Американски космически самолет, който бе изведен в орбита през месец май 2015 година, се завърна отново на Земята. Той кацна в Кейп Канаверал, Флорида, след две години в космоса, съобщи „Сън“.
Боинг X-37 прекара над 700 дни в космоса в тайни мисии, посочва изданието. Секретният проект вече има няколко мисии зад гърба си, започвайки под егидата на НАСА още през 1999 година.
Първоначално апаратът X-37 бе предназначен за ремонт на спътниците в орбита. През 2004 година обаче програмата бе засекретена и предадена за изпълнение на военновъздушните сили на Съединените американски щати.
Световните агенции посочват, че макар постижението на космическия самолет да е уникално, то е обвито в мистерия и целите на X-37 продължават да бъдат тайна.
Двугодишната мисия в космоса бе четвъртата на машината, откакто е под управлението на военновъздушните сили, и най-продължителната до този момент.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 РЕАЛНО
Коментиран от #3
09:12 08.05.2017
2 кроко
https://www.youtube.com/watch?v=IoailiPGTZQ
09:47 08.05.2017
3 fan
До коментар #1 от "РЕАЛНО":
Ако мисията му е била да следи за орбитата на земята и отклоняването на изкуствените спътници то мисиите му не биха били секретни...10:18 08.05.2017
4 Любитель
Напишете няколко велики хвалебствия за руската космическа програма и недостижимата руска техника и как американците им дишат прахта.
Само дето и такава няма, а?
Нещо имат недостиг на мозъчни клетки, ама това ще да е от водката.
Коментиран от #6
10:25 08.05.2017
5 Браво.
10:27 08.05.2017
6 краварюююююю
До коментар #4 от "Любитель":
Ама е летял с руски двигател бе краварски лизачо--това стига ли ти???????Коментиран от #7, #8
10:36 08.05.2017
7 ТИЕ
До коментар #6 от "краварюююююю":
Я, на тая мурзилка не и издържаха нервите.А бе вас не ви ли тренират да не се поддавате на вражески провокации. :))
10:48 08.05.2017
8 УШАНКОООООООО
До коментар #6 от "краварюююююю":
Защо лъжеш така нагло бе ушанко ? Да беше поне проверил, преди да пишеш нещо, този космолет си е проект на Боинг и двигатела също.Экипаж: отсутствует
Длина: 8,9 м
Размах крыла: 4,5 м
Высота: 2,9 м
Взлётная масса: 4 989 кг (11 000 фунтов)[39][40]
Двигатели: 1 × Рокетдайн AR-2 / 3
Масса полезного груза: 900 кг[39][40]
Грузовой отсек: 2,1 × 1,2 м
10:50 08.05.2017
9 Измама
10:51 08.05.2017
10 Ха ха ха
Коментиран от #15
10:54 08.05.2017
11 АААААУУУУУУУУУУУУ
Коментиран от #17
11:04 08.05.2017
12 Kcaniba
Мистириозен бла-бла е вече 4 - ти полет..
9 метрова ракетка, с багажник , колкото на мой Мерсидес!!!
Ми те толкова могат, не им се смейте на америкосите - от една пръдня правят световно събитие!!!
11:07 08.05.2017
13 Киро
11:13 08.05.2017
14 Kcaniba
Така е
Коментиран от #16
11:16 08.05.2017
15 хо хо хо
До коментар #10 от "Ха ха ха":
Това не е товарно-транспортен самолет да караш картофи в космоса , а експериментален орбитален космолет, създаден за опити с бъдещите високи технологии. Предназначен е да функционира на височини от 200 до 750 км. способен е да прави бъози маневри в орбиталното пространство. Предполага се, че ще извършва преди всичко разузнавателни функции, ще доставя не големи товари в космоса и ще ги връща назад.11:18 08.05.2017
16 Киро
До коментар #14 от "Kcaniba":
Яж, яж, да ти е сладко!11:19 08.05.2017
17 ТЮЮЮЮЮЮ ЯЗЪК
До коментар #11 от "АААААУУУУУУУУУУУУ":
Беснееш ли руско подлога, гърчиш ли се, за дето твоя Путин напразно пропиля парите в предизборната компания на Льо Пена ???11:30 08.05.2017
18 Kcaniba
1944 г фашагите вече са имали орбиталет самолет....
