ФАКТИ.БГ

Tesla Model S се пробва срещу болид от Formula 1 (ВИДЕО)

Ще успее ли електрическата кола да победи състезателната?

Публикувана: 14 Юли, 2021 13:11
65 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 6552
Tesla Model S се пробва срещу болид от Formula 1 (ВИДЕО)
Снимки: YouTube
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3.7 от 19 гласа.

Преди близо месец ви показахме видео в което Bugatti Chiron премери сили с болид от Formula 1 и макар да разполага с 1500 конски сили, не успя да се пребори срещу състезателния автомобил. Този път концепцията е подобна, но вместо Bugatti на пистата можем да открием Tesla Model S.

Tesla Model S се пробва срещу болид от Formula 1 (ВИДЕО)

Макар във видеото да не виждаме последната Tesla Model S Plaid, а по-стар Model S P100D, то характеристиките от 671 конски сили и 950 нютон метра, достъпни още от старта са доста впечатляващи.

Tesla Model S се пробва срещу болид от Formula 1 (ВИДЕО)

От другата страна също нямаме последен модел болид от Formula 1, а такъв от 1997 година, който разчита на 3.0-литров атмосферен V10 на Renault и генерира 770 конски сили и 520 нютон метра. Надпреварите са две на брой, като в първата можем да видим старт от място, а при втората доускорение от 64км/ч (40 мили в час).

Поставете оценка на статията:
Оценка 3.7 от 19 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Жоро
1 Отговор
Да се пробват на писта и виждаме резултата - Формула 1 адски бързи, Формула Е едвам кретат по някакви градски тесни писти като паркинг на лидл.

Оценка:
-5 +23

Да, ще може
2 Отговор
Да, може! Но Плейд!

Коментиран от #3


Оценка:
-7 +9

рено ентусиаст🇫🇷
3 Отговор

До коментар #2 от "Да, ще може":


Пак пада не може за 9.6 да направи 400м.

Коментиран от #4, #5, #61


Оценка:
-9 +8

Кое не може?
4 Отговор

До коментар #3 от "рено ентусиаст🇫🇷":


Ето ти доста отдолу!


Оценка:
-0 +6

Хихи
5 Отговор

До коментар #3 от "рено ентусиаст🇫🇷":


Отгоре е видеото. Времето е доста под 9.6 секунди! Времето е 9.3 секунди! Има доста тестове 9.3 - 9.4 секунди! Формулата е 9.6 секунди!

Коментиран от #11


Оценка:
-5 +6

тарикату
6 Отговор
електричките да се разрешат само ако вечер тлъстаците въртят педалите 5 часа, за да имат ток за другия ден да отидат на работа.

Оценка:
-6 +12

Владимир Кънчев
7 Отговор
Не ускорението е най-важно. Отива си безвъзвратно удоволствието от колата - шумът на двигателя при движение, мирисът на бензин и малко прегоряло масло, усещането на сливане с това гениално човешко творение. Скоро колите ще бъдат само средство за да стигнеш от "А" до "Б" и нищо друго. Удоволствие - никакво! не съм имал Ферари, Бентли,Ламбо или още някоя от тези супер коли. Но май ще искам да ме заровят в моя стар индианец - Geep. Ако не се курдисат на акъла ми - пълна газ с осмака към центъра на морето - той върви и на плажа!

Коментиран от #8


Оценка:
-14 +18

Хо хо хо
8 Отговор

До коментар #7 от "Владимир Кънчев":


Дрън дрън повечето спортни коли са със софт лимитър до 4к оборота и имат шум на прахосмукачка това като в България дадаваш газ в жилищни квартали нощно време го няма никъде.
Какъв мирис забраняват двг в градовете на село с овцете може ама там има трактори за тая цел.

Коментиран от #13


Оценка:
-12 +17

Aлфа Вълкът
9 Отговор
Дайте да видим какво направи опелчето. Пък това сравнение е смешно с Ф1 е смешно. Дай им да направят доускорение от 200км/ч до 300км/ч и ще гледаме горяща тесла.

