В края на януари 2020 г. беше обявено, че е налице инвестиционно намерение към едно от регионалните летища на България, които след началото на демокрацията остана затворено. Става дума за летището в Русе. Интересът е от страна на малайзийска компания, която е първият реален инвеститор към въпросния имот.
„Като човек занимаващ се активно с политика и участващ в управлението на Русе, много пъти съм бил изключително тъжен, че на моето поколение се падна да търсим тежки решения, като например, какво да се случва със сградите на затворени учебни заведения или с инфраструктурни обекти с отпаднала необходимост. Рядко се случва да градим...“, написа в своя Фейсбук профил Иво Пазарджиев, който с общинския съветник Владо Владов посетиха аеропорта ден преди общинарите да решат съдбата му. „Към днешна дата това също е едно тъжно място, което напомня за активния живот, който е кипял преди години в нашия град.
Обнадежден съм обаче, че на днешното заседание на Общински съвет – Русе има шанс да направим първата крачка към възраждането на самолетния транспорт в русенска област. Ако дейността на летище Русе бъде възстановена, там ще се открият множество работни места. Ще бъде изградена школа за пилоти. Русе и околните населени места ще кипят от живот и ще бъдат пълни с интелигентни и добре платени специалисти. Ако успеем да направим всичко това, обществените ни ангажименти няма да са били напразни!“, допълни Пазарджиев.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 СссереМ
Коментиран от #3, #9, #16
06:33 10.02.2020
2 Комунистите са виновни
07:21 10.02.2020
3 ............
До коментар #1 от "СссереМ":
За Русе,Силистра,Разград и другите региони е добре да има летище.Сф Са е 560км,а БукурещСс 240.Все дереш ве ахмакКоментиран от #11
08:03 10.02.2020
4 Енчо
08:08 10.02.2020
5 Свищов бизнесмени
08:29 10.02.2020
6 ПреходЛиБе
08:37 10.02.2020
7 6534
11:00 10.02.2020
8 Митев
15:35 10.02.2020
9 браво
До коментар #1 от "СссереМ":
Летището беше военно и го използваха и за граждански полети.Основната му функция е планирана да бъде военно летище при необходимост .Построено е край Русе,като най-отдалечено от тогавашните ни врагове-Гърция и Турция.Беше школа за обучение на пилоти.21:32 10.02.2020
10 Фактъ
Коментиран от #12
23:03 10.02.2020
11 Русенец
До коментар #3 от "............":
Букурещ е на 60км от Русе. Летището в Русе вече беше пробвано пак да заработи, но нямаше интерес от гражданите. България е малка страна. Днес всеки си има кола. Никой не му се виси по самолет за едните 300км. Естествено, понякога ще ти се наложи, но такива случаи ще са изключения и няма да носят приход. За международно летище не става, малко е. Сега искат да го отдадат на концесия, на малайзийска фирма, която русенци се опасяват, че вероятно ще го ползва за контрабанда. Други пък се страхуват, че летището е до къщите на хората от Щръклево (едно от големите близки села на Русе) и няма да могат да спят от самолетите.09:18 11.02.2020
12 Русенец
До коментар #10 от "Фактъ":
Иамаме банани, ама не са като едновремешните. Ония бяха с вкус на банан, а сегашните са безвкусни. Но за сметка на това са огромни, така че безвкусицата, която купуваш е по-голяма. Имахме и домати, които имаха вкус на домат, а сегашните са безвкусни. Имахме и курорти, но едвам се домогвахме до тях. Сега можем да ходим където си щем, но нашите курорти са застроени и опропастени, но достъпни за всеки, който обича бетономорието. Абе, имахме малко, почти нищо, но качествено. Сега имаме много, ама боклук. Всеки си прави сметката, кое му изнася и кое не.09:23 11.02.2020
13 ник3900евро
12:21 11.02.2020
14 нане
15:38 11.02.2020
15 хахаха
19:11 12.02.2020
16 Съдията Дред
До коментар #1 от "СссереМ":
Това е бивше военно летище, на което имаше и граждански полети. Като затвориха авиобазата, стана нерантабилно да поддържат летищен персонал за един полет дневно, затова и спряха полетите. Пътници си имаше. Сега по може да няма, Русе се обезлюди.13:03 28.07.2021