Най-сетне автомобилите на BYD са в България

25 Декември, 2025 12:05, обновена 25 Декември, 2025 14:05 8 747 36

  • byd-
  • българия

Модел Seal U DM-i е изложен в столичен мол

Най-сетне автомобилите на BYD са в България - 1

Китайският автомобилен колос BYD официално стъпи на българска земя, слагайки край на месеците спекулации и нетърпеливо очакване от страна потребителите. Празничният сезон донесе истинска изненада за пазара, след като първите демонстрационни автомобили на бранда вече „позират“ пред широката публика в София. Автомобил на китайския гигант BYD (по-конкретно моделът Seal U DM-i) в момента е изложен в The Mall на бул. „Цариградско шосе“ в София. Макар мащабна медийна кампания все още да предстои, присъствието на марката обещава сериозно разместване на пластовете в сегмента на електрифицираните возила.

Операциите на BYD у нас се развиват със закъснение, но сега ключова роля в този процес играе добре познатият дилър "Дарукар". Официалното потвърждение дойде под формата на нов специализиран уебсайт, който разкрива и първото ударно дуо, с което китайците ще атакуват българския потребител. Очаква се управлението за нашия регион да бъде тясно свързано с централата в Букурещ, където BYD вече гради мащабна мрежа от десетки центрове, загатвайки за подобна агресивна стратегия и на местна почва.

Звездата на електрическия фронт безспорно е Sealion 7 – динамичен SUV, който пристига с авангардната технология Blade Battery. Моделът се предлага с два варианта на капацитет – 82,5 kWh и 91,3 kWh, като осигурява пробег до внушителните 502 километра. Инженерното чудо тук обаче е скоростта на зареждане: при голямата батерия са необходими едва 18 минути, за да сте готови за път. Цените за този технологичен хищник в България се очаква да варират в диапазона между 79 000 и 97 000 лева с ДДС, което го позиционира като изключително опасен конкурент на утвърдените европейски марки.

За тези, които все още изпитват лек скептицизъм към изцяло електрическия пробег, BYD предлага своя „играч на дълги разстояния“ – плъг-ин хибрида Seal U DM-i. С обща автономност от цели 1080 километра и възможност за изминаване на 125 км чисто на ток, този модел е идеален мост към бъдещето. С мощност, достигаща до 324 к.с., и задвижване на четирите колела в топ версиите, Seal U DM-i влиза на пазара с прогнозни цени от около 75 000 до 92 000 лева.


Поставете оценка:
Оценка 3.8 от 47 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Гост

    17 40 Отговор
    Е, и? Биг пръц... мое ли да бие Е60? Ми...
    , дарак...
  • 2 Пилот на Ферари

    44 6 Отговор
    Не знам чии цени са верни , но гледам на друго място BYD който прилича на Porsche Cayenne с цена 52 000 лева .
  • 3 Приветствам

    25 22 Отговор
    отлични машини
  • 4 Няма драма

    87 3 Отговор
    От Италия можеш да си я купиш по евтино и преди да са стъпали на бг земя. В БГ няма отстъпки а само надценки :) честито на баламурниците

    Коментиран от #10

  • 5 Директора👨‍✈️

    32 2 Отговор
    "Инженерното чудо тук обаче е скоростта на зареждане: при голямата батерия са необходими едва 18 минути, за да сте готови за път."

    На каква зарядна станция са тези показатели?

    Коментиран от #21, #23

  • 6 Опааа

    38 21 Отговор
    Ужас! 100 бона…🤦‍♂️ И след 3г.батерията е чао!

    Коментиран от #11, #12

  • 7 Край

    14 19 Отговор
    Тесла и всички останали.
  • 8 Варна 3

    20 5 Отговор
    Аз съм виждал в България такива BYDта много отдавна. И много отдавна са си тук. Някои с български регстрации, други с чужди...
  • 9 карчи

    23 3 Отговор
    Жалко, че ще ги предлагат дилърите на бе еН ве😐

    Коментиран от #24

  • 10 Утман

    44 8 Отговор

    До коментар #4 от "Няма драма":

    Каква Италия, в Китай са по 20 000 лева. Ще ходим с един пич и ще си вземем от там. За една седмица ще ги докараме на самоход.

    Коментиран от #14, #22

  • 11 Смешко

    27 30 Отговор

    До коментар #6 от "Опааа":

    Гаранцията на батерията е 8 години или 250 хиляди километра. А ти пъни смърдящия дизелов голф и се кефи, че не си прецакан с елвктричка и яко злобей срещу „баламурниците”, които са си дали парите.

    Коментиран от #16

  • 12 ФАКТИ

    10 17 Отговор

    До коментар #6 от "Опааа":

    Изпуснал си една нула. Първите 8г. и 192 хил. км е в гаранция. След 20 години батерията е на 80%, и тогава по желание се подменя с нова за под 3 бона (цена в евро в момента при връщане на старата), а старата се ползва още 10 години за съхранение на ток от солари, където не се изискват високи пикови токове.

    в Тесла Клуб БГ има много Model S от 2013 на по 300 хил. с 87-90% остатъчен капацитет.

