Навлизането на китайските автомобилни производители на европейския пазар придобива все по-сериозни мащаби, но заедно с богатите оборудвания собствениците се изправят и пред нови предизвикателства. Наред с достъпната си първоначална цена, съвременните модели от Китай носят със себе си специфики, които могат чувствително да оскъпят последващата поддръжка и възстановяването след инцидент.
По дадни на Thatcham Research (Британският изследователски център за автомобилна безопасност и застраховане) и GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft – Асоциация на германските застрахователи), основният източник на неочаквани разходи се крие в изобилието от сложна електроника и асистенти за шофиране.
При по-сериозна повреда или пътнотранспортно произшествие цената на самостоятелен контролен модул или специфичен сензор може да достигне над 10 000 евро. Средният разход за ремонт на такъв тип превозни средства на европейския пазар вече надхвърля 1 500 евро, като над 60 процента от посещенията в сервизите са свързани с отстраняване на щети от катастрофи. Подобни суми за ремонтни дейности поставят китайските модели в един ценови клас с утвърдените вече корейски алтернативи.
Още по-сложна остава ситуацията при изцяло електрическите автомобили. При настъпване на повреда в тяговата батерия застрахователните компании все по-често обявяват превозното средство за пълна щета поради нерентабилност на подмяната. В такива случаи застрахователното обезщетение се изплаща въз основа на остатъчната стойност и амортизацията, което често оставя собственика с финансова загуба.
Допълнителен затрудняващ фактор за европейските шофьори е логистиката на компоненти. Доставката на по- специфични резервни части през официалните дилърски мрежи може да отнеме до три месеца, докато при алтернативни канали периодът понякога достигат и пет месеца. Алтернатива пред шофьорите остава насочването към специализирани независими сервизи, които често разполагат с директни логистични връзки и успяват да съкратят времето за чакане.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Морфей
Коментиран от #6
12:35 30.08.2026
2 колата с ддс в Китай стувала 20 000
Коментиран от #3, #32, #60
12:40 30.08.2026
3 Марко
До коментар #2 от "колата с ддс в Китай стувала 20 000":
Но забележи,разбира се, проучването кой го правиКоментиран от #44
12:47 30.08.2026
4 тъй шъй
Но с голямото забогатяването на населението по света и снобията, това не се смята за кола вече. Ще си патим всички.
Коментиран от #9
12:51 30.08.2026
5 Пилот на Ферари
И че час труд при вас е прекалено скъп .
Цената на която произвеждат китайците , тук не стига за ремонт !!
Коментиран от #33
12:57 30.08.2026
6 Пилот на Ферари
До коментар #1 от "Морфей":
Карай си тротинетката тогава , ама и тя китайска ....Коментиран от #16
12:59 30.08.2026
7 Анонимен
Коментиран от #51
13:06 30.08.2026
8 мда
Коментиран от #34
13:07 30.08.2026
9 Мнение
До коментар #4 от "тъй шъй":
Да така е , но избора си е бил личен. Аз днес се поразходих с личния си английски класически автомобил- хапнах в добро място, пътувах със свален таван, получих уважение и отлично обслужване и мога да се повозя още 1300 к.м. Когато го купувах ме наричаха глупак, но сега ако го продам ще си купя 3 хюндая от най-скъпите и ще ми останат пари за гориво поне за година!Коментиран от #10, #11, #38
13:07 30.08.2026
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Гост
13:21 30.08.2026
13 Пешев
Коментиран от #21
13:26 30.08.2026
14 Проблемът с китайското е
13:27 30.08.2026
15 Мнение
До коментар #10 от "ха ха ха ...":
Ми хората вече могат да смятат. На теб колко още вноски ти останаха по лизинга или вече го пусна по сайтовете за продажба?Коментиран от #17
13:27 30.08.2026
16 Прогресивнолиберелните "пилоти на ферари
До коментар #6 от "Пилот на Ферари":
сте бая неумни говeдa. Никакви батерийни МПС-та от урсули и китайски комунисти не ползвам! Истинатаа е само е бензина/етанола.Коментиран от #19
13:28 30.08.2026
17 ха ха ха ....
До коментар #15 от "Мнение":
Автомобила навсякъде по света се третира както едно желязо . Сменят ги на няколко години без капка жал .Само за Българина един дърт кашон е икона ....
Коментиран от #24, #26
13:30 30.08.2026
18 дадохте лице на китайците
А утре?
13:31 30.08.2026
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 хитлер
13:32 30.08.2026
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 У нас
Имаш: Тесла Роял Сервиз, Тесла Мастер Сервиз, Тесла Сервиз България, ТЕСЛА БГ - Варна и наесен официален сервизен център в София. У нас работят едни от най-добрите специалисти, много от тях бивши служители на Тесла, както и специалисти от Украйна, които правят неща, които и официалните механиците не знаят, че са възможни.
