ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Май пак се оказа най-бърз от всички останали суперкари за 2013 година. Ама поклонниците на немските марки все още не могат да приемат факта, че Годзила диктува правилата.
Айде пътувайте некадърни , ГОДЗИЛА преби всички овчари, 3 пъти по-скъпия кенеф SLS да няма затруднения нещо а? АХАХАХАХАХАХАХА NISSAN GTR... SIMPLY THE KING!!!
Най-важното е че всички германски барутници са пребити от могъщия Японец ахахаха кеф, а тук единствената по-евтина кола от GTR е Фокус ST, всички останали са по-мощни и много по-скъпи естествено неоправдано щото са некадърни. А линекната бързина не е най-големия плюс на GTRв завои е в пъти по-добър отколкото на драг, на писта ще ги убие тия германски каци с още по-голяма разлика.
И още 100 пъти да гледам драг състезания как тази Азиатска кола бие немските машини на БМВ и АУДИ пак бих карал М6 или rs8 !
Нормално, ако бях имал пари да ги купя.
Хахахахаха "ако имало още малко писта, нямало да бие" по-малоумен коментар скоро бях виждал, ами това е 1/4 миля пич, или искаш ти да измислиш дистанция? то ако му свърши бензина също няма да бие.
Това е положението, Nissan GTR - 170 000 лв - 545 к.с
Спуква от бой смешния щутгартски барутник
мерцедес SLS Black Series - 600 000 лв - 622 к.с
Германско менте, даваш толкова пари и накрая на светофара 6 цилиндров Нисан ти се подиграва... Тъпи хансове, тъпи, тъпи
И както знаем линейната бързина на GTR въобще не е най-силната му страна, на пистата Годзила ще изкорми този смешен германски таралясник.
Можете да видите защо България е в това положение - заради неадекватни хора като тоя каменов, т.е дават се повече пари, за по-некачествена стока, ние не търсим резултат, ние търсим да дадем много пари за слухове и за доказано по-тъпи каузи, е кютайте си там с орешарски и доган и не се оплаквайте.
Знаеш ли каква е целта на спортните автомобили? Да са бързи и спортни, ти с твоите германски каруци като ти се подиграват където те видят, за кво си ги дал тия пари? Пич, вместо да дадеш пари за германски барутник, можеш да си купиш по-бърза и по-добра спортна кола /ФАКТ/ ако искаш един джип, или лимузина и една къща вместо по-бавен германски уж спортен автомобил, разбираш ли? Ама кво му разправяш на Българин, ние нямаше да затъваме така ако някой мислеше трезво и рационално.
Т.е ако ти дадат сега в този момент 300 бона, и никой да не ти търси отговорност за тях, ще ги хвърлиш за германска щайга, вместо да си купиш доста по-бързия и съвършен GTR за 170 000 лв и да имаш 130 000 в джоба?
а тука ми хареса "ако му свърши бензина" - еми той свършва по-бързо отколкото предполагаш, и с немската щайга пристигаш 45 минути по-бързо до морето, с поне 100-на лева спестени пари за бира,
кво викаш за тъпотията?
Хахаха спестовника е тук, този път спестява за бира, 45 минути, ти нормален ли си? Май не, гледаш разхода на спортна кола? Пълен абсурд е която и да е германска кочина с поточно произведен двигател, да се сравнява с GTR с ръчно произведенето бижу. Никоя германска кочина не може да стигне от софия до морето по-бързо от GTR, просто Нисана е по-бърз и по-добър по всички показатели, но не става за бедни, така е ще се налага да сипваш бензин, но пък ако си с германска кочина не се притеснявай, може да прегрее за 30 минути така че ще спреш да си починеш, докато GTR генерира постоянна скорост от 300 км/ч в продължение на два часа, не може да сравняваш разни барутници със перфектна лека и динамична истинска спортна кола като GTR. А с разходите ходи занимавай хората в сомалия, като те интересува разход, купи си дачия, ще мине 2000 км с един резервоар, а ти с твойте германски щайги и 1000 няма да можеш и ще те подмине дачийката като оня скункс пепе ле пю ли къв беше.
Между другото, гледам че Ферари F12 харчи при скорост над 280 км/ч по 77 литра на 100 км, и кво? Я кажи на глупаците с Ферари F12 да си купят кирлив дрегел бмв 335d щото е по-икономично ахахахахахахаха падам от смях с тоя икономичния, и пак да питам, що не си купиш Дачия? Гаранция че ще мине два пъти по-голямо разстояние от 335d с един резервоар, пък и Дачията е по-добра от 335 в съотношение 335 към GTR, разбираш ли? И дачията няма да прегрее хахахаха
То не е много трудно да се направи евтин плейстейшън (GTR) който да е хипер бърз ... въпроса е цената на която това ще се постигне, айде помислете първо за цената и после говорете :) ( подсказка - колко хил. км. би издържал гтр и колко например едно амг :) )
GTR - в пъти по-евтини части, в пъти по-евтина поддръжка SLS, този барутник не става за нищо, ужасна цена ужасна поддръжкаи накрая си по-бавен от GTR, еми тъпо е да си германец, още по-тъпо е да харесваш германци, сигурно и те самите не се харесват...
Нисана е по-здрав, най-малко 3 пъти, и ще измине 4 пъти повече разстояние от AMG със 5 пъти по-малко разходи, тия 622 спънати коня за какво са? Да са по-бавни от 545 коня? Добре, ами мерцедес да направят SLS 322 коня, резултатът пак ще е същия, пак ще са по-бавни от GTR, но поддръжката им ще е съвсем малко по-висока от на GTR, а сега на 100 000 км GTR ще е влизал в сервиза 2 пъти /като изключим смяна на нормални консумативи/ а това прасе SLS поне 7-8 пъти и то на цена на която ще си купите още една като нея, абе тъпи хансове, винаги са им криви сметките, те нямаше да губят всички войни в които са участвали ако им излизаха сметките...
И сега всички са превключили на режим - "Хайде да си обясним най-популярно защо ауди, бмв и мерцедес не могат да направят спортна кола като Нисан" ? Да видим кой ще изпусне най-малоумната тъпня измислена от фен на хансовете напоследък.
