29 Ноември, 2019 14:28 15 784 79

Немски барон навъртя 1 млн. км с Tesla

Традициите вероятно повеляват един германски аристократ да се вози в достолепен Mercedes-Benz с личен шофьор. Барон Хансйорг Фрайхер фон Геминген-Хорнберг обаче има друга представа за личния транспорт.

 

Германският аристократ се похвали в Twitter, че е закръглил 1 млн. километра с червената си Tesla Model S. Електромобилът е купен през 2013 г., което означава, че изминавал по 166 667 км годишно или по 468 км на ден.

 

Рекордният пробег не е свързан с работата на фон Геминген-Хорнберг. Дори напротив! 56-годишният барон признава, че се е възползвал от привилегията да не му се налага да се труди за препитанието си и е вложил цялото си свободно време в пътешествия с "тѐслата" по немските аутобани.

 

За шест години батерията на електромобила била сменяна веднъж, но фон Геминген-Хорнберг не може да си спомни кога и на колко километра. Била от стария тип и баронът смята, че новата ще издържи поне до 1 млн. мили (1 609 000 км).

 

Доста по-слабо се представил електромоторът. В момента в "тѐслата" работел четвъртият поред. Първите три се износили доста бързо, но сегашният държал вече 680 000 км. Гумите също били сменяни на всеки 50 000 км, но като цяло разходите били нищожни, тъй като всички дефектирали части били сменени в рамките на гаранцията, а зареждането било безплатно.


Поставете оценка:
Оценка 3.3 от 25 гласа.


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Гошето

    47 31 Отговор
    Повервах му. 468 км на ден...

    Коментиран от #5, #6, #7, #22, #52, #76, #79

  • 2 525

    49 34 Отговор
    барон фон мюнхаузен .. да ме цуне отзад
  • 3 Лопатата

    47 43 Отговор
    Стига с тая скапана реклама на тия миксери. 470 км. на ден. Всеки ден! Глупости. Кой заблуждавате???

    Коментиран от #9, #23, #72, #73

  • 4 Behemoth

    82 12 Отговор
    И в България има един лорд ...колко километра шпек е приел само той си знае...

    Коментиран от #42

  • 5 Не бе!

    27 17 Отговор

    До коментар #1 от "Гошето":

    Той лъже! Те в Германия така се превъртат километрите на колата! Там е подсъдимо да бараш, километража! А ти дали му вярваш, незнам дали него го бърка!
  • 6 тъпанар

    49 13 Отговор

    До коментар #1 от "Гошето":

    Ми то аз минавам по над 200, по тези порутени пътища. Ако пътува между 2 града ( Германия си е доста голяма) без ограничения на скорост по аутобана, е напълно възможно.

    Коментиран от #8

  • 7 ГОст

    45 15 Отговор

    До коментар #1 от "Гошето":

    Че кво са 470 км на ден бе пич! Там много т хората пътуват тея километри до работата си и обратно и ако караш само аутобан ги вземаш за не чак толкоз много време

    Коментиран от #54, #57

  • 8 321

    22 22 Отговор

    До коментар #6 от "тъпанар":

    Вероятно, ама надали. Това по 500 км. всеки ден - няма събота, няма неделя. Струва ми се пресилено дори за Германия. От друга страна пише, че нямал работа и се чудел как да си запълни времето. Тоест, може да се отдал на фиксидеята да измине 1 000 000 км. По-лошото е, че много проблеми - батерии, двигатели и други. И това е като се кара толкова, ако върти малко - проблемите ще са двойни.

    Коментиран от #10

  • 9 Японеца

    27 8 Отговор

    До коментар #3 от "Лопатата":

    София - Бургас!400км! В Германия се минават, там само магистрали да искаш!