Коментиран от #10


Оценка:
-3 +16

Хихи
10 Отговор

До коментар #9 от "Aлфа Вълкът":


Каква горяща Тесла? Ми влез пълно е с тестове на Плейд! На финала на 400 метра е с 250 км/ч! Влизаш и гледаш! Ускорението от 100 до 200 е за 3.98 секунди!

Оценка:
-15 +7

Драг
11 Отговор

До коментар #5 от "Хихи":


Това е формула от 1997 година с атмосферен двигател която не е проектирана за драг. Явно не знаеш, но във Ф1 само веднъж стартират от 0. Има гаражни коли които могат да бият Ф1 на драг не е проблем. Все едно да сравняваш таблет и компютър и да казваш е да ама таблета ще зареди по бързо😊😊😊😊😊.

Коментиран от #12, #14


Оценка:
-3 +21

Климатолог
12 Отговор

До коментар #11 от "Драг":


А бе има гаражни коли ама след две дръпки и са леш да не говорим че вътре седиш като в кокошкарник.
А теслата е семеен седан не е зле май а?!

Коментиран от #17


Оценка:
-14 +16

Драг
13 Отговор

До коментар #8 от "Хо хо хо":


Ограничител на 4000 оборота😊😊😊😊😉. Без думи.

Коментиран от #64


Оценка:
-1 +9

Хихи
14 Отговор

До коментар #11 от "Драг":


Аз не го сравнявам, а хората го сравняват! Аз го коментирам! Колите винаги са се сравнявали по скорост! А тези гаражните, често завършват във въздуха на парчета докато карат драг!

Коментиран от #21, #34


Оценка:
-7 +2

Хихи
15 Отговор
Не искат да пускат горния клип!


Оценка:
-4 +2

DrivingPleasure
16 Отговор
Дори няма да го гледам, поредния драг тъпизъм на електрофилите. Драга е тия с интелигентност на картоф, там умения не се искат.
С 30 годишна мазда МХ5 и нейните рахитични 100 коня ще си прекарам по-добре, отколкото с Ес Плейд нам си кво си, което най-вероятно ще се подпали, а ако не се подпали автопилота му ще ме утрепе...

Коментиран от #19


Оценка:
-9 +18

Драг
17 Отговор

До коментар #12 от "Климатолог":


Не е зле разбира се ама идеята е друга която ти не разбираш. Това смесване на спорт със семейна кола е глупаво. Спорта си е спорт когато си на пътя и возиш хора си е друго. Аз си признавам че никога не ми е минавало през ум да ходя с моята лична кола на писта. Така че не ми трябва такова нещо, а за какво му е на Мъск да се прави на велик на светофара??? Ето примерно Мерцедес отиват в Ф1 и показват какво могат. Нали Мъск е супер мега хипер дупер извънземен вместо да се хвали каква кола направил за улицата да се състезава с майки с деца на светофара да участва в Е1 и да отнесе всичко, тогава ще получи уважението ми. Не на улицата там трябват други коли на пистата да се състезава.

Оценка:
-3 +9

БАЙ Х@Й ‼️
18 Отговор
Защо не ги пробват на 1'000 мили ?????????????????? / аз май се сещам /

Коментиран от #20


Оценка:
-1 +9

Хахахаха
19 Отговор

До коментар #16 от "DrivingPleasure":


Като станаха по-бавни колите с ДВГ, драга вече не е интересен нали? А преди, само това гледаха! Даже и у нас ги мерят на драг! Но айде!

Коментиран от #23


Оценка:
-12 +9

Амммм
20 Отговор

До коментар #18 от "БАЙ Х@Й ‼️":


Основния ремонт на Ф1 отнема много време! Нямат да имат толкова време да ги замерват! 😂😂

Оценка:
-9 +7

Драг
21 Отговор

До коментар #14 от "Хихи":


И от кога колите са сравняват по скорост😊😊😊😊. Бре бре бре и ти ли се качваш на Тракия и за два часа до Бургас, много отворени станахте вече всички, затова некролозите не може да ги преброиш. Да ходи Мъск в Е1 да го видим, не да се прави на велик на пътя.

