От Nissan обявиха динамичните характеристики на обновения суперкар GT-R, който вече се предлага в Япония. За Европа новата версия ще бъде достъпна от месец февруари следващата година. Това, което е по-интересното в случая, са официално обявените данни за ускорението на автомобила от 0 до 100 км/ч.
Измерванията са провеждани в продължение на два дни на японската писта Sendai Hi-land Race Way при температура на въздуха 14.9 и 18.6 градуса по Целзий, съответно за двата дни. В крайна сметка се оказва, че Nissan GT-R ускорява от 0 до 100 за точно три секунди.
Това постижение е по-добро с три десети от резултата на най-мощното Porsche 911 Turbo S, което разполага с мощност от 530 к.с. От Nissan заявиха, че за тези измервания са използвали напълно стандартен модел GT-R Pure Edition без каквито и да било допълнителни екстри и оборудване.
Освен това и гумите са същите, с които автомобилът се продзава - Dunlop SP Sport, а режимът на работа на окачването и трансмисията е бил "R". Ще припомним, че GT-R има три режима - комфортен, нормален и “R”. Последният е предназначен само за писта.
Доработената версия се характеризира с увеличено налягане в турбото, изменение на фазите на газоразпределение, а така също и с нова изпускателна система и модернизиране на всмукателната. По този начин мощността на 3.8-литровия двигател е увеличена от 480 до 530 к.с.
Цените за Европа все още не са ясни, но в Япония автомобилът се продава за еквивалента на около 77 000 евро.
2 Декември, 2010 14:28 20 016 160
Nissan GT-R е по-бърз от най-мощното Porsche 911
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ..
15:57 08.09.2011
2 М Power
Коментиран от #3
15:57 08.09.2011
3 M power oligofren
До коментар #2 от "М Power":
i na start i na dulgo se taia iaponcite ma4kat porsha priemi go i tva e!!!pri tva moje da se obajda6 samo ako ima6 dve takiva koli i si gi testval do togava si zatvariai mirizlivata usta!!!15:57 08.09.2011
4 piklio
Коментиран от #21
15:57 08.09.2011
5 111
15:57 08.09.2011
6 Дошо
Този Нисан е плесник в лицето на европейските производители.М Power не само на старта 911ГТ2 пада на обиколка на Силвърстоун от Нисана и то още от предишната му версия доколкото ми е известно.
Друг е въпроса, че онзи ден гледах един клип на 911ГТ2(ама 1000кс) и Нисан GТR P800 и неможах да повярвам на очите си как Поршето смаза нисана все едно не беше с 200кс отгоре а с 500.
15:57 08.09.2011
7 gamena
Коментиран от #10
15:57 08.09.2011
8 TDI
15:57 08.09.2011
9 Благо
За мен те са едни от най- добрите в спортния клас, тази статия го доказва!
В луксозният клас отново, за мен по- хубаво от Инфинити няма.
Коментиран от #11
15:57 08.09.2011
10 Дошо
До коментар #7 от "gamena":
Ами има вероятност това, което пишеш да се сбъдне наистина.Новото поколение 318 или 918 щеше да бъде означено?Коментиран от #15
15:57 08.09.2011
11 Благо
До коментар #9 от "Благо":
Само да уточня, че говоря за цена/качество. За мен е разбираемо защо милярдерите карат Майбах и Ламбо, а не Нисан :)15:57 08.09.2011
12 maniaaaak
15:57 08.09.2011
13 platiium
15:57 08.09.2011
14 Japan Power
15:57 08.09.2011
15 111
До коментар #10 от "Дошо":
Да прав си ще е 318 TDS цял фар. Мнооооо върви да знаеш, един селски разбирач ми го каза.Коментиран от #29
15:57 08.09.2011
16 bay ganio
15:57 08.09.2011
17 turbo
15:57 08.09.2011
18 CuMo
15:57 08.09.2011
19 turbo
15:57 08.09.2011
20 Чочо масата
тази кола ще остане в историята ЗАВИНАГИ, както
други японски автомобили които никога няма да се забравят .. (Nissan Sx200, Nissan Skyline, Honda NSX, Toyota Supra, Nissan 350Z, Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza, Mitsubishi Gt3000 ..и много други)
въпросът е там, че колкото да се отрича по цял свят,
Японците правят най-добри автомобили в отношението (цена-качество-мощност)
А както е известно, ние бай Ганьовците не правим нищо и това не е най-лошото, Най-лошото е това, че критикуваме автомобили които никога няма да притежаваме, пък ни най-малко да произвеждаме..
и не забравяйте.. от къде изгрява слънцето !
там, от където идват новите технологии!