Коментиран от #19
11:30 08.05.2017
19 кроко
До коментар #18 от "Kcaniba":
Ти ся льольо. остави швабите , Макрон победи във Франция !! Какъв ще е вашият следващ ход, ще давате на Льо Пенка руско гражданство, ще и подарявате ли апартаменти в Москва и в Грозни ?? Ахаааах смешници !11:37 08.05.2017
20 Ало ало
12:17 08.05.2017
21 450
12:22 08.05.2017
22 руски резидент
Вот так и надо - ложи, фолшификати, это небыло, никагда америкаци не летали в космосе, мы дали им ракети (и водку) и т.д. ...
И может кто то балък хванется.
12:38 08.05.2017
23 Ха ха ха
12:42 08.05.2017
24 тролераст
Дарт вейдър, хапчета, драгс!!!
Летс силата бъде с вас!!!
СДС!!! СДС!!!
Лук да пикча - ни лук яли, ни лук мирисали!!!
Кацали, кацаме и ще кацаме дет си искамии!!
Виктори!! Демокрийшн!! Фридъм !!!
12:44 08.05.2017
25 Кирил Младенов
Коментиран от #33
13:06 08.05.2017
26 Кирил Младенов
13:18 08.05.2017
27 tost
Нещо намирисва тая работа;)
Коментиран от #29, #32
13:22 08.05.2017
28 куку
13:27 08.05.2017
29 гост
До коментар #27 от "tost":
Това са специалисти в специални защитни костюми, които след кацането на самолета тоябва да имерят степента на радационния фон и да проверят за разни други космически зарази, а ве те си знаят....13:33 08.05.2017
30 До tost
13:34 08.05.2017
31 Познавач
13:40 08.05.2017
32 Azazel
До коментар #27 от "tost":
Ти, понеже си от село, но поне имаш мисловна дейност, за разлика от руските тролове по-горе, имай предвид две неща: първо, първоначалното приложение на проекта (преди да бъде засекретено), е ремонт на спътници в орбита и сигурно се сещаш, че апаратът няма да ги ремонтира сам, така че явно не е съвсем безпилотен... И, второ, в конкретния случай, а и във всеки друг, скафандрите не са само за космонавти, а и за наземния екип, защото всеки предмет, който е прекарал известно време в космоса, носи със себе си радиация и кой знае какво още, така че винаги наземните екипи, които влизат в досег с космическите апарати, след връщането им на земята, са с подобни скафандри. Но, пак да кажа, поздрави, че за разлика от руските тролове, които плюят по всичко американско на общ принцип, задаваш разумни въпроси ;)Коментиран от #34
13:41 08.05.2017
33 ДИК
До коментар #25 от "Кирил Младенов":
Ако американците крадат технологии, то какво да кажем за руснаците. То там други няма. Прилагам кратък списък на руската „техника”:Автомобили:
Москивич = Opel Cadet (1935)
Волга = Ford Meinline (1953)
Чайка = Packard (1955)
ГАЗ = Ford 40 (1933)
Лада = Fiat 125
Лада Нива = Fiat Panda
Заз = Fiat 500
Самолети:
Ту 144 = Koncord
Ту4 = B 29
Миг 15 = F86
Миг 29 = F 14
Ту 160 = В1 Lancer
Космически кораби:
P1 (първата руска ракета) = V-2 (Фау 2)
Буран = Shuttle
Фотоапарати:
Москва (1931) = Zeiss Ikon Iconta
Фед , Зорки = Leica 2 (1931)
Киев = Zeiss Ikon Contax (1933)
Любител = Voigtländer Cristall (1931)
Киев 66 = Haselband
Обещавам, че ако мурзилките продължават с лъжите си, ще го допълвам докато ми стигне поста :)
Коментиран от #41, #44
14:05 08.05.2017
34 тукашен
До коментар #32 от "Azazel":
А, пък мен ме дразнят и тия дето плюят американците и които плюят и русснаците като възможности - показва примитивната култура на серляндурщината в тая катафалка тук, която вместо да почерпи опит като китайците, все се присмива и плюе? Истината е, че и русски и американски учени, технолози, производители правят от доста години напълно реални пилотирани и дистанционно управляеми, дори и с частичен изкуственн интелект самоуправляеми модели. Но те са секретни и не се описват в прессата. Няма логика да оплювате русснаците - те произвеждат много умни неща. Същото важи и за американците! А ние какво произвеждаме? Не видях български кожени чантички за колан, все турски и китайски? Даже качественото "Спарки" е с мажоритар китайски собственник? Какво може да се гордее народ, оставил крадливи продажни политици да му окрадат и подарят ресурсите предприятията-активите, да плаща свръхскъп ток и вода и да живее мизерно? Няма причина за гордост...Коментиран от #38, #55
14:14 08.05.2017
35 Киро
Нищо, успокоявайте се, пък то Запада ще си се развива, а вие пък ще изкарате утре старите ламарини, менте ветераните от ВСВ (които отдавна са изпукали, имайки предвид годините) и оня раковоболен тютюнджия ще ви дудне с дебелия глас по високоговорителите, а вие ще се почувствате пак големи...за около два часа, докато не се приберете вкъщи и отворите хладилниците!