    Коментиран от #15, #19, #34

  • 13 Асен

    32 10 Отговор
    Ако са такива цените няма никакъв смисъл от Китайски автомобили простата аритметика показва че са на едно ценово ниво с Европейските и Японските. Даже и да си я купиш хипотетично след това тази кола е непродаваема избора е дали да я дадеш за скрап или да я разпродаваш на части. За да има продаваемост на такива коли трябва да са поне 40 % по ниски с тези на Европа.

    Коментиран от #25

  • 14 Кит

    18 3 Отговор

    До коментар #10 от "Утман":

    Пусни БИДетата по Еконт, по-евтино и бързо ще ти излезе!
  • 15 Така е

    18 10 Отговор

    До коментар #12 от "ФАКТИ":

    Като изтече гаранцията си приготви 20000 евра за доставка и монтаж на батерията.
  • 16 Хасан Келеш

    21 15 Отговор

    До коментар #11 от "Смешко":

    Дизеловия голф ми служи вярно 20г. Този електрически скопец, колко ще изкара?

    Коментиран от #31

  • 17 НЕТЪРПЕЛИВО ОЧАКВАНЕ

    21 12 Отговор
    Страшно съм нетърпелив да си купя нов китайски кашон! Спешно си продавам апартамента и ще тегля кредит,за да карам някой от китайските боклуци.
  • 18 Пилотът Гошу

    14 12 Отговор
    Ма естествено, че нормалните хора ще дадат по 100 бона за китаец... 😂😂😂
  • 19 Кондьо

    11 6 Отговор

    До коментар #12 от "ФАКТИ":

    Да, ако наемеш 10 човека от махалата да я бутат, може и да издаяниш 20г.
  • 20 НЕТЪРПЕЛИВО ОЧАКВАНЕ

    9 14 Отговор
    Страшно съм нетърпелив да си купя нов китайски кашон! Спешно си продавам апартамента и ще тегля кредит,за да карам някой от китайските боклуци.
  • 21 Гост

    11 5 Отговор

    До коментар #5 от "Директора👨‍✈️":

    На 6ти блок на АЕЦа, зареждаш и светиш, кат бушон!
  • 22 Цънцар

    14 8 Отговор

    До коментар #10 от "Утман":

    Докато я докараш, ще и изтече гаранцията.
  • 23 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 24 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 25 Няма ефтино

    5 6 Отговор

    До коментар #13 от "Асен":

    И за 80-100к пак ще намери пазар
  • 26 Гост

    20 8 Отговор
    Аз мислех, че са китайски, а те били ... златни
  • 27 ООрана държава

    3 2 Отговор
    Хавалите отекоха
  • 28 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 29 Пешо

    19 8 Отговор
    Леле каква радост. Докараха китайски ментета за 100 бона. Такава "евтиния" не е виждана в България. Това трябва да си напълно слабо умен за да си купиш този ел. варел за тази скромна сума произведен в Чайна.
  • 30 Лакомия

    17 1 Отговор
    Същият модел в Хонг- Конг струва 268 000 хонконкси долара което е 56 000 лв.
    Тук му сложили само между 20 и 40хил надценка.
  • 31 доообре

    4 15 Отговор

    До коментар #16 от "Хасан Келеш":

    Служи, но за какви пари? Колко пари си дал за обслужване и гориво? Масла, филтри, антифриз, съединители, помпи, дюзи, датчици... Вероятно колкото за половин нова Тесла. Като сметнеш и цената на колата помисли кое излиза по-евтино. Електрическата само я зареждаш, обслужване няма. Най-много да загубиш 20-25% от батерията за 20 години. Ако е повече обикновенно се проявява рано и се покрива от гаранцията и се сменя.

    Коментиран от #33, #36

  • 32 Антон

    16 3 Отговор
    Честито Рождество Христово!
    100 к за китаец ?!?
    Не е луд, който яде баницата
  • 33 Не е добре

    16 1 Отговор

    До коментар #31 от "доообре":

    Горивото не го слагай. И тока не е без пари- 70ст/ кВч= 14лв/100км. Идва и данък / км. В някои страни вече го въведоха, в други предстои. Масла и филтри -200лв на 10хил. Има доста да сменяш докато избиеш разликата в цената. А ще чакаш батерия да ти издържи 20 години. Колко 20 годишни електрички си видял? Проблема със зарядните изобщо няма да го коментирам.Изобщо щом на запад спадна ентусиазъма по електричките значи реалността не е като по рекламите.
  • 34 ои8уйхътгрф

    3 0 Отговор

    До коментар #12 от "ФАКТИ":

    В понеделник ти докарвам една Теслъ с калпава батерия, купуваш я за 150 бона и задействаш процедурата по смяна на батерията... Ако успееш да я смениш за 3 бона ти плащам 300 бона на момента и рязко забогатяваш с едни 150 бона и ти остава една Теслъ с нова батерия като бонус...

    Като не успееш ще си имаш просто един безобразно скъп паметник...

    Разбира се цифрите горе са в €...

    Удобно ли ще ти бъде да запиша час при нотариус около 11:30???

    Коментиран от #35

  • 35 Хеми значи бензин

    2 2 Отговор

    До коментар #34 от "ои8уйхътгрф":

    Дизела умря свиквай.
  • 36 20 годишна батерия

    3 0 Отговор

    До коментар #31 от "доообре":

    Може да има някъде в Наса, в тостерите 10тина е предела. Какви 20 % загуби бълнуваш за 20год, хаха.