19 Май, 2011 10:39 14 147 67

Избраха двигател на годината

двигател на годината 2011

Журито на международния конкурс "Двигател на годината - 2011", състоящо се от 76 автомобилни журналисти от 36 страни, избра иновационния агрегат на FIAT за победител. Моторчето с обем 875 см3 от семейството TwinAir стана носител на наградата най-"зелен" и печели най-много точки при малолитражните предложения.

При спортните мотори и сред двигателите с обем над четири литра първото място спечели осемцилиндровият мотор на Ferrari с мощност от 570 к.с., монтиран на 458 Italia. Освен тази награда агрегатът на на Скудерията спечели и приза "Най-иновационен мотор на годината".

В категорията от 1 до 1.4 литра първото място завоюва концернът Volkswagen със своя 1.4-литров агрегат с двойно принудително пълнене (механичен нагнетател и турбокомпресор). От 1.4 до 1.8-литровите най-добър се оказа турбомоторът на BMW и PSA с обем 1.6 литра.

Двигатели на компанията BMW бяха признати в три категории - от 1.8 до 2.0 литра (там печели двулитровият дизел), от 2.5 до 3.0 литра, където първото място е за трилитровия турбодизел, и от 3.0 до 4.0 литра. Там първото място е за осмака от модела M3.

В категорията от 2.0 до 2.5 литра за втора поредна година победител е петакът на Audi TT RS.

Миналата година за най-добър агрегат беше избран 1.4-литровият на VW, който спечели приза и през 2009-а. Преди това всички награди обираха двигателите на BMW. Трилитровият баварски мотор с двойно турбо обра овациите през 2008-а и 2007 годита, а през 2006- победител стана десетцилиндровият агрегат на M5 и M6.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 4ipi

11 28 Отговор

Pozdravleniq za bmw zaslyjavat si 1-vite mesta.Az li4no si pod1rjam mercedes no..za s1jelenie nezavisi ot men kak trqbva da izglejda 1 motor. bmw litar=100 konq. Tva e perf. motor :)
Коментиран от #3

16:02 08.09.2011
2 M POWER

15 37 Отговор

Айдее, кой пак отнесе най-много награди в по-големите категории...

16:02 08.09.2011
3 Дошо

22 15 Отговор

До коментар #1 от "4ipi":
БМВ литър 100коня уаааау извънземно постижение.Леле нямам думи, кой можеше да предположи, че това е възможно а?Тия колко са напред мани, мани..........ахахахаха

16:02 08.09.2011
4 Дянко Димитров

27 26 Отговор

FIAT СИ Е FIAT.Няма какво друго да се каже.

16:02 08.09.2011

5 Зайо

21 12 Отговор

BMW пак разцепи мрака. Но трябва да си признаем, че 1,4 180 к.с. от VW си е не малко постижение!

16:02 08.09.2011
6 M_SUX

17 13 Отговор

яд ме е, че ги няма мерцедесите ;(

16:02 08.09.2011
7 TEXAS

13 30 Отговор

Зайо, 1.4L е двигател за сенокосачка. Колите започват след 2.5L. Затава BMW са, били са, и ще бъдат №1, защото правят коли а не сенокосачки, тракторчета и там подобни средства за придвижване.
Коментиран от #24

16:02 08.09.2011
8 Емо

10 8 Отговор

Така, като гледам снимките - май най-много ми харесва тоя на снимка 2. Какво ще кажете? :)

16:02 08.09.2011
9 Fabia RS 1.4 180hp

7 6 Отговор

Двигателя разходва 6 на сто извънграско и 8.5 градско, което за 180 коня си е чудесно постижение. Но иначе е малко тегав, за разлика от примерно BMW 325i E90, който е горе-долу същите коне.
Голямото преимущество на тоя мотор е цената, за 31 хиляди просто няма конкуренция като вървеж и разход.
DS3 и John Cooper works започват от 45 хиляди.
Коментиран от #44

16:02 08.09.2011
10 mitko

7 13 Отговор

znaeteli kvo bmw -ta bokluci i mercedesi nai zdraviq dvigatel e na jiguli i moskvich nqma omirane tova neshto po 30,40 godini go karat apak bmw to ako go karata tolkova she izdahne,dane govorim che jigulito ima i tiglich i vlachi i taka na tataka
Коментиран от #18

16:02 08.09.2011
11 tedko

5 9 Отговор

xaxaxa samo tei shte e zatva sichkite moskvichi smesvat maslo s voda... puk za jigulito normalno samo pensionerite gi karat veche i ot 365 dni nai mn da q izkarat 5 6 puti kvo sh i e... jnxqjqxj

16:02 08.09.2011
12 той

13 1 Отговор

Колеги оня ден гледах в youtube клип в който сравняваха fabia rs,seat ibiza cupra i polo gti и 3-те със 1.4 tsi 180hp c dsg7, Човека ги кара и 3-те, тества ги и накрая каза - фабията е по евтина от сеата с 3000 паунда, от полото с 5000 паунда има 4 врати нз защо но е и по еластична с мн. добро управление и категорично тя е най-добра от 3-те. А колкото до двигателите мисля че класацията е реална, а аз лично иксам 2-рия двигател да е зад гърба ми.