ХАХААААА
14:16 08.05.2017
36 tost
14:29 08.05.2017
37 petrew
14:38 08.05.2017
38 Azazel
До коментар #34 от "тукашен":
Напълно съм съгласен с теб - ако за американците горе-долу имаме идея какво правят, тъй като в голяма част (не във всички, разбира се) от случаите (както и въпросния космически апарат) става дума за публични компании, които са договорили прозрачни бюджетни средства срещу създаването на конкретен краен продукт, то руснаците и идея си нямаме върху какво работят. Поляризирането - русниците знаят само да правят фалшива водка, а америкаците най-висши технологии и, обратното - руснаците са гениални, а америкаците - тъпи кравари, които само лъжат и крадат, но нищо не правят, говори единствено за примитивно мислене на шепа форумни полуидиоти. Със сигурност и двете държави разработват висши технологии, за част от които дори не подозираме, а междувременно ние знаем само да плюем и да си мислим, че сме най-умни и най-велики от всички, без да се огледаме и да видим в какви г*вна реално сме се накиснали сами...14:42 08.05.2017
39 Нещо не ми се връзва
15:21 08.05.2017
40 Путинонефил
15:44 08.05.2017
41 Д'Мин
До коментар #33 от "ДИК":
Двигателя на Москвич изобщо не е от Опел а от БМВ, Ту144 излетя два месеца преди Конкорд. И като не искаш да допълваш-Аполо=Фау2.Коментиран от #42
16:06 08.05.2017
42 ДИК
До коментар #41 от "Д'Мин":
Да де, летя, ама после така се просна на Бурже, че едва му събраха отломките. Толкова бързаха с кражбата, че изпотрепаха десетки хора. Пробваха го през 1968, а го въведоха чак през 1975 след много доработки и го спряха през 1978 след като се оказа, че е тотално неуспешен.А за Москвича, това е за най-първия и както правилно отбеляза след това кражбите продължават.
16:20 08.05.2017
43 иии
16:23 08.05.2017
44 Говори ми още
До коментар #33 от "ДИК":
Фиатът бил краден, пък той се правел по лиценз и в името на съвместните отношения руснаците имат град Толиати. "Буран" пък е доста различен от легендарната американска совалка и ако се беше постарал повече, щеше да научиш основните разлики!"Кражбите" са всъщност с цел да се догони технологично Запада, без да се плащат милиарди излишно. Правени са във време, когато е било нереално да се очакват присъди срещу "пиратите" на интелектуален труд. Някои от откраднатите дизайни или изобретения допринасят за превръщането на света в по-сигурно място. Ако СССР и други страни не се бяха сдобили бързо с атомна бомба, никак не е ясно дали нямаше ролята на САЩ като световен полицай да се изроди в нападения срещу когото си поискат.
17:09 08.05.2017
45 Сульо и пульо
извади важна информация.Москвича 408 е с копитан мотор от Опел Олимпия,но,естествено,без съответноте качества.Завода се е намираЛ в съв.окипационна зона.Москвича 412 е с мотор, подобие,на БМВ.За сведение на тъпака,който нарича американците,кравари,май не е ял скоро месо.Даси богат,кравар е гордост,да си беден консуматор на бояришник е нещастие.Когато твоите наставници,произвеждат храна колкото краварите,обади се.5447
17:13 08.05.2017
46 Сульо и пульо
Коментиран от #48, #52
17:39 08.05.2017
47 petrew
17:44 08.05.2017
48 Д'Мин
До коментар #46 от "Сульо и пульо":
Между другото, М-408 също е замислен като „преходен модел“: въпреки новото си купе, той използва същия архаичен мотор с долен разпределителен вал, който макар и в новата модификация да притежава достойните по това време 50 л.с., все пак е с конструкция още от 1930-те год. и настоятелно се е нуждаел от замяна. Такава замяна се е подготвяла още от началото на 1960-те год. - активно се е работело по съвършено нов 1,5-литров изцяло алуминиев двигател, замислен като база на цяла модификация с работен обем 1,5 - 2 литра. Говори се „под сурдинка”, че за тази цел се използват новаторските идеи от новия мотор на BMW.През трийсетте години на миналия век се е правил Московец 400 с двигател на Опел Кадет.
