Всеки, който има малко по-добри технически умения се е сблъсквал с проблема, който ще видите в това видео - инструменти нападнати от ръжда. Рано или късно влагата нахлува по един или друг начин и заплашва суровия метал от пълен разпад, защото са наистина малко хората, които почистват старателно инструментите си след всяко едно използване. Вижда ли сме какви ли не способи за премахване на ръжда, като започнем от използването на Кока-Кола, но този определено бе интересен, защото се използва течност, която я има във всяко домакинство - абсолютно нормален оцет. Ефектът разбира се, отнема време, но крайния резултат е отличен.
2 Септември, 2017 13:09, обновена 3 Юли, 2022 14:08 48 306 17
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Бесен Язовец
13:20 02.09.2017
2 onq s konq
Коментиран от #4, #10
13:31 02.09.2017
3 Антонио
1.солна киселина и вода 1:1 или 1:2.След като детайла стане чист от ръжда се топи в сода кустик за да спрете процеса и се обезмаслява.След това го поцинковате и пей сърце.2.Пясъкоструйка,грунд,течен кит и боя ако е за автомобил.Гаранция 10г. а на 1.и при двете точки.
Коментиран от #6
13:57 02.09.2017
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 Д-р Фройд
До коментар #4 от "Onq s konq":
Ти си ти си не се прави14:20 02.09.2017
6 ААА
До коментар #3 от "Антонио":
Горещото поцинковане изисква производствени мощности.Със същия успех би могъл да го кабдираш , никелираш ,анодираш , позлатиш , и накрая да го обшиеш с диаманти. Има и цинкови грундове за полагане с четка-студено поцинковане, и цинка се свързва за метала посредством електрохимична реакция. Качествения цинков грунд е и много скъп , само разредителя му е 18-20 лева. Един прост , надежден,евтин и позабравен метод-оксидиране. Детайла се почиства . Загрява се отработено, изгоряло масло от смяната на автомобил , желателно е да е черно с повече сажди, до към 100-120 градуса , на око да започне да се разводнява. Детайла може да се загрее равномерно с бензинова или газова горелка ,но не много , за да не му развалим термообработката , и да го разкалим,ако има такава. Достатъчно е леко да промени цвета и нюанса, и да не почервенява. Пускаш в маслото , изстива , вадиш , и си готов , периодично поддържаш с тънко масло. Идеално за домашни условия.Коментиран от #7, #11
15:04 02.09.2017
7 някой
До коментар #6 от "ААА":
Процеса на полагане на електрохимичен кадмий се нарича кадмиране.За анодиране не съм чувал, дори и да има нещо вярно в името, то е прекалено общо.
Коментиран от #8
18:35 02.09.2017
8 ААА
До коментар #7 от "някой":
Забележката се приема. Разбира се ,че е кадмиране. И аз не разбрах що така съм го написал.19:24 02.09.2017
9 маслов
20:49 02.09.2017
10 Клъвтунь
До коментар #2 от "onq s konq":
По-добре в твоя случай става да викнеш щипката.Хем и лев може да ти дадат ако има за какво.22:04 02.09.2017
11 Антонио
До коментар #6 от "ААА":
Човек,защо ръсиш глупости и подвеждаш хората.Разбирам,че си прочел нещо от тук там.Масла горелки нагряване и куп тъпотий.Не сме 1912г.Горещо поцинковане има в КЦМ-то и е достъпно.А аз по-горе написах за главанично поцинковане което е още по-достъпно.Всичките тези детайли от видеото ще ти ги поцинковат за 5-10лв.според зависи фирмата и колко си им симпатичен.Ако го никелираш даден детайл без да го хромираш пак ще тръгни ръжда след време, но зависи колко микрона е никела.Това е най-доброто:Помедняване,никелиране,хромиране-така детайла ще започне да ръждясва след 20-30годинки.А още по-доброто е:Никелиране,помедняване,кисела мед,пак никелиране и след това хром.Това е,ако обработваме желязо.Ако,хромираме Месинг се прави само хром и никел.Както е батерията в банята ти и това се нарича декоративен хром,има и твърд хром,ще те оставя да прочетеш за какво се използва и ако го нямаше............!Стойките на климатика ти са поцинковани и след това прахово боядисани.Така,че ги махни тези четки и разредители по 20 лв.масла горелки и.т.н.Поцинковането е адски достъпно,Хромирането е друга бира между 3 и 7лв.на квадратен дециметър и процеса е по-сложен и дори и малки отклонения могат да влошат качеството.Коментиран от #13
01:10 03.09.2017
12 Антонио
02:08 03.09.2017
13 ААА
До коментар #11 от "Антонио":
Човек , разбрах благодаря ти , отвори ми очите. По магистралата КЦМ-то ми е само на 2, 2,5 часа колко му е един път да отида да ги оставя , и още един път да си ги прибера , за 7-8 лева печалба ,служителите в КЦМ "охотно" ще тичат 2 пъти до еконта , и аз да плащам 2 пъти доставка, и да си губя ценното време , за няколко дребни смръдливи детайла ,дето мога да си ги купя от първата железария . Или си убеден ,че аз живея до оградата на КЦМ , или времето ми е без пари. Достъпно е това което съм написал , щото можеш да свършиш сам , без да ходиш никъде за 15 минути , за без пари. Цинковият грунд е удобен за поддръжка на вече монтирани детайли , които няма как да свалиш и навреш във ваната. Стойките ми за климатиците са от такъв материал в който хрома не е покритие, съставлява 8-10 процента. Въпросният материал познат сред широките маси като "неръждавейка" .Пъшкал съм когато съм ги купувал , като специалист да ме посъветваш , дали трябва да ги свалям и да ги поцинковам?03:00 03.09.2017
14 Гост
12:13 04.09.2017
15 Шаран БГ
07:32 05.09.2017
16 Тони
04:47 26.05.2019
17 георги
17:42 30.12.2019