ФАКТИ.БГ

Руски автомобил vs. стълб или един нестандартен краш тест на употребявана Lada (ВИДЕО)

Публикувана: 11 Февруари, 2021 11:15
17 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 3257
Руски автомобил vs. стълб или един нестандартен краш тест на употребявана Lada (ВИДЕО)
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3.7 от 9 гласа.

Блогърът AcademeG проведе краш тест на употребяван седан Lada Vesta от 2016 година по свой собствен метод. За да определи слабото място на автомобила, той беше разбит в стълб със скорост 39 километра в час.

Седанът е бил фиксиран на специална платформа, монтирана на релси. Ударът е върху шофьорската врата и B-колоната. В резултат на експеримента геометрията на каросерията е напълно нарушена, вратата на водача, прагът и покривът са сериозно повредени. Но двете въздушни възглавници сработват правилно.

Слабото място на Vesta се оказва самоносещата каросерия, страницата на която не е направена от едно цяло парче метал, а има заварка в средата. Освен това във вратите на седана има само един метален усилвател.

По-рано Lada Vesta е беше подложена на краш тест, използвайки метода ARCAP, който включва сблъсък с неподвижна деформируема бариера с 40 процента припокриване при скорост 64 километра в час.

Тогава моделът получи най-високата оценка от 4 звезди и отбеляза 14,1 точки: "клетката" на кабината почти не беше деформирана, а воланът и педалите се изместиха съвсем леко в следствие на удара. Както стандартните предни въздушни възглавници, така и предпазните колани се задействаха нормално.

Поставете оценка на статията:
Оценка 3.7 от 9 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Весёлые мурзилки
1 Отговор
Зад волана е пияна мурзилка.

Оценка:
-18 +10

Яко е..
2 Отговор
Русофобчета,започвайте концерта..

Коментиран от #7


Оценка:
-16 +19

Driver
3 Отговор
Еми Руски боклук - модерен москвич ...

Оценка:
-23 +20

авто
4 Отговор
" която не е направена от едно цяло парче метал"-не съм специалист,и вероятно проблема е в превода,но кой автомобил е направен от "цяло парче метал",някой трябва да обясни какво са имали в предвид написвайки това,защото звучи безсмислено.

Коментиран от #11, #13


Оценка:
-3 +28

Гост
5 Отговор
Страничните удари са най-коварни. Увреждат се връзките на мозъчните полукълба. Този удар със сигурност би бил летален за водача.

Коментиран от #9


Оценка:
-3 +12

Абе чушкопеци
6 Отговор
БАН не измисли ли поне за две чушки?!

Коментиран от #10, #12


Оценка:
-5 +9

7
Този коментар е премахнат от модератор.
Дедо ми
8 Отговор
Типично руско качество.Жалко,че нашите русофили не си купуват руски автомобили, а предпочитат японски и германски.

Оценка:
-12 +13

Jack Bauer
9 Отговор

До коментар #5 от "Гост":


Така е, при страничен удар загина Айртон Сена въпреки уникалните му умения на пилот и доста високите стандарти за безопасност в болидите.

Оценка:
-1 +8

БАхН
10 Отговор

До коментар #6 от "Абе чушкопеци":


Перелманн реши задачата на столетието а Витанов плещи глупости заедно с Муфтаджииски.Ниво на еволюционно развитие кво да прайш

Оценка:
-2 +6

шопендар
11 Отговор

До коментар #4 от "авто":


страничните панели при самоносещите конструкции са цели/,а не снаждани,и биват вътрешни и външни/колонките/,и така се заваряват точково към горният панел/покрива/и към долният панел/пода/,

Оценка:
-0 +7

12
Този коментар е премахнат от модератор.
Случаен
13 Отговор

До коментар #4 от "авто":


Рога отдолу е снаждан точно под краката/седалката на шофьора. Стълба удари точно там и затова е лошо. Ако беше нормален удар в Б-колоната нямаше да има ядове.

Оценка:
-1 +5

БОКЛУЦИ
14 Отговор
МЕРЦЕДЕС СА СЪЩАТА КОНСТРУКЦИЯ И СЪЩО СТАВАТ НА ДАНТЕЛА ОТ ВОДАТА !

Оценка:
-0 +5

Алфа Ромео
15 Отговор
Академика блъсна една Киа Соларис по същия начин даже с малко по висока скорост, геометрията и като цяло не се наруши а стълба падна, оказа се с много яко купе!

Оценка:
-0 +1

Е аман вече
16 Отговор
Грешката била, че не е направена от цяла парче метал в тази част, а била със заварка !?
Представете си цялата Айфелова кула направена от едно парче метал. А!? Или която и да е метална конструкция. Наистина може и там да е слабото място в конструкцията на купето, но в никакъв случай това не се дължи на "заварката", която е правилно да се нарича заваръчен шев.
Разните "спец блогъри" дето нищо не са конструирали или създали, е добре да не се иСказват по неща които не са им ясни!

Оценка:
-1 +4

Пълно с глупаци
17 Отговор
Това е Рено. Престанете с глупостите и излишните изказвания. Руснаците са си опекли работата там има завод почти всяка марка кола. А ние затворихме всички заводи дет имаше.

Оценка:
-0 +9

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg ще бъдат премахнати.


АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери
Румен Петков
Румен Петков с коментар за бежанската криза
Половината Средец има ключ от оградата"

Още бисери
ТОП 5