19 Февруари, 2012 11:05 15 561 45

АФП: Great Wall със завод в България

  • great wall-
  • литекс моторс

С нов завод в България, китайската Great Wall се надява да създаде добра основа за разширяване на продажбите в цяла Европа, съобщава местният й партньор в Ловеч, цитиран от БНР.

Това е първият завод на китайски производител, който ще произвежда в Европа и за Европа, казва в интервю за АФП маркетинговият директор на българската компания Иво Деков преди отварянето на завода на 21 февруари.

Първоначално ще бъдат наети 150 служители, които ще сглобяват 4000 автомобила годишно с внасяни от Китай части.

Квалифицираната и конкурентна работна ръка в България, както и ниските данъци, правят от най-бедната страна в ЕС идеална база за навлизането на общия европейски пазар на един от най-големите автомобилни производители в Китай, обобщава АФП.  


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 ML 320 CDI

    0 10 Отговор
    въй ужас.започва се.това е подигравка със автомобило строенето.произвеждане на коли в българия със китайски части-няма по лоша комбинация.то се разбира колко са качествени по самите цени.16 000 за пародията на грацки автомобил,25 000 за пародията на пикап и 28 000 за пародията на джип.никога небих се качил камоли да карам или да си купя кола произведена в българия.каквито са хубави нашите пътища в цяла българия най много да влезеш във някоя дупка и колата да се раздели на две
  • 2 Mетката

    7 0 Отговор
    "ВЪЙ" "грацки" ти пък си неграмотен.Не може да плюеш нещо което не познаваш, а да не говорим че даже си е наше родно....
  • 3 ML 320 CDI

    0 9 Отговор
    какво да познавам нали точно това писах долу че по цените се разбират колко са качествени.и като е родно неозначава че не е боклук !!!!! най бедната страна в ЕС мислиш ли че ще може да прави качествени коли особено със китайски части ?

    Коментиран от #4, #5

  • 4 Николай Тодоров

    5 0 Отговор

    До коментар #3 от "ML 320 CDI":

    @3 Въй, ти си м........ бе, защо не пробваш първо да се научиш на четмо и писмо и след това да правиш генерални квалификации ,а?Аман от професори!
  • 5 ВИП АМГ

    2 0 Отговор

    До коментар #3 от "ML 320 CDI":

    @3 mnogo si zle
  • 6 жужу

    4 0 Отговор
    ML -ка, колко пъти ще ти пиша Млад си, нямаш опит и не ги разбираш колите! Даже още не си се научил да пишеш! Та, гледай другите какво пишат .... и как! :)
  • 7 кондофри иванов

    3 0 Отговор
    Ето пак се намират хора които не харесват българското. какво и е на колата нова е аз бих си взел по добре такава отколкото някой дарак на 13 години
  • 8 гого

    5 0 Отговор
    Момчета, успокойте топката, само след 2-3 години ще се види до къде сме я докарали. Аз лично се надявам проекта да успее във всички посоки, но имам някак си известни резерви. Все пак предпочитах да потръгне и Ровър, вместо GW, но може би времената са такива - старите тромави легендарни марки да отстъпят място на нови и модерни такива. (Дето произведат стари модели на Митсубиши) но нека получат своя шанс.
  • 9 мечо

    3 2 Отговор
    В българия на човек не му трябва нова кола,по добре 5 годишна кола за 5 бона че като влизаш в дупките или ако те блъснат някъде заради дупките поне няма да те е жал! И ако купиш тази китайска после няма продаване,кой ще иска българска зглобка с китайски части!
  • 10 Human

    5 0 Отговор
    ... и как с 400лв заплата, тази прекрасна страна с прекрасни хора, ще си купят, дори и китайско автомобилче!?

    пффффффффффффф!
  • 11 изрод

    6 0 Отговор
    Сега ще ви обесня как ще си купите-значи жена ви взема 400лева вие вземате 450лв. на месец и ето ви 850лв. вие,жена ви и детето ви ще ядете 3 банички на ден сутрин,обяд и вечер на един човек пада 3лева общо 9лв на ден, айде 10лв.В месеца има 31дена=310лв 850-310лв=540лв Ток,вода,=150лв остават 390лв Парното не броя ще лягате облечени с якета, обувки и шапка адидас в главата.С тези 390лв спестявания на месец ще купите греат вал за 15 000 на лизинг и след втория ден ще оставите предницата в кратера пред блока!