    Коментиран от #25

  • 10 тъпанар

    21 8 Отговор

    До коментар #8 от "321":

    По 500 км. е средна стойност. Може в един ден да мине 1200, в друг 300, и т.н . Има таксита които минават 200 с лекота на ден. Пак повтарям, в Германия по няколко аутобана няма ограничение, и може да се кара с доста. Средно м-у 2 по-големи града е по над 200 км. Тук може и да прави впечатление, но за там е нормално. Мисля че имат таксита на по милион км. А за нормална кола при 1 млн. км. не мисля че консуматива ще е по-малък.

    Коментиран от #24

  • 11 Майстора

    33 16 Отговор
    Какво чудно има. Той е сменил електромотори, банерии. По тази начин може да кара и 5 милиона. И аз мога да мина 3 милиона с моята Лада, като и сменям двигателя и скоростите през 100 хил км

    Коментиран от #55

  • 12 Алфа Вълкът

    17 20 Отговор
    4ч на ден само зад волана, хайдиде! Оставете опорките с аутобаните и там има задръствания!
  • 13 1 млн. км

    21 12 Отговор
    Колко, щеше да даде за гориво за тези километри? Сменял е една батерия. Но са били от първите.
  • 14 Driving pleasure

    41 22 Отговор
    Сензационна новина: В германия в зоологическата градина в една клетка съвместно живеят агне и вълк. На въпрос към директора как го постигнахте той казал: Елементарно, сменяме агнето 3 пъти на ден ;)

    Така и с Т'слата, тва са супер устойчиви нечупещи се автомобилни маратонци... стига да им сменяш карантиите по няколко пъти годишно :) :D :D
  • 15 Driving pleasure

    14 16 Отговор
    Нямам време да отговоря на всички за това накратко към електричарите.... абе вие луди ли сте :)

    Коментиран от #18

  • 16 ......

    8 11 Отговор
    Кое му е немското на тоя боклук???
  • 17 Кольо милия

    23 9 Отговор
    Казъл съм ви хиляди пъти да не обременявате допълнително елементарния и тъп мозък на Ганьо. В България еталон за успял човек е S класата (2006-2019) нищо , че нямаш 5 лева на кръст и муцаш от буркани. А ако имаш и апартамент да даваш под наем (изключително сложна материя не е за всеки) те тогава не барон ами си направо Господ. Електрическите автомобили след десетина години , така и така ще има от горе посочените селяндури дето 90% от функциите на теслата ще си останат не използвани.

    Коментиран от #56

  • 18 гост

    17 12 Отговор

    До коментар #15 от "Driving pleasure":

    Абе ние луди не сме , ама ти със сигурност ще полудееш след 2-3 години , като такива милионници почнат да се появяват хиляди , не че сега тоя не е един от стотици , дето не ги знаеш !!! Дерзай и чакай любимите ти пушилници да ги "бият" , хаххаха !!!

    Коментиран от #27

  • 19 Антиелектрика

    25 11 Отговор
    "56-годишният барон признава, че се е възползвал от привилегията да не му се налага да се труди за препитанието си". Ето с това се изчерпва всяка прилика с действителни лица и събития. Привилегия да не работи, но да е барон, привилегия да му сменят гаранционно батерията и електромоторите, привилегия да не плаща данък, привилегия да си разполага с времето и да се шляе където поиска, привилегия да си паркира където му кефне... Изобщо да живее справедливостта и ценностите.

    Коментиран от #26

  • 20 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 21 Тесла С

    15 12 Отговор
    Е един изключително качествен автомобил, който спокойно може да се ползва ежедневно и за дълъг път. Дори при зареждане с най-мръсното електричество, от ТЕЦ, ефективността на електромобила е с 20% по-висока от ДВГ. И става много по-висока ако се зарежда от ВЕЦ, АЕЦ и т.н.
    Това не е първия случай Тесла да минава 1 млн. км.
  • 22 Гост

    11 14 Отговор

    До коментар #1 от "Гошето":

    И тираджиите не правят по толкова.

    Коментиран от #48

  • 23 Гост

    22 14 Отговор

    До коментар #3 от "Лопатата":

    Излиза, че за 6 години тоя човек не е мърдал от колата си. Нито се е разболявал, нито е почивал, нито нищо. Всеки Божи ден кара по 470км, няма събота, няма неделя. На кого ги разправят тия?