Всеки път ме разсмиваш. Първо защото наистина си вярваш и се взимаш насериозно, и второ защото правиш инженерни изчисления кое колко ше издържи с точни цифри, че и за поддръжката им знаеш кое как и защо. А че на тоя Нисан половината му части по двигателя са като на Мерцедес - BOSCH.
Не знам от това постоянно сърфиране в мобиле как ти остава време за меринджейството, г-н млад меринджей, предприемач се определяш ти.
Всичките участващи в това състезание автомобили са прекрасни! Не бих отказал никоя от тях. Дано в бъдеще, ние българите да можем да впечатлим света с нещо такова.
Германофили много ми е интересно плюета по хейтърчето Germans Suxxx,а за БУМЕР КАМОР нищо.Мерцедес,та Мрдеседес .Какво правят по добре от другите коли,мотори или самолети ,а може би камиони.И аз имам Мерцедес,но това вашето е сектанство.Годзилата е страхотна кола и толкова.
BOSCH са............ повечето, нещо от германско промиване на мозъка не ти е останал акъл та си мислиш, че Нисан GTR като средностатистическите кочини по които ти си компетентен ползват евтини германски чаркове, да ама не. Определям се както си искам и имам всичкото време което искам, нали сам си плаюам накрая, не като някой льольо да си чакам заплатката, че да си платя сметките хахахахахаха
Авентадор го няма щото е миналогодишен модел и не са пускали нов вариант за 2013, докато GTR всяка година вдигат мощността и подобряват показателите за пълен разгром над германските кочини.
ti mai nesi vijdal G klasa.na vazglavnici e ako si ia porachash be profesore.hodi do Balkan star i vij ima edna siva v avto salona mdel 2012g i ne e na vazglavnici ama teb tam niama date pusnat
Азис да ти кажа ли защо хората с мерцедес не се поздравяват като се видят,защото сутринта са пили кафе в сервиза на Balkan star.Казах ти ,че имам Е класа и точно там въобще не ми се ходи.Иначе ти пожелавам като пораснеш да си купиш Мерцедес и да си начешеш крастата.
правиш ми се на улав, мнооого добре знаеш разликата между 335д и дачията, хайде да ти го напиша така: няма серийна /и не само/ кола, /не хибрид,но не съм сигурен/, която да пристигне по-бързо от софия до бургас, а мога и така да го кажа 335д постави рекорд по разход/мощност без да е хибрид, ти остави ми като гледам ферарито колко гори при 280 /а то гори по-малко от ламята- все пак е ферари и само на задно/, взех да си мисля че лекинко си го надценил за 60(0) км пробег при 300 км/ч
Ти пък си много грамотен! Дори не пишеш на Кирилица, а си седнал да ми обясняваш някакви работи, всеки има право сам да избира на кого да е фен. В този случай GTR-а победи, стига се разправяли тия са най-добрите ония са най-добрите... всички от тук са добри в някакво отношение, едни са по-бързи други по-красиви, а трети пък по-луксозни!!!
Пич, определено си прав за разхода и придвижването (след качествен ремап става едни 330-350 кончета и се отразяват перфектно на динамиката и разхода :) ).
А все още се чудя колко д....лни фенове и подобни има тук... Какво сте се вкопчили в някаква марка??????? Навремето имаше и добри бенцове, но когато са ги произвеждали повечето от тези които пишете тук са били в тестисите на бащите си! Факта е че GTR-а откакто е на пазара е най-доброто съотношение цена/качество/скорост което може да се купи от магазин и че е най-големия трън в задника на порше... Факт е че всеки който може да си позволи SLS го прави преди всичко заради фактора "Престиж" или с други думи да покаже, че може да си го позволи, а не защото е добър автомобил. Пораснете малко и коментирайте коректно!
Качвал съм се на не-малко Мерцедеси и не ми харесват, може и да има уникални Мерцедеси, но в момента няма по-добър Мерцедес от GT-R и ти май бая се залъгваш, че Мерцедес са скъпи автомобили, защото в днешно време човек може да си вземе Мерцедес S-Class W220 за под 10 000 лв
Пич, съжелявам родителите на това дете... Вече образованието в България го няма тотално! Нито знаят Български, нито им дават домашни и извънкласни дейности...
GT-R отново уби конкуренцията и сега започват да говорят хейтърчетата... спокойно момченца и момиченца, англичанките и германките паднаха жертва на Годзила
от това което ти разбирам, е че gt-r е модел на toyota и се придържаш към немския боклук (не знам защо) само харчи като ламя, струва много, голяма поддръжка изисква и виждам колко е по-добър от "издишащите японци"
Абе к'во се напиняте, като глист на буца, като и най-келявата кола в тоя тест ще ви докара сълзи на гордост и умиление ако по някаква случайност се озове във вашия гараж.
Ква Тойота бе младеж това е Нисан. Кола която е направена заради плейстейшън феновете на Gran Turismo. Нисан може и да не е най блестящата марка автомобили като прехваления мерцедес но по отношение на цена качество и спортни гени е мнооого напред . Германците имат какво още да учат за спорните автомобили.
Ако от комбито бяха свалили багажа,
Нямаше да му е толкова лесно на Нисана.
Първите три са в разлика която може да се компенсира от реакция на водачите. А те с късите гащи и джапанките ...
Нисан "спортни гени" все още нямат никакви, не се и очертават.
В реални състезания са по-слаби от далече по "слаби" коли.
Все пак колко са хората които ще си купят кола инспирирана от компютърна игра.
Nissan GTR обаче губи основното състезание - по продажби.
GT-R R35 може и да е слаб в състезания, не знам, но R32 и R33 така са смачквали конкуренцията, че са променили правилата да има само 8-цилиндрови автомобили, прякора Годзила идва именно от R32 и не е напразно .
Не знам кой ви е казал, че Skyline е вдъхновен от игри, когато първия Skyline е бил на пазара не ми се вярва да е имало много компютърни игри през 1958г. , защото все пак GT-R е наследник на Skyline и точно този модел на Nissan си има спортни гени още от края на 60-те и началото на 70-те години, дрифтът е измислен със Skyline някъде около тези години, но тогава не е било просто за да се фукат, тогава е било състезателна техника, защото тогава по състезанията доста често са губили сцепление и няколко японски пилота са открили, че дори когато гумите нямат сцепление, автомобилът е все още контролируем, но тук вече много се увличам и по-добре да се спра...