лек ден ;р
Коментиран от #31
15:57 08.09.2011
21 МАЙКА ТИ
До коментар #4 от "piklio":
НАУЧИ СЕ ДА ПИШЕШ, А СЪЩО КОЛИТЕ, МОДЕЛИТЕ И ТЕХНИТЕ ВЪЗМОЖНОСТИ И ТОГАВА ПИШИ ПРОСТОТИИ15:57 08.09.2011
22 tralala
Коментиран от #41
15:57 08.09.2011
23 6efs
15:57 08.09.2011
24 Aus Liebe zum Automobil
15:57 08.09.2011
25 X
Коментиран от #26
15:57 08.09.2011
26 Mercedes-Benz
До коментар #25 от "X":
Точно казано!! Порше се е доказало през годините като спортен автомобил,направен ЗА шофьора,за да изпита максимума от спортния автомобил в нормална среда,а не на писта. Нисана е скучен за каране всеки авто журналист го каза,дори и в Топ Гиър Кларксън каза,че е страхотен автомобил,но в завоите има толкова сцепление,че не може да занесе дори леко с него,просто защото глупавите джаджи не му разрешават,а който е карал спортна кола ще знае че в един момент ти се иска да влезеш в завой с вратите напред!! Порше има традиции в производството на спортни автомобили 90% от моделите са с РЪЧНИ скорости,а не автомат като при Нисана. Разбира се не е лоша кола не казвам това,мен лично ми харесва и на външен вид и като представяне,но това което ме дразни е че е ФУЛ с ненужности вътре,които те карат да си мислиш че караш кой знае кво,и тва е с цел да не обръщаш внимание на останалото. Относно ускорението,какво е ускорението?? Ускорението го правят по правя линия,за един спортен автомобил не е най-важното това,важното е и в завой колко е бърз и как се държи колата. А при Нисана са направили шаси с МАКСИМАЛНО сцепление,за да е бърз в завой,но в тоя случай се губи ''спортното'',щото за да си стабилен в завоя те държи електрониката,а не самия автомобил,както е Поршето. И тва е идеята на тия коли,да ти пресъздадат усещането както в състезателна кола,където няма системи за сигурност,а се иска МАЙСТОРСТВО,за да ги караш. За мене Нисана си е един Play Station 3,XBOX или нещо друго компютъризирано. Една спортна кола,затова е СПОРТНА,за да се държи като такава,а не някоя която и пубер дето е играл Need For Speed нон стоп може да подкара. Една спортната кола може да ти докара максималното усещане едва тогава когато преди да се качиш в нея се замисляш дали да го направиш.Коментиран от #32
15:57 08.09.2011
27 realist
Тъпанарите от БМВ могат само да гледат, Ауди също , само Порше за 3 пъти повече пари могат да дадат нещо подобно.
http://ams.bg/?act=content&rec=6454
Това са го писали самите германци за стария модел ГТР.
А ето и нещо на живо
http://www.youtube.com/watch?v=4OTUHgTAMMU
http://www.youtube.com/watch?v=YXFSVoVqhYw
По добро време от всичко на Порше това са фактите .
А при Порше плащаш само за име не за релни качества на колата .
15:57 08.09.2011
28 BMW POWER
15:57 08.09.2011
29 Дошо
До коментар #15 от "111":
Човек защо се заяждаш?Потърсих малко и ето найстина има такива разработки за ново поколение Порше и ще носи индекса 918http://www.motoavangard.com/2010/07/28/ura-a-a-seriyno-porsche-918-spyder/
15:57 08.09.2011
30 driver
Каквото и да говорите японците правят по добри коли.
15:57 08.09.2011
31 ивобелята
До коментар #20 от "Чочо масата":
колко много си прав за съжаление но какво да се прави това е истината за нас :(15:57 08.09.2011
32 Дошо
До коментар #26 от "Mercedes-Benz":
Аз пък ако имам пари за спортен автомобил то това ще е въпросния Нисан.Аз точно това искам от един автомобил със силно изразен спортен дух - да стой залепен за асвалта и да не помръдва в завой.Това за влизането с вратите напред не ми допада, най-малкото защото като влезеш с вратите напред в завой не се знае какво идва отсреща.Такива изпълнения са повече от безотговорни ако се правят на място различно от писта.Нисан ГТР е страхотен автомобил бе хора защо робувате на марки и не признавате истината?Тия олигофрени от Топ Гиър като няма за какво да оплюят един перфектен автомобил казват, че е скучен.Същото дрънкаха и за Галардо.-Да изключителен автомобил, но неможе да поднесе в завой, което е скучно.
Като се претрепе някъде или отнеме нечи живот ще го видя колко ще му е забавно - тъпанар
15:57 08.09.2011
33 benz
Коментиран от #152
15:57 08.09.2011
34 xe xe xe xe
15:57 08.09.2011
35 ха ха
15:57 08.09.2011
36 TAXI
15:57 08.09.2011
37 xe xe xe xe
15:57 08.09.2011
38 xe xe xe xe
15:57 08.09.2011
39 ха ха
15:57 08.09.2011
40 Дошо
15:57 08.09.2011
41 hooligan_4eto
До коментар #22 от "tralala":
ta por6eto kola li e we?ei teq nemtsite nemojaha da se nau4at da pravqt koli,mai 6te trqbva da hodqt na obu4enie v qponiq.aman ot audi-ta,por6e-ta i sme6ni golfadjii.samo se hvalqt.qpontsite pravqt edin pat p.s.-za informatsiq 6te vi kaja 4e modefitsiran GT-R s 900 konq ne ostavq 6ans na Bugatti Veyron,kamo li na Por6e15:57 08.09.2011
42 4ipi
15:57 08.09.2011
43 respekt pred gtr
15:57 08.09.2011
44 TYPE R
15:57 08.09.2011
45 kobayashi
До хейтърите:
Разбирам ви! В Цяла източна европа германските коли са напочит! Питах се защо ли, известно време ... и вече разбрах. Хората на изток са подтиснати, 45 години комунизъм и промифка на мозъци. Жените се предлагат масово за пари! Не забравяйте че курвите по-цял свят са от източна европа. В държави като България марки като Мерцедес и БМВ са напочит най-вече от курвите и тези които ги е страх да не умрат девствени. Доста са ни комплексирали комунистите за съжаление! Жалко за марки като БМВ и Мерцедес защото те не заслужават съдбата си да бъдат карани само защото на някой му е писнало всяка вечер да кара на чекии!
15:57 08.09.2011
46 MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge
инж.Живко Димитров
15:57 08.09.2011
47 ///
15:57 08.09.2011
48 X
И лично аз предпочитам GT-R 34 Skyline отколкото батко му горе на снимката... Някак си преди 10 години правеха коли за шофиране! Няма да се очудя ако скоро почнат да ги продават без волани...
15:57 08.09.2011
49 MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge
Х - РЕСПЕКТ !!!
