ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
И това ми е народна кола ?! то с тези цени, по добре един джип втора употреба на няколко години, дето е нацвъкано с ексти и с по-малко обезценяване от тази малка количка...
За тези пари незнам дали ще запази високото ниво на продажбите си в Европа.
За тези пари се предлагам много корейски, японски, че и европейски автомобили този и по-висок клас.
Няма да ги карат много :D
Kато е кола за народа не означава че ще е ефтина като дачия,все пак е по качествена и по здрава и парите си заслужават за такава кола от средния клас хечбек! А цена като 21 000 евро за европуйците е като 21 000 лв,кой ти е виновен че ти работиш за заплата от бай тошко време! За западно европейците цената е чудесна,а качеството се личи още от снимките.
Това което се продава не се променя много външно,хората търсят това а тази кола е за нормални хора които живеят по европейски стандарт и доходи а България не влиза в тази категория и затова карайте киа и дачия
При базова цена от 35 000 лв. за 85 к.с. не виждам причина човек да не си вземе вместо Golf 7 Audi A3, Volvo C30, BMW 1 Series или новата A Class на Mercedes. Ако VW ще влизат в Premium сегмента като цени, не е лошо да го направят и като нива на оборудване ;) Практиката показва, обаче, че народната марка не е за този елитен клуб (пример - провала на VW Файтон)!
За щастие цените ще бъдат доста по-ниски в България. Предполагам около 35 хиляди лв. за 1.4 TSI с някои допълнителни екстри. Да не говорим, че като отидеш при дилърите, на място правят допълнителни отстъпки.
Да не забравяме, че Golf 7 струва по-малко да се произведе, отколкото Golf 6. Няма причина да продават на по-висока цена, защото знаят, че ще загубят клиенти.
Статията е заблуждаваща, защото дори в момента има няколко Golf 6 за 28 хиляди лв. на склад: http://search.porschebulgaria.bg/Search.aspx?VehicleType=1&AspxAutoDetectCookieSupport=1
От коментарите става ясно, че повечето хора никога през живота си не са си купували нов автомобил. Иначе щяха да знаят, че официалните цени нямат нищо общо с реалните като отидеш при дилърите на марката.
Мерцедес А-клас е мини клас,В-класа е конпактен клас,а С-класата е от средния клас като голфа,Е-класата е висок клас кола а S-класата е луксозен клас,като не знаете не сравнявайте.
И още нещо в подкрепа на тезата ми, че цените ще бъдат много по-ниски. В момента 1.8 TSI и 2.0 TDI Пасатите нива Comfortline и Highline се продават за около 45 хиляди лв. Нали не си мислите, че от дилърите ще успеят да продадат и един Golf 7, ако го пуснат на тези цени :)
абе дечица що не си пиете хапчетата? Още малко ще го изкарате тоя тарялясник в категорията на S-class...скрийвайте се че не се траете просто...май не правите разлика между C-class C-сегмент. А-class и гоУфо са точно в C-сегмент.
А-клас ти главата не се излагай то е се води мини клас на мерцедес а голф е среден клас кола,например алфа ромео 147 е конпактен клас хечбек ходи да учиш тез работи и тогава пиши
няма кво да им обяснваш брат, тия си мислят още за предното поколение А-classe. W176 е много добра кола и всеки нормален човек би я предпочел пред тая смешка на снимките
Много си смешен, момче! С няколко думи в едно изречение, показваш едновременно незнание по темата за колите (а си рипнал да се изказваш именно тук) и неграмотност по български език - правопис, словоред и граматика като цяло. Глоф е именно коМпактен клас (не се пише коНпактен), в който е и А-класата на Мерцедес.
Много ми е смешно като почне едно сравняване на коли, класове и сегменти :-) Факт е, че повечето коли, които са изброени по-долу са близки по размери и оборудване. Без значение дали са А, В или С сегмент. Те си остават сравнително малки и не стават за семейна кола а са по-скор оза млади гъзета да свалят мацки. Но има достатъчно богаташчета да си ги купят. Не ги мислете. Аз като нямах пари си купих семейна Дачия и си я карам. Който има за Мерцедес да е жив и здрав да си го кара :-) Айде със здраве
Прав е мечката. Голф е компактен клас, заедно с Б-класата на мерцедес, Ауди А3, Опел Астра и Шкода Октавия (нищо че шкодата прилича на пасат по габарити). Волво В40 също е в компактния клас
абе вие що не проучвате малко докато пишете голф се води среден клас хеджбек А-класата е мини клас на мерцедес,а В-класата е конпактния клас като полото,С-класата е среден клас кола
tova ne e za vas bulgarite be a za horata sas zaplata ot 3500 euro ot zapada za vas napraviha dacia logan i great uwooaaal karayte tyah tova moje da go kupite no sled 20g kato otkriem nafta v cerno more
Перфектен автомобил без грам чалга, затова и не се харесва на феновете на турбофолка. За качеството на VW говорят безапелационно продажбите в Европа и Америка. А чалга простотията звъни та дрънчи от коментарите на някои разбирачи.