@47 и @49
докторе и шруум гъбков
живеем в свободна страна и имам право на мнение, и го изразявам, НИКОЙ НЕ ТЕ КАРА ДА МИ ЧЕТЕШ поста, боли ме фара какво мислиш за мен, още повече че си далеч от истината, толкова далеч, колкото и ще е 335д от гтр като тръгнат по ония американските магистрали дето има табели че 1000 мили (примерно) няма бензиностанции, но вас повече ви интересува за колко ще вдигне сто, а мен колко време ще ги подържа! нещо протиф
нищо ПРОТИВ , но по-голям фекалий от Е90 не съм карал , малка,тясна,неудобна и с малък багажник каруца , за други модели на бмв не мога да говоря понеже не съм карал продължително , относно GTR ,да сравняваш тази кола с няква тройка е все едно да сравняваш Porshe и Wartburg ...
Първо нормално е да се публикува по 1000 пъти една и съща статия, след като редакторите виждат засилено коментиране от страна на ид..ти , малчугани , завистници и др. Второ забелязвам , че някой хора не могат да спят , като видят някоя лъскава немска кола по улиците и явно се прибират по най-бързия начин, разплакани за да напишат поредната глупост в статията . Трето богатите хора ще продължават да си купуват немски коли , ако ще и ГТР-а да набира от 0-300 за половин секунда . Нормално ГТР да е по-евтин , като погледна интериора и го сравня с на Мерцедеса , имам чувството , че гледам Хюндай купе за 4.500 лева + китайска навигация от скъпите В мерцедеса всичко е перфектно , и най-важното след 20 години даже ще е по-скъп , защото е кола на изкуството , а не китайска каручка .
NISSAN GT-R - най-добрата бегачка, създадена с любов от ръцете на изтъкнати японски майстори и подарена на масите от автомобилни фенове по цял свят за да наказват и раздават правосъдие по светофари, писти, гонки, магистрали, драгове и четвърт мили. GT-R не е просто автомобил - това е адската машина за адреналин - див звяр, който ще строши врата на слабия и ще постави широка усмивка на лицето на силния. Поклон.
Дори не можеш да "хванеш" иронията за протиФ. Съгласен съм че гтра има рекордно ускорение за кубика си, е там е разликата че ти и някои други не виждате рекордните показатели на НОВОТО 335хд, 313 коня, 5.4 СРЕДЕН РАЗХОД, 4 и нещо до 100, 260 без проблем и нагоре, на смешен разход, за лукс и качество на материала няма да говоря, за това коя кола има повече ресурс за километри - също,
пазара ще покаже коя е предпочитана, за мен съмнение няма.
Феновете на БМВ виждат, че никой баварец не може да се опре на евтиния Нисан и започват да сравняват разхода .
Нима разхода има значение при тези спортни автомобили ?
НЯМА !
напротив, нали затова говоря за 335-цата, че на дълъг път гтра ще припадне, какво като ускорява за 1 стотна, после и резервоара свършва за по-малко, много по-добрия автомобил е печката, но това ще го отчетат евентуалните клиенти, ние тука само си чешем езиците,
та той гтра - много убав, и евтин, па гледам не ги карат много, много
Поне един човек който мисли правилно а тук не четох всички коментари а погледнах 3-4 и видях че има хора които плюят по немските коли 3ащ0т0 не могат да си ги позволят освен някое опелче купен на старо
Няма спор че GT-R-a е машина .. та той е дори трън в задника и на Bugatti.. Тая поредица клипове ... ако сте гледали първата част ... и Феррари 458 падна от GT-R ама това не означава ..че феррарито е кенеф ... както и тук дето всичките плюете Мерцедеса ... Мерцедес тва ..онова ... ама Е-класата наказа доста купета ... пък е комби и е съвсем различен клас от тези зад него ...но това неги прави бараки...каруци и т.н.
погледнато от инженерна страна GTR e пълен с блестящи технически решения , а относно тройките мисля се изразих достатъчно ясно за мнението си ,разхода не е достатъчна причина човек да се занимава с такава каруца , лукс в дядовата ръкавичка....
VIPBUMERAMG OTNOVO DOKAZVAA6 KOLKO SI NEKOMPETENTEN GT-R NE E NA TOYOTA A NA NISAN OBRAZOVAI SE I TOKAVA PI6I KOMENTARI TI QVNO KARA6 MERSEDES SAMO NA KOMPUTARA SI XAXAX I SLU6A6 AZIS
Пак са се събрали големите карачи на мерцедеси бмв-та и поршета да критикуват.
Момчета избършете си сополките и като съберете парички да си купите поне Нисан понеже той е най евтин тогава елате да си давате мнението.
Гледам и дизелисти са напълзяли да обясняват как с дизел ще изпреварят супер спортни коли.Направо голям смях.
Вземете да пуснете едно предложение догодина теста за драг да е с дизели щото тези бавни бензинарки за никъде не са ХА ХА ХА.
Направо сме държава на генните и разбирачите,сигурно за това сме единствената държава в Европа без собствено автомобилно производство.
Пазара нищо не показва защото на пазара са такива като теб които си нямат хабер от техника.Не веднъж блестящи технически решения са били погребвани от посредственоста.
Гледай филма "Мечтата на Тъкър" и ще ти стане ясно как посредствените задушават иноваторите.
А една от най посредствените марки е БМВ едва ли има друга фирма която нищо не е измислила за автомобилостроенето а само копира.И Ауди и Мерцедес имат своя принос да не говорима за Ситроен,Ланча,Алфа,Хонда,Волво и други.
Така че не ми говори за пазара.
Много е гоуем грт-а,утрепа ги като мастии.Само дето в първата част Ламбо и Ферари го препарираха,обаче в тази предвидливо са ги пропуснали,хахахахахахахаха.
Благодаря,трогнат съм от величината на гтр в клипчето.
Връщам ви жеста с друго клипче.Забележително е да се гледа от 0,30 до 1.20 минута.Ако не си виждал как минава бързия влак покрай малка гара,гледай.
