Бенц фен
До коментар #4 от "Краси":
Много искам да взема един W115 220D от 1973-та защото попаднах на екземпляр в оригинално състояние.Не знам обаче цените на резервните части и дали изобщо се намират такива.Ако ми дадеш някаква информация ще ти бъда много благодарен.Коментиран от #15, #17
21:01 16.09.2019
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Дъ Клаш
До коментар #7 от "Ввв":
Беше тва беше.Ако не са китайските продажби пиши ФВ бегало.За другите да нИ говорим.21:28 16.09.2019
12 Uio
Коментиран от #16, #18
22:05 16.09.2019
13 Хайл
До коментар #1 от "Марио":
Наистина невероятен автомобил-виждал съм 300 sel 6.3 просто е красива кола23:46 16.09.2019
14 Хайл
До коментар #5 от "qwerty":
Това не е било 123 а 190 с вертикалния километраж23:48 16.09.2019
15 Хайл
До коментар #9 от "Бенц фен":
Цените силно варират-има и за 500 лв и за 50 000 защото била "ретро и за ценители",демек "търся будали да взема много пари" части се намират на добри цени23:52 16.09.2019
16 На мюмюн брат му
До коментар #12 от "Uio":
Пешо къдравия с ЗаЗ 966-справка в нета 🤣23:54 16.09.2019
17 Реставратора
До коментар #9 от "Бенц фен":
1.Какви части ти трябват?2.Части има бол!Разни и разнообразни!
3.Ако нещо го няма се прави ново :) все пак това е кола и не е правена от извънземни,но ти трябват точните хора.
4.Като те чета имаш мерак,но само с това не става!Искат се и кинти и то доста.
5.Иска се и време,а за да го имаш трябва да имаш кинти!
6.Ако някоя от точките не ти допада,по-добре се откажи и си намери друго занимание!
Коментиран от #20
11:08 17.09.2019
18 майстора
До коментар #12 от "Uio":
Срам ги е да напишат кой е бил на първо място13:33 17.09.2019
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 Бенц фен
До коментар #17 от "Реставратора":
Финансовото ми състояние е стабилно но за да запазя колата и за бъдеще искам да знам дали реално има предлагане на оригинални части,все пак модела е произведен преди 46 години...Коментиран от #21, #22
20:38 17.09.2019
21 Реставратора
До коментар #20 от "Бенц фен":
Пак не си написал какви точно части ти трябват,НО може би питаш за хрома по колата или по-точно казано лайсни,гривни на фаровете,брони предна решетка и.т.н.Всичко това го има ново,нооо......!1.Броня от Мерцедес - по-спомен 7-8000€
2.броня от Китай или Виетнам - Фак ОФФ 1000-1500$
3.втора употреба - която се реставрира и става нова 1200 до 1700лв.без цената на бронята.
3-ти варянт е най-добрия,аз незнам някой да си е купувал броня от Мерцедес.От Китай да,правят го разни разбирачи който си мислят че ще купят кола за 5000€ от някоя плевня искат да е направят за още 5000-7000хил.лв. И да продават за 50-60000€ да ама не става.Цената на колата пада в пъти от покупка на фалшиви части,скапан бояджия,гадна тапицерия и матеряли за стотинки.
Качествен бояджия + тенекиджия без да полагат кит все едно ти шпакловат стените може да ти струва между 7-15000лв.защото тези коли ги гледат и на скенер колко кит има,колкото повече толкова по и пада цената.
Тапицер там цената също хапе като говорим за качество.
Колкото по кадърно и качествено е реставриран автомобила толкова грижи няма да имаш че и куп пари можеш да изкараш след време когато искаш да се разделиш с него.Дано ти е стигнало това което ти написах.
11:42 18.09.2019
22 Реставратора
До коментар #20 от "Бенц фен":
Ако те кефи колата и имаш готин гараж скачай смело в нея :) и не мисли за части и дали ще се развали,по вероятно е да ти се скапе новият Мерцедес от 2015-19г.Да не говорим,че ако спреш до нов такъв погледите ще са в старият Мерцедес.На скоро реставрирах DKW F7 - 1937г. а преди това BMW-501 тези автомобили са много по-стари така че частите са ти най-малък проблем.Успех!12:42 18.09.2019