30 Август, 2018 12:07 10 817 40

Борим катастрофите с хватките на Тато

  • своге-
  • катастрофи-
  • скорост-
  • апи-
  • кат

Корупцията вече реално избива българите

ФАКТИ публикува мнения с широк спектър от гледни точки, за да насърчава конструктивни дебати.


Поставете оценка:
Оценка 2 от 1 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Социопат

    32 56 Отговор
    Тато беше велик. Само Бойко е по-велик
  • 2 Живите мъртви на България

    64 8 Отговор
    От сега е ясно, че няма да се направи нищо. Първо трябва да има оставки, без преназначения на бая хора от въпросните министерства. Най-добре начело с Борисов. А след това да се види какво може да се направи. Без да се потърси отговорност от сегашните управляващи е все едно да се каже: ние сме си ок и много добри, но ни пречи лошото време.
  • 3 Западните Балкани

    95 7 Отговор
    "Корупцията вече реално избива българите" Реално Борисов избива българите, т.к. той е в основата на корупцията. Да е променил нещо в добра посока през последните 10 години? Няма такова нещо. Бира, суджук и опраскани каки.
  • 4 Никол4о

    68 8 Отговор
    С такъв премиер и това правителство - бавно, но сигурно заличаване от картата на света!
  • 5 ЗЕВС

    61 7 Отговор
    Тодор Живков имал интересен похват за решаване на кризисни ситуации- като създавал мега комисии! Мега комисиите са патент на уродливата парламентарна демокрация, сбирщина от мекерета и блюдолизци, поклонници на бог Мамон. При Тодор Живков ремонтите на пътищата не започваха преди да бъде резната лентата, имаше отговорност и ясни правила. СоциЪлизъма умря, но имаше живи хора. Демокрацията е все още жива, но народът е “умрял”.
  • 6 Пешо

    39 4 Отговор
    Генерална промяна! А вече 10 години кражби, както преди ...
  • 7 Ники

    26 33 Отговор
    Бойко това , Борисов онова....българина най-много
    обича да цака както може държавата,а второто му любимо занимание да се оплаква в колко прецакана държава живее.

    Коментиран от #11

  • 8 ВЪЗРАСТЕН

    32 13 Отговор
    ЕДИНСТВЕНО НИЕ УЧАСТНИЦИТЕ В ДВИЖЕНИЕТО СМЕ ВИНОВНИ, НЯМАМЕ ГРАМ ВЪЗПИТАНИЕ, ТОЛЕРАНТНОСТ НА ПЪТЯ , ОПЕРИРАНИ СМЕ ОТ ВСЯКЪКВИ ЕЛЕМЕНТАРНИ ЧОВЕШКИ ОТНОШЕНИЯ , НЕ ПОЗНАВАМЕ ПРАВИЛНИКА ЗА ДВИЖЕНИЕ, А СЕ МЪЧИМ РЪКОПАШНО ДА ГО НАПРАВИМ НА НАША СТРАНА ! МОЖЕ ПЪТИЩАТА ДА НЕ СА НАПРАВЕНИ И СПАЗЕНИ НОРМАТИВНИ ИЗИСКВАНИЯ, НО ГЛАВНО ВИНАТА Е НАША !!!
  • 9 БАХ

    35 1 Отговор
    Когато искаш нищо да не се случи, съзадай комисия.
  • 10 ЖПеец

    5 23 Отговор
    Кеф е тоя Тато бе ,Тито се пише,или Тото.
  • 11 жалко

    33 5 Отговор

    До коментар #7 от "Ники":

    Е нали все някой е виновен и отговорен. КОЙ управлява България, КОЙ разпределя поръчките, КОЙ направи корупцията модел на управление? Ами любимия ти Бойко. Народа когато недоволства често има защо. Точно като Сталин Бойко се е обградил с блалгославящи го некадърници и изтърсаци, които безропотно изпълняват повелите на великия мислител. Или се опитваш да ми кажеш, че няма кадърни хора в България? СМЯХ!
  • 12 Vuicho Vanio