@33 Ха ха ха ти добре ли си бе човек? Ауди А3 да е компактен клас ха ха ха то да не е форд фиеста хахахахаха направо се излагате дечица инжинери хахахаха
Абе незнам но аз лично за тези пари бих си купил автомобил а не Голф. Неможе една Хонда Акорд да струва базовият модел 39 900 със мноого повече екстри от един Голф от в пъти по-нисък клас, та той струва колкото едно Субару Импреза 1.5 с автоматична кутия идоста други глезотиики, ами нека си купуват този Голф хората...
tezi golfove sa za djentulmeni kato men s markovi saka ot bqla koprina i djobove pulni s dolari deto s vertoleta kacame na qhtite i kuponqsvame cqlo lqto.na vas vi preporu4vam golf 3-ka s lqti djanti
До 32 .Не разбрах с кой голф се свалят мацки.Голфът не става ни за млади ,ни за стари.Чудя се кой по принцип го копува и дали данните за продажби са реални.Ако сложат заедно голф ,голф +,голф крос голф R джета и тем подобни може и да се посъберат продажби.
..само не се сетих ти от кой вид джентълмени си от тея дето купонясват по цяло лято и карат голфовели си? , я залягай над домашните че вашите ще се приберат и ще ти се карат ...
Hubava kola, iz4isten dizain, izpitana i precizna tenika. Ot VW otnovo izmestvat klasovete i cenite, sega golf VII struva kolkoto navremeto e struvalo audi A3. V momenta A3 e na centa na novia A-Klas i Purva Seria BMW- niakude mejdu 45-50K. Golfa e novia premium kompakten avtomobil na VW. Koito iska evtin WV triabva da se zadovoli v UP i Polo. Kato cialo za nai6te uslovia e svruhskup a ne predlaga nito prostor, nito prakti4nost. Tove e prefektnata vtora kola na nemeca- jena mu da kara decata na u4ili6te dokato sa po malki.
хахаха за тея пари ще си купя 3 ЧИСТО НОВИ АВТОМОБИЛА ФИАТ ПАНДА... Карам служебна такава и за 120хил. км. влезна веднъж в сервиз, защото загуби всички светлини.
То на европейците не им пречи 3000 евро заплата на калпак,пък нека им пречи да си купят тая каручка,било то и за 20 000 евро с повече екстри и с нещо повече от 1.2тси.
Колата и цената не са за обикновените като нас "ганьовци" за това са излишни коментарите ви ... Голфа е красив, стилен, .. а бее кола за обикновен човек от запада който може спокойно да си я позволи
Голфа е създаден като народна кола. Лошото е че е създаден в Германия и за Германския народ. 20000евро в германия са 6-7 средни месечни заплати. При нас са 100 средни месечни заплати. За това при нас не е много народна кола а си е направо автомобил за заможни хора.
вие си карайте фиатовете или дачиите на румънските цигани а това го оставете на хората от запада с прилични доходи а сега си яште кебабчетата пред телевизора и гледайте сериала али раза и драскайте един тъп коментар че колата е боклек
Незнам за всички платени статистики и т.н. обач е факт, че по-новите модели Гол 5 и 6 се срещат много по-рядко по пътищата.
Европейците като са с по-високи заплати в никакъв случай не са по-глупави от нас, а даже напротив.
Дали се сещате , че нарастването на продажбите на корейските и японски марки в европа е за сметка на другите марки и най-вече за VW тъй като са най-големия производител в Европа.
Не са много балъците,които са готови да се разделят с 45 000 лв. за Голф,пък ако ще и 10 да е....За тези пари ,човек може да си купи Шкода Октавия или Сеат Леон(ако държи човек на ВАГ групата),по-горен клас коли и бъкани с екстри и пак ще му останат парички за една яка почерпка по случай покупката!!!
А дали? Голф продължава да е най-продавания автомобил в Европа всяка година, мой. Чети малко, преди да пишеш.
Събрали сте се пак разбирачи. Да мислите как Фолксваген ще си продава Голфчетата. Все по-мрачни прогнози се чуват, с излизането на всеки нов модел, ама кервана си върви, кучетата си лаят. И докато някои от вас си мечтаят за 10-годишни коли от по-висок клас, някой там си купува (НОВ) автомобила с най-голяма остатъчна стойност на пазара, продава го след 5 години, взема си новия модел, и след няколко по 5 години, той попада сред нас и почваме много да разбираме, кое става и кое не става :)
Влезте в мобиле.де и вижте кое кари са повече W срещу бмв мерседес, когато са нови до 3 г. Трябва да си пълен идиот да купиш голфУ за тия пари, а койта ги има познай дали ще го предпочете пред класовите марки
Папагал, хрумвало ли ти е, че който ги има парите, може би не мисли точно като теб за "класовите марки".
А замислял ли си се, дали няма парите именно, защото не мисли като теб?