инж.Живко Димитров
15:57 08.09.2011
50 gt9
15:57 08.09.2011
51 VOLVO C70
15:57 08.09.2011
52 M Power
15:57 08.09.2011
53 Ivo
15:57 08.09.2011
54 VOLVO C70
15:57 08.09.2011
55 volkswagen
15:57 08.09.2011
56 volkswagen
15:57 08.09.2011
57 Ivo
15:57 08.09.2011
58 Drago
15:57 08.09.2011
59 X
То не че аз разбирам... Смятах за велика кола, както някой беше писъл по-горе JAPAN POWER FOREVER!!!, но имах възможността да се кача в нея и... ами невероятен автомобил, но някак си му липстваха подправки... 6 годишно момиченце може да го кара на пистата и пак ще е бързо. В това няма нищо лошо... ако просто искаш GT автомобил да се фукаш в махалата... и това само ако комшиите са върли фенове на NFS и Бързи и Яростни... което автоматично ги прави някъде между 14 и 20 години. А ако имаш толкова пари няма да ги похарчиш точно за този кошник... Викате евтин... хмм, все едно ще тея пари ги брулите от дърветата... От маркетингова гледна точка този модел е лек провал, следователно за да го направят поне малко по-продаван трябва да що годе евтин и да вдигнат шум около него... като например, че е по бърз от Порше на пистата. Глупавото е, че едните са с двигател от пред, спортно 4х4, блабла автоматична скоростна кутия и няколко компютъра, които да правят така че всичко да работи, а GT2 на Порще, си е с двигател отзад (поне и на двете са 6 цилиндрови, макар Порше да е тип боксер с турбокомпресори), задно задвижване и ръчна скоростна кутия и явна липса на компютърни намеси поради наличието на отявлен турболаг, след който ударът от мощност е толкова силен, че ако не внимаваш може да прегърнеш я дърво, я стълб, я табела "МАКСИМАЛНА СКОРОСТ-50км/час" До тука някакви разлики? И при това говорим за чисти факти, които може да ги видите на .pdf-a за дадения модел... Но качите ли се зад волана ще придобиете яснота защо GT2ката е по-бавна! Поне първите няколко обиколки, но ще продължите да карате обиколка след обиколка... докато най- накрая не ви се накарат, че и други хора чакат да покарат. Истината е, че тази кола е с тежко управление, задницата си прави каквото си иска в завоя, не дай си боже да се унесеш и да забравиш за турбо дупката и още какво ли не, но накрая си 2пъти по-доволен, че си карал нея. Тя не прощава, тя хапе и точно в това и е чара. Би я карал постоянно на тази писта, защото след всяка обиколка ставаш малко по малко по-добър и в един момент дори не се сещаш, че има Nissan GTR някъде из пистата, който прави със по 10-20 стотни по-добри обиколки от тебе... Защото всеки път когато овладееш немирната задница в завоя се усмихваш, осъзнаваш какво правиш, че го правиш ти (макар да има намеси от компютъра, ти сам решаваш кога и как да вземеш дървото със себе си ;)). И затова ще предпочета GT2ката пред GTR-a... ако някога имам възможността да избирам коя да си купя де. Надявам се да мога да покарам и GT3, че ми е голяма слабост... Дай боже всички!
15:57 08.09.2011
60 VOLVO C70
15:57 08.09.2011
61 Kinko
Sega i za tozi posledniq ti komentar. Ti koga polu4i takava vuzmojnost da kara6 tolkova qponski koli, da gi vidi6 4e se tro6at i da im poeme6 podru6kata za da razbere6 tq kolko e skupa? Pejoto moje da si go karal da, za tova nqma da sporq. A tva za cenata neznam ot kade go izmisli. Moje bi e vqrno za po niskite modeli na nissan, no pogledni Mazda, pogledni Subaru. Ti spored men si poredniqt zaklet fen na evropeiskoto i na vsi4ko drugo namira6 kosuri.
15:57 08.09.2011
62 kacko
15:57 08.09.2011
63 Дошо
15:57 08.09.2011
64 MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge
15:57 08.09.2011
65 realist
Както се видя и преди няма тест направен от някого било Топ Гиър или на Нюрбургринг нисана бие поршето.
И при това поршето е по леко и с по-мощен двигател.
Това само показва каква кола са направили японците които уж изоставали.
А както някой каза преди ако си дъртак, който иска да впечатли тъпи кучки си купуваш Порше или ако нямаш пари в краен случай нещо по евтинко от БМВ,Мерцедес или Ауди.
Просто предценете дали искате бърза екстремна кола на цена 80 000 евро или искате настъпана жаба за 180 000 с която безспорно ще сте номер едно пред мамини синчета и тъпи женски.
http://www.youtube.com/watch?v=4OTUHgTAMMU
http://www.youtube.com/watch?v=YXFSVoVqhYw
"Въпреки усложняващото задачата допълнително тегло на пътника GT-R успява да постигне време от 7,47 мин за една обиколка на дългата 20,8 километра Северна отсечка, изпреварвайки чувствително своя съперник, който с двама души на борда отбелязва време от 8,03 минути."
http://ams.bg/?act=content&rec=6454
Това е писано от германци и теста показва недвусмислено какво може японеца.
Нека хейтърчетата тука да пишат каквото си искат но факт е че Нисан гази германските бараки и това го доказаха хора доста по разбиращи от смешниците пишещи тука , които са виждали такива коли само на картинка.
Коментиран от #71
15:57 08.09.2011
66 hamar
15:57 08.09.2011
67 VOLVO C70
Коментиран от #69
15:57 08.09.2011
68 VOLVO C70
Toq pingvin 6to ne se snima do nekoi GT-r???????
http://www.youtube.com/watch?v=Emn8jHxgEIo tuk se vijda qsno za6to e takava razlikata v cenata m/u tezi dva avtomobila -tova 6te si varvi taka i sled 10 godini a togava Nisan GTr 6te se sa6tesvuva samo v Istori4eskiq muzei pri Bojidar Dimitrov
15:57 08.09.2011
69 Дошо
До коментар #67 от "VOLVO C70":
Изненадваш ме с твърдението си за Субаруто.Досега преобладават мненията, че са доста корави машини.Коментиран от #73
15:57 08.09.2011
70 отчаян !
