Турция и Франция в икономическа война

Въпреки уверенията на турския министър на икономиката Зафер Чаглаян, че Турция няма да налага ембарго на Франция и да ограничава търговията с нея заради закона за криминализиране на отричането на арменския геноцид, турците, подразнени от решението, предприемат индивидуални действия за бойкот на Франция и френските стоки, съобщи в. „Хюриет".

Пример за това е решението на кмета на Анкара Мелих Гьокчек, който след избухването на кризата отмени планирана покупка на електрически автомобили Флуънс ЗЕ (Fluence ZE), произвеждани от френската компания "Рено". Генералният директор на "Рено" в Турция Ибрахим Айбар посочи във връзка с решението, че електрическият автомобил е продукт на труда на турски работници, а 50% от частите му са местно производство.

Думите на високопоставени турски представители начело с премиера Реджеп Тайип Ердоган, че кампанията срещу Франция не е насочена против френския народ, а против правителството, не се оказват правдоподобни в практически аспект, посочва в. „Хюриет".

Други примери за обществената реакция в Турция след политическите изявления по повод взетото от Националното събрание на Франция решение са обявеното от Турската федерация на готвачите намерение да бойкотира френските продукти, както и решението на действащ от над 20 години ресторант в Истанбул да промени френското си име, посочва още изданието.

По данни на Турската промишлена и бизнес асоциация (ТЮСИАД) търговският стокообмен между Турция и Франция е в размер на 12 милиарда евро. Над половината от тази сума представлява френският износ в Турция. Над 400 френски компании работят в Турция от години и инвестициите им превишават 15 млрд. евро, сочат още данните.

Френското Национално събрание - долната камара на френския парламент - прие на 22 декември закона за криминализирането на оспорването и отричането на геноцидите, в това число и на арменския геноцид от 1915 г. Турция реагира остро на тази стъпка, замрази военното си сътрудничество с Франция и отзова посланика си от Париж. Текстът трябва да бъде гласуван и от Сената, за да влезе в сила.