Има кой да го купува Голф-а - не го мисли. Себе си виж какви глупости пишеш....
каквото и да говорите хората са направили хубава кола но ако имахте заплати като хората от запада друго щяхте да говорите булгария е пълна с коли боклуци от запада на 300 000км 4-5г и вие си мислите че карате коли затова още много ще си мислите дали да си купя дачия или греат вал или да заложа на 5г кола защо защото заплатата е 300 евро ха ха
Дай ми линк да видя статистиките които визираш, моля?...градски ;)
Линк се копира с CTRL+C, и се пейства (поставя, почти съм сигурен, че си с Windows на Български) с CTRL+V. Да прочетем статистики, да ни образоваш, как Голф-а почти не се продава :) И VW са пред фалит заради лошите продажби и т.н.
Перфектен автомобил.Ще е на върха по продажби в Европа и Америка. Продадените бройки ще са повече от продадените БМВ от всички серии. Завистниците да леят жлъчка, от това страдат само и единствено те.
tezi golfove sa za djentulmeni kato men s markovi saka ot bqla koprina i djobove pulni s dolari deto s vertoleta kacame na qhtite i kuponqsvame cqlo lqto.na vas vi preporu4vam golf 3-ka s lqti djanti
ти чуваш ли се???
тъкмо сменихме колата с жената, можехме да си позволим кола за около 30-40к, но си взехме за 12к, като колата не е от така наречените "класови марки", защото за 12к ще си вземеш мерцедес/бмв на 300к км и ще се чудиш в коя морга да му търсиш части. Взех нещо на 90к км, което ще го карам 3-4 год, ще му навъртя 100-150к и ще го продам на някой разбирач като тебе, вече от месец и половина я имам колата и съм изминал 15к, една разходка до европа и километрите се въртят, а за нова година обмислям по-дълга обиколко из европа. Ти си карай гъзарската каруца до близкото кафе, направи и 1000 снимки и я качвай в фейсбук и си я гледай там, че по пътя едва ли ще може да я ползваш много много. Голфчето изглежда доста добре, тоз който има 30к да го купи без лизинг, обикновенно има още 2 пъти толкова в джоба за други цели и планове. Бих предпочел нов голф пред ес класа на 200к. Добре че от 4 години не живея в България и не трябва да ми пука за комплексари със стари бмвта или мерцедеси на заем. Честните пари правят повечето хора стиснати, на които не им се дават много пари за едно превозно средство, е да има и изключения, познавам няолко човека от бг, които от расови марки на лизинг за по 80-100к минаха на втора ръка коли за същите пари като мойта, просто лизинговите компании си взеха колите обратно. По-добре да си карам 7 годишна нормална кола и да си мечтая за ягуар/лексус, отколкото да карам едната от тази марки на лизинг и да седя събота и неделя вкъщи. Така си карам обикновена кола и съм обиколил всички забележителности в радиус от 300км и разширявам радиуса след всяка събота и неделя, пък ти си ходи до близката кръчма с бмвто и ходи на работа с маршрутката
po princip karam samo mercedes S-clasa AMG,CLS 65 AMG,SLS AMG i nyakolko BMW ta M5 i M3 cipovete sa odelni ediniya samo struva 400 000 evro no gadjeto mi harea tozi golf i resih daya kupya za neya na golfa ste platya 30 000 evro no bogat i iziskan gospodin kato mene vinagi dava baksis ot uctivost i resih da dam 10 000 evro baksis na VAG a na vas vi preporicvam golf 3ka nafta da si go karate s kef
Много си умен. Имах предвид продуктите под бранда VW. Все едно да сравниш Ферари с Фиат Та, къде са по класациите за надеждност на TUV, тези велики ваг.ни?
Учудва ме колко хора са заблудени за класа на голфа - на повечето пишлемета тук им се вижда среден клас!? Че и спорят и обиждат на темата ?! Като пораснат обаче, не ще им се вижда толкова огромна като среден клас. Че ми казват и да чета и уча!? Изчел съм всички броеве на Ауто Билд, доста на Ауто Мотор Унд Шпорт, и доста други авто-издания през годините. Естествено че не съм запомнил всичко, но поне класовете на колите съм позапомнил добре, та ми е доста смешно като чета коментари за Голф-а като "хеджбек от среден клас" Запомнете - Голф с годините е дал често употребяваното в Европа за КОМПАКТНИЯ клас жаргонно название "Голф-клас". Както някой по-долу бе изредил, от компактен клас са БМВ 1-ва серия, Мерцедес Б-класа, Ауди А3, Волво В40, Шкода Октавия, Тойота Корола (в последното си поколение заменена от Аурис), Хонда Сивик, Киа Сийд, Хюндай И30, Форд Фокус, Опел Астра, Фиат Браво, Дачия Логан, Рено Меган, Пежо 308, Ситроен Ц4 и др. такива. Тази справка Ви е безплатна от мен. Хванете някой брой на Ауто Билд и все ще намерите статия за един от горните автомобили, и цитат вътре, че е от компактния клас.... Ако кажете, че хората пишещи това списание разбират по-малко от вас - тогава се отказвам от каквито и да е коментари, а Вие ще е по-смислено да похарчите малко време и пари за психо-анализа, да Ви каже и някой с кетап определение за личността Ви, та белким му повярвате
Абе, пич - стига с това Ауто билд. това е списание на Ф-А-Г - затова си хвалят голфа! Фолксваген и Ауди и нищо друго на света не съществува според тях!