Коментиран от #22


Оценка:
-2 +7

Хмммм
22 Отговор

До коментар #21 от "Драг":


Че колата като е бърза, не е задължително да караш бързо! Това е само в манталитета на българина!

Коментиран от #25


Оценка:
-5 +7

23
Този коментар е премахнат от модератор.
Хахахаха
24 Отговор

До коментар #23 от "Драг":


Аз знам какво е! И какво искаш да кажеш с това?

Коментиран от #26


Оценка:
-4 +2

Драг
25 Отговор

До коментар #22 от "Хмммм":


Тоест телевизора ми може да пере и простира дай сега едни пари за това. Абе ти му кажи резолюцията колко е пък ти си пери с ТВ.

Коментиран от #27


Оценка:
-2 +3

Драг
26 Отговор

До коментар #24 от "Хахахаха":


Че драга не ме интересува нищо че ника ми е такъв, той е ирония.

Оценка:
-3 +6

Хмммм
27 Отговор

До коментар #25 от "Драг":


Има си писти, където да се кара бързо. Виж в Америка си ги тестват Тесла на драг и след това си карат нормално по пътя! Какво не ти е ясно?

Коментиран от #30


Оценка:
-4 +5

Turbo
28 Отговор
Защо не се пробва Тесла срещу болид от Ф 1 на 60 обиколки на пистата за Ф1 ? Теслата колко пъти ще спира да зарежда батерията за 60 обиколки на Силвърстоун? хахахахаха болид от Ф1 сменя гуми и зарежда гориво за десетина секунди хахахахаха

Коментиран от #29, #51


Оценка:
-6 +12

Хихи
29 Отговор

До коментар #28 от "Turbo":


Ф1 що не се качат 5 човека да тръгнат на почивка! 😂😂😂

Коментиран от #32


Оценка:
-8 +13

Драг
30 Отговор

До коментар #27 от "Хмммм":


Аз съм Българин а не Американец какво не ти е ясно?

Оценка:
-4 +7

Джуган
31 Отговор
Да бяха взели формула от 1956 година. Сега сериозно, тъй като формулата е много лека, при тръгване с малко повече газ гумите веднага превъртат така че тя използва малка част от мощността си от място. В момента в които набере малко скорост и антикрилата я притиснат към пътя, сами виждате какво се случва. Точно обратното се случва при Теслата която първо е тежка и второ развива максималния си въртящ момент при тръгване. Тези сравнения между ябълки и люти чушки са пълна глупост, все едно аз да изляза с пикапа срещу F-35, ама дисциплината да е 60 метра гладко бягане, да го бия и да се изкарам велик.

Коментиран от #33


Оценка:
-1 +13

Драг
32 Отговор

До коментар #29 от "Хихи":


Щото всяка жаба да си зне гьола, Теслата що не ходи да преплува Дунав, кво се правите на ударени колко от вас ходят с колите си на драг, писта или рали? Или примерно с Теслата на лов в гората?

Коментиран от #38


Оценка:
-3 +9

Ей тук ти е грешката
33 Отговор

До коментар #31 от "Джуган":


Електромобилите вярно имат максимален въртящ момент още от нула оборота, но той не е само при старта, а се задържа максимален обикновено малко над 50% от максималната скорост и обороти на двигателя, което по принцип е едно и също защото електромобилите нямат предавки а са с фиксирана такава. При тези обороти се достига максималната мощност и оттам нататък мощността се запазва максимална, но с увеличаване на оборотите въртящия момент пада.

Тоест до 140 150 км тази Тесла има постоянен максимален въртящ момент, което пък означава че в реални условия при спазване на ограниченията, винаги разполагаш с максималния въртящ момент независимо с каква скорост се движиш.

Новата Тесла плейд има максимален въртящ момент до над 200 км в час.

