Собственици на електромобили и шофьори на конвенционални коли с бензинови и дизелови двигатели не спират да се присмиват едни на други през последните седмици. Ожесточените подигравки се разиграват в социалните мрежи, включително Twitter, Instagram и Facebook. Докато едните плащат високи цени за гориво, други губят време, за да чакат на зарядни станции.
The very rare time as a Tesla owner I wish I could pay $6/gallon for gas and be on my way. We need more super chargers @elonmusk pic.twitter.com/qmxbghkycO
— Ben Bergman (@thebenbergman) March 20, 2022
Според данните, средната цена на бензина в Щатите към момента е 4,25 долара за галон или около 3.82 евро за 3.78 литра, което е драстично увеличение спрямо цените през изминалата година. Още по-лошото е, че цените ще продължат да се увеличават, което кара много шофьори да се редят на опашки, за да напълнят резервоара си на по-ниска цена.
Look at these ICE vehicles waiting in line to pay $5.39 a gallon.
— Jilianne 🇺🇸 Tesla FSD BETA Tester (@JilianneParker) March 15, 2022
I’m grateful to have a #Tesla that charges from the 🌞 while I’m sleeping. pic.twitter.com/oGoHG03cxb
Разбира се, собствениците на електромобили не пропуснаха шанса да се присмеят на „колегите“ си с конвенционални двигатели и в мрежат се появиха множество видеа, които осмиват опашките на бензиностанциите.
В отговор на това, собствениците на бензинови и дизелови коли, а и не само, публикуват различни видеа на които се вижда как електромобили чакат за достъп до зарядни станции, където пък трябва да изчакат още поне 30 минути, за да се сдобият с някакъв заряд за своя автомобил. В едно от видеата, собственик на Tesla Model X дори казва, че желае да притежава бензинова кола, за да зареди на бензиностанция и да продължи по пътя си. Това признание, разбира се върви и с призив към Илон Мъск за поставяне на повече зарядни станции.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Ами...
Коментиран от #3, #4, #8
16:27 30.03.2022
2 6Х6
16:50 30.03.2022
3 Б А Й Х @ Й ‼️
До коментар #1 от "Ами...":
Няма да им стигат ‼️ Колко коли на ден пътуват София-Варна например. Ако са все на ток, колко време ще им трябва да заредят по пътя !16:54 30.03.2022
4 123
До коментар #1 от "Ами...":
Като преоформят бензиностанциите на зарядни ще са достатъчни.Коментиран от #5
16:55 30.03.2022
5 Оптимист
До коментар #4 от "123":
Трудно е да са достатъчни, една кола колкото и да се бави зарежда максимум 5 минути, електричката и трябва минимум 30 минути за да зареди нещо горе долу.17:10 30.03.2022
6 pbdan
17:14 30.03.2022
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Е какъв ти е проблемът тогава?
До коментар #1 от "Ами...":
Дори в България по магистралите вече има бързи зарядни станции през 50-100 км. От София до морето са шест броя. Дали ще имаш проблеми да стигнеш дори през зимата?17:29 30.03.2022
9 Да бяхте превели и това
Look at these ICE vehicles waiting in line to pay $5.39 a gallon.
I’m grateful to have a Tesla that charges from the 🌞 while I’m sleeping.
"Вижте ги тези собственици на автомобили с ДВГ, които чакат на опашка да заредят за 5,39$ на галон.
Благодарна съм, че имам Тесла, която се зарежда докато спя. "
Кой ли губи повече време за зареждане? Според статистиката, над 90% от зарежданията за годината стават в къщи или на работното място на бавните зарядни станции, защото е много по-евтино и не се губи време. На бързите зарядни станции не стига че плащаш повече за километър, а трябва и да си губиш времето да чакаш да се зареди. Само глупак би ги ползвал, ако има друга опция. Те се ползват само на дълъг път, когато наистина има нужда.
17:36 30.03.2022
10 Малко сметки
Коментиран от #28
17:45 30.03.2022
11 оня с коня
Коментиран от #13, #17, #18
20:32 30.03.2022
12 Тузара
20:32 30.03.2022
13 TSLA®
До коментар #11 от "оня с коня":
Ако говориш за тази марка - там тока не свършва по 3 причини:ПЪРВО ги карат грамотни хора и могат да прочетат какво пише на таблото.
ВТОРО колата изчислява къде и кога да зарежда и с колко да караш ако не ти се спира.
ТРЕТО има резерва, в случай че е попаднала на неграмотен без книжка, който не може да чете.