В компактния клас може да са Дачия логан, БМВ-1, Фиат Браво, но не и Голф7, Октавия, Фокус, и др.
Ти тия коли май не си ги виждал на живо, че да поставяш в един клас Логан-а и Голф-а!
Аман вече от разбирачи!
Глей ся, момко! Вече ме вбесяваш! Ама няма кво да направя иззад екрана разбира се! Само ще ти кажа, че си голяма тиква! В изказването ти няма нито логика, нито познание! Язък, че пишеш правилно на Български, което е рядко срещано! И за твоя информация - имам достъп до почти всички изредени модели, и до доста такива от по-долни и по-горни класове при изявено желание от моя страна. В момента имам 7 коли заедно със служебните от различни модели. До сега съм сменил около 25-30 автомобила заедно със служебните, имам доста опит зад волана на всякакви модели интересни за мен, и почти 500000 км навъртяни - тръгнал съм от Трабант навремето (ако знаеш какво е то), Лада, Голф, Кадет, Пежо 405 - 2 бр., доста комбита от долния сегмент на средния клас като Пежо 405, Пежо 406, Пасат 3, Нисан Примера, Форд Мондео, комбита от горния сегмент на средния клос като Ауди 100, Ауди А6, ван, Джип Гранд Чероки и т.н. И да знаеш - класовете са групиране на автомобилите по близки стойности на набор от геометрични характеристики на купетата, а не по друг признак! Ама много ме вбесяваш! Добре, че не си пред мен сега !
Незнам мой ли съм, твой ли съм обаче явно съм попрочел повече от теб затова започнах и с това за различните статистики. Голф може да е от най-продаваните модели, но бройката намалява всяка година тъй като хората го заменят с други марки (разнообразни).
Кой какво предпочита си е негов проблем, но тези за Гоуф са му много. Точка
Цената е висока за нашите стандарти. Ние пари нямаме. Но сравнена с аналогичен модел на Хонда (примерно), цената си бива. Новия Сивик 1,4 базов (те 1,2 нямат) с пет врати е 39 бона. А Гоуфу базов с пет врати е 36 бона. Разликата в конете е 15 коня. Сивик 1,8, около 140 к.с струва базово 46 бона, а Гоуфу 122 коня 42500. Друго нещо, което ми прави впечатление е, че от Факти.бг малко тенденциозни статии правят по отношение на VW. Всичко да е нормално трябва да се напише не само цената и това, че тя е за базово оборудване, а какво се включва в базовото оборудване. Преди 25 г. базовото оборудване е било парно и ръчки за вдигане на стъклата, както и заключване на колата с ключ, но сега съвсем не е така.
Legend-a е в пъти повече кола от това чучело спор няма...В случая обаче говорим за нови коли от компактния клас. При 18к евро за гоУф срещу 19к за новия A-class или 1-Series на 18к (всичко това са цени за базови модели), трябва да си много болен че да си вземеш гоУф...
един с голф спира на светофара до бентли и подвиква през джама - тези коли хубави ли са, а пича от бентлито - биват. а Гоуфаджията отговаря - абе хубави, ама гледам не ги карат много.
Mercedes C 180 (въобще C-класа) е от долния сегмент на средния глас, а Е-класата е от горния сегмент на средния клас....
Отговярям на такива и други въпроси много евтино - едно бурканче мед, и съм готов:)
В Рая се събрали автолюбители и си говорят:
Французинът:
- Купих си рено вдигнах му 160 км/ч., загубих управление, ударих се в дърво и останах на място.
Германецът:
- Купих си мерцедес вдигнах 250 км/ч. изгубих контрол, ударих се в билборд, отидох си на път за болницата.
Италианеца:
- Купих си ферари вдигнах 320км/ч. не можах да го управлявам, излетях в едно дере и до там.
Българинът:
- Изтеглих кредит, купих си голф и... умрях от глад ...
Бил скъп за българските стандарти. Ами то всичко е скъпо за нашите стандарти. Луканката е скъпа, какво остана за цял автомобил :) Ако не се продаваха автомобили втора употреба с газово устройство, изобщо нямаше да трафик в градовете.
Определено ми повдигна настроението с този виц.Работата е там че забелязвам че в Софето хората ги тресе гъ.арията.Впровинцията нещата стоят по друг начин.Там хората гледат дори и с Голф3 да си свършат работата и то на ниска цена-частите за този модел са широко разпространени и са евтини.Оооооообаче софианци обичат новото-нали са столичани-няма да се излагат сега..И да е поне среден клас на лизинг...Казвам го като човек видял и живял в столицата.Не завиждам на никого-против моите принципи е но просто хората обичат да се изхвърлят-това за мен е неоспорим факт.А по темата-Всички знаеме че ФВ продава скъпо. Въпроса е дали ще е качествено-за сега не е.Имам и конкретни примери,но не сега-току що се прибрах след доста агресивно шофиране и съм доста уморен......................