15:57 08.09.2011
71 X
До коментар #65 от "realist":
Когато покараш двата модела ще разбереш кое какво е, а до тогава се въздържай от велики коментари. По мощен двигател и задно предаване знаеш ли какво означава?! Или факта че ти сменяш скоростите посредством 100 годишна лостова система?! Тоест GT2 e по-бавна, защото всичко зависи от пилота, не от тракшън контрола и полуавтоматика с двоен съединител и спортната 4х4 система?! Стига плямпахте глупости и мислете малко. Големи шофери сте! Ходете си хващайте автобуса...Коментиран от #120
15:57 08.09.2011
72 glavata
15:57 08.09.2011
73 VOLVO C70
До коментар #69 от "Дошо":
Normalno brat -za6toto tvardeniqta se pravqt ot takiva kato toq posledniq deto gleda v Google i Wikipediq , ama o6te ne e dojivql da se ka4i da vidi kvo zna4i nakazanie !!! Savsem seriozno vi govorq taq kola q poznavam ot 1viq i kilometar koito e izminala za6toto e kupena 4isto nova -vav foruma na subaru se kazva 4e imat defekt s ohladitelnata sistema i naistina e taka kogato q podkarash na dalgo s nad 140km po4va da zagrqva -problema spored vsi4ki koito sa patili e 4e i e malak radioatora , slagat na 2,5cc boxer ot 3,0cc i problema se reshava -ne vi li se struva malko sme6no prez 2010god da so dorabotvash skapiq i bez drugo avtomobil sobstvenora4no , da ne govorime 4e po4na da razdqsva ot kam tavana kam kalnicite a ne obratnoto koeto e po normalno .nqkade po nagore bqh izbroil vsi4kite remonti da ne se povtarqm ve4e 4e stava dosadno! Nqma ni6to sramno vav tova da zgreshish ,sramnoto e da te strah da si priznaesh ! Mnogo sa koravi tiq koli no kogato sedqt v garaja ili v avto ka6tite , podkarash li gi seriozno kakto trqbva po4vash da se jalqvash 4e si se rodil ! Da ina4e e prohodimo, no sa6to tolkova prohodimo kolkoto Audi 80 Quatro 88godina ! Sajalqvam za qponskite pi4ove , mn simpati4na naciq sa -no o6te ne sa dorasli da se meshat pri majete ........15:57 08.09.2011
74 gt9
15:57 08.09.2011
75 FOREVER
BMW G POWER KOETO RAZVIVA 380KMH ILI MERCEDES EDITION SPEEDSTER KOITO RAZVIVA 395KMH ILI FERARRI ENZO ILI PAGANI ZONDA ILI MAYBACH ILI ROLS ROYS ILI BUGATI BILO EBE 110 ILI VERON ILI MCLAREN F1 ILI PROSTO TOA NISSAN NI VOZI NIVARVI KOI ZNAE KOLKO NITO E STABILEN NITO E IKONOMI4EN NI EKSTRI KATO EKSTRI IZOB6TO IMA LI SMISAL DA KOMENTIRAME 6TOM E PRAENO OT NEKOI KADE E VISOK 12O SANTIMETRA PARODIQ NA 4OVEK POA I SI4KI TIQ HUBAVI KOLI ISKAT I PARI ZA TVA GOVORITE 6TO GI NEMATA NA NOVA GODINA SIGORNO 6E STE U VAS SI NA GREANA RAKIQ KOMPOT I BONBONI 4ERNOMOREC SAMO TAKIVA BOKLUCI KARAT NISSAN
Коментиран от #85
15:57 08.09.2011
76 FOREVER
Коментиран от #79, #109
15:57 08.09.2011
77 FOREVER
15:57 08.09.2011
78 FOREVER
15:57 08.09.2011
79 Kinko
До коментар #76 от "FOREVER":
Ti si poredniq kompleksar mai :) Nqma lo6o i takiva trqbva gi ima. I samo da kaja che nai veroqtno ti si tozi bes kola.Коментиран от #107
15:57 08.09.2011
80 VOLVO C70
15:57 08.09.2011
81 gt9
15:57 08.09.2011
82 gt9
15:57 08.09.2011
83 ppp
15:57 08.09.2011
84 gt9
15:57 08.09.2011
85 Дошо
До коментар #75 от "FOREVER":
Абе мен я смени дилъра, че тоя някакви боклуци ти пробутва.Коментиран от #88
15:57 08.09.2011
86 gt9
15:57 08.09.2011
87 VOLVO C70
15:57 08.09.2011
88 Дошо
До коментар #85 от "Дошо":
Немски автомобил или части за немски автомобили в Япония незнам да се правят, но в Турция се правят много немски коли и части.15:57 08.09.2011
89 gt9
15:57 08.09.2011
90 gt9
15:57 08.09.2011
91 VOLVO C70
nali vav 6tatite ste nai prodavani kade togava sa va6te silni avtomobili- vi6te linka i posle pak 6te si govorime tikvenici takiva
Коментиран от #94
15:57 08.09.2011
92 gt9
15:57 08.09.2011
93 VOLVO C70
15:57 08.09.2011
94 Дошо
До коментар #91 от "VOLVO C70":
ДА ама се правят ,,дръгливите" модели не Ленд Крузър.Ако има нова Супра и тяще се прави само в Япония не в Турция.За разлика от Мерцедес дето си правят S класите там.15:57 08.09.2011
95 gt9
Коментиран от #127
15:57 08.09.2011
96 Дошо
До коментар #96 от "Дошо":
В темата за Тойота има накакъв откачен като теб и ще ти кажа и на теб това, което и на него.Смени си дилъра, че тоя ти продава някакви боклуци.
И се пише ДОПОТОПЕН(смисъла е че е стар, неактуален, правен преди библейския потоп)схвана ли?
Сега се замислям ти май не си наркоман, ами някой неграмотен келеш.Я върви на училище.Небойсе четенето не боли.
