ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Не може да се мери с нито един Европейски супер-автомобил. Просто си е евтина пластмаса и помпозни калници - няма история, няма финес, няма елегантност, просто надута количка от Нинтендо !Японските коли са лишени от каквато и да било красота и стил - символ са на посредствеността и безличието !
Ми какво да се мери той е бая напред.Евтина пластмаса?Къде?Интериора е висококачествен във всяко отношение.Надута количка?Не МАСИВЕН и БЪРЗ!Освен това-свръхтехнологичен.Автомобил с бъдеще, за разлика от европарвенютата, на които им остана само старата слава.
Това за посредствеността и безличието няма да го коментирам, че е меко казано смешно.Нисан ГТР, Лексус ЛФА, Инфинити скоро ще има суперспортист, става Хонда да пуснат новия НСХ и японското превъзходство ще бъде тотално.А какво да говорим за нов модел Супра?Тогава ще се смея с глас на такива коментари сега само благосклонно се подхилквам.
JAPAN POWER!
Samo edno shte kaja GT-R, i temata e izcherpana. Strahoten avtomobil. Strahotna marka. Strahotna tehnologiq. Saotnoshenieto cena, barzina i kachestvo pak vaopshte nqma da komentiram, sprqmo evropeiskite my sabratq. Syper tehnologii, vkarani v edin syper avtomobil. JAPAN POWER!
Невероятен автомобил, чиято цел на създаване е да бъде по-голям спортист от Порше 911 турбо. Гледах филм за създаването на ГТ-Р-а, в който доказаха, че откъм технология и нововъведения е по-добър от немския си конкурент. Може да няма неговия стил, слава, и излъчване, но той е нов, тепърва ще се доказва :) И съм съгласен с Дошо - бъдещето е в Страната на изгряващото слънце :)
Какво съотношение качество-цена?.Струва 90000 евро и освен за гъзария тука в България не става за друго.Карал съм такава но черна и не бих си я вземал.Иначе изработката на
този Нисан ,особено в интериора е доста по-добра от останалите Нисани.А относно Popo :Вземи се събуди бе момче...
Нико недей така, съотношението цена качество е повече от много добро.По тоя Нисан плюят мой познати с много пари.Откакто ги беше прерязал един ГТР докъто се гъзарели с ЦЛ63АМГ Нисан им е трън в очите.Пластмасов бил отвътре и такива тъпотии.Аз ГТР без облицован изцяло с кожа интериор не съм виждал те къде я видяха евтината пластмаса незнам.Ама това са комплексарчета с богати родители(на 18 с S500, ML500, CL63AMG)и се мислят за велики и изведнъж се явява една адски добра машина и ги натиква в миша дупка.После света им беше крив два месеца.
verno ima hubavi qponski koli kato toyota supra ama na vsi4ki sa im napravili ubgreid a za nissana toi bez ubgreid si e burz. Ne se karaite qponskite sa za kratko odovolstvie a nemskite - dulgoletno ;)
kupih si nissan i totalno mu se srina elektronikata na 3 den i gi otteglqt ot pazara.. govorq za gjip.. Neznam tova kolko e zzdravo ama sum suglasen s mnenieto na fevruari sega 6te si kupq nemska kola!
da '' dd '' ti da ne si sunuval ne6to e umnik nissan da skusa bogatti samo ako bugatito e poqnerciq daje i togava 6te mu e trudno. Ne moje6 da sruvnqva6 nemskoto s qponskoto ;)
Я се оправете малко бе.
Вземете изгледайте някой клип, да видите как аудите, мерцедеси и поршета стават за смях пред ГТ-Р.
Еднообразни и банални са немските коли, докато в японските има замисъл и са по-различни......
Перфектната спортна машина,особено след като я донаправиха преди няколко месеца базовия модел + 30% овеличиха мощността и сега е 580к.с. и в момента "Годзила" е от 0 до 100 точно за 3 секунди. За голямо съжаление в Европа цените за японски коли е доста солена но японската цена на нож GT-R е 77000$ а слага ж малкото си джобче Ферари,Ламбо,Порше,да не изреждам 80% от спортните суперколи на света!