Коментиран от #36


Оценка:
-5 +3

Джуган
34 Отговор

До коментар #14 от "Хихи":


Не познавам много хора с бързи коли които да споделят че най голямо удоволствие им доставя ускорението от място. Аз си карам главно пикапа, но понякога изкарвам от от гаража спортния си автомобил, максимална скорост 305 км/ч, 0-100 за 4.0 сек. 1/4 миля за 11.7 сек. Не си спомням кога последен път съм ускорявал 0-100, но при всяка удобна възможност, при изпреварване, в тунел и пр. втора-пълна газ (на границата на пребоксуването че на някои места асфалта е “стъклен”) до 7000 оборота-трета, което наистина кефи и не съм чул някой приятел да не предпочита това пред 0-100, особено с включен launch control който не изисква особено майсторство.

Коментиран от #35


Оценка:
-5 +5

Хихи
35 Отговор

До коментар #34 от "Джуган":


Не разбра ли че Тесла Плейд и на доускорение е много бърза? От 100 до 200 за 4 секунди! За 9.4 секунди от 0 до 250 км/ч! Не до 100 а до 250 км/ч!

Коментиран от #37


Оценка:
-10 +3

Джуган
36 Отговор

До коментар #33 от "Ей тук ти е грешката":


Грешка? Пиша бавно специално за теб, Тесла развива макс въртящ при тръгване - факт. Някъде да съм коментирал какво се случва впоследствие? Не. Това което обясняваш и децата го знаят, но мога да добавя че вече има миксери с две предавки.

Коментиран от #39


Оценка:
-1 +6

Джуган
37 Отговор

До коментар #35 от "Хихи":


Разликата във възгледите е философска. Кое ме кефи повече, това че КОЛАТА може да прави фантастични неща, от мен се иска само да съм там и да държа геврека, или АЗ с умение да постигна максималното от автомобила и да го карам на лимита. Точно по тази причина едни харесват Сена, а други Хамилтън.

Оценка:
-1 +7

Не схващаш иронията
38 Отговор

До коментар #32 от "Драг":


Защо се чудиш, като Илон Мъск в прав текст казва защо го прави? Прави го с единствената цел да покаже, че електромобилите превъзхождат почти по всички показатели автомобилите с ДВГ.

И колкото и нелепо да ти се струва примера, който даде с ходенето в гората с тесла, Илон Мъск се е захванал и с твоя пример ако не си разбрал! Пикапа на Tesla ще е превъзходен офроудър, с който можеш да се качваш по козите пътеки и да газиш храсти без да се притесняваш че ще го надереш, а като слезеш с два кубика дърва от балкана, дори без да ги разтоварваш да вземеш старта на повечето спортни автомобили, които са платили по 10 20 хиляди долара за елементи от карбон, които да им смъкнат теглото с 10-20 кг. Уж за да са по-бързи на старт. Не смяташ ли, че това вече ще е тотална подигравка с двигателите с вътрешно горене?

Мощността и ускорението при електромобилите нито ги оскъпяват, нито ги усложняват повече, нито имаш повече поддръжка, ремонти и консумативи, за разлика от ДВГ, при някои от които годишната поддръжка струва повече от нов автомобил среден клас.

Коментиран от #40, #41


Оценка:
-7 +5

Прав си
39 Отговор

До коментар #36 от "Джуган":


Има миксери с две предавки, но нещо не излязоха много успешни, не мислиш ли? В бъдеще надали ще има, освен ако не гонят скорости над 400 км в час и то за време.

Много по-лесно, безпроблемно и евтино е, вместо още една предавка, да добавиш още един два или три електродвигателя със съответните характеристики на втората предавка. По този начин се подобрява и мощността и ускорението и управлението, а и надежността.