16:02 08.09.2011
13 =]

20 2 Отговор

Браво на ФИАТ =]

16:02 08.09.2011
14 shadow

11 4 Отговор

Дам вагените можеха да спечелят и награда за най-много копирани технологии.Битурбо (механичен и турбокомпресор)за първи път се поставя в Lancia Delta през 90-те голяма иновация няма що,че даже и награда им дали смях!
Коментиран от #15, #16

16:02 08.09.2011
15 CopyPaste

4 8 Отговор

До коментар #14 от "shadow":
Дизеловия ДВГ е измислен през 1875 от Рудолф Дизел. А тези от БМВ така нагки да го изкопират в новия си 320D Common Rail.

И между другото има Passat G60 с точно двоен компресор. Мисля че го произвеждат от 91 година. Та е спорно кой е направил голямото, огромно, невероятно копиране.

16:02 08.09.2011
16 520i

8 3 Отговор

До коментар #14 от "shadow":
Пич, коли със Supercharger се правят в САЩ още от края на 60-те години. Изобщо не са тия Ланчия или VW измислили битурбото както го наричаш.

16:02 08.09.2011
17 RAfo

7 5 Отговор

kolega za dvigatelina BMW nqma smisal da govorim dali sa dobri (bezporno e ) no tova koeto go kazva6 za 100 k.c. na liter ne e ni6to pri polojenie 4e HONDA izkarva po 124 k.c. na liter i to bez turbo palnene taka 4e ....
predi da tvardi6 ne6to takova parvo pro4eti
Коментиран от #19

16:02 08.09.2011
18 Зайо

4 3 Отговор

До коментар #10 от "mitko":
Като прочетеш малко ще разбереш, че двигателите в повечето соц возила са имитация на BMW M10 двигател, който пък го използват по време на турбо ерата в F1 (1280+ к.с.)Стандартно е 75к.с., но Братушките го правят 71 к.с. защото не са пречертали добре чертежите ;)

16:02 08.09.2011
19 Зайо

6 2 Отговор

До коментар #17 от "RAfo":
Е кой е този двигател на Honda? (Не VTI - ok) И аз да те питам M5 Е60 къде му видя турбината 5L=507к.с...
Коментиран от #57

16:02 08.09.2011
20 shadow

7 2 Отговор

Supercharger и Twinturbo са две коренно различни понятия,едното е чисто и просто един механичен компресор,а другото е механичен и нормален турбокомпресор като така почти няма характерния турбо лаг.А ако трябва да сме точни Lancia Delta S4 е излязла през 85 година и се е състезавала във WRC или тогавашната група Б справка:http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Delta_S4

16:02 08.09.2011
21 Дошо

10 25 Отговор

А къде е мотора на НисанГТР който ускорява 0-300 за 7сек тежкото 1800кг купе?Пак купени класации, всеки знае че от японските двигатели няма по-добри.А най-доблия японски е на НисанГТР 3.8 шестак битурбо инжекция
Коментиран от #23, #29

16:02 08.09.2011
22 Дошо

4 19 Отговор

Тъпи немски щайги.С Нисан ГТР отиваш в бъдещето.Само Ауди.

16:02 08.09.2011
23 Зайо

10 1 Отговор

До коментар #21 от "Дошо":
Брех 0-300 за 7 секунди и 1800кг. Това развива май 2-ра космическа скорост! Явно с Нисан ГРТ отиваш в НАУЧНАТА ФАНТАСИКА :D

16:02 08.09.2011
24 MAZDA

5 2 Отговор

До коментар #7 от "TEXAS":
Еколог си падаш, а?
Коментиран от #31

16:02 08.09.2011
25 sadasda

13 5 Отговор

Незнам защо българинът като хареса една марка и другите вече неструват, но колкото и да храните VAG с всяка година се издигат все повече ... Не, че съм кой знае какъв почитател, но това че Дошо си е взял някакво потрошено ауди и сега мрънка си е негова работа. Един от най-добрите ми приятели кара вече от 15 години аудита(в момента с най-новото а6) и няма нито едно оплакване, просто невиждам защо постоянно мрънкате и храните безпричинно... Реших да го напиша понеже ми писна във всяка статия да гледам глупави спорове и то на едни и съши безработни хора...
Коментиран от #27

