Нов тунинг за старата G-klasse

Всъдеходният ветеран Mercedes-Benz G400 отново попадна в полезрението на немското тунинг студио A.R.T. По-конкретно става въпрос да пакет от доработки, носещ наименованието Streetline Sterling. Тези доработки водят до увеличаване на мощността на мотора, но тя не е фрапантнта. Конските сили нарастват от 251 до 292, а максималният въртящ момент вече е 624 Нм. Значително по-голямо внимание е обърнато на външния вид.

Тунингът от A.R.T придава много индивидуалност на автомобила, но трябва да споменем, че съвсем не е евтин. За начало немците предлагат нов екстериорен кит, включващ предна броня с интегрирани LED-дневни светлини и шест допълнителни фара за мъгла, преден капак със специални вентилационни отвори, както и нова задна броня с още един диоден трети стоп.

Калниците са "раздути", а праговете са сменени с доста по-ефектни с интегрирана светлина в тях. Екстериорната картинка се допълва от огромните 22-цолови лети джанти monoART1, "обути" с нископрофилни гуми с размер 315/30. Биксеноновите предни светлини и двуцветната окраска на купето са още едни от акцентите по външния вид на автомобила.

Интериорът също впечатлява с доста промени. Салонът е тапициран с двуцветна кожа, като дизайнерите на A.R.T са спрели вниманието си на нетрадиционната комбинация от зелено и сиво. В арматурното табло и вътрешните страни на вратите са интегрирани карбонови вложки, а отзад мястото е преразпределено само за двама пасажери. Те обаче разполагат с индивидуални кресла и с персонални LCD дисплеи, интегрирани в задната част на предните подглавници.

Доработките по дизеловият четирилитров V-образен осмак са по-традиционни. Основните промени се свеждат до препрограмиране на електрониката и нова ауспухна система. Последната обаче е изработена от неръждаема стомана и впечатлява с шестте си изходни тръби. Те са с доста голям диаметър и са разположени в двете страни на пода на автомобила - по три от всяка. Още нещо интересно е, че те излизат пред задните гуми.

Немците не съобщават за динамичните характеристики на доработения от тях автомобил, както не казват и каква е точната цена на предлагания тунинг пакет. Продуктът им обаче е насочен основно към арабския свят, а както е известно богатите хора там не се интересуват от цена. Достатъчно е автомобилът да им хареса на външен вид. Потенциалните клиенти се посещават на място и експерт от фирмата им разказва на дълго и широко колко ще струва преработката на старият им Gelаndewagen в граничещият с кич A.R.T. G Streetline Sterling.