    Коментиран от #16

  • 12 ML 320 CDI

    0 5 Отговор
    ето така става копуването на български автомобил със китайски части.и ако е само предницата ще е супер щото както се казва БЪЛГАРСКА РАБОТА.каквито и хората такива и колите
  • 13 тошквич от ловеч

    4 0 Отговор
    ще има ли ред за тях както навремето чакахме за москчич сглобен в ловеч.ГГ ще раздава ли и безплатни?
  • 14 Горд БЪЛГАРИН

    2 2 Отговор
    От много страни може да се погледне тази тема, но нито 1 от вас досега не съм прочел да е погледнал истината! Замисляли ли сте се, че Китай се използва от множество държави за евтина работна ръка, 1 вид хората там са 2ра ръка хора, работят за жълти стотинки и са роби на запада. А пък ние в случая сме ЕВТИНА държава и работна ръка на Китай, които уж ги използват за евтина работна ръка. И след този факт вие като пълните мишки се радвате, че щяли да произвеждат в България автомобили!? Еми тази фирма не е българска, че да се радваме. Какво печели народа от цялат работа? АБСОЛЮТНО НИЩО. От велика нация с многовековна и даже хилядна история се превърнахме в евтина държава, която ще произвежда китайски боклуци, и това ви се струва напредък!? Запада изпозлва Китай за евтина работна ръка, а Китай използва нас! В това се превърна България, срам и позор! Вместо за нас да работят тия жълри монголоидни китайци, ние ще им строим тяхните коли! Дано фалира тоя жалък завод! Българските инжинери ги продадоха на америка, а ако не бяха щяха да констроират неверояно автомобили, къде къде по добри от западните даже! българин измисли компютъра, защо ни подценяват!? Ще им се радвам на китайските боклуци! Чак ще се хвали правителството, пълни мишки!

    Коментиран от #18

  • 15 ВАЗ 2107

    0 4 Отговор
    Ne vijdam drugo osven da pravqt bokluci,kola proizvedena v BULGARIA,sram.Da si q karat ne blagodarq.Teq koli sa za magazin za 1 le.Da zapira baba mi na selo koko6kite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 16 ВИП АМГ

    1 0 Отговор

    До коментар #11 от "изрод":

    @11 haha shapkata Adidas se zamenia s niakoia ot metro za 5lv zashtoto adidasa e skap i taka s ostanaloto obleklo i po tozi nachin se sabirat parichki za gazova uredba.hahaha.BG s tia zaplati se podigrava s horata.
  • 17 иво димитров

    2 0 Отговор
    що сте толко песимисти бе що да нема кола родно производство части ще има бол и нема да са много пари стискам палци на гришата дано има успех
  • 18 Venom

    2 0 Отговор

    До коментар #14 от "Горд БЪЛГАРИН":

    @14 Не си прав пич.Виждаш нещата под грешен ъгъл. В Китай им е поне 2 пъти по евтино да я сглобяват тая кола.Не си мисли ,че в България е по евтина работната ръка . Но дали ще им е по евтино да я докарат от Китай до Европата? Не е нали? Ми затова се сглобява в БГ. Само положително трябва да се гледа на този завод- 1во че дава работа макар и на малко хора за момента , второ че държавата ще лапка парички от данъци.Не че ние ще видим нещо от тия парички ма карай.. Ще има повече за крадене от властта поне :D
    Дано да се продават и да има работа и за напред ;)
  • 19 симеон

    2 0 Отговор
    ако се докарат от китай ще са по здрави и по евтини обаче ще трябва да се плаща мито за това котайците ивестират в завод за сглобяването така постигат европейският пазар на много по ниска цена от конкурентите им и тъй като китай е найнезависимата и напреднала страна във финансово отношенение да не забравяме че именно китай държи външния дълг на америка ,то си мисля че тази марка много скоро ще е сред най-продаваните в европа и ако ние като нация не се справяме добре нищо не им пречи да си наемат китайци в ловеч и пак да са номер 1 а ние все ще си мечтаем за нова кола втора ръка та дори и волекс ще чакаме докато паднат след 7/8 години до 3 000 и тогава елате ни вижте
  • 20 Mal ii

    1 0 Отговор
    Мисля, че изпускате една малка подробност. Когато се внесе кола от Китай, както и от страни извън ЕС, се плаща мито. Така че много по изгодно е да се внесе на части, да се сглоби в България, и да се продава без мито в Европа. Мога само да се надявам, че много от частите ще се правят в България, защото това означава работни места и доходи за българите. А относно качеството на тези коли- не знам, но знам че повечето марки нови коли отстъпват по качество и здравина на колите, напраени до края на 20ти век.
  • 21 Руснак

    1 0 Отговор
    В Русия правят тези авто в град Гжель през 8 години

    hover-club.ru/forum
    www.chinacar-club.ru
    www.chinamobil.ru
    www.irito.ru
  • 22 Руснак

    1 0 Отговор
    И сега трябва да чакаш в опашка 3 месеци да закупя Ховер 5
  • 23 драйвър