    27 4 Отговор
    До кога ще се правим на Европейци! Сякаш чакаме някакво чудо да озари земята ни и изведнъж политиците ни да станат честни и почтенни. Положението е ясно - тотално безхаберие в цялата държава - тук не говоря само за политиците, включвам и обикновените хора, които са загубили желанието си за живот, не си изпълняват съвестно работата, взимат дребни подкупи колкото да изкарат месеца и тн и тн Положението е хронично! Държавата ни е на системно дишане и в кома от много време. А ние и най-вече жърналенцата се правим че всичко е наред, слънцето свети по-силно от всякога и порчие. Корупция в България е всяка далавера в , която аз нямам участие. Нали така. Тъй че не се правете на по-католици от папата ами приемете реалността и почнете да работите за промяна в обществото ни....Възпалих се малко :)
  • 13 GTE

    24 4 Отговор
    Максималните скорости от 140 км/ч не са подходящи за магистралите на Българиа. Които едно че не са с идеална настилка за такава скорост, те не са равнинни и прави. В държава като Холандия, където магистралите са равнни и прави, а настилката е повече от перфектна максималната скорост е 110 км/ч
    По Австрийските, Швейцарските, Италянските, та и Гръцките магистрали, в участъците които са със завои, виадукти, изкачвания и спускания максималната скорост е ограничена, на места дори до 70 км/ч и обикновенно там винаги има камери.
    А тука на ангро скоростта се вдигна и съответно резултата е магистрали блокирани от катастрофи. Но тука идва и момент, че в Бг я няма културата да отнемеш газта, да намалиш темпото.

    Коментиран от #23, #27

  • 14 яве

    20 1 Отговор
    Българските фирми, които "печелят" търговете са на мутри и бивши ченгета , които "усвояват" тези милиарди. Трябва за наказание без съд под строй да положат обществено-полезен труд в строителни фирми от чужбина за същите години от когато са регистрирани. Проблемът е че цялата власт е "подарена" на ченгета и мутри. Няма кой кого да съди. Освен всичко за стотици милиони се "поръчват" тол-системи и центрове за градска мобилност с безумни дупки за крадене. Бърза се да се краде , преди да се направят и ремонтират качествено от чужди фирми автомагистрали и улици.
  • 15 Ryty

    21 3 Отговор
    До мижавия драскач венци, не се подигравай с човека който направи толкова много и не го сравнявай с борисов, щото тоя сега не струва 1 стотинка сравнение с Живков. Ходи драскай в дневника си дето ще го чете детектива само след като се гръмнеш щом разбереш къв си мишок
  • 16 стоян

    17 1 Отговор
    Трейс се е отчела,обекта са го приели дреме им сега най много да гръмне някой бушон.
  • 17 Petko

    22 5 Отговор
    При Т. Живков бяхме хора, нямаше безработица, бяхме задоволени с всичко, имаше МВР, ДС и силна армия. България беше силна държава. А сега сме лош материал. Болните и пенсионерите умират като мухи и никой не се грижи за народа. Портретите на Ботев и Левски се използват само за декорация на складовите помещения в училищата. Всички знаете кои ни доведоха до това положение и заедно с активното участие на обезумелия народ. Вечна слава на цар Тодор и мир на праха му.

    Коментиран от #37

  • 18 демократ

    5 11 Отговор
    Точно автора няма право да говори срещу тато. Той си знае защо. А какво предлага автора на платената статия. Защото всеки може да вземе някой лев и да надраска поредния бълвоч срещу бойко.
  • 19 Лимонад

    10 2 Отговор
    Ее и 1/2 от написаното в старията да стане ще е по-голям напредък от цял очите предходни 20г.
    Всички плюят турците, но само може да вземаме пример от тяхната пътна полиция
  • 20 Анадолския

    6 4 Отговор
    Публикувано във факти.бг: Един от най-дълго управлявалите в България политици Тодор Живков

    Още малко и Боко ще го настигне
  • 21 Измислен контрол

    21 1 Отговор
    Какво контролират? Нищо! Мен ме спряха за незапалени фарове посред обедния пек в града, а ония с гърмящите нелегални гърнета, каращите със 100 в града и със 200 извън никой не ги спира. Разните тъпи нелегални гонки си продължават. АТВтата за нивата се карат безнаказано в града. Българина си мисли че кат фане един пушещ дизеляк с 200 коня от Немско, дет гори и по литър масло на 1000 е цар на пътя.... Докато просташкия манталитет остава в таа кочина, наречена държава ще продължават и последиците. Но нали Българина не обича "умни копеленца" и ги изтиква в чужбина. Щот тук познай кога едно "умно копеленце" ще го вземат нанработа.... Е, берете си реколтата тогава!!!
  • 22 AZ123

    10 3 Отговор
    Браво, хубава статия. В общи лини казва всичко както е. Гласувал съм за ГЕРБ, но мисля че настава време да си ходят....