Хаха Станчев пак е актуален, с клипче отпреди 3 години което при това е тестово, GTR-а на Юри е бая скромен и още не чувал за AMS, че и даже не го гледал до края, ето клипче отпреди 3 месеца с по-стария Нисан на Юри - Alpha 12+, а точно в момента е доста по-бърз - Alpha Omega, та Станчев, сверявай часовника -
http://www.youtube.com/watch?v=cdcU03lrAPQ
Още повече, тотално не разбирам на какво отгоре лаят феновете на германските кенефи, след като германците са в пълен нокаут при серийните спортни автомобили срещу GTR, но Станчев е фен на високите скорости, и ще си избере ауди R8 V10 дето е два пъти по-скъпо и два пъти по-бавно, но Станчев ще приема загубите от GTR с достойнство и ще гледа филосовски на нещата - "Може да съм по-бавен, но съм с ауди" хахаха
И не стига че тоя курник 9ff финишира една седмица след GTR ами и като го видя къв е грозен, някво бавно облещено грозилище, със сигурност най-грозните спортни автомобили са порше, иначе признавам им, макар да са вечно зад GTR, те най-много се доближават до 6 цилиндровата годзила, а тройката кебапчета бмв, ауди и мерцедес даже е обидно да за GTR да го сравняват с подобни боклуци. И колкото и да е трудно да се признае, Годзила с 6-те си цилиндъра шамаросва и Ферари и Ламборгини и каквото дойде, на цена от 170 000 лв... Малко неприятен факт за мнозина.
Оооооо и дизеловия спестовник е тука, пак сравнява умрелия таралясник 335d дето е е.ати смешната прегряваща кочина и просто за майтап питах моя познат дето има такова, знаеш ли кво ми каза бе пич? При максимална скорост което е 235 км/ч набий си го в главата, тоя дизелов боклук повече не може, пича вика че има чувството че резервоара му е пробит, я изкара, я не 100-150 км няма автомобил на тоя свят който да измине 400 км със скорост 250 км/ч с един резервоар, забрави просто, още повече че тоя боклук 335d се пъне като джуган пълен с чакъл на 235 км/ч и трещи, бучи и загрява накрая...
Нещо много почнахте да се отвивате, как ще подвиете опашцици когато умерлия таралясник мине с 280 покрай великата ламя, ще запеете друга песен милите ми те япончета.
имал той приятел с 335д, имал ново х5, карал 100000 коли от по 1000 000 евра, я чупаро
Хахаха с колко ще мине? С 235 км/ч, щото повече не може да вдигне тая тоалетна хаха Ама ако не прегрее нали? За Х5 срамна страница в историята, Х5 е толкова офроуд, колкото аз съм космонавт, най-обича да затъва където види.
Я пак кажи как кола дето не може да вдигне повече от 235 км/ч ще мине с 280 покрай кола която вдига 315 км/ч? Я да чуем хахахаха
И пак да обясниш и на другите хора във форума как се губи война с по-голяма армия и с по-добри оръжия, че доста хора не знаят още защо хансовете са били наритали като прасета в две световни войни?
Аз ти пускам клипче с коли от магазина ти ми пускаш разни тунинг експерименти и то на права линия.
Дай някое Ауди от магазина ,което ще се представи по добре от ГТР нали са големи майстори от четирите нули пък и доста пари искат за уж добрите си коли.
Остави го този типичен фен на баварски баракуди.Като не може друго да измисли сега ще обяснява че дизела бил по икономичен и за това всички хора с ферарита,ламборгинта и т.н трябва да си продадат колите защото нашия хубавец щял да ги бие до морето с таралясник БМВ дизел.Най смешното е че си мисли че този барутник ще вдигне 280 след като дори ограничителя му е на 250 ако въобще ги стигне.Отделен е въпроса колко ще издържи кекавия двигател на БМВ на макс.
А още по смешно е че си мисли че разхода му ще е 10 на сто с 280 километра
Преди време имаше един смешник по форумите забравих къде точно който обясняваше че БМВ било по хубаво от другите коли защото ако вържел от едната страна Субару Легаси а от другата тройка БМВ щял да влачи субаруту както си иска.
Смятай какви простотии могат да родят главите на такива лумпенчета които освен БМВ нищо друго не са карали и си мислят че други коли няма.
Вече се усеща колебанието (макар че, най-вероятно сте един човек)...... 235 ...... ограничители ..... разход ....
Ами на мястото на ограничителя се слага чип тунинг .... ами с 280 ще гори да речем 30 на сто, а ламята 100 на 100 - около 60 км път и припада
Ааа сега чип тунинг ще правим. А като гори 30 на сто до морето как ще ти стигне един резервоар?Нещо май не те бива в математиката.Нисана щял да гори 100 на 100 и щял да мине 60 километра с един резервоар.Тези цифри снощи ги сънува или просто си ги измисляш.
Освен това не забравяй че БМВ не носи на тунинг и като сложиш чипа на макс няма да минеш и 100 километра и двигателя ще е тотал щета.Ама ти от къде да ги знаеш тия работи кога си карал с 280 дизел с чип.Сигурно си ходил до морето с ГТР и си засякъл разход 100 на 100.Иначе локум да разтягаш можеш.
Хахахахаха brake point го каза, добре че поне той е нормален тук.
Какъв чип тунинг бе пич, тоя дизелов двигател на бмв просто е кирлив и трошлив и не може повече от 235 км/ч да вдигне, то може да махнеш ограничението, ама на двигател с възможности а не на 3 литров нафтов дрегел дето прегрява за нула време. Пак ти казвам, 335d не е за високи скорости и е малоумно да го сравняваш със суперспортен автомобил, казах ти таргет групата на 335 d са абитуриентите и бабичките, и вече много си личи че не си се возил в 335 d, аз ти казвам че умира на 235 км/ч не заради ограничения а щото нафтовия двигател е стигнал лимита си, от там почва да бучи и след 235 км/ч с натиснат до ламарината педал просто не ускорява повече. За сравнение такъв пик на мощността при GTR идва при 310 км/ч там се усеща че пределната скорост е наближила, и ти давам 100% гаранция, че GTR със скорост 280 км/ч ще измине по-голямо разстояние от 335 d със скорост 230 км/ч разбираш ли? GTR е разработен специално за огромни натоварвания и вътре можеш да следиш налягане на течностите, налягане на маслото и т.н а този кенеф 335 d е разработен за скорости не надвишаващи 190 -200 км/ч че дори и в този диапазон, на дълъг път пак няма да му е добре и най-много пак да прегрее. И както каза и brake point, бмв с чип си е жив пътник, може да те остави всеки момент.
