Какво е бъдещето на новия Trabant?

През есента на 2009-а, по време на автомобилното изложение във Франкфурт, производител на моделчета в мащаб 1:8, без никакъв опит в истинската индустрия и с леко смущаващото име Herpa, обяви плановете си да върне към живот един от символите на комунизма, при това с електрическо задвижване.

Става дума за показаната тогава концептуална разработка Trabant nT. Прототипът, който външно силно напомня на първия Trabant, е технически много по-съвършен и разполага с електрически двигател.

Ще припомним, че класическия картонен автомобил имаше под капака двуцилиндров двутактов мотор с обем от 0.5 литра и мощност едва 26 к.с. Показаната концепция от Herpa разполага с електромотор с мощност 63 к.с., който се задвижва от модерни йон-литиеви батерии и може с едно зареждане да измине разстояние от 160 километра. Още нещо интересно за модела nT е, че времето, необходимо за пълно зареждане от 380 волтова розетка е само 2 часа. Ако пък решите да го зареждате в домашни условия, тоест на 220 волта ще са необходими 8 часа, което също е много добро постижение.

За съжаление само силно желание за започване на ново производство не е достатъчно. За да се доведе проекта до край, на компанията са необходими още 30 млн. евро, а тя, както стана ясно, ги няма. Поради тази причина немската компания Herpa се отказва от по-нататъшни инвестиции и за съжаление на феновете на картонената кола, нейното възраждане се отлага за неопределено време.