ФАКТИ.БГ

С 30-годишен Baby Benz по аутобана (ВИДЕО)

Публикувана: 19 Ноември, 2019 18:16
47 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 21277
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3.5 от 101 гласа.

В мрежата е пълно с клипове на нови коли, заснети от първо лице да изпробват възможностите си на магистрала. Записите със стари автомобили обаче са истинска рядкост - особено по немските аутобани без ограничение на скоростта.

Ето защо това видео на YouTube-канала TopSpeedGermany си струва гледането дори само от носталгия по времената, когато W201 все още бе актуално предложение в гамата на Mercedes-Benz. Главен герой в клипа е 190-ка с 2.3-литров четирицилиндров бензинов двигател и скоростна кутия с ръчно превключване на предавките.

Днес мощността от 132 к.с. при 5 100 об/мин и максималният въртящ момент от 198 Нм при 3 500 об/мин може да изглеждат смешни за автомобил от този клас. 30-годишният Baby Benz обаче с лекота поддържа темпото и сякаш само натовареният трафик му пречи да достигне заявената от производителя максимална скорост от 197 км/ч.

Поставете оценка на статията:
Оценка 3.5 от 101 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Кънчо
1 Отговор
Това са истинските автомобили, новите са фъшкии за снобове, парвенюта и патешки джукеси!

Коментиран от #40


Оценка:
-18 +122

Емил
2 Отговор
Мерцедес 190 - началото на края! Мерцедес серия А - края (без епитафия)!

Оценка:
-10 +72

W201
3 Отговор
Колкото и да го хвалят псевдо разбирачите,този Мерцедес в сравнение със следващите модели си е една антика.Здрав е защото има 3 копчета на таблото и просто няма какво да се счупи.Имал съм 190 и след него си купих Ауди 100С4 което ми се струваше като чудо на техниката.

Коментиран от #5


Оценка:
-49 +32

Kuku
4 Отговор
Ето от тук идва митичната надеждност на мерджаните. От 2.3 матор, вади умопомрачителните 132к.с, докато конкуренцията от Бавария или Волфсбург примерно ги вадят от по 1.8 мотори, че даже и някой и друга к.с. отгоре....

Коментиран от #8, #10, #12, #18


Оценка:
-49 +18

Boxer 3.0
5 Отговор

До коментар #3 от "W201":


Разликата между старите( над 20г) коли и новите, е в причината да посетят сервиза. При старите е за обслужване, а при новите е по навик...

Оценка:
-9 +69

type-R
6 Отговор
Като видя ръка подложена на скоростния лост и ми става лошо

Коментиран от #17, #25


Оценка:
-35 +26

Без име
7 Отговор
Гледате стрелката какво показва,но не гледате че не отчита изминатите километра.

Оценка:
-4 +26

Инспектор Мадуро
8 Отговор

До коментар #4 от "Kuku":


Ба та и си лягам.

Оценка:
-2 +9

дявола
9 Отговор
Е това е машина която понякога се кара цял живот сегашните докато почнеш да и се радваш и тя умира

Оценка:
-2 +38

Nick
10 Отговор

До коментар #4 от "Kuku":


Моята Тойота ги вади от 1.6, а едва ли му отстъпва по надеждност.

Оценка:
-25 +18

f16
11 Отговор
Хубав път без дупки .

Оценка:
-1 +19

Гост
12 Отговор

До коментар #4 от "Kuku":


Така ли? И кое БМВ или АУДИ вади повече коне през 1990-та година? Ти май изобщо не си в час в коя година живееш и в коя година е правена колата от клипа?

Коментиран от #24, #42


Оценка:
-4 +33

3472
13 Отговор
Забележете кученцето в огледалото :)

Оценка:
-1 +15

Добре
14 Отговор
А забелязвате ли, че не псува, свети и свири на хората, които се движат по-бавно от него в крайна лява лента, а ги изчаква спокойно да се приберат в средната и тогава ускорява?

Коментиран от #21


Оценка:
-2 +36

Бай Шиле
15 Отговор
Момчета,ако нямате опит с коли от онова време - не пишете.Не ви се получава.

Оценка:
-1 +26

Алфа Ромео
16 Отговор
Въййй, ама то имало и прави магистрали без вълни и кривини! Тиквуций що не пита как са ги напраили че и тук да напраи такива.