    Коментиран от #34

  • 24 Гост

    20 11 Отговор

    До коментар #10 от "тъпанар":

    Кой човек ще посвети 6 години от живота си, без да прави нищо друго, освен да е вързан за колата и да кара? Това не е експеримент, а е присъда. Само децата няма да се замислят и ще повярват на тази измислица.
  • 25 Гост

    11 9 Отговор

    До коментар #9 от "Японеца":

    Карал съм в Италия по аутобани. Да знаеш, имаше много задръствания, където ми идваше да сляза и да вървя пеша.
  • 26 Гост

    17 10 Отговор

    До коментар #19 от "Антиелектрика":

    Стига бе човек! Тоя няма ли си жена и деца, да си поиграе с тях, да си натакова жената? Само кара, кара, кара и пак кара, цели 6 години, ден след ден. Замисли се малко! Ще подлудее ако е така.

    Коментиран от #38

  • 27 Driving pleasure

    13 13 Отговор

    До коментар #18 от "гост":

    Улав, ми то няма никъв проблем всяка кола да е милионник бе. Даже няма да и сменям мотора ми ще го ремонтирам :)

    Ти прочете ли с колко смени на основни компоненти го е направил това?! А че драгия барон си е губел времето да кара по аутобана просто ме кара да се смея, още повече, че баш аутобана е мястото където тая ел кочина е най-непригодна и разхода и скача главоломно при висока скорост, или на него му е кеф да си кара с 90/100 зад някой турски тир :D

    Коментиран от #30, #35, #37

  • 28 Driving pleasure

    16 9 Отговор
    а да напомням ли че гаранцита на на електричките е 160 до 200 хил км после си аут - модел Ес е изключение и то е изключени по 2 прости причини - безумната за такъв кошник цена и малкото продажби.
    Всички милионници са сменяли по 2-3 батерии и безброй ел-мотори, които уж са най-издръжливата част
  • 29 Джуган

    17 4 Отговор
    Карането по аутобан, когато всички агрегати са достигнали нормална работна температура е много по благоприятна за автомобила отколкото градско, особено ако има често стартиране на студен двигател и каране на къси разстояния. Добре проектиран и изработен, качествен автомобил като да речем Ленд Круйзер ако се кара по 468 км на ден почти сигурно ще измине 1 милион км с оргиналния двигател и скоростна кутия. Теслата е актуална поради гаранцията и безплатното зареждаме, докато горивото за 1 милион километра сигурно ще ми излезе 200-250 хиляди лева ако го плащам от джоба си също така е очевеидно че ако всички Тесли се карат като тази и хвърлят батерии и мотори в гаранцията, компанията със сигурност ще фалира.
  • 30 Абе улав

    18 13 Отговор

    До коментар #27 от "Driving pleasure":

    Той ли ще кара с 90-100 бе, улав. На него тока му е без пари бе улав. Той може и с 200 да си кара, щото като спре да си изпие кафето и колата са е заредила, като той не плаща нищо за това. Той за тези километри, си е изплатил колата. А вие не сте никакви, да му давате наклон, защо толкова карал.

    Коментиран от #39, #67

  • 31 незнайко

    12 1 Отговор
    Сменят целия електромотор за да не сменят лагерите !!!

    Коментиран от #33

  • 32 не сме педали

    8 4 Отговор
    статията не казва колко време колата е била спряна от движение за гаранционни ремонти. Доколкото знам Тесла няма сервиз със склад в който да имат батерии и мотори чакащи да бъдат инсталирани, напротив, в нета се оплакват че отнема седмици, дори месеци чакане. Може да са му дали оборотна, но километеоте с нея не се броят, сигурно тогава е обърнал внимание на жена, деца и пр.
  • 33 незнайко

    7 7 Отговор

    До коментар #31 от "незнайко":

    Може би и МАГНИТИТЕ на електродвигателя да отслабват и това да налага смяната му. За това никой нищо не споменава !!!
  • 34 да така е