17:47 08.05.2017
49 Кирил Младенов
17:51 08.05.2017
50 NASA
17:52 08.05.2017
51 Кирил Младенов
18:04 08.05.2017
52 Д'Мин
До коментар #46 от "Сульо и пульо":
Не си слушал Фнимателно! От ресурс до ресурс има разлика-тези 350ч.моторесурс са за отделни елементи от двигателя,той важи и за западните самолети. Руснаците го дават 500-600ч. Целия ресурс до основен ремонт или замяна на двигателя при РД33 версия 3 е 4000ч. При Грипена и при Ф16, но като за последния се включва и укрепване на корпуса на самолета е 8000ч. Но подръжката на Ф16 и то блок 52 който визирам в момента и до който никога няма да се доберем е два пъти по скъпа. А сега оставям аритметиката на теб, щот си много умен!Коментиран от #54
18:09 08.05.2017
53 факт
18:12 08.05.2017
54 Д'Мин
До коментар #52 от "Д'Мин":
А да забравих и ако се сетиш,че МиГ-а е с два двигателя, само да теноткрехна, че с намаляване на мощността на двигателите се увеличава ресурса им. И пак относно скорост, маневреност, тяговъоръженост и т.н. руските ще са по-добри от опцията испански Ф16 блок 30+ трета ръка.18:16 08.05.2017
55 Марчо
До коментар #34 от "тукашен":
От толкова коментари най-накрая нещо умно.Политиците са като адвокатите. Плюят се по екраните и си мислим като ги гледаме, колко много държат на народа си. А после си пият пиенето на закрити врати и си броят далаверите. Говорят си по секретните линии и се договарят за разпределението на света, а по медиите излизат някакви глупости, за да може ние тъпанарите да се ядем като помияри. В това време сигурно с конферентна връзка Путин, Тръмп, Меркел и другите си пият и си викат наздраве и да живее човешката глупост.
18:44 08.05.2017
56 Георги Колев
19:19 08.05.2017
57 123
Ето какво казват за това самите американски специалисти:
- Този двигател…доведе до преразглеждане на всички космически технологии на САЩ…
- … Ние не познавахме такива технологии…
-… Това са най-добрите двигатели на планетата. Западните учени считаха тази технология за невъзможна…
-… съветските специалисти още преди 20 години са създали технология, която до сега е недостъпна за американците…
-… Нека някой се опита да обясни, защо до сега в САЩ изразходват огромни средства за разработка на технологии, оставена от руснаците далеко назад още в началото на 60-те години на миналия век…
-… При нас, професионалистите, нямаше никаква представа, как руснаците го правят това…
-…Това ниво в САЩ се считаше за невъзможно…
Може би това е достатъчно. Възторжените отзиви по адрес на НК-33 от страна на американските инженери са повече от достатъчно. И той си ги заслужава. И още нещо.Двигателят превъзхожда най-добрите западни образци по мощност с 10 – 15, а по КПД – с цели 25%. Неговата тайна е в това, че отработените газове от турбогенератора, които въртят горивните помпи, в НК-33 не се изхвърлят «зад борда», с което се намалява горивния ресурс, а се насочват директно в горивната камера. Което освен това и значително увеличава мощността на двига
19:25 08.05.2017
58 123
РД-180 е криогенен двигател, конструиран също «по затворена схема». Толкова е мощен, че на «Атлас» е монтиран само един – вместо четирите, производство на фирмата «Локхийд».
19:30 08.05.2017
59 Сталин
Коментиран от #61
19:39 08.05.2017
60 МЕмфис
Коментиран от #62
21:22 08.05.2017
61 С МАДУРО
До коментар #59 от "Сталин":
За Руската военна техника всички знаем.За автомобилите - също.След полувин Европа , по-късно в Чехия , Полша после Авганистан и на последък Украйна беше посетена от руснаците като екскурзянти на танкове ,които и до днес неискат да си отидат.КЪДЕТО Е ИМАЛО КОМУНИЗЪМ Е "ПЗЕКРАСНО !!!!Спразка двете Кореи и двете Германии /Трабант - Фолцфаген , и т н.
21:46 08.05.2017
62 БоБо
До коментар #60 от "МЕмфис":
Кой ще ми каже колко е брутният вътрешен продукт на Америка.21:50 08.05.2017
63 С МАДУРО
21:52 08.05.2017
64 С ПУТИН
21:57 08.05.2017
65 С МАДУРО
21:59 08.05.2017
66 Този коментар е премахнат от модератор.
67 Вище
22:53 08.05.2017
68 ооооооо
18:41 09.05.2017