Коментиран от #19


Оценка:
-2 +35

лошо ми е, лошо ми е
17 Отговор

До коментар #6 от "type-R":


Недей така Али Реза ;))

Оценка:
-1 +7

Plameni
18 Отговор

До коментар #4 от "Kuku":


Има и по-стари мерцедеси 190е 2.3 над 35 годишни с повече конски сили 185кс които са поставили световни рекорди за скорост и издръжливост Когато конкурентите от Бавария и Волфсбург изминат 50 000 км със средна скорост от близо 250 км/ч тогава ги сравнявай

Оценка:
-1 +15

type-R
19 Отговор

До коментар #16 от "Алфа Ромео":


И не само няма вълни, но и маркировката свети на фаровете. Ти да видиш. Чудо! :D

Оценка:
-1 +24

Онзи
20 Отговор
Пътищата са им доста гладки и кученцето в огледалото за обратно виждане не клати главата като кон на празна ясла.В България по пътищата на тиквата ще си бие в тавана и пода на колата .

Оценка:
-1 +21

Komapak
21 Отговор

До коментар #14 от "Добре":


Да ти кажа и немците присветват. Клаксон никога, но се е случвало да ме изпреварват с 300. Така се разклащаш, че не знаеш къде се намираш. Отделно от това някакви корси ме заминават със 180.....Луда работа са немските магистрали.

Оценка:
-1 +20

190 1,8
22 Отговор
С моя 109 коня съм вдигал на нашата умряла магистрала 185 км/ч и какво?Нещо не разбирам, какво трябва да ни учудва, че Мерца върви ли?!?

Коментиран от #23


Оценка:
-2 +10

майстора
23 Отговор

До коментар #22 от "190 1,8":


Ццц ти на какво викаш вървене ? и как не ти умаля кракът да го държиш тоя педал до ламарината половин час ? заслужено им викаха пенсионерски на тия коли не че не съм имал такава w201 беше с 2.6 с автоматична трансмисия и пак беше тромава ....можеше да хване 210-220км/ч ама...мъкаа

Коментиран от #28


Оценка:
-8 +1

Симо
24 Отговор

До коментар #12 от "Гост":


БМВ 520 , 1986г е с 129 коня, Мерцедес 190 2.0 бензин от 1990 и AUDI B4 2.0 бензин от 1992г са с по 115к.с.

Коментиран от #27


Оценка:
-2 +6

type-R
25 Отговор

До коментар #6 от "type-R":


С тази ръка хванала "главичката на оня му лост" прецаква селекторната кутия. И без това е по-удобно да върти волана с дясната, а лявата да си почива!

Коментиран от #32


Оценка:
-6 +2

type-R
26 Отговор
А и не може да шофира. Колата видимо се люшка при такива изоблени и големи завои, непростимо.

Оценка:
-4 +0

Plameni
27 Отговор

До коментар #24 от "Симо":


През 1990г Mercedes и BMW от 2.5 вадят 235 кс. във върховите си модели.

Оценка:
-0 +5

1,8
28 Отговор

До коментар #23 от "майстора":


Ти пък сега да не караш Ферари,ха ха....

Коментиран от #41


Оценка:
-1 +4

Ивайло
29 Отговор
Екстра си е количката - направо е кукла!!! И си фърка с трафика и нема ядове!!! Един от най-здравите бенцове, наред със 124-ката!!! Класически йънгтаймер!!! Имал съм удоволствието преди доста време да покарам такава с 2,6 литров бензинов мотор - бях доста впечатлен от возията, която има този малък седан, като динамика - нищо особено, но усещането да го караш е приятно!!! А за клипа - кученцето в огледалото кърти!!! ;)))

Оценка:
-0 +13

Японеца
30 Отговор
Поздрав за всички истински фенове на Мерцедес! Това е легендарно здраве кола!

Оценка:
-1 +15

123
31 Отговор
Е в Германия джигитите със стари автомобили били рядкост. Ами елате в България тук повечето джигити са със стари коли - ама лачени и се кара по дупките, като по немски аутобан. Ей, пак ги изпреварихме германците.