16:02 08.09.2011
26 ra22b

2 5 Отговор

Само европейски марки :х Дошо е прав , наистина VR38DETT заслужава място в класацията

16:02 08.09.2011
27 MAZDA

5 5 Отговор

До коментар #25 от "sadasda":
Приятеля ти явно е непретенциозен.Иначе няма как някой да му повярва, че от 15 години не е попадал на дефект в колите си. Няма такова нещо направено от човек което да не се чупи... Лично аз имам лош опит с коли на ауди, но това не значи, че не бих карал ауди. Всяка марка има по- добри и по- лоши модели.
Коментиран от #30

16:02 08.09.2011
28 Fiat

13 4 Отговор

Естествено,че Фиат си заслужава приза.Не една иновационна технология е дошла от тази фирма,а както знаем и Ферари е под нейната шапка.Много българи подценяват концерна Фиат и избиват все комплекси с Мерцедес,Бмв или Ауди,но после до гуша им идва от скъпи части и ремонти.

16:02 08.09.2011
29 user

9 6 Отговор

До коментар #21 от "Дошо":
Дошко - тези "купени" класации се правят от грамотни инженери и журналисти, които доказват своят избор с конкретни технически факти, а не се правят от пъпчасали тинейджъри, чиито мироглед върху колите се формира от електронните игри ! Затова нисана няма място в нито една грамотна класация - в училище може да е на първо място сред осмокласниците, но за технически грамотните хора нисанчето си остава пластмасов леген на колела без нито една иновация в него !

16:02 08.09.2011
30 sada

4 5 Отговор

До коментар #27 от "MAZDA":
ЕЕ разбира се, че са се чупили,но не е кой знае какво... Съгласен съм, че всяка марка има и добри, и лоши модели.. Но да ми кажеш, че всички който "псуват" ауди са имали лош опит ... А по-повод, че е непретенциозен, може да се поспори, поне за ауди а6 незнам какво повече може да се иска. Естествено, не съм казал, че бмв 5-тица или е-класата за по-зле,но пък и според мен не превъзхождат а6. Поне при скъпите класове разликите са минимални и е въпрос на вкус ...

16:02 08.09.2011
31 TEXAS

5 3 Отговор

До коментар #24 от "MAZDA":
НЕ! ЕКОлозите да си се возят с велосиПЕДИ ако искат!

16:02 08.09.2011
32 520 zender

7 6 Отговор

Със риск ядосам японската сила ще подчертая че хората са преценили че бмв печели в 3 категории като осмака на М3 също е победител-но те бмв не стават за нищо според много от вас.Е аз понятие си нямам от коли ама това пише в материалчето..

16:02 08.09.2011
33 BMW fen

9 5 Отговор

къде е на дошо марката,не те БМВ са пълни боклуци
Коментиран от #58

16:02 08.09.2011
34 Колио

6 2 Отговор

Дошо kakav e toz gtr 0-300 za 7 sec e xaxxa toi GT-R Switzer P800 koito e 800 konq gi prai za 19.81 , neshto mn NFS si igral
Коментиран от #56

16:02 08.09.2011
35 docenta

5 5 Отговор

Браво,но защо Двигателите на рено са N1 във формула едно вече няколко години.А както знаем там е състезанието на върха
Коментиран от #36

16:02 08.09.2011
36 Prelude

7 2 Отговор

До коментар #35 от "docenta":
Защото се возят в кола на Ейдриън Нюи.

16:02 08.09.2011
37 520 zender

6 5 Отговор

Абе docenta,прочетох пак статията,никой не споменава рено,нито пък ф1.Хората ти говорят за автомобили които се карат извън пистата и не на състезание.Да подчертая-повечето награди са за бмв-факт които може само да ме радва.

16:02 08.09.2011
38 520 zender

9 6 Отговор

Явно европейците са селяци щом са дали цели три награди на бмв.

16:02 08.09.2011
39 4x4

9 14 Отговор

Най-добрият двигател на BMW S62B50. Атмосферен, бензинов - 500Nm въртящ момент при 3850об/мин (440Nm още при 1500об/мин). Създаден е през 1997г. Все още са мноооооого малко колите на пътя които могат да му се опрат. Вграждан е в какво ли не!!! А най-обичам да се е.авам с Audi 3.0 TDi :-))
Коментиран от #52, #55

16:02 08.09.2011
40 520 zender

6 8 Отговор

Всички М двигатели на бмв са добри.И са издръжливи..