    Коментиран от #28

  • 23 Бате Ачо

    13 3 Отговор

    До коментар #13 от "GTE":

    Така е, това с повишението на скоростта на 140 беше "на гол шкембак - чифте пищови", първо за размера на България дава максимум 10-12 мин до Бургас, но стана по-голяма разликата на бавно-движещите се с "пилотите" от там и опасностите.
    Отделно, КАТ се интересуват само и единствено от превишение на скоростта - а неправилно изпреварване остава настрана, а то е един от съществените причини за смърт. Пътищата са в окаяно състояние, обаче каквото и да се случи - дупка, пързаляне, аква-планинг - КАТ за всяко глобява с несъобразена скорост, дори и да караш в ограниченията и виновния е шофьора (в повечето случай пострадал). Но се борим с корупцията с видими резултати :)
  • 24 не че нещо ама е така

    5 1 Отговор
    140 e на правите участъци. Я хванете за Благоевград и да видите, че почти няма 140, ами е 120 и даже на места и по-малко, точно заради завоите... ама някой си пише за това колко е смотано в България без да я е видял на живо...
  • 25 кучето на крайния квартал

    9 2 Отговор
    преди две седмици минах от там рано сутринта посока софия враца
    първите десет коли с които се разминах три от тях бяха в моята лента в завой регистрация СО

    за к'ви оставки говорите народа не става

    Коментиран от #26

  • 26 гост

    6 1 Отговор

    До коментар #25 от "кучето на крайния квартал":

    Защото няма полиция.В неделя ходих до Румъния от Дуранкулак до Констанца на всяко кръгово имаше полицай и почти на всяка пешеходна пътека освен това сновяха моторизирани полицаи, понеже пътят е четири лентов и беше много натоварен!!В България да сте виждали такова нещо?На нашите полицаи първият им въпрос е има ли пострадали, ако няма, за какво ни викате отидете в КАТ и се оправете се сами!!
  • 27 Morgoth

    4 4 Отговор

    До коментар #13 от "GTE":

    Това категорично не е вярно. 140 е напълно ок за нашите магистрали като основно ограничени, има си и знаци допълнително ограничаващи опасните участъци. Магистралите в България са 4-5 пъти по-безопасни от останалите пътища. Не ограниченията на скоростта са проблема, а натовареността на пътищата. Най-много жертви има през лятото, въпреки че тогава и условията са най-добри именно защото и натоварването е най-голямо. Всеки километър по-широк път или магистрала спасява човешки животи!

    Коментиран от #31

  • 28 PlimP

    2 0 Отговор

    До коментар #22 от "AZ123":

    ти чак ся ли го загря тва, аз никога не съм гласувал за тях и няма да, тва се мисли преди да се осерете. омацахте и ся, повече нямало да гласувате, минало бешело
  • 29 стефчо

    6 2 Отговор
    ПРи бай Тодор колите бяха Москвичи и Жигулита. Моя дванадесетак за да вдигне 100 км в час му трябваха 20 минути прав път по надолнище. Сега времената са други ,колите са много повече и много по-бързи. И има мнооого повече кандидати за гробищата от тогава!
  • 30 мисляси

    6 0 Отговор
    Кризата с асфалта ще се задълбочава и разраства, когато се направят проверки за качеството на настилките положени в предишни години. Тази криза ще докара правителството до оставка и непосредствено след Нова година ще има нови избори. Много любопитно ми е дали на Плевнелиев и Павлова, като бивши министри, ще им бъде повдигнато обвинение, защото отдавна се говореше и пишеше, че всеки ремонтиран път след 1-2 години се изравяше наново.
  • 31 Нашите магистрали

    5 1 Отговор

    До коментар #27 от "Morgoth":

    са най-добри. Най-вече "Тракия" - не минава и ден без тежка катастрофа. А и като визия са трагични.