Коментиран от #96
15:57 08.09.2011
97 Дошо
15:57 08.09.2011
98 VOLVO C70
15:57 08.09.2011
99 nissan p11
Коментиран от #103
15:57 08.09.2011
100 дедо Поп
15:57 08.09.2011
101 дедо Поп
ПП Пичове дали битовата Ви техника не е Самсунг,Сони, Панасоник,Шарп..., а не Телефункен или Грундинг?
15:57 08.09.2011
102 gt9
15:57 08.09.2011
103 Дошо
До коментар #99 от "nissan p11":
За Ленд Крузър немога да ти повярвам, че се прави в Турция.15:57 08.09.2011
104 дедо Поп
По-интересното ,е че имам един "Ауто Билд" дома от авгст 2010г. Там германеца си е признал за последните 7 години най-здрави коли правят Тойота,Хонда и Мазда. БМВ беше около 10то място :). Те сега гледат по-евтинко,пластмасово ...не е като МБ 124 да кара по един милион км. Те мерцедес си признаха ,че днес немогат да достигнат качеството на "Е" 124та от преди 20 години.
15:57 08.09.2011
105 gt9
15:57 08.09.2011
106 дедо Поп
15:57 08.09.2011
107 Iv
До коментар #79 от "Kinko":
Toя не е просто поредния комплексар. Той е шефа на комплекса.Коментиран от #110
15:57 08.09.2011
108 VOLVO C70
15:57 08.09.2011
109 M Power
До коментар #76 от "FOREVER":
Разсмя ме до сълзи с простотията си. (ROFL)ПросТ се пише с "Т" накрая, но в твоя случай дори с "Д". Ти си ПРОЗД!
15:57 08.09.2011
110 gt9
До коментар #107 от "Iv":
Аз също имам и в момента golf2.,освен двете митсубишита, които по горе споменах и сам се досещаш защо споря.Единият е 91 год. , а другите две са 04год.Както казваш от голфа нямам абсолютно никакви оплаквания,за разлика от другите две.А някои от форума тук ме познават и знаят че имам и golf3.и golf4.от тях също нямам кой знае какви оплаквания но то си е и до човек.На всеки критерия за здрава техника е различен.Ходил съм на обява за отличен автомобил а той като го видях беше пред разпадане.Викам му на тоя кое му е отличното бе тъпчо, а той, "екак би та то количката си вирви", какво да го правиш да го трепеш ли, такъв си му е критерия
15:57 08.09.2011
111 VOLVO C70
До коментар #111 от "VOLVO C70":
I az si imam v nas edno subaru -ama ako po4nem da se hvalq -trqbva mn rev da mu udarq !!! A ti pone si vijdal volvo c70 kaji im na tiq pi4ove kakvi sa pove4eto 4asti 4e tvardqt 4e sa frenski :))))Коментиран от #111
15:57 08.09.2011
112 feilenmania
15:57 08.09.2011
113 deko
Коментиран от #116
15:57 08.09.2011
114 Дошо
До коментар #114 от "Дошо":
Деко я марш да си учиш уроците и като пораснеш тогава пиши тук.Кубатурата имала значение за високата скорост....What the fuck...?И без това ревете, че Ви е малка ваканцията, ако я удължат използвай времето да четеш.Нищо няма да ти стане обещавам!
Баси дечурлигата
Коментиран от #114
15:57 08.09.2011
115 Iv
15:57 08.09.2011
116 VOLVO C70
До коментар #113 от "deko":
Po4na li drug pat da slagat pove4e ne6ta , ela da ti pokaja ALFA GTV 77 godina s klimatik i 4 el.stakla i pogrqvane na sedalkite ! I mercedes ot 64 godina vnesen ot 6tatite s parviq palen injekcion v sveta i sa6to e sas el. stakla! Ka4i se vav FIAT RITMO ABARTH ili ALFA 75 3000 V6 i dvete sa 86 godina i sa marki priznati sa nemeroqtni koshnici i vapreki tova sa kato nisko letq6ti samoleti v sravnenie s qponskite avtomobili pone do kam 93 godina .Dori Zil s koito sa se vozili ministrite 70te godini e s el regulirane na sedalkite ,4 el stakla i dluzonov klimatronik !!!Po4nali bili da slagat te -pak i parvi , to ne stava samo s qdene trebe i akal....15:57 08.09.2011
117 MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge
Eto vi edin pogled otvatre na avtomobilnata industria:
Da se govori che GTR - a ima neshto obshto s RENAULT e nesastoiatelno.Prichinata da go znam e che rabotya v YAZAKI corporacia,koiato ima zavod v Yambol i proizvejdame instalacii za zavodite na RENAULT v Turcia,Portugalia i Francia.Sled niakolko meseca shte zapochem proizvodstvo ia za edna nemska marka,na koiato sega niama da spomena vse oshte imeto.Kolkoto do tova dali Japan proizvejdat chasti za Deutch avtomobili.Yazaki e compania na 3 miasto sled TOYOTA i GM v globalen plan - 175 zavoda v celiasviat.V evropa parvi e FOLKSVAGEN.
Yazaki proizvejda elektronika za vsichki Yaponski marki i RENAULT,CITROEN,PEUGEOT,OPEL,FORD,ASTON MATIN,MERCEDES.Da tocno taka - v MERCEDESA niakoi ot komponentite sa YAPONSKI.Kato nashite standarti se pokrivat s tezi na mercedes a niakoi sa i po-visoki.
Taka naprimer za porachkovite mercedesi instalaciata se pravi ot 1 chovek - dve sedmici.Po - niskite na konveir.
Kolkoto do kachestvoto - predi 2 godini NISSAN komandirova specialisti po - kachestvoto v RENAULT.
Uveriavam vi che v GTR - a niama nito edna frenska chast.Po - skoro v PORCHETO ima chasti ot Folksvagen - znaete za Ferdinand Porche,Za Porcheto ot LeuMAN - 5.2L dvigatel/predi da gi zabraniat/s ohlajdashta sistema na FOLKSVAGEN.
mejdudrugoto za niakoi modeli BMW instalaciite se praviat v turcia ot LEONI.