Коментиран от #47


Оценка:
-6 +1

Драг
40 Отговор

До коментар #38 от "Не схващаш иронията":


Иронията е че електромобилите превъзхождат по всичко ДВГ а се нуждаят от субсидии и пълна забрана за ДВГ и скъпи данъци и акции за гориво за да оцелеят. Да ирония е че не с Тесла С ходиш в гората а се нуждаеш от друг автомобил тоест пикап това казва всичко. Спорта си е спорт като е толкова добър да направи кола и да отиде на ринга да победи опссс не може. Да се пробва срещу някоя от Ф1 опсс не може да се пробва на някое рали опссс не може да се пробва на оф-роуд опсс не може. Ежедневната кола не е спортна кола. Пикапа не е семейна кола, всяка кола си има предназначение. Смешно е да ми изтъква че семейна кола правело 0 до 100 за 2 сек все едно аз да ти кажа че колата ми побира 5000 литра багаж е хубаво аз да не си нося цялата къща с мен кво ме интересува?
Щях да забравя, най-голямата простотия бъдещият му камион щял да ускорява 0-100 за 5 сек абе той само картофи ли ще води с тоя камион?

Коментиран от #42


Оценка:
-5 +7

Драг
41 Отговор

До коментар #38 от "Не схващаш иронията":


Ти майтап ли си правиш защо плейд е 131 000 долара!!!! да да 217 000 лева сигурно щото има интериор на ролс ройс😊😊😊😊. Смешни сте а за счупените Ел двигатели да не говорим имаше Тесла с три повтарям три сменени!!!

Коментиран от #43


Оценка:
-3 +8

Грешна ти е информацията
42 Отговор

До коментар #40 от "Драг":


Камион на Тесла, защото пикапът в Щатите се води камион, ускорява за по-малко от 3 секунди до 100 и може да се ползва и за семеен автомобил защото има шест места - едно в повече отколкото семейния седан.

В същото време може да скъса на drag доста модели спортни двуместни автомобили, дори ако отзад са натоварени два кубика дърва, а в купето има пет пътника.

Не смяташ ли че това е подигравка с ДВГ? При това е по-евтин от доста от тях.

Коментиран от #44, #46, #48


Оценка:
-9 +4

Не ти трябва плейд
43 Отговор

До коментар #41 от "Драг":


Не ти трябва и S Дори евтината Модел 3 може да ошамари повечето "спортни" модели. В някои случаи даже на писта, където вече е територията на Плейд. Септември идва, а с него и новите гуми, а с тях и времето на Нюрбургринг за сериен автомобил.

Коментиран от #45


Оценка:
-9 +3

44
Този коментар е премахнат от модератор.
Драг
45 Отговор

До коментар #43 от "Не ти трябва плейд":


Ахаха трябват нови гуми, а колко струват тези гуми за този танк😊😊😊😊. На мен тати ще ми купи колело ама друг път. Иначе по светофарите като се надбягваш с майки с деца по голям ли ти става???? Очевидно мозъкът не.

Оценка:
-1 +5

Драг
46 Отговор

До коментар #42 от "Грешна ти е информацията":


Аиде бе лъжльо само ти безгрешен. Точно Семи лъжльо обявиха 5 сек за празен лъжльо.

Оценка:
-1 +4

Джуган
47 Отговор

До коментар #39 от "Прав си":


Пич, не ме вълнуват нито успехите, нито проблемите на миксерите, нито пък таблети на таблото. Аз съм по-стара генерация и бензина ми е в кръвта. Карах Тесла в Щатите, да, ускорява, но не е “моята” кола, ако ще да е с три мотора, 1000 к.с и 800 км пробег. По скоро виждам потенциал за малък, евтин, кокетен градски миксер и ако се появи такъв ще го купя на жена ми за пазарска чанта.

Оценка:
-0 +9

Буха ха
48 Отговор

До коментар #42 от "Грешна ти е информацията":


Бъди сигурен че като набираш от 0 до 100 за три секунди със семейния автомобил, тъщата, жената и децата първо ще те помолят да спреш да повръщат, след което ще обсипят и теб и автомобила с овации.

Коментиран от #49


Оценка:
-1 +6

Космонафт
49 Отговор

До коментар #48 от "Буха ха":


Има хиляди клипове за реакцията на пасажерите при такова ускорение. Да си видял някой да повръща? Няма и да видиш! Това да не са бабите от едно време, които повръщаха в Москвичите защото за първи път се качват на автомобил?