А за клипчето, страхотна реклама, страхотна кола, перфектната мечта.!
Тука някои умници ми сравняват Бугати с Gt-r...някви хиляди кубици с десетки цилиндри и 1000+коня...осъзнайте се малко алоо...но виж убавите расови немски бегачки..мерсерес..авуди ер ес1,2,3,4,5,6,7,8...бем ве ем пауър нам си колко,вижте тея ги прави баш за смях,и пак като имате в предвид че те са с 8-10-12 цилиндъра+тубини и би турбо и от 5000 куб.нагоре,пък японеца защото не може да прави автомобили,в 6-цилиндъра и няма 4000 куб.направи нащо което немеца няма да направи още 20год.хахаха..някои трудно можеш да им докажеш че японското е номер 1...
ОК бе защо сравнявате немските, та японските, та италиянските автомобили ?!?!?! Мисля, че добрият автимобил ис добър без значение, кой го е създал. Ако имах парите бих си купил R35, защото ми харесва, а не защото са я правили японци.
Бива си го :) Бърз е , ама му липсва душа и не е моята кола :) Освен това се говореше нещо, че японцитте давали на журналистите коли с "пипана" електроника и окачване ( разбирай чипосани и със други амортисьори) И че GT-R купен от магазина не давал същите резултати :(
нека някой от феновете ми каже 1 немски,френски или италиянски автомобил..серийно производство и да е: не по-вече от 4000куб.и да е с мощтност от 500к.с и не по-вече от 6 цилиндъра..защото аз не се сещам...а да не говорим и за по-надолу,примерно за база сравнение на Evo-9MR...2000куб.4 цилиндъра и базов двигател от само 280-300к.с...може и още по-надолу,Хонда..двигател B16B...1600куб...4 цилиндъра..185к.с....хайде де дайте с някой убаф европеец,щом японските не стават..не се сещам нещо...ма те и производителите още не се сещат хахаха..няма по-добро от японското вее ееейй...
който се е качил на японска кола никога не се качва на друга а какво да кажем за GT-R класика в жанра по-точно БРУТАЛНОСТА НА ИНЖЕНЕРНАТА МИСЬЛ ЗА УСКОРЕНИЕ И СТАБИЛНОСТ п.с. за онези които говорят и плюят японсите неща одити селяни и си купуьите немски,италянски,френски стоки и си ги ползвуваите со здраве
kakyv si VAG kato si ne znaesh markata? tova scirocco e 160 konia s turbina, nishto vpechatliavashto. Honda postiga po goliama litrova moshnost bez turbini, ot 20 godini.
До [роро] хареса ми коментарът ти но да те поправя ;-)
GT-R e 3.8L VR38DETT twin-turbo V6 580ps.
3.8 литров е двигателя и е "само"580ps.
и доказано това е единствената кола серийно производство която позволява тунинг до 1000ps. +. без овеличаване на кубатурата на двигателя.
А за останалите които са неграмотни да кажа, моля преди да коментиратенещо,просто прочетете,образовайте се и тогава коментираите.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 i
15:59 08.09.2011
2 Ludia_Alfonso
15:59 08.09.2011
3 user
Коментиран от #5
15:59 08.09.2011
4 honda fen
15:59 08.09.2011
5 Дошо
До коментар #3 от "user":
Ми какво да се мери той е бая напред.Евтина пластмаса?Къде?Интериора е висококачествен във всяко отношение.Надута количка?Не МАСИВЕН и БЪРЗ!Освен това-свръхтехнологичен.Автомобил с бъдеще, за разлика от европарвенютата, на които им остана само старата слава.Това за посредствеността и безличието няма да го коментирам, че е меко казано смешно.Нисан ГТР, Лексус ЛФА, Инфинити скоро ще има суперспортист, става Хонда да пуснат новия НСХ и японското превъзходство ще бъде тотално.А какво да говорим за нов модел Супра?Тогава ще се смея с глас на такива коментари сега само благосклонно се подхилквам.
JAPAN POWER!