Е, той Фокус ST ще изяде тая дизелова прасюга 335d с парцалите, абе въобще тъжна е нашата държава, където младите мечтаят за пенсионерски германски автомобили.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Shmeker
Коментиран от #2
10:17 21.09.2013
2 Славчо Димитров
До коментар #1 от "Shmeker":
Май пак се оказа най-бърз от всички останали суперкари за 2013 година. Ама поклонниците на немските марки все още не могат да приемат факта, че Годзила диктува правилата.Коментиран от #4
10:20 21.09.2013
3 Germans Suxxx
10:21 21.09.2013
4 Shmeker
До коментар #2 от "Славчо Димитров":
Стига ве, има коли с повече конски сили при тва не са 4х4. Ако имаше още малко писта нямаше да бие10:25 21.09.2013
5 Germans Suxxx
10:27 21.09.2013
6 martin ivanov
10:40 21.09.2013
7 Plamen Naidenov
11:37 21.09.2013
8 петпет каменов
Нормално, ако бях имал пари да ги купя.
11:39 21.09.2013
9 Germans Suxxx
Това е положението, Nissan GTR - 170 000 лв - 545 к.с
Спуква от бой смешния щутгартски барутник
мерцедес SLS Black Series - 600 000 лв - 622 к.с
Германско менте, даваш толкова пари и накрая на светофара 6 цилиндров Нисан ти се подиграва... Тъпи хансове, тъпи, тъпи
И както знаем линейната бързина на GTR въобще не е най-силната му страна, на пистата Годзила ще изкорми този смешен германски таралясник.
11:42 21.09.2013
10 Germans Suxxx
Знаеш ли каква е целта на спортните автомобили? Да са бързи и спортни, ти с твоите германски каруци като ти се подиграват където те видят, за кво си ги дал тия пари? Пич, вместо да дадеш пари за германски барутник, можеш да си купиш по-бърза и по-добра спортна кола /ФАКТ/ ако искаш един джип, или лимузина и една къща вместо по-бавен германски уж спортен автомобил, разбираш ли? Ама кво му разправяш на Българин, ние нямаше да затъваме така ако някой мислеше трезво и рационално.
11:48 21.09.2013
11 Germans Suxxx
Коментиран от #13
11:52 21.09.2013
12 Dr. Dick
Същата статия като от преди 3 седмици. Факти.бг турски сериал ли стана да ни пускат едно и също?
12:07 21.09.2013
13 триста итридесети
До коментар #11 от "Germans Suxxx":
а тука ми хареса "ако му свърши бензина" - еми той свършва по-бързо отколкото предполагаш, и с немската щайга пристигаш 45 минути по-бързо до морето, с поне 100-на лева спестени пари за бира,кво викаш за тъпотията?
12:14 21.09.2013
14 Красимир Костов
12:15 21.09.2013
15 Germans Suxxx
Коментиран от #16
12:38 21.09.2013
16 триста итридесети
До коментар #15 от "Germans Suxxx":
егати ламята: с 300 км/ч - 60(0) км пробег :))))) позна ей, натиснал си една нула повече за пробега, без да искаш -- стига за днес от мен12:49 21.09.2013
17 Germans Suxxx
Коментиран от #27, #35
12:53 21.09.2013
18 Николай Христов
12:53 21.09.2013
19 Germans Suxxx
Ето кой има кофти поддръжка -
http://www.manager.bg/news/10-te-nay-skapi-za-poddrazhka-avtomobili
12:59 21.09.2013
20 Germans Suxxx
Коментиран от #22
13:04 21.09.2013
21 Germans Suxxx
13:27 21.09.2013
22 Dr. Dick
До коментар #20 от "Germans Suxxx":
Всеки път ме разсмиваш. Първо защото наистина си вярваш и се взимаш насериозно, и второ защото правиш инженерни изчисления кое колко ше издържи с точни цифри, че и за поддръжката им знаеш кое как и защо. А че на тоя Нисан половината му части по двигателя са като на Мерцедес - BOSCH.
Не знам от това постоянно сърфиране в мобиле как ти остава време за меринджейството, г-н млад меринджей, предприемач се определяш ти.
13:27 21.09.2013
23 galaxy
13:32 21.09.2013
24 naroden chovek
13:34 21.09.2013
25 DesTa Bate
13:36 21.09.2013
26 БУМЕР КАМОР
13:39 21.09.2013
27 БУМЕР КАМОР
До коментар #17 от "Germans Suxxx":
abe kakvo pliuete markata mercedes a se radva6 na dacia13:43 21.09.2013
28 Ahil
Коментиран от #30
14:55 21.09.2013
29 Germans Suxxx
Авентадор го няма щото е миналогодишен модел и не са пускали нов вариант за 2013, докато GTR всяка година вдигат мощността и подобряват показателите за пълен разгром над германските кочини.
Коментиран от #31
14:58 21.09.2013
30 БУМЕР КАМОР
До коментар #28 от "Ahil":
ti mai nesi vijdal G klasa.na vazglavnici e ako si ia porachash be profesore.hodi do Balkan star i vij ima edna siva v avto salona mdel 2012g i ne e na vazglavnici ama teb tam niama date pusnat15:27 21.09.2013
31 БУМЕР КАМОР
До коментар #29 от "Germans Suxxx":
pich bmw i mercedes sa markite vsichko drugo e........15:28 21.09.2013
32 Ahil
Коментиран от #36
15:48 21.09.2013
33 БУМЕР КАМОР
16:11 21.09.2013
34 Ahil
Коментиран от #39
16:33 21.09.2013
35 триста итридесети
До коментар #17 от "Germans Suxxx":
правиш ми се на улав, мнооого добре знаеш разликата между 335д и дачията, хайде да ти го напиша така: няма серийна /и не само/ кола, /не хибрид,но не съм сигурен/, която да пристигне по-бързо от софия до бургас, а мога и така да го кажа 335д постави рекорд по разход/мощност без да е хибрид, ти остави ми като гледам ферарито колко гори при 280 /а то гори по-малко от ламята- все пак е ферари и само на задно/, взех да си мисля че лекинко си го надценил за 60(0) км пробег при 300 км/чКоментиран от #47
16:40 21.09.2013
36 БУМЕР КАМОР
До коментар #32 от "Ahil":
nama po dobro ot nemsoto.tova che ne si dovolen ot kadeta si e tvoi problemКоментиран от #37
16:44 21.09.2013
37 Марин Карагьозов
До коментар #36 от "БУМЕР КАМОР":
Ти пък си много грамотен! Дори не пишеш на Кирилица, а си седнал да ми обясняваш някакви работи, всеки има право сам да избира на кого да е фен. В този случай GTR-а победи, стига се разправяли тия са най-добрите ония са най-добрите... всички от тук са добри в някакво отношение, едни са по-бързи други по-красиви, а трети пък по-луксозни!!!Коментиран от #38
16:58 21.09.2013
38 Христо Шуманов
До коментар #37 от "Марин Карагьозов":
(M_SUX)Даде де за това горовим, някой са по-луксозни, други са по-бързи, трети са по-красиви... а някой са луксозни, бързи и красиви.