Този голф 7 е супер а GTI версията е уникална това е кола за хора с стил и класа или иначе казано за истински джентълмени , които могат да си купят бмв или мерцедес или друго.Но не залагат на легендата за някаква модерна по критериите за чалга-кич кола на безброй хиляди километри и в разнебитено състояние,но иначе от премиум марка и да се правят на интересни като типичен ганювец кои сме ние па кои са те нали хахаха а ще си вземат чисто нов голф 7 да си карат с кеф да им върши работа да им е удобно и приятно патуването да показват стил и класа без да парадират с това ,Аз ще си купя чисто нов Голф 7 GTI защото ме кефи.
Toyota Corolla1.33, 99к. с. почти 14000 euro, VW Golf 1.2, 85 к. с. със задни врати почти 18600 euro. Това са и на двата модела най-евтините идентични версии от 2017 г. При това Corolla винаги е била по-надеждна. Аз избирам Corolla.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Марио
10:10 19.09.2012
2 БОРИС ПЕТРОВ
10:13 19.09.2012
3 Робин
10:16 19.09.2012
4 XperiA
Коментиран от #6
10:19 19.09.2012
5 Тони
10:24 19.09.2012
6 @ XperiA
До коментар #4 от "XperiA":
Това е колата за народа, но немския народ. Кой ти е виновен, че си част от българския?10:30 19.09.2012
7 Даниел Марко
10:34 19.09.2012
8 dragozow
10:35 19.09.2012
9 yap
За тези пари се предлагам много корейски, японски, че и европейски автомобили този и по-висок клас.
Няма да ги карат много :D
Коментиран от #12
10:36 19.09.2012
10 Пепо
10:39 19.09.2012
11 аяс
10:39 19.09.2012
12 аноним
До коментар #9 от "yap":
За тези пари се предлагам много корейски, японски, че и европейски автомобили този и по-висок клас.Няма да ги карат много :D
-------------
естествено че си прав !
А и глупаците привършиха , в смисъл останаха без пари
10:41 19.09.2012
13 Бай Онзи
...аве хората да не са в тоя бизнес от вчера ве...
10:42 19.09.2012
14 гост 2
10:45 19.09.2012
15 бат бой
10:47 19.09.2012
16 Ангел Георгиев
10:50 19.09.2012
17 смех
Коментиран от #20
10:51 19.09.2012
18 мочото
10:54 19.09.2012
19 VW Фен
Да не забравяме, че Golf 7 струва по-малко да се произведе, отколкото Golf 6. Няма причина да продават на по-висока цена, защото знаят, че ще загубят клиенти.
Статията е заблуждаваща, защото дори в момента има няколко Golf 6 за 28 хиляди лв. на склад: http://search.porschebulgaria.bg/Search.aspx?VehicleType=1&AspxAutoDetectCookieSupport=1
10:55 19.09.2012
20 смяххх
До коментар #17 от "смех":
@17 Смех си ти май не правите разлика с конпактен клас като А класа на мерцедес и средния клас на голф което е класа на мерцедес С-класаКоментиран от #30
10:57 19.09.2012
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 VW Фен
11:03 19.09.2012
23 иванчо
11:03 19.09.2012
24 VW Фен
11:08 19.09.2012
25 VW Фен
Коментиран от #58
11:10 19.09.2012
26 смех
11:17 19.09.2012
27 смяхххх
11:22 19.09.2012
28 ...
11:23 19.09.2012
29 ,,,,,,
11:26 19.09.2012
30 The Bear
До коментар #20 от "смяххх":
Много си смешен, момче! С няколко думи в едно изречение, показваш едновременно незнание по темата за колите (а си рипнал да се изказваш именно тук) и неграмотност по български език - правопис, словоред и граматика като цяло. Глоф е именно коМпактен клас (не се пише коНпактен), в който е и А-класата на Мерцедес.Коментиран от #31, #39, #53, #103
11:27 19.09.2012
31 смяххх
До коментар #30 от "The Bear":
@30 Голф не е компактен клас ако искаш проучи и се пише Голф не Глоф11:32 19.09.2012
32 :-)
Коментиран от #35
11:34 19.09.2012
33 инж. Денчев
Коментиран от #43
11:35 19.09.2012
34 slucaen
11:35 19.09.2012
35 cмЕх
До коментар #32 от ":-)":
да дечко, разбрахме че е в категорията на S-class :)))) Също разбрахме че си от ПеУник и че баща ти кара гоУфКоментиран от #38, #99
11:35 19.09.2012
36 смех
11:35 19.09.2012
37 000
11:39 19.09.2012
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 прасето
До коментар #30 от "The Bear":
@30 компактен клас е полото11:46 19.09.2012
40 kmet bay ivan
Коментиран от #101
11:59 19.09.2012
41 васил димчев
12:02 19.09.2012
42 Ивайло
12:09 19.09.2012
43 мартин
До коментар #33 от "инж. Денчев":
@33 Ха ха ха ти добре ли си бе човек? Ауди А3 да е компактен клас ха ха ха то да не е форд фиеста хахахахаха направо се излагате дечица инжинери хахахаха12:14 19.09.2012
44 Станимир Христов
12:20 19.09.2012
45 Corporate anti-fan
Тези ни правят на балъци -
и неслучайно го представят точно в Париж - да завладеят и франсетата: ама надали :)))
Нахалници - преди 20 години базовият модел почваше от 18 000DM!!!