AUTO BILD provejda 100hil km testove i v poslednite godini MAZDA i TOYOTA sa parvi.Tazi HYUNDAY.Sled 100hil test na i30 AUTOBILD napisa - "Vreme e nashite avtomobilni proizvoditeli da priznait che e vazmojno da se napravi kola,koiato da raboti bez povreda 100 000 km".
Imal sam jiguli,opel,audi,folksvagen,MItsubishi galant sega za nova godina shte si podaria CLK - pone ot moia gledna tochka - Yaponskite sa po-zdravi i to s mnogo.Ot druga strana poslednite zdravi koli sa praveni 1991 - 1998 - zashtoto sa praveni ot injineri,posle sa praveni ot schetovoditeli.
Коментиран от #121, #123
15:57 08.09.2011
118 MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge
Pojelavm vi v garajite si da imate po edin VIPER,SL,M6,VIRON,GTR i da si gi menkate vseki den.A da - i sas saotvetnata jena vatre.
Kolkoto id si govorim za tehnicheski harakteristiki i statistiki izbora vinagi e sas sarceto.Vajno e kolata da te vdahnoviava i da te kara da se usmihvash.
15:57 08.09.2011
119 MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge
http://www.youtube.com/watch?v=Dyw8qJ_9Vjc&feature=related
Mejdudrugoto - Mercedes imat 60% uchastie v Mitsubishi.Mercedes sa donor s platformata ot E klasata i skorostnata kutia na DODGE MAGNUM SRT - tova jivotno e kombi,kakto znaete no tova ne mu prechi da "machka" porsheta.Vsashnost v USA se polzva s prozvishteto - PORCHE KILLER.Vijdate li sravniavat se kolite a te sa savsem razlichni klasove.Normalno e da se sravniavat s Porshe vse pak tova e koncepcia koito ne se e promenila ot 50 - godini- kogato neprekasnato podobriavash neshto nemenuemo to stava perfectno - karal sam niakolko modela na Porshe i da perfectna upravliaemost v zavoia i super zabavlenie s izklucheni sistemi za sgurnost,no si ima i turbodupkata i dobre che e taka zashtoto vse oshte si e neopitomena.Ne e za vseki - imam dve katastrofi znam kakvo govoria.GTR - a e drug tip kola - tam siakash posochvash na kompiutara kak da zaviesh i toi zaviva a ne ti.Drugo neshto e corveta - srednorazpolojen dvigatel,nisko teglo,nisak centar na tejesta - taka se pravi sportna kola - tuka X comentar 48 ima kakvo da kaje.No vinagi stava vapros za razlichni koncepcii razlicno avtomobilo stroene,razlichna target grupa.
15:57 08.09.2011
120 HSV
До коментар #71 от "X":
Абе смешник да не би някой да кара Порше да ползват 100 годишна система? А и доколкото знам и Порше имат 4x4 задвижване защо то не дава по-добро време от този уж изостанал Нисан.Просто Нисан изкарват кола за 80 000 , която бие великите германци дето били големи състезатели.
За Ферари знаем че рита немските гъзове както си иска но вече взеха да ги ритат и фирми като Нисан .
Това е положението.
И се радвайте че Хонда спряха новия NSX заради екологични съображения и заради кризата.Иначе от Порше щяха още да се чудят откъде им е дошло.
Японците през последните години се развиха толкова а тъпите шваби само се хвалят какви са били преди 50 години.Само с лежане на стри лаври и искане на пари не става работата .
На пистата германските бараки го духат това е положението.
Порше да си оправя системите или да си продава колите на разни дъртаци за които не е важна бързина и стабилност а жълта жаба с която да се фукат пред курвите.
15:57 08.09.2011
121 Nippon
До коментар #117 от "MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge":
Не говори за преди 40 години. Никой тук няма да си купи кола от 1977. Кажи сега в класациите за качество кой води.Вашите ала бала глупости как било преди 100 години направо са смешни. Колко от вас са сядали в LEXUS LS кажете да видим и тогава ми говорете за екстри и изработка.Времената се менят момчета и вече за голямо съжаление на дебелите шваби има други нации които правят по здрави коли от техните и на това отгоре и на по добра цена.
Ако малко прочете световните проучвания в тази област няма да пишете глупости тука .
А що се отнася до електроника швабите могат да си водят записки.Ако някой от вас е ползвал SONY или Panasonic произведени в Япония ще знае за какво говоря и няма да дрънка простотии за Телефункени.
Даже ГСМ телефоните пускани в Европа са поне 2 години назад от японските.Ама вие тука си мислите че Япония и Китай са едно и също.
Коментиран от #128
15:57 08.09.2011
122 дедо Поп
15:57 08.09.2011
123 някой
До коментар #117 от "MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge":
Сега като Волво е китайско ще минаваш ли вече на немски бараки или ще се връщаш към 50 те да си купиш нормално Волво или Сааб?15:57 08.09.2011
124 дедо Поп
15:57 08.09.2011
125 дедо Поп
15:57 08.09.2011
126 MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge
15:57 08.09.2011
127 volkswagen
До коментар #95 от "gt9":
В Турция Мерцедес произвежда само рейсове и камиони.15:57 08.09.2011
128 X
До коментар #121 от "Nippon":
На колко години мислиш, че е двигателя с вътрешно горене? или ръчната скоростна кутия или турбо компресора? Това са технологии по стари от баща ми, технологии, които не се развиват! Всичко за тях е до болка известно на инженерите! Писнало ми е да споря с неандерталци, които отказват да мислят! А виждам колко добре си запознат с материала, след като аз говоря за Porshe GT2-ката, което е със задно предаване, а ти ми говориш за 4х4 глупости?! Както казах и по рано Nissan GTR е прекрасен автомобил, но му липстват подправките. Не е забавен, по- никакъв начин не ми достави удоволствие. На теб може и да ти хареса, всеки влак си има пътници.Но моята теза като цяло от всичките ми коментари до тук е, че най-големия проблем в GTR-a е емблемата му. Нямам нищо против да бие всичко по пистата, но аз не си купувам колата за да я карам на писта, дори не е сигурно, че някога ще я карам на писта! А на нормален път Nissan-a е съвсем друга бира, не можеш да пуснеш така известната R настройка и всъщност си в най-обикновена GT бангия, само че с грешно име! Ама вие нали все на писти карате и не се бяхте замисляли за това?!