Коментиран от #59


Оценка:
-3 +2

TESLA®
50 Отговор
P100D е стара технология. Той има пик 700 коня при 65 км/ч и след това пада по очи. PLAID е извънземна технология. Той няма пик. Той държи 1000 (хиляда) коня постоянна мощност в целия диапазон от 130 до 320 км/ч. Моторите му (2x470+400 коня, ограничени на общо 1022 до подмяната на старите клетки тип 18650 с новите тип 4680) са най-съвършените задвижващи единици в извънлабораторна употреба на Земята. Period. Единствена по рода си технология за спояване на мед и карбон, роторите на Plaid развиват над 20 хиляди оборота и са с усилени полета. Няма такова животно, което да дава макс. мощност след 100 и да я държи в права линия и след 300. Тук обаче пада от 5 цилиндра турбо...

Коментиран от #52


Оценка:
-3 +2

TESLA®
51 Отговор

До коментар #28 от "Turbo":


Пробвано е. Не става. Формулите глъхнат. Има прах по пистата и се затлачват въздушните филтри, а маслото става на грес....
Все едно сравняваш парна машина с влак MagLev... магаре с Космос!


Оценка:
-3 +3

Алелуля
52 Отговор

До коментар #50 от "TESLA®":


Само да добавя не на земята а във вселената, та даже и засега се спори дали и в паралелните вселени има по-добра технология. Лично Господ е предал информацията на Мъск когато е бил на посещение в Голанските възвишения. Наред с тази технология е предадена и технологията за зомбиране на хора. За съжеление тя не е толкова съвършенна и въздейства само на прос....ти хора, познай кого визирам:).

Оценка:
-0 +3

53
Този коментар е премахнат от модератор.
54
Този коментар е премахнат от модератор.
Бла
55 Отговор
Защо ми триеш коментара ?

Оценка:
-0 +0

56
Този коментар е премахнат от модератор.
ПлейдИзгоря
57 Отговор
на 3 ден от покупката :Д

Оценка:
-0 +1

Дред
58 Отговор
Съвременен болид от Ф1:0-200 км/ч 4.4 сек,0-300 9.6 сек.

Оценка:
-0 +2

Буха ха
59 Отговор

До коментар #49 от "Космонафт":


Хаха, клипове, хаха. Има и хиляди клипове как страхотни жени се избиват да скачат в леглата на пичове с 25-сантиметрови, но това не значи че и при теб ще е точно така.

Оценка:
-0 +3

Гост
60 Отговор
Купете си Тесла за да я карате само по писти. В града ограничението е 60, а навън е 90. Тези 670 коня са само за фукня. Реално няма къде да ги ползваш.

Оценка:
-0 +4

Боби
61 Отговор

До коментар #3 от "рено ентусиаст🇫🇷":


Джей Лено с Плейд - 9.26 без да натиска много...

Оценка:
-2 +0

Шпора
62 Отговор
Този болид от кои години е 67-ма ? Да пробват със сегашен хаха ..Каквото и да стане ,тесли месли и тема подобни изгаврени произведения на авто-индустрията са пълна скръб. Като искате електрички се возете метрото , използвайте влакове и т.н. Автомобила трябва да мирише на бензин , течно гориво, възпламеняванв , обороти и кеф от мотора. Илън Мъск и тези извънземни да захапят един кабел със светещи крушки и да не го пускат , негадяй

Оценка:
-1 +1

Публиката
63 Отговор
Ама че състезание! Не знаех, че с конвенционално окачване и гуми, може да се претендира срещу специализирано, ма щом е за реклама, що па да не?

Оценка:
-0 +1

Има
64 Отговор

До коментар #13 от "Драг":


Виждал съм такова нещо само на мерцедес, и само ако е на място и не е на скорост :) иначе си се изпълва оборотомера

Оценка:
-0 +0

незнайко
65 Отговор
Нещо за теглото на двете превозни средства ? Защо не се споменава ?

Оценка:
-1 +0

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg ще бъдат премахнати.


АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери
ТОП 5