ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Наскоро гледах по NatGeo колко дълъг период от време, труд и усилия са били необходими за създаването и официалното пускане на Pagani Zonda !! Мисля, че са били нужни 8 години за изпипването на всичко до съвършенство, като това е била и целта, преди да се представи един уникат на потребителите, които ще се възползват от тази придобивка.
С респект към арабските емирства, разбира се и колата ме впечатлява, но освен, че някак си супер бързо пускат машина, която освен всичко прилича много на Lamborgini, е и някакси на безумно висока цена... Но това ще да е от инкростирани по автомобила диаманти... За мен лично - не оправдано висока инвестиция за една кола. ;)
Суперкарът е разработван в продължение на 6 години с помощта на немското тунинг ателие RUF, което е осигурило технически консултанти и ще доставя двигателите, производителя на части Magna Steyr (инженеринг и производство) и компаниите Viotti и ID4Motion, специализирани в моделиране, създаване на прототипи и електронни системи.От W Motors се хвалят, че суперавтомобилът им ще блести с изцяло светодиодни фарове и стопове с диамантени инкрустации, триизмерен холографски дисплей, интерактивно арматурно табло (подобрости за тези електронни системи липсват) и седалки с шевове от златни нишки. Като бонус бъдещите собственици ще се сдобият също с часовници от специална серия на фирмата Cyrus Klepcys Watch с цена $200 000 всеки.
Това е част от предната статия за колата. Според мен това си е чист,расов арабски автомобил
Където 8,там и 6 години.Просто друпа немски инженери е подготвила проекта,а арабите са спонсорирали осъществяването му. На мен лично ми прилича на копие на Лексус ЛФА. Може би са го направили малко по-ръбат и от там ти прилича на Ламбо. Дори Бил Гейтс да съм,няма да си купя толкова пошла кола за такива пари. С тях мога да си взема Порше с оригиналния боксерен двигател,Лексус ЛФА с оригиналния дизайн и между другото някоя двуетажна вила на френската ривиера.
Самата идея на колата е да се дадат поче пари за нея. Това е по вкуса на арабите и на хората които имат много пари,но не са дотам свестни да ги дарят на нуждаещи се и да бъдат доволни от обикновенни неща. Може един милион да е добавен само заради ограничената бройка,още един милион за спъпоценностите и цената пада на нормалната за един суперкар. С тази кола се придобива статус на показна,завидна демонстрация на материално богатство,а не се гледа какви други коли се правят и за колко.
Така че за целта си е идеалната кола,но според мен след като цената е смятана за 7 броя,а има 100 желаещи,то трябва да бъде намалена ако произведат реално 100 бройки.
И аз мисля, че за тази цена би трябвало да пуснат много по-малко бройки. Иначе какъв е смисълът, губи се уникалността на колата, заради която е толкова завишена и цената?!...
ПРЕЗ СЕПТЕМВРИ ЩЕ ПУСКАТ ВЕРСИЯ СУПЕР СПОРТ КОЯТО СИГОРНО ЩЕ БЪДЕ КЪМ 1000 КОНЯ.ТЕЗИ 3.4 МИЛИОНА ДОЛАРА НЕ СА НИЩО ЗА ШЕЙХОВЕТЕ ЗАЩОТО ТЕЗИ ПАРИ ГИ ИЗКАРВАТ ЗА НЯМА И СЕДМИЦА.АКО НАПРАВЯТ 100 БРОЙКИ ЦЕНАТА ЩЕ СТАНЕ НАЙ МАЛКО 2.5 МИЛИОНА ДОЛАРА.ТЕЗИ 6 БРОЙКИ КОИТО СА ОСТАНАЛИ НЯМА ДА СЕ ОЧУДЯ АКО СУЛТАН ХАСАНАЛ БОЛКИАХ ГИ КУПИ.100% СЪМ СИГОРЕН ЧЕ НИКОЙ БЪЛГАРИН НЯМА ДА СИ Я КУПИ ЗАЩОТО СА СВИДЛЬОВЦИ И НЕ ИМ СЕ ДАВАТ ТОЛКОВА ПАРИ ЗА КОЛА
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ХХХ
С респект към арабските емирства, разбира се и колата ме впечатлява, но освен, че някак си супер бързо пускат машина, която освен всичко прилича много на Lamborgini, е и някакси на безумно висока цена... Но това ще да е от инкростирани по автомобила диаманти... За мен лично - не оправдано висока инвестиция за една кола. ;)
Коментиран от #2, #6
09:56 06.02.2013
2 от торино
До коментар #1 от "ХХХ":
Каква инвестиция, това си е позьорство, инвестиция в егото на смрадливи араби10:11 06.02.2013
3 Чико от Порто Рико
10:38 06.02.2013
4 гф
11:12 06.02.2013
5 Maurice
Това е част от предната статия за колата. Според мен това си е чист,расов арабски автомобил
11:27 06.02.2013
6 Maurice
До коментар #1 от "ХХХ":
Където 8,там и 6 години.Просто друпа немски инженери е подготвила проекта,а арабите са спонсорирали осъществяването му. На мен лично ми прилича на копие на Лексус ЛФА. Може би са го направили малко по-ръбат и от там ти прилича на Ламбо. Дори Бил Гейтс да съм,няма да си купя толкова пошла кола за такива пари. С тях мога да си взема Порше с оригиналния боксерен двигател,Лексус ЛФА с оригиналния дизайн и между другото някоя двуетажна вила на френската ривиера.11:34 06.02.2013
7 ддд
Така че за целта си е идеалната кола,но според мен след като цената е смятана за 7 броя,а има 100 желаещи,то трябва да бъде намалена ако произведат реално 100 бройки.
Коментиран от #8
12:42 06.02.2013
8 Кофти
До коментар #7 от "ддд":
И аз мисля, че за тази цена би трябвало да пуснат много по-малко бройки. Иначе какъв е смисълът, губи се уникалността на колата, заради която е толкова завишена и цената?!...12:44 06.02.2013
9 W164
Коментиран от #10
14:11 06.02.2013
10 пффф
До коментар #9 от "W164":
ми аре купи си я ти бе, като не си свидльо... аман от детски коментари14:54 06.02.2013
11 W164
17:43 06.02.2013
12 hienata
Не се знае, когато излезе Вейрон и аз си мислех също ката теб и хоп, кво да видя един в София (от първите 30 ако не се лъжа)
23:31 06.02.2013
13 W164
23:43 06.02.2013
14 W164
23:51 06.02.2013
15 ,,,,,,,,,,,
11:08 07.02.2013