Няма толкова балами - дори и в БГ ха-ха-ха ...
13:04 19.09.2012
46 ВИП АМГ
Коментиран от #48
13:12 19.09.2012
47 Баи Спиро
13:15 19.09.2012
48 Станимир Христов
До коментар #46 от "ВИП АМГ":
..само не се сетих ти от кой вид джентълмени си от тея дето купонясват по цяло лято и карат голфовели си?13:32 19.09.2012
49 ЛУДОСТ
Коментиран от #50
13:39 19.09.2012
50 мишо
До коментар #49 от "ЛУДОСТ":
Да, същата скука в интериора от 90-те години насам. Пък и отвън не е кой знае какво, като визия..13:44 19.09.2012
51 BATJ
14:08 19.09.2012
52 ЛУДОСТ
14:21 19.09.2012
53 PlimP
До коментар #30 от "The Bear":
30 бона за базта ли бре :D, тия са болни14:30 19.09.2012
54 кик
14:30 19.09.2012
55 PlimP
14:31 19.09.2012
56 Веско
14:33 19.09.2012
57 Катерицата
14:36 19.09.2012
58 Батко Ви
До коментар #25 от "VW Фен":
То на европейците не им пречи 3000 евро заплата на калпак,пък нека им пречи да си купят тая каручка,било то и за 20 000 евро с повече екстри и с нещо повече от 1.2тси.14:48 19.09.2012
59 Дошо
15:28 19.09.2012
60 Венцислав Кацарски
Коментиран от #61, #63
15:40 19.09.2012
61 Гост
До коментар #60 от "Венцислав Кацарски":
Красив и стилен........да бе да тия ги мързи вече и фейслифт да направятКоментиран от #64
16:23 19.09.2012
62 111
16:25 19.09.2012
63 ЛУДОСТ
До коментар #60 от "Венцислав Кацарски":
Колата е посредствена като визия, а предполагам и като качество като гледам досега какво са произвели от фолксваген.Коментиран от #67
16:27 19.09.2012
64 гостенин
До коментар #61 от "Гост":
@61 фейслифт е твойта проста глава16:28 19.09.2012
65 булгар булгар
Коментиран от #70
16:32 19.09.2012
66 yap
Европейците като са с по-високи заплати в никакъв случай не са по-глупави от нас, а даже напротив.
Дали се сещате , че нарастването на продажбите на корейските и японски марки в европа е за сметка на другите марки и най-вече за VW тъй като са най-големия производител в Европа.
Коментиран от #69, #71
16:33 19.09.2012
67 Венцислав Кацарски
До коментар #63 от "ЛУДОСТ":
като стигнем стандарта поне на братята "руманеско" тогава говорете за цени и другите работи
Коментиран от #86
16:37 19.09.2012
68 Скромен човечец с ТТ
16:37 19.09.2012
69 охай
До коментар #66 от "yap":
@66 Ти данеби да обикаляш държавите за да срещтнес някъде голф 5 или 6 а?16:38 19.09.2012
70 тъпънар тъпанар
До коментар #65 от "булгар булгар":
Първо се научи да пишеш16:38 19.09.2012
71 Иван
До коментар #66 от "yap":
А дали? Голф продължава да е най-продавания автомобил в Европа всяка година, мой. Чети малко, преди да пишеш.Събрали сте се пак разбирачи. Да мислите как Фолксваген ще си продава Голфчетата. Все по-мрачни прогнози се чуват, с излизането на всеки нов модел, ама кервана си върви, кучетата си лаят. И докато някои от вас си мечтаят за 10-годишни коли от по-висок клас, някой там си купува (НОВ) автомобила с най-голяма остатъчна стойност на пазара, продава го след 5 години, взема си новия модел, и след няколко по 5 години, той попада сред нас и почваме много да разбираме, кое става и кое не става :)
Коментиран от #102
16:40 19.09.2012
72 лъжци
Коментиран от #73, #74, #84
16:43 19.09.2012
73 пенчо
До коментар #72 от "лъжци":
@72 Скоро ли се върна от училище? Отвори си един пакет кебабчета и трай!Коментиран от #75
16:46 19.09.2012
74 Иван
До коментар #72 от "лъжци":
Папагал, хрумвало ли ти е, че който ги има парите, може би не мисли точно като теб за "класовите марки".А замислял ли си се, дали няма парите именно, защото не мисли като теб?