П.С. Японските бангии са както всички останали бангии! И те както Европейските им събратя имат невероятни модели и пълни трагедии! Световния рали шампионат дълго време беше диктуван от Азиатците, както и Париш-Дакар! А това са най-трудните и тежки състезания... Все още няма М3ка която да може да си каже името срещу Mitsubishi Evolution... Но и те имат недоразумения като всеки останал, все пак се учим от грешките си, а азиатците (заложено им е в културата) най-бързо се учат от грешките си.
Не се лъжете, може на колата ви да не пише MADE IN chinese republic, но половината части поне са от там!
Коментиран от #131
15:57 08.09.2011
129 VOLVO C70
Коментиран от #132, #143
15:57 08.09.2011
130 до VOLVO C70
15:57 08.09.2011
131 Дошо
До коментар #128 от "X":
АЗ друго знам15:57 08.09.2011
132 Дошо
До коментар #129 от "VOLVO C70":
Е щом турбокомпресорите не се развиват според теб по-добре недей да пишеш, че явно не си особено компетентен по тези въпроси.15:57 08.09.2011
133 X
До коментар #133 от "X":
И какво според теб се развива в турбото през последните 40 години, променливата геометрия ли? Технологията е една и за толкова години са мръднали с половин сантиметър. Голям си разбирач и ти с Аудито, дето иска го замени с японка... Замисли се, че през последните 100 години човечеството няма нито едно сериозно откритие, което да навлезе сериозно в битовата техника. Тъпчем на едно място за да може 2 процента от света да стане СВРЪХ Богати! И докато не настъпи втори ренесанс каквато и щайга да си вземеш ще съжаляваш... 100 годишни технологии в кожена панделка и бонус навигация...Коментиран от #133
15:57 08.09.2011
134 Spectar
Коментиран от #137, #138
15:57 08.09.2011
135 k
http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/40-godishen-datsun-machka-nissan-gt-r.html
15:57 08.09.2011
136 MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge
Tova sravnenie e nekorektno.ESTESTVENO CHE ELECTRICHESKITE SA PO - BARZI !!!
Коментиран от #139
15:57 08.09.2011
137 Дошо
До коментар #134 от "Spectar":
Ама те сериозните открития са направени в предходните 100години.Защо говориш глупости?15:57 08.09.2011
138 Дошо
До коментар #134 от "Spectar":
Ама те сериозните открития са направени в предходните 100години.Защо говориш глупости?15:57 08.09.2011
139 Дошо
До коментар #136 от "MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge":
Абе философ по този начин и Москвич може да победи Нисана.ЗА Порше и други подобни да не говоримКоментиран от #140
15:57 08.09.2011
140 X
До коментар #139 от "Дошо":
Ами не говоря глупости. Технологиите, които се използват в момента са стари, някой от тях на по 100 години. Инженерите всяка година се опитват да изцедят още нещо от тях, че да може да си продадът продуктите... Но нищо ново! От кога е измислено електричеството и електрическия двигател? От кога се мисли за електрическа кола?! И НИЩО! Просто човечеството е спряло да се развива, великите умове или ги няма или са подтиснати някъде... Гледай си Плазмата и си мисли, че е нова технология...15:57 08.09.2011
141 MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge
X e prav,varhovite tehnologii otivat parvo za voennite i posle za masovoto proizvodstvo.Ima 25 godini davnost za tova.Parvite GSM sistemi sa sazdadeni ot MOTOROLLA 70 - te za voennite.Takava sistema dori e razrabotvana v Tehnicheski universitet Varna pres 80 - te za nujdite na togavashnoto MVR.
Nokia ta nokia - niama razvoina deinost tuka,pone v nachaloto vsichko im se dava.Da ne tragvame da govorim tuka za NEW WORLD ORDER i grupata BILDENBARG,KRIZATA - za koiato e pisano oshte 2004.I glupostite za globalnoto "zatopliane",i kak nefta "svarshva".Prosto shepa hora ni praviat ludi kato premium tehnologiite sa za tiah - za da zapazat predimstvoto si.V sliven idva bivsh shef na dizaina v mercedes s A - clasa - takiva sistemi imashe taia A - clasa che dori ne mojete da predpolojite.
15:57 08.09.2011
142 trabi
15:57 08.09.2011
143 HSV
До коментар #129 от "VOLVO C70":
Не разбрах след всичките ти писания кое Порше 4х4 е дало по добро време от Нисан въобще някога.И да може да е същата бангия но за едната даваш 80 000 а за другата 180 000.Или твърдиш че Порше няма 4х4. Айде кажи след като това не било такова защо другите не дадат по добро време.
И като толкова искаш да се забавляваш изключи електронните системи и почвай да караш с вратите напред.Сложи си и изтърканите гуми като келешите от квартала с БМВ тата и ще правиш цял ден дрифтове.
Не му било забавно като не можел да си върти задницата ха ха.На теб може да не ти е забавно и че не ти мирише на тор като в каруцата на дядо ти но това не означава че трябва да се спре техническия прогрес.
15:57 08.09.2011
144 MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge
Sistemata za koiato govoria e slednata:Datchici zasichat dali na platnoto ima voda/lokvi/ i ventilatori pred gumite ya izduhvat v sluchi na nujda,taka che gumite niama kak da popadnat v aqvaplaning.
A sega kakto mislia che znaesh na platformata na A - clasata se praviat Mitsubishi kolt i Dodge calibar.