    Коментиран от #33

  • 32 Шо сакаш

    7 0 Отговор
    Не им пука за катастрофите,убитите и купените книжки!Хазната трябва да се пълни!Щото ако не се напълни,кво ще крадат? Всички трябва да бъдат осъдени за държавна измяна!
  • 33 Morgoth

    2 3 Отговор

    До коментар #31 от "Нашите магистрали":

    Говориш на изуст - ако имаше всеки ден тежка катастрофа на Тракия то поне половината от годишните жертви щяха да са там, а това далеч не е така. Вярно е, че много части от нея изглеждат зле, но е значително по-безопасна от първокласната ни пътна мрежа.
  • 34 Morgoth

    1 8 Отговор
    Москвичите при бай Тошо явно не спасяваха достатъчно хора, защото по това време въпреки значително по-малкият трафик имаше двойно повече жертви.
  • 35 бг Сталин

    8 0 Отговор
    Трябваше автобусът да е пълен с депутати,и тогава щяха да видят народната обич към тях,апък и щеше да има коренна разлика в пътното строителство и ремонт.

    Коментиран от #40

  • 36 кирил

    8 0 Отговор
    За да спечелиш поръчка,трябва да се отчетеш с 50% от сумата на този,който ти е "позволил",да я вземеш. После отново се минава през друга фирма-посредник и най-подир се стига до изпълнителя. Обикновено се наемат на работа хора,без квалификация,защото заплащането е по-ниско.Материалите за поръчката са възможно най-евтини,тъй като трябва да остане и за последната фирма нещичко , в края на веригата и изпълнението е с некачествени материали .От това следва,че ако не се промени тази мафиотска практика,ще си умират хора по всички възможни пътища,особено отремонтираните, и както се казва-"кучето си лае,керванът си върви".Същите са процедурите и за магистралите.Защо никой не поставя въпроса на Бойко-Защо в България ,няма чужди инвеститори?Пределно ясно е !Те ,чуждите фирми, проучват основно нашия "ред" и предполагат,че рано или късно ,ще се стигне до съд и затвор,което е опасно и за техните фирми.Никоя сериозна фирма ,не би го искала.Просто изчакват най-после нещата да се променят.
  • 37 Гост

    3 5 Отговор

    До коментар #17 от "Petko":

    Айде, айде... Е па тогава как се крадеше... На две газки, третата заминаваше директно за вилата на еди кой си! Цели пътища се правеха с половин метър по-тесни, за да има и за пътя до вилата! Пък от ТКЗС-то как се зулеше?! Не ти е работа; с ремаркета! Простотията тогава в сравнение със сегашната беше чутовищна (да се изразя ремсистки). Просто на работещите се заплащаше, "на всеки според качеството и количеството на вложения труд", т.е. -нищо! Мизерното повсеместно заплащане "замазваше" лудите кражби, като същевременно ги подклаждаше! Този порочен затворен кръг ни изроди, като хора. И ни държи влага и до днес! И не пуска! Комунизмът е най-долната чума, която е можела да ни се случи!!!
  • 38 ПРИЯТЕЛЯ

    1 0 Отговор
    ПЕШО ИМАШ ГРЕШКА ГОДИНИТЕ СА 20
  • 39 Хасанчо

    0 0 Отговор
    Извадете КАТ от МВР и ще видите какъв бой ще ядът когато си поискат рушветите. Ще им се затули ненаяденото гърло. Тогава да го питам аз къв чеп-лепенка иска и на кой частен застраховател защитава интересите. Директно в храстите дето се е скрил и камерата отзад да го снима от близо, даеби наглеците мръсни Абе на тези КАТ-НАП няма ли да им направите проверка на имуществото на родата ,че бетер митничарите станаха гъзарите. Маха златата от себе си преди работа и после вечер по чалготеките пак ги слага за пред мутрите и каките.Също като наште кога ходят за помощи и за детски на чааветата.
  • 40 Адолф

    3 0 Отговор

    До коментар #35 от "бг Сталин":

    Ти къде си видел депутати в автобус?