Руски пилот се заяде със сина на Шумахер

Никита Мазепин отново се озова в заглавията на новините, този път с изявление, че Мик Шумахер получава предимство спрямо него заради това, че е член на академията на Ферари. В интервю за руската Мач ТВ пилотът на Хаас каза, че тъй като Хаас няма симулатор, той трябва да се подготвя за Гран при на Португалия в Русия, предават clubs1.bg.

„Подготовката ми за Портимао не е лесна: в Хаас нямаме симулатор и заради това трябва да използваме такъв, какъвто имат повече професионални пилоти в домовете си.“

„Мик обаче вероятно има разрешение да използва симулатора на Ферари. Той е част от тяхната академия (на Ферари – б.а.) и има невъзможни за мен предимства. Аз трябва да се подготвям за Портимао в Москва“, заяви Мазепин.

Шефът на Хаас Гюнтер Щайнер не бе съгласен с изявлението на руснака, който по-рано пък заяви, че вероятно отношението към него е обусловено от националността му.

„Не бих казал, че е предимство. Никита също кара на симулатор. Тренировката винаги е полезна, винаги научаваш нещо. Но да караш двегодишна кола на Фиорано (Ферари организира миналата седмица отново такъв тест – б.р.) не дава кой знае какво предимство. Ако се поставиш в ситуацията на Мазепин, то виждаш, че това може да се отрази на психиката на пилота. Мик кара повече, което със сигурност не помага (на руснака). Но трябва да се справяш с тези неща и той ще го стори“, обясни Щайнер.

„Допълнителната работа определено не е във вреда на Мик, но със сигурност не е и някакво огромно предимство. А нападането на Мазепин пък изобщо няма да помогне. Трябва да му се обясни, че понякога се налага да отстъпиш една крачка, за да можеш след това да направиш две напред. Така се открива лимитът.“

„Мик от своя страна е много тих, много подготвен. Никога не съм го видял паникьосан досега, нито нервен, което е страхотно постижение за 22-годишен младеж. Истински професионалист е, сякаш върши тази работа от години.“
„Винаги е подготвен, труди се упорито, изключително фокусиран е. Мисли само за едно нещо – да направи добър първи сезон в F1, дори да е трудно. Крайно реалистично е настроен относно това какво е постижимо и какво не.“

„Мик освен това мотивира хората около себе си, което не винаги е лесно. Понякога дори не разговарям с него – толкова е потопен в работата си с механиците и инженерите. Това е далеч по-важно. Намирам всичко това за забележително.“