16:02 08.09.2011
41 FIAT

8 4 Отговор

Кой сега е номер 1?
Коментиран от #43

16:02 08.09.2011
42 FIAT

7 3 Отговор

Нека ми е зле, това чудо харчи 3 л. на 100км.

16:02 08.09.2011
43 НЕКОЯ ДРУГА КОЛЬ

3 10 Отговор

До коментар #41 от "FIAT":
ФИАТ
Фиаско
Италиано
Аутомобиле
Трамаланто

16:02 08.09.2011
44 M POWER

4 3 Отговор

До коментар #9 от "Fabia RS 1.4 180hp":
Фабио Къде сравняваш тая баничарка за екпресен превоз на картофи от село Кокаляне до Самоков с Е90 325??? Просто като и видя усмихната предницата на тази "назобана" Шкодичка и ми иде разплача от смях ROFL
Коментиран от #49

16:02 08.09.2011
45 qwerty

6 1 Отговор

FIAT POWER!

16:02 08.09.2011
46 raz , dva , tri

0 3 Отговор

защото правят коли а не сенокосачки, тракторчета и там подобни средства за придвижване.
Texas: А имаш ли представа какво означава емблемата на BMW ?
Коментиран от #48, #50

16:02 08.09.2011
47 520 zender

0 0 Отговор

raz,dva,tri-мисля че означава баварски моторни заводи ама не съм сигурен..

16:02 08.09.2011
48 TEXAS

1 2 Отговор

До коментар #46 от "raz , dva , tri":
Самолетна перка брато,САМОЛЕТНА ПЕРКА. Тези ги задавай на колегите си по-надолу, тези с голфовете и фиатите.

16:02 08.09.2011
49 Fabia RS 1.4 180hp

1 1 Отговор

До коментар #44 от "M POWER":
Първо на първо точно това съм написал и аз- че БМВ-то е по-добра кола от Фабията, но ти явно не можеш да четеш.
Обаче за парите няма какво по-добро да вземеш. 325-цата струва 65 хилядарки, Фабията е 36.

И познай в сервиза на Scoda как ме блазнят, задето съм купил най-скъпата им кола, едва ли в сервиза на БМВ изобщо ще ме погледнат ако ида с 325. Още малко и бензина ще почнат да ми сипват.

16:02 08.09.2011
50 User Anonymous

3 6 Отговор

До коментар #46 от "raz , dva , tri":
Бензин, Масло , Вода - BMW !
Коментиран от #54

16:02 08.09.2011
51 Траби

6 2 Отговор

нещо за двутактовите ... няма ли? :)))))))))))
Коментиран от #53

16:02 08.09.2011
52 peshoo

0 4 Отговор

До коментар #39 от "4x4":
интересно сравнение мощен бензин с помалко мощен дизел

16:02 08.09.2011
53 A.Z.

3 1 Отговор

До коментар #51 от "Траби":
Има, казва се "НАДИН"!

16:02 08.09.2011
54 Име:

8 11 Отговор

До коментар #50 от "User Anonymous":
Казва се БМВ - Бърка Масло с Вода

16:02 08.09.2011
55 6х6

1 4 Отговор

До коментар #39 от "4x4":
Пробвай с тези :)
БМВ отново е на опашката но това не е новост.
Коментиран от #59

16:02 08.09.2011
56 NFS

1 5 Отговор

До коментар #34 от "Колио":
Гледай това.

16:02 08.09.2011
57 отговор

1 6 Отговор

До коментар #19 от "Зайо":
Honda S2000 2.0 L =240 HP
Без турбо.И по здрав и надежден двигател от този БМВ никога не е правило.

16:02 08.09.2011
58 Bayerische Money Waster

1 6 Отговор

До коментар #33 от "BMW fen":
На тези награди никой не казва как след 10 000 километра двигателя на БМВ ще е в сервиза.Тука говорят за някакви технологии не за качество.А ако говорим за спортни коли там БМВ винаги ще догонва дори и евтините марки като Нисан.
Едно са рекламите и купените награди съвсем друго е на пътя.
Коментиран от #60

16:02 08.09.2011
59 4x4

5 1 Отговор

До коментар #55 от "6х6":
Много те моля, потърси времето на 911 на края на клипа че аз не мога да го видя!

И да двигателя е BMW S62.. айде лека нощ!