    3 0 Отговор
    За да пишеш по някаква тема трябва да си прочел туй- онуй , а не само хейтърски изцепки . Ако не сглобяваме "жълтурковски" коли ще сглобяваме френски , италиански или американски , да не мислите ,че можем сами да си измислим автомобил от А-Я , това е несериозно ! Впрочем и моделите на GW са на базата на лицензи от японските Тойота , Мицубиши, Хонда , Исузу , използват се разработки на БОШ , Хюндай и други известни производители . Та така прочетете из нета , защото , ако за нас това са непознати автомобили , то по света ги карат отдавна и хорото са доволни !!!
    Четете бе хора , четете !!!
  • 24 боклук

    0 4 Отговор
    Само едно мога да кажа тези коли са боклук аз карах Ховер H5 и мога да ви кажа че хич не съм доволен само дефекти като минеш през дупка ти падат пломбите бавна е и неудобна но е служебна така че аз казвам недейте да се надявате коли произведени в БГ но са си китайски боклуци
  • 25 Емил

    1 1 Отговор
    То е ясно че там ще е пална пародия ,но продажните българи отвориха вратите на европейският съюз за китайчетата друг никой не посмяа, но ние сме дяволета тарикати в европа ще правим автомобили смях в залата .
  • 26 тошквич от ловеч

    0 1 Отговор
    ако ми обещаеш хамериканската ми заплата само че тук в бг шъ съ върна от детройт и шъ ги скъсам тия монголоиди да му се не види.кокошките да ги изкълват.шъ ти(ви) пусна моя разработка за хибридна каручка само за 15бона и шъ ме боготворите а пък аз шъ глъсувам за теб и твойта партийа за стане DEAL?!
  • 27 Angry

    0 3 Отговор
    "Първоначално ще бъдат наети 150 служители, които ще сглобяват 4000 автомобила годишно с внасяни от Китай части."

    - Къде са хилядите работни места за които говореха хората на ловешкия червен олигарх и видна мутра Г.Ганчев?
  • 28 lud

    0 1 Отговор
    ima mn koli koito sa se pravili v bg za vashe znaenie i sa beli mn dobri nqkoi sig znaqt dr ne che mn ot kolite koito v momenta se pravqt i prodavat ot dr hora sa se pravili tuk i sa bili nashi a slet tova slet nqkoi hora s izgoda sichko e bilo prodadeno kakto i zavodite za orujiq zashtot mn hora kazvat che kjalashnika e ruski e pitaite vashte baba i dedovci kade se e pravil toi i toi e nash taka che hora koito ne znaqt nishto po dobre da ne pishat
  • 29 милиционера от КГБ

    0 1 Отговор
    Дс арче сглобява китайски коли в България където средната заплата е 200 евра. Абе как да не си купиш такава кола :) Тва най доброто в целия свят!
  • 30 Българин

    3 0 Отговор
    Джипа е супер, карам го втори месец и нямам грижа за нищо. Дизела е слаб, но бензин с газова уредба е върха - разход на 100 км - 10,5 л. газ. Луксозното изпълнение е невероятно, с кожен салон и всички екстри за 30 хил. лева. Господ да дава здраве на Гриша Ганчев, а душманите да продължават да злобеят, друго те не могат!!
  • 31 emil

    1 0 Отговор
    Hora vie chuvate li adjeba injenerite ot Lovech sas sto godishna istoria v avtomobilo stroeneto ei taka pochvat da si proizvejdat djipchetoa s razhod deset na sto gaz struvasti po triset hiladi lv, kolichki pet na sto ,kakvi tradisi sme imali v Balgaria v bransha i proche glupusti Renobulgar i Rovar marki svetovno izvestni i zasto tezi firmi ne sa v Bg.Tradisi ima v sadeneto na domatito gepeneto i v sazdavaneto sahto na injinerni kadri ot nemska klasa.:)))
  • 32 iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiv

    0 4 Отговор
    gorko vi bulgari ako kitai zavzeme trudovia vi pazar 6te se radvate da imate sega6nite si zaplati.i evropeiskia saius nema da vi spasi ot samite vas.
  • 33 ильо

    2 0 Отговор
    замислете се малко и ще видите че всяка кола внесена от запад ,като дойде у нас става китайска....авточастите които заменяме са точно такива ,внесени от китай в по голяма част
  • 34 Дебильо

    0 2 Отговор
    Глупости на търкалета. Взимаш си Фиатче втора ръка и забравяш за проблема. Частите са или италански или сръбски или турски. Китайски части за тях няма, защото турските са по-близо и по-евтино за Европа.
  • 35 ma40

    0 1 Отговор
    Глупости на търкалета! Имах фиат- един ден карах , три дена правих- и така докато я закарах в моргата. И си купих пежо- родих се!
  • 36 JBL

