Легендарната британска марка MG, която обаче вече е собственост на китайците от SAIC официално започва своята нова глава на българския пазар, бележейки един от най-значимите автомобилни дебюти у нас за 2026 година. След години на очакване и стратегическо планиране, емблематичният бранд, който днес съчетава класическото наследство с прагматичността на китайския гигант SAIC Motor, стъпва в България чрез официалния представител „Мобилити Дженерейшънс България“. Дружеството е част от структурата на вносителя на KIA у нас, което подсказва за сериозни амбиции и стабилна сервизна база още от първия ден.

Официалната премиера на марката у нас, насрочена за 4 февруари, се опитва да бъде нещо повече от представяне на поредния нов играч, но зад лъскавата обвивка се крие агресивната стратегия за налагане на бюджетна мобилност под маската на технологичен прогрес. Историята на MG представлява интересна индустриална трансформация – от създаването на малки, вълнуващи спортни роудстъри в Оксфорд преди повече от век, до превръщането им в масов продукт за глобална консумация. Под шапката на SAIC Motor, марката претърпя пълна метаморфоза, като се опита да съхрани частици от британския си дух в дизайна, докато залага на типично китайската философия за "всичко в едно" на ниска цена.

Това съчетание вече донесе на компанията титлата за най-продаваната китайска марка в Европа, а сега българските потребители ще трябва да преценят дали тези коли са практични и достъпни за родната действителност. Първият шоурум на марката ще бъде позициониран на бул. „Цариградско шосе“ 144, споделяйки пространство с утвърдените азиатски брандове на вносителя, което ясно очертава целта – MG да се превърне в рационалната алтернатива за средностатистическия купувач.

Акцентът на официалното представяне безспорно пада върху MG Cyberster – първият в света изцяло електрически роудстър с ножични врати, който изглежда като обяснение в любов към класическите модели от миналото. Cyberster е впечатляваща витрина с неговите 510 к.с. (във версията GT) и ускорение до 100 км/ч за 3.2 секунди. Естествено, у нас ще се предлагат и далеч по-масовите и достъпни модели на марката, като у нас ще е налична цялата електрическа гама, както и бензинови и хибридни модели ZS, HS, градската MG 3 и други. Повече подробности очаквайте веднага след официалната премиера.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Другарят Си
Коментиран от #6
10:12 16.01.2026
2 Хохо Бохо
Коментиран от #3
10:14 16.01.2026
3 Сервизите ни кия са супер
До коментар #2 от "Хохо Бохо":
А що се отнася до китайски коли, то по добре кия да те обслужва, отколкото някакви недоказани сервизи10:46 16.01.2026
4 таксиджия 🚖
11:42 16.01.2026
5 Си Дзин
11:56 16.01.2026
6 Си Дзин
До коментар #1 от "Другарят Си":
Много ми хареса коментара!😀11:58 16.01.2026
7 стоян
Коментиран от #8, #9, #11
12:44 16.01.2026
8 Алекс
До коментар #7 от "стоян":
В ОАЕ и конкретно в Дубай масово се карат китайски коли,включително и MG и на никой не му прави впечатление.Тук скъпите марки като Ферари Ламборгини и други такива се купуват за развлечение и удоволствие,а не да се фукат с тях!
14:14 16.01.2026
9 до стоян
До коментар #7 от "стоян":
Че, то до 10-на години европейското автомобилостроене най-вероятно ще е свършило или пред издъхване!14:23 16.01.2026
10 Пилот на Ферари
Британците я бяха фалирали , Китайците я възродиха .
Коментиран от #12
14:25 16.01.2026
11 да бе Стоенчо
До коментар #7 от "стоян":
Кое у вас не е Китайско или Турско ?Компютър , телефон , хладилник , пералня ,телевизор ....???!! Кое ....?
Дори дрехите и обувките ти са Китайски !!
Някой да ти се е присмял ??
Коментиран от #13
14:28 16.01.2026
12 Име
До коментар #10 от "Пилот на Ферари":
Китайците спасиха и Волво.14:33 16.01.2026
13 Софийски селянин,
До коментар #11 от "да бе Стоенчо":
Напълно е вярно,ама на такъв цървул как да му го обясниш..И при мен е така,дънките ми на известен бранд но на етикетчето от вътре пише made in China,маратонките Vietnam,якето Thailand.
Защото на практика почти нищо демократично българско няма!
14:40 16.01.2026
14 Очевадно
15:10 16.01.2026