Бенц Forever
17:36 21.09.2013
39 БУМЕР КАМОР
До коментар #34 от "Ahil":
pii si fantata i tiho18:04 21.09.2013
40 БУМЕР КАМОР
Коментиран от #41
18:08 21.09.2013
41 Ivailo Chankov
До коментар #40 от "БУМЕР КАМОР":
Бенц може и да са уникални, но в крайна сметка евтиния Нисан май е по-уникален .Коментиран от #42
18:31 21.09.2013
42 БУМЕР КАМОР
До коментар #41 от "Ivailo Chankov":
mercedes benz i nebili unikalni.hahaha ti mai na razlichno neshto ot 190ka nesi se kachvalКоментиран от #51
18:36 21.09.2013
43 Симеон Тасев
Коментиран от #46
19:15 21.09.2013
44 Geizer Prostak
19:35 21.09.2013
45 Geizer Prostak
19:35 21.09.2013
46 ВИП АМГ
До коментар #43 от "Симеон Тасев":
benza sa nai moshtni19:37 21.09.2013
47 D0kT0pA
До коментар #35 от "триста итридесети":
Пич, определено си прав за разхода и придвижването (след качествен ремап става едни 330-350 кончета и се отразяват перфектно на динамиката и разхода :) ).А все още се чудя колко д....лни фенове и подобни има тук... Какво сте се вкопчили в някаква марка??????? Навремето имаше и добри бенцове, но когато са ги произвеждали повечето от тези които пишете тук са били в тестисите на бащите си! Факта е че GTR-а откакто е на пазара е най-доброто съотношение цена/качество/скорост което може да се купи от магазин и че е най-големия трън в задника на порше... Факт е че всеки който може да си позволи SLS го прави преди всичко заради фактора "Престиж" или с други думи да покаже, че може да си го позволи, а не защото е добър автомобил. Пораснете малко и коментирайте коректно!
Коментиран от #48, #49, #50, #69
20:06 21.09.2013
48 БУМЕР КАМОР
До коментар #47 от "D0kT0pA":
ti ne e nujno da viarvash che Mercedes e zdrava kola i bez tova niama da mojesh da si kupish20:22 21.09.2013
49 шруум гъбков
До коментар #47 от "D0kT0pA":
абе човек кво се връзваш на чалгар , който пише със 3-4 ника .....Коментиран от #52
20:57 21.09.2013
50 шруум гъбков
До коментар #47 от "D0kT0pA":
а истината е една:за м...ла единственото по-добро от жълта калибра е червено бмв или мерцедес20:59 21.09.2013
51 Ivailo Chankov
До коментар #42 от "БУМЕР КАМОР":
Качвал съм се на не-малко Мерцедеси и не ми харесват, може и да има уникални Мерцедеси, но в момента няма по-добър Мерцедес от GT-R и ти май бая се залъгваш, че Мерцедес са скъпи автомобили, защото в днешно време човек може да си вземе Мерцедес S-Class W220 за под 10 000 лв20:59 21.09.2013
52 D0kT0pA
До коментар #49 от "шруум гъбков":
Пич, съжелявам родителите на това дете... Вече образованието в България го няма тотално! Нито знаят Български, нито им дават домашни и извънкласни дейности...Коментиран от #53
21:01 21.09.2013
53 БУМЕР КАМОР
До коментар #52 от "D0kT0pA":
s kolko nika pisheshКоментиран от #55
21:07 21.09.2013
54 PIRANHA
21:08 21.09.2013
55 D0kT0pA
До коментар #53 от "БУМЕР КАМОР":
Оффф, порасни и пак се върни да пишеш по форуми!Коментиран от #56, #57
21:09 21.09.2013
56 Този коментар е премахнат от модератор.
57 БУМЕР КАМОР
До коментар #55 от "D0kT0pA":
Коментиран от #58
21:20 21.09.2013
58 Този коментар е премахнат от модератор.
59 Този коментар е премахнат от модератор.
60 БУМЕР КАМОР
До коментар #58 от "D0kT0pA":
golemite vinagi izbirat nai dobroto mercedes benz.21:45 21.09.2013
61 БУМЕР КАМОР
Коментиран от #65
22:32 21.09.2013
62 Plamen Gatev
23:04 21.09.2013
63 Иван Господинов
23:38 21.09.2013
64 Axmet Emin Emin
00:40 22.09.2013
65 Този коментар е премахнат от модератор.
66 batmusurat
00:56 22.09.2013
67 Stoyan
Нямаше да му е толкова лесно на Нисана.
Първите три са в разлика която може да се компенсира от реакция на водачите. А те с късите гащи и джапанките ...
Нисан "спортни гени" все още нямат никакви, не се и очертават.
В реални състезания са по-слаби от далече по "слаби" коли.
Все пак колко са хората които ще си купят кола инспирирана от компютърна игра.
Nissan GTR обаче губи основното състезание - по продажби.
