ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Каква реклама бе пич. Това са данни от EuroNCAP. трябва, ако има начин, да се забранят коментарите на лица като теб. Писна ми да чета изявления на лаици и хора които разбират от всичко. Имам чувството че четат дадена статия за да търсят гафове а не да се кефят на самия материал.
Да бе, наред със Сузуки, Шкода и Форд сложили Мазерати на първо място. Да не пренебрегваме и факта, че половината са джипки. :) И тъй ли няма един здрав Мерцедес, Бмв или Ауди. Нека блъснат едно Q7 и Сузукито да видим кое по-здраво.
Айде стига с глупостите бе. Става дума за модели, които са тествани от Н-кап през тази година. Четете малко преди да си говорите ей така, за да не заспите
Tези от EuroNCar могат да си позволят да блъснат само тези марки автомобили. Ровар,Мерцедес,Ауди,Порше,БМВ няма кой да им даде да блъснат,малко им са паричките.А този под мен Скиер 11 да се качи на едно Пежо,Шкода,Сузуки и другите и да се блъсне с 65км и ако всеоще може да пише да ми се похвали.
VOLVO XC90 е модел на 13 години, в производство от 11 години, а все още е на първите места по всякаква безопасност. И някак си не ми се ще да вярвам, че при сблъсък между него и едно пежо 208 примерно повредите ще са съизмерими.......
Специално си направих профил, за да мога да напиша ответ на тази словесна диария, която си изходил в коментарите. Това е тест на ЕuroNCAP, това е инстититуция, не рекламна агенция. Целта на теста е, да се определи безопасността на пасажерите и пешеходците, а не да се разбере коя кола е по-здрава. Един Буик от 60-те ако се срещне с някоя умряла Х5-ца ще я смели до неузнаваемост без да одраска боята, ама познай какво се случва с пасажерите.. Аман от философи. Разбира повече от институция определяща коя кола влиза в производство и коя не..
Мога да ти кажа , че освен шведските автомобили (СААБ също са шведски , не съм сигурен дали знаеш , но и те не изостават от към сигурност ) ,френските са най-безопасните от много време насам.
Да ви кажа ли защо тези тестове са пълна поръчкова пропаганда? Защото те се правят както пише и по-горе- при скорост 64 км/ч и удар в неподвижна преграда. Това обаче до много малка степен припокрива случващото се в реални условия на пътя. Там скоростта е доста по-голяма, а при по-голяма скорост резултатите съвсем не са идентични. Също така ако удара е с друго МПС, а не в неподвижна преграда, много важен е един единствен фактор- МАСАТА на всяко от двете МПС. Разберете, че няма шансове едно пикливо Пежо 308 да се блъсне челно с джип над 2,5 тона, и да остане нещо от него... Също така при страничен, или частично страничен удар, резултатите от този тест биха били съвсем други... Истината е- тежка и висока кола с възможно по-големи гуми и по-здраво купе, и позицията на шофьора- колкото се може по-назад от предната броня. Всичко друго са едни украсени рекламни алабалистики.
Това някаква класация за най грозна кола ли е?Не мога да повярвам,че е възможно да се произведе толкова грозен автомобил като тези от снимките по горе. Направо ми се доповръща!
Не знам, не искам никой да обиждам или убеждавам, но с приятел ходихме да търсим глава /за дизел 163 к.с./ за VOLVO XC90. Намерихме във Варна едно блъснато и обръщано-беше смачкано до неузнаваемост. Приятелят ми, бъзлив, ни искаше да погледне в салона-очакваше кръв и т.н. Всичко беше смазано, но салона беше запазил обема си. Говорихме с продавача, който се оказа собственика и шофьора на колата, катастрофирал заедно с жена си. Живи и здрави, обърнали се многократно с висока скорост по магистралата. Та, ВОЛВО си е ВОЛВО, малко не вярвам на тези класации, особено пък за ПЕЖО. Масата, обема и марката са си решаващи. На никой не пожелавам да пробва здравината на колата си! Живи и здрави и веселие на предстоящите почивни дни!
Ми още не съм намерил отговор на въпроса "кво ще го правя наред с другите":))) Пък и другите не ми се продават, а и като че ли ми се иска вече нещо по-ниско и спортно, пък имам нужда от 8-9 местен бус (за семейна кола) - въобще нямам угодия.....:) На ХС90-то така тихичко му се възхищавам, докато някой ден ще ме хванат карастанчовите и ще си взема едно :))) - ей ся в магазина са 68800 лева без ДДС (а си го връщаш щото има 7 места) - цена убиец - няма аналог в сегмента...... по-ниско излиза дори от Санта-Фе...... Хайде на всички пожелавам да карат разумно, и никога да не им се налага да се убеждават от личен опит, че това което казват PROFESIONALISTA и Ivan Ivanov е истина!