    9 8 Отговор

    До коментар #23 от "Гост":

    Или изобщо не е минал толкова км , а просто е въвел в таблета 1 млн км и имаме новина за шараните
  • 35 Borislav Popov

    8 10 Отговор

    До коментар #27 от "Driving pleasure":

    Улав, ти заепи я сега тази Тесла и този Барон ! Ти я кажи, какво стана там с съдебното дело, осъдиха ли я Тесла, скоро ли ще е фалита, да отварям ли шампанското ???
  • 36 type-R

    4 6 Отговор
    Такъв нос вярно ще се побере само в голямата Тесла ХАХАХАХА
  • 37 гост

    9 7 Отговор

    До коментар #27 от "Driving pleasure":

    По-улав , време е да вденеш , че Тесла е тук , няма да изчезне , още по-малко да спре да расте !! И то с темпове , дето твоите барутници не могат и да мечтаят !!! Какво ти се ще на тебе и какво си мечтаеш си е твой проблем !!! БМВ и Мерцедес дори се отказаха вече да се плюнчат , единствено ВАГ още се правят на "конкуренти" , но и те знаят и си признават , че с всеки ден килимчето под краката им изчезва със страшна скорост !!! Вече въпросът не е ще настигнат ли Тесла , а дали ще успеят да не изостанатъ толкова , че да изчезнат !! Вчера и Мерцедес обяви съкращения на хиляди работници и производствени мощности , а ВАГ заяви свиване на производството с близо МИЛИОН броя за следващата година , съвсем случайно толкова се очаква да достигне Тесла с пускането на новия завод в Китай !! Пък ти си карай по опорките отпреди 5 години и чакай да станат , хахаххаха !!!
  • 38 Антиелектрика

    11 6 Отговор

    До коментар #26 от "Гост":

    Точно това имах предвид. Това всичко е една супер несериозна глупост. Сменил всичко, но не помни кога - какъв е смисъла от всичко това?
  • 39 Random

    9 7 Отговор

    До коментар #30 от "Абе улав":

    Тока без пари ама зареждането не му е без време, улав.
  • 40 Driving pleasure

    9 6 Отговор
    Моля някой запознат електричар да ми каже ако взема да си взема Модел 3, който е масовия, Ес вее не се търси, колко ще ми струва да сменя 4 електромотора и 1 пакет батерии след като гаранцията е 160 000 км... а и няма безплатен ток а на суперчардж в Германия е 36 евроцента киловатчето а се нуждая от 18 нагоре някой запознат :)

    Коментиран от #41

  • 41 Къде пише

    4 6 Отговор

    До коментар #40 от "Driving pleasure":

    Къде пише, че е толкова киловатчас? Дай линк! Батериите и моторите са различни.

    Коментиран от #44

  • 42 Gorgoroth

    16 1 Отговор

    До коментар #4 от "Behemoth":

    Нашият лорд също е карал 1 000 000км на ток, само че като ватман. Най-много му е харесала извадената пружина на седалката и друсането по трамвайното трасе.
  • 43 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 44 Driving pleasure

    5 5 Отговор

    До коментар #41 от "Къде пише":

    Официалния разход е 16 кВ 100 по WLTP, а за мид рейдж даже 17, реално е над 20 ама рекох да съм скромен и да не ви плаща та нека са само 18 кВ едни 6.5 евраци за ток :)

    Коментиран от #45, #69

  • 45 Не питах това

    2 4 Отговор

    До коментар #44 от "Driving pleasure":

    Къде пише, цената на зарядните че е 36 евроцента?