15:59 08.09.2011
6 Kristian
15:59 08.09.2011
7 kacko
15:59 08.09.2011
8 rusnaka
15:59 08.09.2011
9 etien
15:59 08.09.2011
10 Lubu
15:59 08.09.2011
11 BMW forever !!!
http://vbox7.com/play:4127b058
15:59 08.09.2011
12 Racer_BG
15:59 08.09.2011
13 Prelude
15:59 08.09.2011
14 helm
15:59 08.09.2011
15 Prelude
Ето още един на формат67
http://www.youtube.com/watch?v=53c6o_cNPEo
Той е за друга японска икона.
----
"Стойността на живота може да се определи по това колко пъти човек е бил дълбоко развълнуван."
Сойчиро Хонда
15:59 08.09.2011
16 роро
15:59 08.09.2011
17 Niko
този Нисан ,особено в интериора е доста по-добра от останалите Нисани.А относно Popo :Вземи се събуди бе момче...
Коментиран от #18, #19
15:59 08.09.2011
18 MMA
До коментар #17 от "Niko":
Da ne si karal Nissan Sunny i da si sunuval che e GT-R aaaaaaaa?????????????????.... tia karachiКоментиран от #33
15:59 08.09.2011
19 Дошо
До коментар #17 от "Niko":
Нико недей така, съотношението цена качество е повече от много добро.По тоя Нисан плюят мой познати с много пари.Откакто ги беше прерязал един ГТР докъто се гъзарели с ЦЛ63АМГ Нисан им е трън в очите.Пластмасов бил отвътре и такива тъпотии.Аз ГТР без облицован изцяло с кожа интериор не съм виждал те къде я видяха евтината пластмаса незнам.Ама това са комплексарчета с богати родители(на 18 с S500, ML500, CL63AMG)и се мислят за велики и изведнъж се явява една адски добра машина и ги натиква в миша дупка.После света им беше крив два месеца.15:59 08.09.2011
20 AUDI RS6
15:59 08.09.2011
21 PUKE
15:59 08.09.2011
22 GERMANY
15:59 08.09.2011
23 FEVRUARI
15:59 08.09.2011
24 google
15:59 08.09.2011
25 dd
15:59 08.09.2011
26 GERMANY
15:59 08.09.2011
27 awetyu
15:59 08.09.2011
28 NISSAN
Вземете изгледайте някой клип, да видите как аудите, мерцедеси и поршета стават за смях пред ГТ-Р.
Еднообразни и банални са немските коли, докато в японските има замисъл и са по-различни......
15:59 08.09.2011
29 Koenig_Special
А за клипчето, страхотна реклама, страхотна кола, перфектната мечта.!
15:59 08.09.2011
30 роро
15:59 08.09.2011
31 роро
15:59 08.09.2011
32 hypnotize
15:59 08.09.2011
33 Niko
До коментар #18 от "MMA":
А ти изобщо качвал ли си се бе умнико.Аз знам какво съм карал ами ти?15:59 08.09.2011
34 ламбо
Коментиран от #39
15:59 08.09.2011
35 роро
15:59 08.09.2011
36 JAPON
15:59 08.09.2011
37 VAG
Коментиран от #40
15:59 08.09.2011
38 роро
15:59 08.09.2011
39 Дошо
До коментар #34 от "ламбо":
Ахахахааа на този звяр ако му липсва душа....15:59 08.09.2011
40 Prelude
До коментар #37 от "VAG":
kakyv si VAG kato si ne znaesh markata? tova scirocco e 160 konia s turbina, nishto vpechatliavashto. Honda postiga po goliama litrova moshnost bez turbini, ot 20 godini.15:59 08.09.2011
41 Koenig_Special
GT-R e 3.8L VR38DETT twin-turbo V6 580ps.
3.8 литров е двигателя и е "само"580ps.
и доказано това е единствената кола серийно производство която позволява тунинг до 1000ps. +. без овеличаване на кубатурата на двигателя.
А за останалите които са неграмотни да кажа, моля преди да коментиратенещо,просто прочетете,образовайте се и тогава коментираите.
15:59 08.09.2011
42 роро
15:59 08.09.2011
43 gosho
15:59 08.09.2011
44 nytibk
discount viagra usa
viagra prices http://canadian-pharman.com
07:41 12.06.2018
45 Този коментар е премахнат от модератор.