Американската фондация за пътна безопасност (AFTS) публикува резултатите от свое изследване върху автомобилните мултимедийни системи с гласово управление. Анализът на събраните данни показва, че те отвличат вниманието на водачите и създават рискове за сигурността. Най-опасна се оказва системата Siri Eyes Free на Apple, която повишава рязко риска от катастрофа.
В експеримента са участвали 162-ма души с нормален неврологичен статус, зрение и среден шофьорски стаж 9 години. Те са били помолени да управляват гласово превключването на радиостанциите, да диктуват кратки съобщения или да публикуват статуси във Facebook.
Една от фазите на изследването е проведена на пътища за общо ползване в Солт Лейк Сити. В нея са изпробвани най-масовите мултимедийни системи на Ford, Hyundai, Chrysler, Toyota, General Motors и Mercedes-Benz. Промените в реакциите и физиологичните процеси са отбелязвани от различни датчици и видеокамери, а по време на експеримента в салона на автомобила е присъствал поне един сътрудник на AFTS с цел предотвратяване на опасности.
За най-безопасна система с гласово управление е призната Entune на Toyota, която отвлича вниманието на водача не повече от слушането на музика или аудиокнига. Вредният ефект върху сигурността е измерван по петобална скала.
Най-сложната от изпробваните системи Siri Eyes Free е тествана отделно. Изпитанията, в които са участвали 36 човека, са провеждани не в реални пътни условия, а на специален компютърен симулатор за шофиране. Анализът на резултатите показва, че широкият диапазон от възможности, които предлага Apple, се отразява негативно на реакциите на водачите. Цели две трети от тях катастрофират, докато използват Siri Eyes Free, която невинаги разпознава гласовите команди и реагира по различни начини на едни и същи думи или фрази.
| Система | Степен на опасност |
| Toyota Entune | 1.7 |
| Hyundai BlueLink | 2.2 |
| Chrysler UConnect | 2.7 |
| Ford SYNC | 3.0 |
| Mercedes-Benz Comand | 3.1 |
| Chevrolet MyLink | 3.7 |
| Apple Siri Eyes Free | 4.1 |
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА