Mini E измина пробег от над 200 километра при първата си поява в България. Екипът на mobile.bg също има удоволствието да изпробва изцяло електрическото Mini. Първият български тест на електромобила беше в "Бизнес Парк София" - място, което със своята инфраструктура до голяма степен се доближава до естествената среда на електрическото возило.
На външен вид Mini E почти не се отличава от стандартния модел на английската марка. Липста на ауспух и рекламните стикери са единствените детайли, които подсказват, че това е автомобил без двигател с вътрешно горене.
Салонът е малко по-различен, като основното в него е, че липсва задна седалка. На нейно място са разположени йон-литевите батерии, които захранват електромотора. Последният се намира в моторния отсек, точно там, където принципно се монтират двигателите с вътрешно горене.
Още нещо характерно за интериора е, че на мястото на оборотомера е монтиран уред, отчитащ нивото на заряд на батериите. Всичко останало си е като в конвенционален Mini Cooper. Иначе Mini Е се зарежда от обикновенна битова розетка, не издава почти никакъв шум при движение и притежава удивително ускорение.
Максималният му автономен пробег е 200 километра, което го прави идеален за градски условия.
Следващата крачка към серийно производство на подобни возила е четириместен електрически автомобил BMW Concept Active Е, разработен на базата на BMW 1er Coupe. Крайната цел е разработката на специално конструирана градска кола с ел. задвижване.
Не е тайна, че BMW Group разработва Mega City Vehicle (MCV). Това е гореспоменатият градски електромобил, специално конструиран за електрическо задвижване. Конструкцията на MCV е от две части – Life отделение за пътниците, за първи път серийно изработено от въглеродни влакна, и Drive – отделение за електромотора, акумулаторната батерия и окачването.
MINI E технически данни:
Мощност на електромотора: 150 кВт (204 к.с.)
Обороти в мин. (макс): 13 000
Максимален въртящ момент: 220 Нм
Ускорение от 0 до 100 км/ ч: 8.5 сек.
Максимална скорост: 152 км/ч
Пробег: до 200 км.
Тегло: 1465 кг.
Обем на багажника: 60 л.
Време за зареждане:
230 V / 12 A Æ 10,1 h (2,76 kW)
230 V / 32 A Æ 3,8 h (7,36 kW)
230 V / 50 A Æ 2,4 h (11,5 kW)
29 Ноември, 2010 13:01 4 475 11
Електрическо Mini в България
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Веси
15:57 08.09.2011
2 фенчо
15:57 08.09.2011
3 ТРОШАЧА
15:57 08.09.2011
4 ddinchev
Коментиран от #5
15:57 08.09.2011
5 Стоян
До коментар #4 от "ddinchev":
Нямам какво повече да добавя. Отличен коментар.15:57 08.09.2011
6 Реалност
Коментиран от #7
15:57 08.09.2011
7 аз
До коментар #6 от "Реалност":
Грешиш! Крайната цена за потребителя включва още много глупости, и в крайна сметка е:дневна-0.14849 без ДДС
нощна- 0.09979 без ДДС
ПП фенчо вероятно има предвид статията публикувана преди известно време, за зарядните станции в BG, където пишеше, че пълна зарядка ще струва около 15лв.
15:57 08.09.2011
8 maksito
15:57 08.09.2011
9 Реално
15:57 08.09.2011
10 НЕРЕАЛНО
15:57 08.09.2011
11 BMW POWER
15:57 08.09.2011