Оценка:
-1 +4

Hellish
32 Отговор

До коментар #25 от "type-R":


Нищо не прецакваш, цял живот карам така,ръката на лоста не го натиска на никъде нито напред нито надолу и да оказва натиск то е от порядъка на 150-200 грама надолу. С дясната ръка карате тези които не знаете какво се случва през половината време.
А за другите с конете на мерцедеса и бмв-то.Аз имам 520 със 129 коня и да вярно, че е почти на същите коне ,но не забравяйте мерцедеса е 4 цилиндров бмв-то е 6. Плюс това 190 е доста по-стар модел от е34 което излиза 88-ма

Оценка:
-6 +3

нане
33 Отговор
Фейк малко, що не мърдат метрите/километрите които изминава колата?

Оценка:
-0 +6

Японеца
34 Отговор
Може да е пенсионерска, но е здрава, тежка и доставя удоволствие! Не е оса като японките Супра, S2000, Нисан 300zx, GTR 33, 34 и т.н. и затова си я карат улегнали хора. За празноглавците, бенве да ги ремонтират постоянно за няколко секунди превъртане на гуми!

Оценка:
-2 +2

ужас
35 Отговор
Тоя включва на 4-та скорост на 140 км/час, аз на 50.

Коментиран от #36


Оценка:
-2 +1

type-R
36 Отговор

До коментар #35 от "ужас":


Аз казах че е пълен аматьор ама никой не ми вярва.... Да за рязко ускорение може и при 120 да превключи но за аутобана? Защо? Пикльо, фанал оная ми работа с лявата ръка.....

Коментиран от #37


Оценка:
-0 +1

type-R
37 Отговор

До коментар #36 от "type-R":


Много са ми смешни така: с лявата ръка върху оная работа и сигурно си мислят че изглежда много яко, а истината е че приличат на секретарка хванала "на шефа" с лявата, а с дясната щака на клавиатурата ХАХАХА

Оценка:
-1 +1

Постоянно
38 Отговор
мига червена лампа на таблото,като за незакопчан колан,а го закопча още в началото...Как не го дразни,та го не оправя това...

Оценка:
-0 +0

MIB
39 Отговор
Когато покараш Mercedes ще разбереш защо се държи волана с два пръста на лявата ръка

Оценка:
-1 +5

Ново
40 Отговор

До коментар #1 от "Кънчо":


Само че на този ни километража нито дневния км не работят само скоростомера е в ред

Оценка:
-0 +0

майстора
41 Отговор

До коментар #28 от "1,8":


Към този момент в България имам 7 автомобила на мое име и една регистрирана на фирмата и имам още 3 зад океана ...може да не са ферарита ама някой от тях са много сериозни животни ....а през годините съм имал какви ли не коли къде за лични къде за бизнес

Коментиран от #43


Оценка:
-0 +0

Мост и кост до гост
42 Отговор

До коментар #12 от "Гост":


Познанията ти са ограничени. Имах 1990 БМВ Е30 318 iS, 136 к.с. от 1800 кубика, без проблем развиваше обещаните от производителя 200 км/ч. Колата беше перфектна, единствено над 160 км/ч виеше диференциала.

Коментиран от #45


Оценка:
-2 +1

1,8
43 Отговор

До коментар #41 от "майстора":


Може да си имал такъв, ама не си разбрал, тази кола за какво каране е- не е за рали, да ти кажа.

Коментиран от #44


Оценка:
-0 +0

майстора
44 Отговор

До коментар #43 от "1,8":


Никой не говори за рали а за поддържане на някаква динамика по аутобана ....

Оценка:
-1 +0

Гост
45 Отговор

До коментар #42 от "Мост и кост до гост":


Май твоите познания са ограничени. Не пиши глупости, защото този Мерцедес 190 с 2,3 от статията го има и с 185 к.с. от 1984 г. а твоето БМВ Е30 го има има с 2,3 с 139 к.с. от 1984 г.

Коментиран от #46


Оценка:
-0 +0

Гост
46 Отговор

До коментар #45 от "Гост":


Не че нещо,но има и БМВ е21 2002 турбо мисля се водеше - 1975г. - 170 коня

Оценка:
-1 +0

Волво
47 Отговор
Само Волво в онези години е по-надеждбо(заобикалян факт от МерцеПоклониците)
Рекордът е негов!

Оценка:
-0 +3

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери
Михаил Миков
Лидерът на БСП за новата партия на Георги Кадиев:
От медийна гледна точка това е интересно като генно модифицирания грах или боб."

Още бисери