Има кой да го купува Голф-а - не го мисли. Себе си виж какви глупости пишеш....
Коментиран от #76
16:48 19.09.2012
75 Този коментар е премахнат от модератор.
76 пачавро
До коментар #74 от "Иван":
Виж статистиките бреКоментиран от #79
16:52 19.09.2012
77 чмв
16:54 19.09.2012
78 Катерицата
17:03 19.09.2012
79 Иван
До коментар #76 от "пачавро":
Дай ми линк да видя статистиките които визираш, моля?...градски ;)Линк се копира с CTRL+C, и се пейства (поставя, почти съм сигурен, че си с Windows на Български) с CTRL+V. Да прочетем статистики, да ни образоваш, как Голф-а почти не се продава :) И VW са пред фалит заради лошите продажби и т.н.
17:18 19.09.2012
80 Иван Костов
17:31 19.09.2012
81 Умния
17:35 19.09.2012
82 ВИП АМГ
17:58 19.09.2012
83 VA60
18:19 19.09.2012
84 omg...
До коментар #72 от "лъжци":
ти чуваш ли се???тъкмо сменихме колата с жената, можехме да си позволим кола за около 30-40к, но си взехме за 12к, като колата не е от така наречените "класови марки", защото за 12к ще си вземеш мерцедес/бмв на 300к км и ще се чудиш в коя морга да му търсиш части. Взех нещо на 90к км, което ще го карам 3-4 год, ще му навъртя 100-150к и ще го продам на някой разбирач като тебе, вече от месец и половина я имам колата и съм изминал 15к, една разходка до европа и километрите се въртят, а за нова година обмислям по-дълга обиколко из европа. Ти си карай гъзарската каруца до близкото кафе, направи и 1000 снимки и я качвай в фейсбук и си я гледай там, че по пътя едва ли ще може да я ползваш много много. Голфчето изглежда доста добре, тоз който има 30к да го купи без лизинг, обикновенно има още 2 пъти толкова в джоба за други цели и планове. Бих предпочел нов голф пред ес класа на 200к. Добре че от 4 години не живея в България и не трябва да ми пука за комплексари със стари бмвта или мерцедеси на заем. Честните пари правят повечето хора стиснати, на които не им се дават много пари за едно превозно средство, е да има и изключения, познавам няолко човека от бг, които от расови марки на лизинг за по 80-100к минаха на втора ръка коли за същите пари като мойта, просто лизинговите компании си взеха колите обратно. По-добре да си карам 7 годишна нормална кола и да си мечтая за ягуар/лексус, отколкото да карам едната от тази марки на лизинг и да седя събота и неделя вкъщи. Така си карам обикновена кола и съм обиколил всички забележителности в радиус от 300км и разширявам радиуса след всяка събота и неделя, пък ти си ходи до близката кръчма с бмвто и ходи на работа с маршрутката
18:56 19.09.2012
85 ВИП АМГ
Коментиран от #90
19:23 19.09.2012
86 ЛУДОСТ
До коментар #67 от "Венцислав Кацарски":
Много си умен. Имах предвид продуктите под бранда VW. Все едно да сравниш Ферари с Фиат Та, къде са по класациите за надеждност на TUV, тези велики ваг.ни?20:03 19.09.2012
87 Лех
Сменят само І с ІІ, ІІІ ... и т.н.
20:26 19.09.2012
88 The Bear
Коментиран от #89
20:57 19.09.2012
89 глей ся
До коментар #88 от "The Bear":
Абе, пич - стига с това Ауто билд. това е списание на Ф-А-Г - затова си хвалят голфа! Фолксваген и Ауди и нищо друго на света не съществува според тях!В компактния клас може да са Дачия логан, БМВ-1, Фиат Браво, но не и Голф7, Октавия, Фокус, и др.
Ти тия коли май не си ги виждал на живо, че да поставяш в един клас Логан-а и Голф-а!
Аман вече от разбирачи!
Коментиран от #94, #95
21:28 19.09.2012
90 Даймлер-Бенц
До коментар #85 от "ВИП АМГ":
S-class AMG с колко ключа се продава разбирачо?Всеки кара всичко, но на Плейстейшън!
21:33 19.09.2012
91 Коце
Толкова е добър дизайна, че променят съвсем малко .
А за цената .Винаги е била 6 заплати в Германия .