Po princip autobild zapochnaha kampania ESP da se montira na vsichki malki koli.Takava sistema se e montirala parvo vav visokia klas - pak opirame do parite i vazmojnostta da polzvash tehnolodii.Vinagi visokite tehnologii parvo se vnedriavat vav visokite klasove i posle v srednite i nakraia v nai - malkite,
a toi e nai-masovia.ABS -a parvo se montira v S - klasata , a sega vsiaka kola go ima.
Коментиран от #147
15:57 08.09.2011
145 R
За ваше сведение повечето коли на Нисан са с вериги дори Микра.Хонда имат ремъци до 2003 после минават на верига . При голяма част от моделите на Тойота също се ползва верига.
Който наистина е правил и карал японска кола му е ясно . Тук виждам разни хора да пишат за ретро Мерцедес колко бил здрав. Да здрав е бил преди поне 20 години сега само издънки.
Ако прочетете малко статистика а не само да разправяте как през ден правите японски коли които даже не знаете с ремък ли са с верига ли са ще знаете.
Що се отнася до този Нисан . Просто в момента великата германска спортна индустрия не може да извади кола която да даде по добри резултати на подобна цена.Дори 2 пъти по скъпи немски коли не могат да бият този Нисан.
И не напразно Скайлайн е една от най търсените за тунинг коли.Хората които разбират от спортни коли и състезания знаят какво може тази кола.
Дори Нисан имат за този модел споразумение с японското правителство да направят ограничения на мощността защото със скайлайна са постигани мощности над 1600 коня и ускорения до 300 за под 18 секунди .
Навремето Хонда NSX (1990) беше извън земна кола разработвана с участието на Сена с перфектен спортен баланс и германците пак нямаха кола която да е по бърза на писта от нея така че не говорете глупости.
Ако някой иска нека да преброи колко титли имат Субару ,Мицубиши,Тойота,Хонда в различни състезания от рали шампионат до Формула 1 и да каже колко германски фирми имат повече въпреки че са участвали много повече.
Толкова за драскачите тука дето говорят за немски бараки.
15:57 08.09.2011
146 ravan
15:57 08.09.2011
147 X
До коментар #144 от "MMGD - Mercedes,Mitsubishi,GTR,Dodge":
Пич ти карал ли си го тоя GTR че толкова много плямпаш?! Много ти знае устата! Научи се да четеш и да разбираш прочетеното! Никъде не съм писъл за по бързо Порше от Нисана, даже казах, че ТЪПИЯ НИСАН е много добра кола, но аз лично не бих я предпочел! АБЕ ВИЕ ВСИЧКИ ЛИ СТЕ ТОЛКОВА ТЪПИ ИЛИ КАКВО?! 4х4 системи имат, само че GT2 няма! А АЗ НИКЪДЕ НЕ СЪМ СПОМЕНАВАЛ ЗА ДРУГО ПОРШЕ! Четете малко, БЕ!Да, аз искам отвреме на време да карам с вратите на преде, а електрониката на Нисана не е направена да се изключва напълно, защото иначе колата няма да може да работи въобще. При нея леко не важът старите механични принципи понеже е изцяло електронна. Ако деференциалите й не бъдат контролирани от компютъра може и да не можете да тръгнете с нея! Или скоростната кутия на която дори не мога да кажа името с 200 настройки и не знам колко си подстройки... Имаш чувстото, че управляваш с PS контролер, не с волан и педали... Ако сте на 12 и се кефите на NFS, давайте! Вече видях как един оспя да претовари компютъра на Нисана и замалко не отнесе защитната стена с гуми... Когато не знаете за какво говорите, моля не говорете!
Нисан няма спогодба с правителството. В ЯПОНИЯ имат забрани за мощностите на отделните класове! Затова много техни бегачки са с по малко коне от останалия автомобилен свят, и за това GTR има тоза R настройка за писта, която да му покаже пълните възможности, понеже самото правителство ги забранява със закон...
В САЩ R-34 е забранен за продажба след като са продадени близо 10 бройки, които в последствие са откупени от правителството и се използват за състезателни цели. R-34 e невероятна кола, има нещо, което са изтървали в батко му...
И спрете да робувате на Марки и Държави, все едно всички сте 12 годишни! Всяка марка има невероятни модели, ВСЯКА! Това, че ти не си доволен от нещо, не означава, че на друг му пречи... Не ми дреме много много къде е сглобявана колата ми, защото където и да е винаги може да прецакат нещо... Дреме ми че ние не произвеждаме нищо! Може да псуваме по цяла вечер всички колко са некадърни, но какво ще правим утре като отидем на работа... никой не знае! Айде, лека ви...
15:57 08.09.2011
148 X
15:57 08.09.2011
149 goge_to
15:57 08.09.2011
150 porsche fan
15:57 08.09.2011
151 porsche fan
15:57 08.09.2011
152 porsche fan
До коментар #33 от "benz":
prav si benz, mai 4e samo az sum15:57 08.09.2011
153 някой си
0-30mph = 1.1 sec
0-60mph = 2.7 sec
0-100mph= 6.7 sec
0-140mph= 13. 0sec 1/4 = 10.8 @ 129 mph top speed 195 mph
А който вярва на спекулативните простотии, които се пишат по цъфтящите като гъби псевдо-медии, си е негов проблем. Nissan GT-R има едно-единствено нещо, което го изкарва пред Porsche 911 Turbo и това е двойно по-ниската цена. Но клиентa на японецът никога няма да получи качеството, здравината, надеждността и историята на Porsche.
15:57 08.09.2011
154 Монката
15:57 08.09.2011
155 безименен
15:57 08.09.2011
156 Bao
Който се съмнява да се качи на едно 10 годишно Ауди А4 и на който и да е 10 годишен Нисан и ще усети сам за какво говоря. :)
15:57 08.09.2011
157 t
15:57 08.09.2011
158 ЛикиМоли
15:57 08.09.2011
159 nhhn
15:57 08.09.2011
160 deutsche autos
15:57 08.09.2011