ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Като изключим пазарната визия и добра рекламна стратегия на Мъск и много милиарди, налети от държавата, тесла е продукт, който много бързо ще бъде задминат от пазарноориентирани компании като Самсунг, Мерцедес и Фолксваген щом са решили, че имат интерес и при ел. автомобилите.
Неприятничко е нали , вече всеки месец пробега се вдига , времето за зареждане и цените падат , пък след 2-3 години какво ще е , мъъъка , мъка ! На всичкото отгоре ЕК потвърди изискването от 2021 г за 95 гр СО2 за ЦЯЛАТА гама модели и то потвърдени с РЕАЛНИ изпитания в РЕАЛНИ ПЪТНИ УСЛОВИЯ считано от 1.09.2017 г , ужас , ужас и безумие ! И то за всички емисии , за азотните окиси за саждичките , изобщо небъдна работа , ДВГ-то отиде та се невидя !
https://www.autobild-bulgaria.com/%D0%B0%D1%85-%D0%B2%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B5-%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D0%B8-%D0%B3%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%BE-%D0%BE%D0%BD%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0/
Значи пробег се определя от консумацията на превозното средство. Ако сложат батерията на колелца с електромотор може и 7х.км да измине в пешеходно темпо. Не е сериозно това и то без данни и технология, за да се види с какво е по-добра от насотящите, та да удвои пробега. Бъдете сигурни, че ако има готова технология, то Мъск ще и купи патента и да произвежда същите батерии, но с двоен пробег.
За да просъществува един маркетинг, то е необходимо да има продукт който да се продава. Именно продуктът им липсва на Mercedes и Фолксваген. Samsung за разлика от тях, имат някакъв продукт който не е по-добър от на Тесла, имат и обещание за по-добър продукт, Но за разлика от тях, Илон Мъск не рекламира продукт, а просто го продава от началото на годината. Надявам се да схванеш разликата между двете.
Освен това, не се споменава по кой стандарт са тези 700 километра и за какъв автомобил. Ако са по Европейския цикъл, то Тесла още сега ги изминава по него.
Ако искаха да кажат истински данни, капацитетът на батериите не се измерва в километри, а в киловатчаса!
Добре, Тесла Модел С като мина над 1000км с едно зареждане спокойно могат да ги обяват като "способни да изминат над 1000км" ама как, къде и кой е минал не се казва. Затова се дава техническа информация. Има и екосъстезания с един литър бензин колко км ще изминат, но това не са коли за масова употреба, макар и да могат да минат 500-600км с литър.
Ами понеже не си наясно , да ти обясня . Първо Самсунг Моторс от 2000 г . е 100% собственост на Рено и там в момента се сглобява примерно Каджар и други модели на РЕНО за азиатския и европейския пазар . А относно батерията , това е същата батерия с която се хвалят Мерцедес няколко теми по-надолу . Не казвам , че е някаква велика , напротив смятам , че до 2022 г. ВСИЧКИ производители на батерии ще дават поне такива показатели .
https://techcrunch.com/2017/09/14/quick-charging-battery-startup-storedot-gets-60m-on-500m-valuation-led-by-daimler/
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 123
Коментиран от #9
14:48 18.09.2017
3 гост
До коментар #1 от "бай Иван":
Неприятничко е нали , вече всеки месец пробега се вдига , времето за зареждане и цените падат , пък след 2-3 години какво ще е , мъъъка , мъка ! На всичкото отгоре ЕК потвърди изискването от 2021 г за 95 гр СО2 за ЦЯЛАТА гама модели и то потвърдени с РЕАЛНИ изпитания в РЕАЛНИ ПЪТНИ УСЛОВИЯ считано от 1.09.2017 г , ужас , ужас и безумие ! И то за всички емисии , за азотните окиси за саждичките , изобщо небъдна работа , ДВГ-то отиде та се невидя !https://www.autobild-bulgaria.com/%D0%B0%D1%85-%D0%B2%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B5-%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D0%B8-%D0%B3%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%BE-%D0%BE%D0%BD%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0/
Коментиран от #10
14:51 18.09.2017
4 гост
14:58 18.09.2017
5 Специалист
15:10 18.09.2017
6 Специалист
Коментиран от #8
15:10 18.09.2017
7 Обещава
С други думи:
"Никой друг не може да произведе това" което ние може да ви обещаем"
16:32 18.09.2017
8 Гост
До коментар #6 от "Специалист":
Никой не може да ти даде това което аз ще ти обещая.17:28 18.09.2017
9 Гост
До коментар #2 от "123":
За да просъществува един маркетинг, то е необходимо да има продукт който да се продава. Именно продуктът им липсва на Mercedes и Фолксваген. Samsung за разлика от тях, имат някакъв продукт който не е по-добър от на Тесла, имат и обещание за по-добър продукт, Но за разлика от тях, Илон Мъск не рекламира продукт, а просто го продава от началото на годината. Надявам се да схванеш разликата между двете.Освен това, не се споменава по кой стандарт са тези 700 километра и за какъв автомобил. Ако са по Европейския цикъл, то Тесла още сега ги изминава по него.
Ако искаха да кажат истински данни, капацитетът на батериите не се измерва в километри, а в киловатчаса!
Коментиран от #11
18:10 18.09.2017
10 Лъжат
До коментар #3 от "гост":
гост понякога вместо да изпишеш вежди вадиш очи с коментарите си.Точно пък Самсунг които всеки знае какво могат в батериите моля те, аз пък ти казвам че мога да скачам 20 метра, вярвай ми.
Още повече че Самсунг произвеждат и коли, защо не го ръгнат този блок в колата си и да ни демонстрират?
Коментиран от #13
18:42 18.09.2017
11 гост
До коментар #9 от "Гост":
Добре, Тесла Модел С като мина над 1000км с едно зареждане спокойно могат да ги обяват като "способни да изминат над 1000км" ама как, къде и кой е минал не се казва. Затова се дава техническа информация. Има и екосъстезания с един литър бензин колко км ще изминат, но това не са коли за масова употреба, макар и да могат да минат 500-600км с литър.20:05 18.09.2017
12 Модерният Среден
10:58 19.09.2017
13 гост
До коментар #10 от "Лъжат":
Ами понеже не си наясно , да ти обясня . Първо Самсунг Моторс от 2000 г . е 100% собственост на Рено и там в момента се сглобява примерно Каджар и други модели на РЕНО за азиатския и европейския пазар . А относно батерията , това е същата батерия с която се хвалят Мерцедес няколко теми по-надолу . Не казвам , че е някаква велика , напротив смятам , че до 2022 г. ВСИЧКИ производители на батерии ще дават поне такива показатели .https://techcrunch.com/2017/09/14/quick-charging-battery-startup-storedot-gets-60m-on-500m-valuation-led-by-daimler/
12:08 19.09.2017