Българският предприемачески дух е напът да пусне корени в пясъците на Северна Африка, след като стана ясно, че Sin Cars планира мащабна експанзия в Египет. Росен Даскалов, визионерът зад родната марка за спортни и електрически возила, е провел ключови разговори с египетския вицепремиер и министър на транспорта Камел ел-Уазир. На масата е поставен амбициозен план, който не просто цели продажба на готови продукти, а цялостно изграждане на местна производствена екосистема за електрическа мобилност.
По информация на изданеито Logistcs Update Africa, вместо просто да изнася части, Sin Cars ще заложе на трансфер на високи технологии и ноу-хау. Проектът предвижда в египетските фабрики да започнат да се сглобяват разнообразни типове превозни средства – от пътнически електромобили до специализирани лекотоварни камиони и бусове за градски транспорт. Идеята е да се използва вече наличната индустриална инфраструктура на страната, което ще позволи на българската компания да стъпи здраво на пазара с оптимизирани разходи и по-кратки срокове за изпълнение.
Един от най-впечатляващите аспекти на това партньорство е създаването на специализиран научноизследователски център (R&D). В него български експерти ще обучават местни инженери и техници, превръщайки проекта в образователен хъб за бъдещи иновации. Росен Даскалов подчертава, че интересът на Sin Cars не е случаен – Египет разполага с богата база от доставчици на суровини и стратегическо географско положение, което може да послужи като трамплин за износ към съседни региони и дори обратно към Европа.
От своя страна, Кайро обещава пълна държавна подкрепа за всяка фаза на начинанието. Ел-Уазир вижда в това сътрудничество шанс за сериозен индустриален скок, който ще засили вътрешния капацитет на Египет и ще утвърди страната като важен играч на картата на чистата енергия. Адаптирането на производствените процеси към спецификите на местния пазар и гъвкавото ценообразуване са козовете, с които Sin Cars се надява да превземе един от най-динамично развиващите се пазари в региона.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Гост
10:25 02.02.2026
2 Хохо Бохо
Коментиран от #4, #6
10:31 02.02.2026
3 И той като оня
10:41 02.02.2026
4 НННО ННО
До коментар #2 от "Хохо Бохо":
Той е от партия ГЕРБ. Каквото дал Бойко и ЕС, дал, взел. Сега Египет е заделило пари за субсидии да привлича инвестиции, просто пропаганда, като за кирчовите ел.коли. Пропаганда и корупция, който дава ще получи. Като свършат египетските държавни кинти, ще търси друга държава. Не е целта да се прави и развива, а да се усвоява. И този случай е показателен, че с ГЕРБ и Бойко е свършено, няма да могат да дават на мафията.10:42 02.02.2026
5 Студопор
10:43 02.02.2026
6 Гост
До коментар #2 от "Хохо Бохо":
Той можеше да остане, просто фирмата нямаше да бъде негова повече...10:44 02.02.2026
7 прозрачно
Късмет м желая, но да знае, че ниската цена си има цена.....
10:45 02.02.2026
8 не го мислете него
10:58 02.02.2026
9 Интересно
11:06 02.02.2026
10 Нещастници
11:12 02.02.2026
11 Ще това, ще онова, ама
Като направи барем едно нещо тогава да бие тъпана.
Засега е шарен папагал.
11:45 02.02.2026
12 Така е
Счупиха я от конкуренция…
11:49 02.02.2026