По това ли съдиш, че съм прост, бе пич:))) Ти дефиниция за "прост" можеш ли изказа? .. или пък да напишеш?! ..... Не прибързвай с генералните изводи, младеж! Дай по-спокойно, и като помислиш логично - колкото повече са повредите по автомобила, толкова по-вероятно е да има пострадали хора в него, нали!? Не мисли, че има толкова много вълшебни автомобили, които целите да са смляни, а хората драскотина да нямат, както и автомобили, които няма да са повредени, а хората вътре ще са фатално пострадали! Споменах едната крайност (според мен) - Волво ХС90 - и то не е напразно - години целенасочени усилия и внедряване на прогрес, голямо тегло, големи размери, големи гуми, всичко е голямо, висока и отдалечена позиция на седене. Сега ще спомена и другата крайност при СЮВ-моделите - Jang Ling Land Wind - Забраниха ги за продажба в Германия.
И хайде, недей се изказва обидно! - това е най-лесно!
Нормално е Мазерати да е най-добре.Все пак е доста голяма кола.5 метра дължина и 2 ширина са си доста големи габарити.По-трудно се смачкват при тази скорост.Останалите са масовка и за размерите си са задоволително безопасни.
Те хората не случайно правят тестовете със скорост до 64 км/ч.Щото от там нагоре става като в статията с G-класата,дето се търкаляла с 200 и с колата на Пол Уокър,дето уж се ударил със 70.
Теб пък май те гони умственият запек.Погледни ,че в класацията са най-евтините автомобили без първата естествено.Като толкова им вярваш купи си една от тях ,те са за такива като теб.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 sujuka
Коментиран от #2
09:43 16.12.2013
2 skier
До коментар #1 от "sujuka":
Каква реклама бе пич. Това са данни от EuroNCAP. трябва, ако има начин, да се забранят коментарите на лица като теб. Писна ми да чета изявления на лаици и хора които разбират от всичко. Имам чувството че четат дадена статия за да търсят гафове а не да се кефят на самия материал.10:10 16.12.2013
3 Димитър Рупанов
10:33 16.12.2013
4 ВИП АМГ
10:53 16.12.2013
5 Kuramiqnko Petrov
11:02 16.12.2013
6 Kuramiqnko Petrov
Коментиран от #11, #15
11:02 16.12.2013
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Kuramiqnko Petrov
До коментар #9 от "Kuramiqnko Petrov":
Извинявайте пичове за многото постове, ама нещо нета се е*ава11:30 16.12.2013
11 skier
До коментар #6 от "Kuramiqnko Petrov":
Айде стига с глупостите бе. Става дума за модели, които са тествани от Н-кап през тази година. Четете малко преди да си говорите ей така, за да не заспитеКоментиран от #13
11:31 16.12.2013
12 Vasil Stoev
Коментиран от #16, #18
12:17 16.12.2013
13 Димитър Рупанов
До коментар #11 от "skier":
Те тествани ама годината не е приключила още. Бмв имат нов Х5.Коментиран от #17
12:40 16.12.2013
14 The Bear
Коментиран от #20, #21
13:12 16.12.2013
15 Dimitar Chardakliev
До коментар #6 от "Kuramiqnko Petrov":
Специално си направих профил, за да мога да напиша ответ на тази словесна диария, която си изходил в коментарите. Това е тест на ЕuroNCAP, това е инстититуция, не рекламна агенция. Целта на теста е, да се определи безопасността на пасажерите и пешеходците, а не да се разбере коя кола е по-здрава. Един Буик от 60-те ако се срещне с някоя умряла Х5-ца ще я смели до неузнаваемост без да одраска боята, ама познай какво се случва с пасажерите.. Аман от философи. Разбира повече от институция определяща коя кола влиза в производство и коя не..Коментиран от #31
14:24 16.12.2013
16 Dimitar Chardakliev
До коментар #12 от "Vasil Stoev":
Нито Ауди, нито Мерцедес могат да пуснат която и да е била кола в производство без да е преминала успешно тестовете на ЕuroNCAP.14:26 16.12.2013
17 Dimitar Chardakliev
До коментар #13 от "Димитър Рупанов":
Tи трябва да се шегуваш ? :D14:28 16.12.2013
18 iiiiiii!!!!!!!!