    Коментиран от #46

  • 46 Driving pleasure

    9 6 Отговор

    До коментар #45 от "Не питах това":

    Вместо да ти давам линк, който може да изтрият просто напиши в гугъл - тесла суперчардж германия цена и ще ти излязат резултати има цени стигащи до 42 евроцента... не е без пари и тока :)

    Коментиран от #49

  • 47 НЛО

    7 5 Отговор
    С моята Волга също изминах 1 000 000 км. на село и на къра.
  • 48 Да да

    2 0 Отговор

    До коментар #22 от "Гост":

    Той на колко адреса ходи да товари и дали е ограничен на 90?При работа на дълги курсове при 45 часа седмично шофиране или около 200 часа на месец се правят 14-15 хил. км с ТИР-а! Средна скорост 70-75 събота и неделя се почива!

    Коментиран от #59

  • 49 Да да

    4 1 Отговор

    До коментар #46 от "Driving pleasure":

    Тесла С зарежда безплатно ма Суперчърджър! Модел 3 си плаща!
  • 50 Подозрителен

    11 4 Отговор
    А бе само на мен ли ми се струва че този техен барон е нещо, как да кажа, от тия дето ходят по прашки на прайд парадите

    Коментиран от #51

  • 51 dacia

    7 2 Отговор

    До коментар #50 от "Подозрителен":

    ако плащаш 6,5 евро на 100км къде е сметката от тия електроавтомобили моята дачия 1,2 на газ ми гори под 6 газ на 100км на магистрала в бг това са 5 и несто лева в германиа при цена 0,60 цента на литър газ това е около 3,5 евро на 100км.дачията я купих за 13 и нещо хиляди лева нова газта ми я сложиха за около 700лв.ми аз съм много по добре от барона трябва да го открехна да си вземе дачия на газ хем еко хем практично и с скромна инвестиция

    Коментиран от #63

  • 52 МП4

    1 0 Отговор

    До коментар #1 от "Гошето":

    Напълно възможно!
  • 53 Jacques Yvec Moineau

    9 2 Отговор
    В Германия километрите са по-къси от нашите:)
  • 54 Ехоо

    6 1 Отговор

    До коментар #7 от "ГОст":

    Ако днес не е карал ,то утре са 1000 км
  • 55 РЗС

    4 2 Отговор

    До коментар #11 от "Майстора":

    а за коя сметка ще сменяваш през 100 хиляди на твоята лада? Щото тоя мъж не е дал една стотинка, всичко в гаранция?

    Коментиран от #60

  • 56 Даже с Пръсти сьм ял и на земята

    3 1 Отговор

    До коментар #17 от "Кольо милия":

    Спал и с дрехите на гърба съм спал.Така е щот стартираш от минус нулата и не си синче на номенклатура от тогавашното и сегашно ПАРЛАМА МеНТА рно управление....
  • 57 Кондю

    4 3 Отговор

    До коментар #7 от "ГОст":

    470км се 5 часа каране по тия немски аутобани с ремонти на всеки 100км можеби и повече
  • 58 33333

    6 4 Отговор
    Само да кажа Мерцедес за 120хил. лева чисто нов на 25хил км чупи турбо 30хил. лева ремонт , на 33хил съединителя заминава 15хил . лева и тази кола се кара само на дълг път това го знам от шефа на Виваком ,така че кое ще излезе по евтино теслата или мерцедеса

    Коментиран от #61, #62, #68, #77

  • 59 Гост

    6 0 Отговор

    До коментар #48 от "Да да":

    Тира е ограничен на скорост. Спрат ли те за проверка и ако тахошайбата покаже превишение на скорост или часове без почивка - гориш.
  • 60 Гост

    3 1 Отговор

    До коментар #55 от "РЗС":

    И нова Лада също е в гаранция. Всяка нова кола е така.
  • 61 Гост

    4 0 Отговор

    До коментар #58 от "33333":

    На гороломник като тоя шеф всичко ще му е скъпо.
  • 62 Антиелектрика

    5 5 Отговор

    До коментар #58 от "33333":

    Тези измислици-премислици що не ги разправяш другаде? Нов бил, пък ремонта на турбото бил 30 000 лева. Това турбо от злато да беше, пак щеше да е по-евтино, хайде мисли малко. Да си чувал за гаранция? А дори не съм сигурен, че вече има такива Мерцедеси със съединители, за да ги даваш като разход, още по-малко за 15 000 лева. А, да не забравяме, че тази Тесла не е 120 000 лева, а двойно повече. Така, че не знам кой изобщо ще ти повярва на фантасмагориите?!
  • 63 Хахаха