16:02 08.09.2011
60 4x4

2 1 Отговор

До коментар #58 от "Bayerische Money Waster":
Уважаеми дърдорко, пост №59 се отнася и за теб. Имам в пред вид да потърсиш времето на някой NISSAN. благодаря

16:02 08.09.2011
61 6х6

2 4 Отговор

За кое време на Нисан говориш?Ако говориш за това от сравнението с М3.....Порше 1.04.30
Нисан1.04.00 БМВ 1.07.40
Това е положението БМВ е много по бавно от Нисан.Ако искаш може да покажеш кое БМВ с този велик S62 мотор е по бързо от Нисан.

Ако говориш за времето на друг Нисан може да го видиш ясно в коментар 56.

А клипчето което си пуснал не виждам някъде да пише на колата БМВ.Със същия успех можеха да сложат двигател от Мерцедес Ферари и каквото си искаш с такава мощност.
В случая за доброто време е важно ниското тегло на колата и добрият баланс.

Айде сега лека нощ и като намериш серийно БМВ по бързо от сериен Нисан ГТР може да дойдеш пак да пишеш.
Коментиран от #65

16:02 08.09.2011
62 no comment

1 4 Отговор

...........................................................

16:02 08.09.2011
63 Ники

5 2 Отговор

бе,кви Нисани и т.н !!!! БМВ - то е истината не четете за успеха на БМВ,че повечето от двигателите в конкурсите са на БМВ !!!!!

16:02 08.09.2011
64 тунинг

1 4 Отговор

В рекламните конкурси са на БМВ но когато хората правят състезателни машини изхвърлят двигателя на БМВ и го заменят с Нисан защото той е по издържлив и дава повече мощност.Гледайте клипа и вижте защо професионалистите ползват двигател на Нисан а не на БМВ.

16:02 08.09.2011
65 4x4

4 1 Отговор

До коментар #61 от "6х6":
Брато, че караш влекач и не разбираш от коли ми е ясно! Земи поне смени клипа, че с един и същи се превръщаш в мрънкало.

Такива клипчета по мрежата които нищо не доказват е пълно. Поста е за ДВИГАТЕЛИ!!!!!! Т'ва се отнася и за тунингиста от пост №64, който дори не е чувал за McLaren F1 - сигурно защото не е бил роден тогава.
Коментиран от #66

16:02 08.09.2011
66 6х6

1 3 Отговор

До коментар #65 от "4x4":
Виждам че много знаеш може да ми пуснеш ако искаш как Бруно Сена тества БМВ и прави по бърза обиколка отколкото с Нисан.И колегата много точно е успял да покаже как човек правещ състезателни автомобили изхвърля мотора на БМВ защото не позволява форсиране по голямо от 400 коня и едновременно с това надеждност.Просто всеки който се е занимавал с тунинг на мотори знае че мотора на БМВ носи много по малко отколкото този на Скайлайн например.
А тези смешни клипчета които пускаш с някакви аматьорчета които снимат с телефони си ги гледай у вас.

И между другото Макларън Ф1 ползва мотор от БМВ защото фирмата фаворит ХОНДА отказва да разработи двигател за Макларън тъй като е нерентабилно.Ако беше запознат добре с историята щеше да знаеш че точно когато е правена тази кола Хонда има много по добри мотори от БМВ.
И понеже смешниците от БМВ са големи майстори на двигатели точно във Формула1 нищо не направиха.Ама там няма журналисти да дават измислени награди.Там си срещу другите и естествено БМВ нищо не направи.
Ама ти откъде да ги знаеш тези работи те са за хора които разбират от автомобили не от такива които четат рекламите на БМВ.

16:02 08.09.2011
67 maverick

0 0 Отговор

ei,mnogo razbirachi v tazi bg.razbirat ot tuning,ot avtomob. istoria,ot avtomob. sport i razbira se razbirat poveche ot jurnalistite ot tezi 36 strani.da tezi jurnalisti,koito moje bi sa poluchili obrazovanieto si v elitni uchebni zavedenia i sa vidiali i testvali povecheto agregati v realni uslovia.tezi jurnalisti sred,koito ima inj.,bivshi i nastoaishti sastezatelni piloti i vaobshte hora,koito sa naiasno s neshtata v avto sveta.hora s perspectivi.ama vie znaete poveche.vie ste naiasno kakvi dvig. da polzvate,kak da gi forsirate do svirepi moshnosti taka, che da izdarjat natovarvaneto.naisno ste s kupuvaneto na nagradi,sas reklami i marketing,sas absoliutno vsichko.gorkite avtoproizvoditeli i tuningdorabotvachi zashto ne vi vzemat na raboten shtat pri tiah.naistina imat nujda ot vas" kompetencii"

16:02 08.09.2011