До коментар #12 от "Vasil Stoev":
Мога да ти кажа , че освен шведските автомобили (СААБ също са шведски , не съм сигурен дали знаеш , но и те не изостават от към сигурност ) ,френските са най-безопасните от много време насам.14:49 16.12.2013
19 PROFESIONALISTA
16:09 16.12.2013
20 PROFESIONALISTA
До коментар #14 от "The Bear":
айде купи си го вече това Волво, ясно е че не спиш сън заради него:)))Коментиран от #26, #28
16:11 16.12.2013
21 Nikolay Kazakov
До коментар #14 от "The Bear":
Какви повреди говориш бе , тука става дума за безопасност на пътниците !!!! Отчайвам се като гледам колко прости хора има !Коментиран от #29
16:34 16.12.2013
22 Бай Иван
Коментиран от #24
19:51 16.12.2013
23 БМВ БЪЛГАРИЯ
20:00 16.12.2013
24 БМВ БЪЛГАРИЯ
До коментар #22 от "Бай Иван":
Говориш за сузукито, форда и шевролета ? Да много си прав20:01 16.12.2013
25 Николай Стоянов
20:26 16.12.2013
26 Ivan Ivanov
До коментар #20 от "PROFESIONALISTA":
Не знам, не искам никой да обиждам или убеждавам, но с приятел ходихме да търсим глава /за дизел 163 к.с./ за VOLVO XC90. Намерихме във Варна едно блъснато и обръщано-беше смачкано до неузнаваемост. Приятелят ми, бъзлив, ни искаше да погледне в салона-очакваше кръв и т.н. Всичко беше смазано, но салона беше запазил обема си. Говорихме с продавача, който се оказа собственика и шофьора на колата, катастрофирал заедно с жена си. Живи и здрави, обърнали се многократно с висока скорост по магистралата. Та, ВОЛВО си е ВОЛВО, малко не вярвам на тези класации, особено пък за ПЕЖО. Масата, обема и марката са си решаващи. На никой не пожелавам да пробва здравината на колата си! Живи и здрави и веселие на предстоящите почивни дни!20:43 16.12.2013
27 Виктор Христов
00:06 17.12.2013
28 The Bear
До коментар #20 от "PROFESIONALISTA":
Ми още не съм намерил отговор на въпроса "кво ще го правя наред с другите":))) Пък и другите не ми се продават, а и като че ли ми се иска вече нещо по-ниско и спортно, пък имам нужда от 8-9 местен бус (за семейна кола) - въобще нямам угодия.....:) На ХС90-то така тихичко му се възхищавам, докато някой ден ще ме хванат карастанчовите и ще си взема едно :))) - ей ся в магазина са 68800 лева без ДДС (а си го връщаш щото има 7 места) - цена убиец - няма аналог в сегмента...... по-ниско излиза дори от Санта-Фе...... Хайде на всички пожелавам да карат разумно, и никога да не им се налага да се убеждават от личен опит, че това което казват PROFESIONALISTA и Ivan Ivanov е истина!00:19 17.12.2013
29 The Bear
До коментар #21 от "Nikolay Kazakov":
По това ли съдиш, че съм прост, бе пич:))) Ти дефиниция за "прост" можеш ли изказа? .. или пък да напишеш?! ..... Не прибързвай с генералните изводи, младеж! Дай по-спокойно, и като помислиш логично - колкото повече са повредите по автомобила, толкова по-вероятно е да има пострадали хора в него, нали!? Не мисли, че има толкова много вълшебни автомобили, които целите да са смляни, а хората драскотина да нямат, както и автомобили, които няма да са повредени, а хората вътре ще са фатално пострадали! Споменах едната крайност (според мен) - Волво ХС90 - и то не е напразно - години целенасочени усилия и внедряване на прогрес, голямо тегло, големи размери, големи гуми, всичко е голямо, висока и отдалечена позиция на седене. Сега ще спомена и другата крайност при СЮВ-моделите - Jang Ling Land Wind - Забраниха ги за продажба в Германия.И хайде, недей се изказва обидно! - това е най-лесно!
00:27 17.12.2013
30 Iaroslav Stanchev
Те хората не случайно правят тестовете със скорост до 64 км/ч.Щото от там нагоре става като в статията с G-класата,дето се търкаляла с 200 и с колата на Пол Уокър,дето уж се ударил със 70.
09:38 17.12.2013
31 Vasil Stoev
До коментар #15 от "Dimitar Chardakliev":
Теб пък май те гони умственият запек.Погледни ,че в класацията са най-евтините автомобили без първата естествено.Като толкова им вярваш купи си една от тях ,те са за такива като теб.19:07 17.12.2013
32
6to za izmislena klasacia???
Коментиран от #33
21:14 17.12.2013
33 iiiiiii!!!!!!!!
До коментар #32 от " ":
Те и да са участвали , това не означва , че ще дадат по-добри резултати.13:52 20.12.2013