    6 1 Отговор

    До коментар #51 от "dacia":

    Момчето сравнява Дачия 1.2 с Тесла!!! Е, няма такива образи!
  • 64 333333

    6 3 Отговор
    До Антиелектрика гаранцията на Мерцедес не покрива тези работи както и много други компоненти а като цяло на повечето марки не ги покриват но ти от къде да знаеш тези работи

    Коментиран от #65, #66

  • 65 Глупотевини

    5 3 Отговор

    До коментар #64 от "333333":

    Мерцедес от 120 хиляди със съединител не се предлага, а това какво (не) покриват гаранциите са откровени глупости
  • 66 Антиелектрика

    4 1 Отговор

    До коментар #64 от "333333":

    Я кажи каква точно е колата и аз веднага ще ти покажа какво покрива гаранцията и. Иначе просто си говориш глупости наизуст, които уж си чул от някой.
  • 67 Komapak

    6 2 Отговор

    До коментар #30 от "Абе улав":

    Доста километри съм карал по магистралите на Германия. Не видях нито една тесла да кара с повече от 130-140!!!
  • 68 Зомби с квадратно чело

    2 1 Отговор

    До коментар #58 от "33333":

    33 хил км съединител????
    Това не е редовна смяна а нещо е станало. Затова преди да си купиш кола е добре да се прочетат форумте или питат майсторите дали е доба покупка. Иначе 4 електромотора сменени а гост се смееше на ДВГ??? Между другото имаше друга статия с два ел. мотора сменени така че явно си се чупят тея мотори не са вечни :).

    Коментиран от #70, #78

  • 69 Komapak

    2 0 Отговор

    До коментар #44 от "Driving pleasure":

    На магистрала всичко е скъпо. Нафтата е 1650.На 5 км встрани вече е 1250!!!чувствителни РАЗЛИКИ! Независимо от това 6.5 Евро, които споменаваш са абсолютно нищо! Една кутия цигари😂
  • 70 Антиелектрика

    7 2 Отговор

    До коментар #68 от "Зомби с квадратно чело":

    Ти забеляза ли, че 4-те електромотора са сменени за общо пробег около 300 000 км? Смятай колко са надеждни - някои не изкарват и 100 000 км. А за батерията пък не помнел кога била сменена, но иначе помни кога е минал 1 000 000 км да се хвали.
  • 71 Тъпчо

    1 0 Отговор
    Яка тъпотия
  • 72 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 73 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 74 Фон Щепсел

    5 2 Отговор
    Тоя да го глобят за преразход на енергия
  • 75 123456789

    3 1 Отговор
    Само ТЕСЛА!!
  • 76 Georgi

    2 3 Отговор

    До коментар #1 от "Гошето":

    Че аз само днес имам 1100км бе паткане. Кое ти се вижда толкова неереално?
  • 77 Язе

    3 0 Отговор

    До коментар #58 от "33333":

    Я да видим кой лъже.Само да те светна,че МБ на този за който говориш е S класа АМГ63.Ако искаш да ти напиша и номера.Също така,този човек не седи много в БГ и кога ти го е казал само ти си знаеш.Тази кола също така се кара и в града освен,че и пътува понякога навън.Където няма ограничения тази кола многократно е вдигала 300км.Айде поздрави феята на зъбките от мен и друг път не пиши глупости.
  • 78 Язе

    2 0 Отговор

    До коментар #68 от "Зомби с квадратно чело":

    Какви форуми да чете човека?Там за баничарка се ползва посл.модел Q7.Лъже тоя мишок.Бенца го знам и няма никакви проблеми.И е много над 120хил.лв.Последната S класа s63 amg поръчков.
  • 79 Viktor

    1 2 Отговор

    До коментар #1 от "Гошето":

    В село нема как да знаеш бастун...