03:19 22.09.2013
68 Ivailo Chankov
Не знам кой ви е казал, че Skyline е вдъхновен от игри, когато първия Skyline е бил на пазара не ми се вярва да е имало много компютърни игри през 1958г. , защото все пак GT-R е наследник на Skyline и точно този модел на Nissan си има спортни гени още от края на 60-те и началото на 70-те години, дрифтът е измислен със Skyline някъде около тези години, но тогава не е било просто за да се фукат, тогава е било състезателна техника, защото тогава по състезанията доста често са губили сцепление и няколко японски пилота са открили, че дори когато гумите нямат сцепление, автомобилът е все още контролируем, но тук вече много се увличам и по-добре да се спра...
05:49 22.09.2013
69 триста итридесети
До коментар #47 от "D0kT0pA":
@47 и @49докторе и шруум гъбков
живеем в свободна страна и имам право на мнение, и го изразявам, НИКОЙ НЕ ТЕ КАРА ДА МИ ЧЕТЕШ поста, боли ме фара какво мислиш за мен, още повече че си далеч от истината, толкова далеч, колкото и ще е 335д от гтр като тръгнат по ония американските магистрали дето има табели че 1000 мили (примерно) няма бензиностанции, но вас повече ви интересува за колко ще вдигне сто, а мен колко време ще ги подържа! нещо протиф
Коментиран от #72
06:38 22.09.2013
70 шруум гъбков
09:36 22.09.2013
71 Iaroslav Stanchev
09:41 22.09.2013
72 шруум гъбков
До коментар #69 от "триста итридесети":
нищо ПРОТИВ , но по-голям фекалий от Е90 не съм карал , малка,тясна,неудобна и с малък багажник каруца , за други модели на бмв не мога да говоря понеже не съм карал продължително , относно GTR ,да сравняваш тази кола с няква тройка е все едно да сравняваш Porshe и Wartburg ...Коментиран от #75
09:47 22.09.2013
73 Петър Петров
Коментиран от #79
12:06 22.09.2013
74 Peter P
12:34 22.09.2013
75 триста итридесети
До коментар #72 от "шруум гъбков":
Дори не можеш да "хванеш" иронията за протиФ. Съгласен съм че гтра има рекордно ускорение за кубика си, е там е разликата че ти и някои други не виждате рекордните показатели на НОВОТО 335хд, 313 коня, 5.4 СРЕДЕН РАЗХОД, 4 и нещо до 100, 260 без проблем и нагоре, на смешен разход, за лукс и качество на материала няма да говоря, за това коя кола има повече ресурс за километри - също,пазара ще покаже коя е предпочитана, за мен съмнение няма.
14:55 22.09.2013
76 Иван Господинов
15:57 22.09.2013
77 Ivailo Chankov
Нима разхода има значение при тези спортни автомобили ?
НЯМА !
Коментиран от #78
17:38 22.09.2013
78 триста итридесети
До коментар #77 от "Ivailo Chankov":
напротив, нали затова говоря за 335-цата, че на дълъг път гтра ще припадне, какво като ускорява за 1 стотна, после и резервоара свършва за по-малко, много по-добрия автомобил е печката, но това ще го отчетат евентуалните клиенти, ние тука само си чешем езиците,та той гтра - много убав, и евтин, па гледам не ги карат много, много
Коментиран от #81
18:20 22.09.2013
79 Пича-от КраштестАгенцията
До коментар #73 от "Петър Петров":
Поне един човек който мисли правилно а тук не четох всички коментари а погледнах 3-4 и видях че има хора които плюят по немските коли 3ащ0т0 не могат да си ги позволят освен някое опелче купен на старо18:45 22.09.2013
80 Валентин Маджиров
19:09 22.09.2013
81 шруум гъбков
До коментар #78 от "триста итридесети":
погледнато от инженерна страна GTR e пълен с блестящи технически решения , а относно тройките мисля се изразих достатъчно ясно за мнението си ,разхода не е достатъчна причина човек да се занимава с такава каруца , лукс в дядовата ръкавичка....Коментиран от #82
20:26 22.09.2013
82 триста итридесети
До коментар #81 от "шруум гъбков":
По-полека с профилите.Пазара ще покаже къде са блестящите технически решения, той вече го е показал.
Коментиран от #88
21:29 22.09.2013
83 Todor Vachev
06:07 23.09.2013
84 Todor Vachev
06:07 23.09.2013
85 Geizer Prostak
09:45 23.09.2013
86 Shmeker
Както казах, 400 метра са малко, на 800 метра нисанот пада лошо.
10:11 23.09.2013
87 brake point
Момчета избършете си сополките и като съберете парички да си купите поне Нисан понеже той е най евтин тогава елате да си давате мнението.
Гледам и дизелисти са напълзяли да обясняват как с дизел ще изпреварят супер спортни коли.Направо голям смях.
Вземете да пуснете едно предложение догодина теста за драг да е с дизели щото тези бавни бензинарки за никъде не са ХА ХА ХА.
Направо сме държава на генните и разбирачите,сигурно за това сме единствената държава в Европа без собствено автомобилно производство.
11:17 23.09.2013
88 brake point
До коментар #82 от "триста итридесети":
Пазара нищо не показва защото на пазара са такива като теб които си нямат хабер от техника.Не веднъж блестящи технически решения са били погребвани от посредственоста.Гледай филма "Мечтата на Тъкър" и ще ти стане ясно как посредствените задушават иноваторите.
А една от най посредствените марки е БМВ едва ли има друга фирма която нищо не е измислила за автомобилостроенето а само копира.И Ауди и Мерцедес имат своя принос да не говорима за Ситроен,Ланча,Алфа,Хонда,Волво и други.
Така че не ми говори за пазара.