22:03 19.09.2012
92 ВИП АМГ
Коментиран от #93
22:44 19.09.2012
93 ВИП АМГ
До коментар #92 от "ВИП АМГ":
golfa e trepach shte smenqm amg-to za golf s gazova kato se oparicha razbira se a dotogava shte patuvam v gradskiq transport s avtobus mercedes amgКоментиран от #110
23:10 19.09.2012
94 The Bear
До коментар #89 от "глей ся":
Глей ся, момко! Вече ме вбесяваш!23:32 19.09.2012
95 i500
До коментар #89 от "глей ся":
Ти си тотално неориентиран.Земи чети малко http://en.wikipedia.org/wiki/Car_classification23:47 19.09.2012
96 the wolf
Коментиран от #109
23:57 19.09.2012
97 Янкулов
00:21 20.09.2012
98 3 в 1
Коментиран от #117
00:59 20.09.2012
99 Никито Иванов
До коментар #35 от "cмЕх":
35 лева за базова версия ? и да ми я подарят няма да я взема, хонда legend за 35 000 лв. на 30-50000км е хиляди пъти по-добра от тази теслаКоментиран от #105
06:36 20.09.2012
100 Никито Иванов
06:40 20.09.2012
101 Tomas
До коментар #40 от "kmet bay ivan":
40 000 за базов голф, сметай :D :D :D :D :D :D :D08:54 20.09.2012
102 yap
До коментар #71 от "Иван":
Незнам мой ли съм, твой ли съм обаче явно съм попрочел повече от теб затова започнах и с това за различните статистики. Голф може да е от най-продаваните модели, но бройката намалява всяка година тъй като хората го заменят с други марки (разнообразни).Кой какво предпочита си е негов проблем, но тези за Гоуф са му много. Точка
09:08 20.09.2012
103 Луд
До коментар #30 от "The Bear":
30 бона за голф :D09:08 20.09.2012
104 Ото
10:14 20.09.2012
105 смЕх
До коментар #99 от "Никито Иванов":
Legend-a е в пъти повече кола от това чучело спор няма...В случая обаче говорим за нови коли от компактния клас. При 18к евро за гоУф срещу 19к за новия A-class или 1-Series на 18к (всичко това са цени за базови модели), трябва да си много болен че да си вземеш гоУф...11:25 20.09.2012
106 Добрин Недеков
16:44 20.09.2012
107 най продаваната
Коментиран от #108
17:12 20.09.2012
108 ВИП АМГ
До коментар #107 от "най продаваната":
golfajiata mai e ot pelnik21:56 20.09.2012
109 The Bear
До коментар #96 от "the wolf":
Mercedes C 180 (въобще C-класа) е от долния сегмент на средния глас, а Е-класата е от горния сегмент на средния клас....Отговярям на такива и други въпроси много евтино - едно бурканче мед, и съм готов:)
22:07 20.09.2012
110 дидо
До коментар #93 от "ВИП АМГ":
Ха ха хааа...много ме разсмя пич ! Браво !Коментиран от #114
22:09 20.09.2012
111 Jesika
Французинът:
- Купих си рено вдигнах му 160 км/ч., загубих управление, ударих се в дърво и останах на място.
Германецът:
- Купих си мерцедес вдигнах 250 км/ч. изгубих контрол, ударих се в билборд, отидох си на път за болницата.
Италианеца:
- Купих си ферари вдигнах 320км/ч. не можах да го управлявам, излетях в едно дере и до там.
Българинът:
- Изтеглих кредит, купих си голф и... умрях от глад ...
Коментиран от #113, #118
07:42 21.09.2012
112 VW Фен
11:27 21.09.2012
113 ВИП АМГ
До коментар #111 от "Jesika":
xaxa22:00 21.09.2012
114 ВИП АМГ
До коментар #110 от "дидо":
stradash ot razdvoenie na lichnosta.Коментиран от #115
22:01 21.09.2012
115 дидо
До коментар #114 от "ВИП АМГ":
Други страхове имаш ли ?Коментиран от #116
10:17 22.09.2012
116 ВИП АМГ
До коментар #115 от "дидо":
ti si choveka s strahovete i kompleksite.22:12 22.09.2012
117 ВИП АМГ
До коментар #98 от "3 в 1":
prav si22:58 22.09.2012
118 520 zender
До коментар #111 от "Jesika":
Определено ми повдигна настроението с този виц.Работата е там че забелязвам че в Софето хората ги тресе гъ.арията.Впровинцията нещата стоят по друг начин.Там хората гледат дори и с Голф3 да си свършат работата и то на ниска цена-частите за този модел са широко разпространени и са евтини.Оооооообаче софианци обичат новото-нали са столичани-няма да се излагат сега..И да е поне среден клас на лизинг...Казвам го като човек видял и живял в столицата.Не завиждам на никого-против моите принципи е но просто хората обичат да се изхвърлят-това за мен е неоспорим факт.А по темата-Всички знаеме че ФВ продава скъпо. Въпроса е дали ще е качествено-за сега не е.Имам и конкретни примери,но не сега-току що се прибрах след доста агресивно шофиране и съм доста уморен......................Коментиран от #121
00:04 23.09.2012
119 Дейниъл
13:49 13.11.2015
120 ivo
12:35 21.02.2016
121 софиянец
До коментар #118 от "520 zender":
Ами сто си на село.13:47 18.06.2017
122 Практичния
12:33 25.03.2018