БОНУС - пълни най-бързо от всички коли на 400V (поради едни галимации, дето другите ги нямат) и зарежда на най-голямата глобална мрежа от бързозарядни станции (поради други галимации, дето другите ги не могат)
Коментиран от #16
20:42 30.03.2022
14 сватба
21:26 30.03.2022
15 Лъжлив Съби
22:00 30.03.2022
16 Чък Норис
До коментар #13 от "TSLA®":
И тук ли дойде да спамиш бе. Ходи си коментирай в малоумния сайт, дето пишеш глупости. Обаче вече и там не си подаваш носа, защото те правят на попара, толкова си смешен. Ходи на децата в махалата да обясняваш врели некипели, палячо. Някакъв трол ми защитава някаква кола дето не е и сядал в нея, все едно е жена му. Такива паляци сте ми много смешни.23:10 30.03.2022
17 Прочети внимателно
До коментар #11 от "оня с коня":
Статията е за Щатите. Там проблемите с паркирането не са актуални.Ако си спомняш, преди няколко години при едно от първите посещения на Илон Мъск в Германия заради завода, каза че е срещнал огромни проблеми да паркира своя Тесла модел Х и тогава изтегли плановете за по-малък автомобил на по-ранен етап от предвиденото именно заради личния си опит с паркирането в Европа.
Тоест недей да преписваш на американците собствените си и дори европейските проблеми с паркирането, където е доста по-цивилизовано от паркирането в градинките в България.
Над 90% от собствениците в Щатите си ги зареждат в къщи, защото не биха си купили автомобил, който няма къде да зареждат. Буквално до онзи ден, бензина им беше левче за литър и пестенето не им беше приоритет.
09:38 31.03.2022
18 Много си далеч от "шосето"
До коментар #11 от "оня с коня":
И кой ти каза, че сулио и пулио трябва да притежават електрики!? Както и гаражи.12:21 31.03.2022
19 Селянина с колелото
12:50 31.03.2022
20 Бастри
13:38 31.03.2022
21 чисто
14:56 31.03.2022
22 Ироничен
Питам електричарите, кога бих си избил инвестицията в батерии?
А ако съм прекалено богат, защо да се фукам, че минавам тънко?
Коментиран от #23
14:58 31.03.2022
23 Според зависи
До коментар #22 от "Ироничен":
Ако караш много километри годишно на къси разстояния и има къде да зареждаш на нощна тарифа, дори някой да ти подари инсигнията, ще ти е по-скъпо да я караш, отколкото да си купиш чисто нова Тесла за 100 хиляди лв и да и плащаш лизингът.Я сметни колко пари ще дадеш само за гориво за 10 години, ако изминаваш по 2000 километра седмично? Това са ти 6240 литра годишно.
Коментиран от #24, #27
18:11 31.03.2022
24 Ироничен
До коментар #23 от "Според зависи":
Карам по 25 000 годишно. Това значи около тон и половина нафта, което е към 4000+ лева.Твоето предположение с 2000 седмично докарва над 100 000 - това и някои таксита не го могат.
Коментиран от #25
22:03 01.04.2022
25 Какво е едно такси?
До коментар #24 от "Ироничен":
Тука има един с Ник дизела, който вече е навъртял около 700 хиляди км с баничарката си от 2015 година насам и върти по над 100 хиляди километра годишно.Обаче все ви издишат опорките. Веднъж 400 км на ден не ви стигат, но пък ако някой ви каже, че ги изминава, изведнъж стават огромен пробег.
При 25 хиляди километра годишно, дори да приемем че пробегът ти е абсолютно равномерен, значи че изминаваш по 480 км на седмица.
Ето още един проблем с опорната точка, че от обикновен контакт не можеш да заредиш батерията за една нощ. На практика всяка нощ трябва да зареждаш само за 70 км на ден. Това са 10-15 киловатчаса, които могат да се заредят от всеки контакт в дома ти за три-четири часа и на практика дори не ти трябва зарядна станция в гаража или на двора.
Тоест електромобилите нямат нито проблем с пробега, нито проблем с времето за зареждане, нито изискват специална инсталация.
Основният им проблем е по-високата първоначална цена както като нови, така и втора употреба.
22:51 01.04.2022
26 Иво
16:45 02.04.2022
27 filo
До коментар #23 от "Според зависи":
Глупости, да караш кола на ток е най-скъпо и най-неудобно към днешния момент. Как една кола без пари ще е по-скъпа за каране от такава за 100000 лв. Токът да не е без пари.11:18 20.04.2022
28 22323232
До коментар #10 от "Малко сметки":
Лошото е че карат едни бангии по на 3000-4500 кубика автоматици които сигурно не падат под 15 на 100км. Доста си работят на разстояние от дома и това ще ги удари не малко по джоба. Имам познати в Америка и Канада които се връщат на 4-6год веднъж в България.Уж се печели добре ама пари няма. За ядене и парцали-да.16:50 21.04.2022