11:58 23.09.2013
89 Iaroslav Stanchev
Коментиран от #90
13:10 23.09.2013
90 brake point
До коментар #89 от "Iaroslav Stanchev":
Вярно е голям и в буквалния и в преносния смисъл.А аудитата ги папка за закуска.ето едно клипче специално за теб като фен на четирите нули
http://www.youtube.com/watch?v=4OTUHgTAMMU
Коментиран от #91
13:17 23.09.2013
91 Iaroslav Stanchev
До коментар #90 от "brake point":
Благодаря,трогнат съм от величината на гтр в клипчето.Връщам ви жеста с друго клипче.Забележително е да се гледа от 0,30 до 1.20 минута.Ако не си виждал как минава бързия влак покрай малка гара,гледай.
http://www.youtube.com/watch?v=_ptzli1iNcw
Коментиран от #97
15:11 23.09.2013
92 Germans Suxxx
http://www.youtube.com/watch?v=cdcU03lrAPQ
Още повече, тотално не разбирам на какво отгоре лаят феновете на германските кенефи, след като германците са в пълен нокаут при серийните спортни автомобили срещу GTR, но Станчев е фен на високите скорости, и ще си избере ауди R8 V10 дето е два пъти по-скъпо и два пъти по-бавно, но Станчев ще приема загубите от GTR с достойнство и ще гледа филосовски на нещата - "Може да съм по-бавен, но съм с ауди" хахаха
16:06 23.09.2013
93 Germans Suxxx
16:13 23.09.2013
94 Germans Suxxx
Коментиран от #95
16:25 23.09.2013
95 триста итридесети
До коментар #94 от "Germans Suxxx":
Нещо много почнахте да се отвивате, как ще подвиете опашцици когато умерлия таралясник мине с 280 покрай великата ламя, ще запеете друга песен милите ми те япончета.имал той приятел с 335д, имал ново х5, карал 100000 коли от по 1000 000 евра, я чупаро
23:58 23.09.2013
96 Germans Suxxx
Я пак кажи как кола дето не може да вдигне повече от 235 км/ч ще мине с 280 покрай кола която вдига 315 км/ч? Я да чуем хахахаха
И пак да обясниш и на другите хора във форума как се губи война с по-голяма армия и с по-добри оръжия, че доста хора не знаят още защо хансовете са били наритали като прасета в две световни войни?
Коментиран от #98
10:33 24.09.2013
97 brake point
До коментар #91 от "Iaroslav Stanchev":
Аз ти пускам клипче с коли от магазина ти ми пускаш разни тунинг експерименти и то на права линия.Дай някое Ауди от магазина ,което ще се представи по добре от ГТР нали са големи майстори от четирите нули пък и доста пари искат за уж добрите си коли.
10:47 24.09.2013
98 brake point
До коментар #96 от "Germans Suxxx":
Остави го този типичен фен на баварски баракуди.Като не може друго да измисли сега ще обяснява че дизела бил по икономичен и за това всички хора с ферарита,ламборгинта и т.н трябва да си продадат колите защото нашия хубавец щял да ги бие до морето с таралясник БМВ дизел.Най смешното е че си мисли че този барутник ще вдигне 280 след като дори ограничителя му е на 250 ако въобще ги стигне.Отделен е въпроса колко ще издържи кекавия двигател на БМВ на макс.А още по смешно е че си мисли че разхода му ще е 10 на сто с 280 километра
Преди време имаше един смешник по форумите забравих къде точно който обясняваше че БМВ било по хубаво от другите коли защото ако вържел от едната страна Субару Легаси а от другата тройка БМВ щял да влачи субаруту както си иска.
Смятай какви простотии могат да родят главите на такива лумпенчета които освен БМВ нищо друго не са карали и си мислят че други коли няма.
Коментиран от #99
10:54 24.09.2013
99 триста итридесети
До коментар #98 от "brake point":
Вече се усеща колебанието (макар че, най-вероятно сте един човек)...... 235 ...... ограничители ..... разход ....Ами на мястото на ограничителя се слага чип тунинг .... ами с 280 ще гори да речем 30 на сто, а ламята 100 на 100 - около 60 км път и припада
Коментиран от #100, #103, #105
11:40 24.09.2013
100 brake point
До коментар #99 от "триста итридесети":
Ааа сега чип тунинг ще правим. А като гори 30 на сто до морето как ще ти стигне един резервоар?Нещо май не те бива в математиката.Нисана щял да гори 100 на 100 и щял да мине 60 километра с един резервоар.Тези цифри снощи ги сънува или просто си ги измисляш.Освен това не забравяй че БМВ не носи на тунинг и като сложиш чипа на макс няма да минеш и 100 километра и двигателя ще е тотал щета.Ама ти от къде да ги знаеш тия работи кога си карал с 280 дизел с чип.Сигурно си ходил до морето с ГТР и си засякъл разход 100 на 100.Иначе локум да разтягаш можеш.
13:32 24.09.2013
101 Germans Suxxx
Какъв чип тунинг бе пич, тоя дизелов двигател на бмв просто е кирлив и трошлив и не може повече от 235 км/ч да вдигне, то може да махнеш ограничението, ама на двигател с възможности а не на 3 литров нафтов дрегел дето прегрява за нула време. Пак ти казвам, 335d не е за високи скорости и е малоумно да го сравняваш със суперспортен автомобил, казах ти таргет групата на 335 d са абитуриентите и бабичките, и вече много си личи че не си се возил в 335 d, аз ти казвам че умира на 235 км/ч не заради ограничения а щото нафтовия двигател е стигнал лимита си, от там почва да бучи и след 235 км/ч с натиснат до ламарината педал просто не ускорява повече. За сравнение такъв пик на мощността при GTR идва при 310 км/ч там се усеща че пределната скорост е наближила, и ти давам 100% гаранция, че GTR със скорост 280 км/ч ще измине по-голямо разстояние от 335 d със скорост 230 км/ч разбираш ли? GTR е разработен специално за огромни натоварвания и вътре можеш да следиш налягане на течностите, налягане на маслото и т.н а този кенеф 335 d е разработен за скорости не надвишаващи 190 -200 км/ч че дори и в този диапазон, на дълъг път пак няма да му е добре и най-много пак да прегрее. И както каза и brake point, бмв с чип си е жив пътник, може да те остави всеки момент.
15:38 24.09.2013
102 Germans Suxxx
"Ама ти от къде да ги знаеш тия работи кога си карал с 280 дизел с чип."
Хахахах brake point кърти просто
15:43 24.09.2013
103 шруум гъбков
До коментар #99 от "триста итридесети":
изобщо какво общо има 335 с тази статия , явно за хората направили клипа даже Focus ST е класи над куцата тройка20:04 24.09.2013
104 Germans Suxxx
16:35 25.09.2013
105 Peter P
До коментар #99 от "триста итридесети":
"ами с 280 ще гори да речем 30 на сто" - ROFLГолеми майтапчии има тука бе - с под 280 НЕ КАРАТ буахахахаха
17:36 25.09.2013
106 Симеон Тасев
18:28 29.09.2013