31 Август, 2021 10:56 8 722 17

Завръща ли се ванкеловият двигател при Mazda?

ванкелов двигател-
mazda

От японската компания патентоваха лого с подобна форма

От няколко години различни слухове за това, че Mazda ще се завърне към ванкеловия двигател витаят в интернет пространството. Сега от японската компания ги потвърдиха неофициално след като Hatena Blog разпространи снимка и информация на патентовани моделни означения и лого.

Завръща ли се ванкеловият двигател при Mazda?

Според информацията от Mazda са запазили за употреба моделните названия „е-SKYACTIV R“, „е-SKYACTIV R-Energy“, “е-SKYACTIV R-EV” и логото, което може да видите на снимките.

Самото лого има специфичната форма на ванкеловия двигател, докато във вътрешната му част е изобразена буквата “e”, което подсказва за някаква форма на електрификация. Все още от Mazda не са потвърдили информацията и не са дали повече подробности за бъдещите си планове, но най-вероятно и това ще се случи в близките месеци.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.6 от 24 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Old School за новата Mazda 6 - със задно и с шестцилиндрови ДВГ

Новата Mazda 6 се изгражда на платформа със задно задвижване, а слуховете за предстоящата ѝ поява се разпространяват от 2017 г. Сега се очаква седанът ...

06.10.2021

8 881

14

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 hremko

53 9 Отговор

А в Перник са патентовали винкеловия двигател. Като го видиш, дигаш 200 от место!

11:02 31.08.2021
2 Киро

9 7 Отговор

Тъпчо

11:06 31.08.2021
3 Пилот на Ферари

17 7 Отговор

Какво стана с електричките ? Или тоя двигател е правотоков ?
Коментиран от #4

11:07 31.08.2021
4 Елементарно Уотсън

23 3 Отговор

До коментар #3 от "Пилот на Ферари":
Този двигател ще се ползва само за зареждане на батерията на електромобилите на Мазда.
Коментиран от #5

11:23 31.08.2021

5 факт

12 12 Отговор

До коментар #4 от "Елементарно Уотсън":
И какъв е смисъла да нося два мотора катотака увеличавам теглото от което следва намаляване на рейнджа.
Ако хванеш едно 3 годишно дете на какво разстояние ще го пренесеш и ако хванеш един сумист на какво ще го пренесеш
Коментиран от #6, #7, #11

12:06 31.08.2021
6 Миже, а те лажем

38 5 Отговор

До коментар #5 от "факт":
Смисъла е в града на ток, извън града на бензин. Каква е ползата ли? Лъжа, измама и лицемерие, като всичко останало налагано от глобалистите.

12:29 31.08.2021
7 ???

26 10 Отговор

До коментар #5 от "факт":
Какъв сумист, какво дете бълнувал. Това ще е вид хибрид. Вместо голяма батерия, ще вградят по малка, която ще се зарежда от въпросния двигател. Никакъв рейндж няма да се намали, а точно обратното. Що говорите глупости само не разбирам.
Коментиран от #8, #9

12:30 31.08.2021
8 дядо

14 6 Отговор

До коментар #7 от "???":
Ами защото не разбират!

12:50 31.08.2021
9 факт

10 11 Отговор

До коментар #7 от "???":
Ахам и като сложат по-голям двг нивата на отделен цо2 скачат колко е еко тогава?И ако не е еко какъв е смисъла?
Коментиран от #10, #13

12:52 31.08.2021
10 някой

14 3 Отговор

До коментар #9 от "факт":
Факт е , че притежаваш въображение и интелект съпоставими с тези на бойлер Елдом .

16:34 31.08.2021
11 Jeep

17 0 Отговор

До коментар #5 от "факт":
Прaвиш ли рaзликa между вaнкелов и клacичеcки двг. Първият е по-лек и c мaлко нa брой движещи cе чacти. По-мaлък е и по рaзмер.

18:20 31.08.2021
12 Димов

11 0 Отговор

Роторният ДВГ е по-малък по размери, от класическият, но вади същата мощност. Ако ще е само за да прави ток има смисъл. Ако го пуснат и на етанол ще е и по-екологичен.
Коментиран от #14

11:51 01.09.2021
13 еко меко

3 3 Отговор

До коментар #9 от "факт":
Електрическата кола не е еко.

18:49 01.09.2021
14 Йо Несбьо

4 4 Отговор

До коментар #12 от "Димов":
По-малък е на размери, но разходът е огромен, мощността също е по-висока. Например на Мазда РХ-8 или подобно име ДВГ е 1.3 литра , а реално ще кажете, че е 3.9 литра. И не се знае дали иначе приятната за каране Мазда ще изкара и 100 хиляди км. Има ли майстори на ванкел в България? И да има, ремонтът ще е мама и тати.
Коментиран от #15, #16

19:18 01.09.2021
15 Льольо

5 2 Отговор

До коментар #14 от "Йо Несбьо":
Наистина нищо не знаеш ! Няма по-здрав и издръжлив двигател от ванкеловия !

10:46 02.09.2021
16 Ще изкара много повече

3 3 Отговор

До коментар #14 от "Йо Несбьо":
Ванкеловия двигател е нечуплив и не може да те остави насред път. При повреда просто му пада мощността, но продължава да работи.

При високи обороти и максимална мощност е по-ефективен от буталните ДВГ, а в случая този двигател ще работи само и единствено на високи обороти, където му е силата и предимствата. Всички недостатъци на ванкеловия двигател са при ниски обороти.

11:33 02.09.2021
17 незнайко

4 3 Отговор

Тъй като ванкеловия двигател е с ротор ще го направят магнитен а статора с намотки от 3 фази и пей сърце ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ВАНКЕЛ !!! Как не се сетиха досега ? Така ще използват голяма част от частите които имат .

22:50 02.09.2021