    0 2 Отговор
    До Българина! Не се вживявай толкова. Караш тази кала от един месец и започна да даваш оценки. Имах си хас на втория ден да имаш проблеми. Така говореха и за Дачията. Егати дървото. Но вървяла. Що да не върви, нали за това е направена. Ама колко ще върви? Това е по важно. Иначе , похвално е че произвеждаме автомобили. Дано за 30000лв да са поне малко по качествени от Дачията.
  • 37 крис

    0 2 Отговор
    Китайски боклуци, Румънски опити за правене на коли , Великата стена и Дачия ,това ще е битката на титаните ,кой е по зле ? Това ще можем да приценим след известно време ,когато Ловешкият завод засили работа и може би цените на автомобилите паднат,защото няма как няква Китайска щаига да стрива ,колкото спестяванията на средностатистическият Българин доживот , др тези китайски така наречени коли са под сякаква критика дали е напревена тук или в китай все тая тя е боклук някой ако е гледал предааванего на ТОП ГИЪР точно по темата за китайското автомобило строене и завладяването на световният пазар.В предаването дадоха мн хубав пример не може две от посочените коли да струват 2 пъти по малко от базовият модел на Ауди А3 ,като се има напредвид че говорим за коли ,които са Уж Върха на китайската мощ ! Лично за мен това е.....
  • 38 гост

    1 0 Отговор
    Хм, в целия форум четох какво да не правим ! Някой да има идея какво да правим все пак ? Защото с това отрицание на всеки и всичко, скоро ще трябва да закриваме държавата. Много недоволни в тая страна, бе ! Като не ви харесва - не купувайте. Купувайте мерцедеси само...... винаги сме били "на гол г*з - чифте пищови", що и сега да не сме така......
  • 39 гост

    1 0 Отговор
    И за много от пишещите - първо да научим граматиката, после да оправяме икономиката на света. За сега, на мнозина изявили се тук ще пожелая първо да завършат училище, да изкарат шофьорски книжки и после да покарат колите на мама и тате докато си купят. До тогава им предлагам да разглеждат Мобиле.бг , и да си викат - въй, като си събера 1000 лева к'ва токачка ще си купяяя....
  • 40 мразя пежо

    0 1 Отговор
    абе "българин" ти с това пежо ако мислиш,че си тръгнал към европа жестоко се лъжеш!!!от един боклук си скочил на друг
  • 41 roidew

    1 0 Отговор
    След няколко години ще залеем европа ,както всички други китайски стоки .Огледай те се и вижте че всичко около нас е китайско.
  • 42 sdfg

    1 0 Отговор
    За дачия казвате, че е боклук наистина не е първокласен автомобил ама щом на таксиджиите им издържа и ги карат по 600 700 хил км значи не са чак толкова лоши.
  • 43 симеон

    1 0 Отговор
    ти чакай д авидиш какво ще стане като станат на 10 години и вече не работят като такси коли на по 10 години ще се продават за по 2 бона и ще се купуват като топъл хляб защото са бюджетни това е бъдещето
  • 44 3 и читириисе

    0 1 Отговор
    Поне се изразявайте правилно , казва се ЗАВОД ЗА СГЛОБЯВАНЕ НА КИТАЙСКИ АВТОМОБИЛИ !!! А не ЗАВОД ЗА ПРОИЗВОДСТВО НА БЪЛГАРСКИ АВТОМОБИЛИ !!! По тая логика в с. Малка Брсница има завод за производство на Български велосипеди и мотопеди , а не цех за сглобяване на колелета и моторедки от Китай !!!
    Или аз не разбирам нещо или не съм прочел нещо , ама ако може някой да напише коя част от този автомобил се произвежда във България ???
  • 45 3 и читириисе

    1 0 Отговор
    Китайците са умни , ние не !!! Тия пичове барабар със Гришата ще лапкат банкноти яко , щото няма да плащат мито , а заплатки на 150 засега уж Български инженерчета завършили Ловешкия филял на Габровския институт !!! Не знам дали ви е ясно , колко от тези карети било през предния или задния двор ще влязат в Европа ако не са така да се каже произведени в страна от ЕС ???
    И тук е уловката , вместо да плащат на наще , 150 за сега тесни специалисти , огромни заплати в Китай и мита в Европа , по добре да си направят завод в България , който по късно ще им се отплати със малки заплатки на 150 засега високо квалифицирани инженери и забележете никакво мито !!! А като бонус наща държава ще им даде и данъчни превилегии ...MADE IN ЛОВЕЧ А ?
    Не знаех , че Ловеч е град Държава ? Или там се самозабравиха а ? На Китаеца му е през средата на слипа какво made in пише , важното е да се продава и печалбата да е у тях .