Теслите по пътищата към момента са около 10 милиона и части нови и втора употреба има да се оринеш.
Китайците са мнайсе хиляди марки, които бълват модели и фейслифтове на няколко месеца - иди намери части.
13:33 30.08.2026
23 КИТАЙСКОТО Е МНОГО ГОТ!!!
Коментиран от #28
13:36 30.08.2026
24 Мнение
До коментар #17 от "ха ха ха ....":
Автомобила за мъжа е като чантата за жената. Продаваш или изхвърляш евтината торба, но крокодилската кожа, марковата със сертификат , произведената по лична поръчка е СТАТУТ на всякъде по света !13:47 30.08.2026
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 НИЩО МУ НЯМА
До коментар #17 от "ха ха ха ....":
АБСОЛЮТНОА ТОВА СЕ ОНАСЯ И ЗА „ПОЛОВИНКАТА”
14:01 30.08.2026
27 Бих
Коментиран от #30, #35, #43, #52
14:10 30.08.2026
28 Да си го кажем
До коментар #23 от "КИТАЙСКОТО Е МНОГО ГОТ!!!":
Нещо правено под контролола на ком.партията.и разни измислени планове и петилетки...Не мерси...14:15 30.08.2026
29 Защото
14:21 30.08.2026
30 Обяви в китайски сайтове
До коментар #27 от "Бих":
Заема малко място, не харчи много, знае 100+ рецепти с ориз и тъщата е далече.14:24 30.08.2026
31 Васил
14:55 30.08.2026
32 оки
До коментар #2 от "колата с ддс в Китай стувала 20 000":
в китай пазара на автомобили заби,,,народната република,,, навлиза в криза, в европа няма да се задържат сериозна защото китайските марки не са надеждни и не оправдават ,,евтината,, си цена от 45 000евроКоментиран от #41
14:56 30.08.2026
33 евтиното винаги е скъпо
До коментар #5 от "Пилот на Ферари":
не съм толкова богат да си купувам евтини колиКоментиран от #53
14:59 30.08.2026
34 бай Стамен
До коментар #8 от "мда":
от къде знаеш че са качествени,те се продават от 11 месеца в Европа15:01 30.08.2026
35 ХА ХА!!!
До коментар #27 от "Бих":
Китайката няма да те вземе брато! Първо в Китай жените са кът, второ вероятно си беден и слаб, щото при таз многотия на жени д търсиш непременно китайка, значи имаш проблеми и ТРЕТО китайците са наистина расисти…определено се мислят / не без основание/ за върха на сладоледа и гледат да се женят з нора от своята националност!15:18 30.08.2026
36 Гориил
15:19 30.08.2026
37 НИЩО МУ НЯМА
ВЖ.КУПИХ ® САМУРАЙСКИ МЕЧ ОТ 7 век
АМА ТУКА ПИШЕ...МАДЕ ИН ЧАЙНА..
ЕЕЕ СЕГА ПОДРОБНОСТИ...
15:40 30.08.2026
38 Друго мнение
До коментар #9 от "Мнение":
Мисля че нямаш такава кола. Това първо. Второ за да отидеш на заведение и да получиш уважение кола ли ти трябва? Явно си снобар- фантазьор, който си мисли че с английската кола идва и благородническата титла. Да но на българина не му пука от благородници. А за колко можеш да продадеш нещо което нямаш няма да коментираме.Коментиран от #46
16:04 30.08.2026
39 Интересно
Коментиран от #54
16:06 30.08.2026
40 Порно
16:10 30.08.2026
41 Чайнамайна
До коментар #32 от "оки":
Както и пазарът на смартфони и пазарът на нови автомобили се пренасити, освен това много европейски марки бяха изкупени от китайски компании.Коментиран от #47
17:32 30.08.2026
42 Некои съображения
Вторият голям проблем са сроковете. Автомобилът дефектира и не ти работи поне 3 месеца. Лизинговите и застрахователните вноски си вървят, а насреща - нищо. Евтиното излиза прекалено скъпо.
18:22 30.08.2026
43 Вземи си филипинка
До коментар #27 от "Бих":
Кандидатки много, някои са хубавички, ще ти върже. Много са послушни. А китайското пак си го харесвай.Коментиран от #55
18:25 30.08.2026
44 Ти разбра ли кой прави проучването?
До коментар #3 от "Марко":
Аз разбрах откъде са взети данните. От две застрахователни агенции. Разбира се, че оттам ще ги вземат. Там е информацията. Но кой прави проучването, съответно изводите, не пише.18:28 30.08.2026
45 Викаш китайските коли са марсиански
20:28 30.08.2026
46 Мнение
До коментар #38 от "Друго мнение":
Даа класовото разделение вече е видимо! Съжалявам, но най-вероятно си от хората които бъркат ретро с класическо-често срещан проблем, който лесно се поправя с личностно развитие! Коментарът ти прилича на вица за бай Ганьо който седи пред клетката на жирафа и си говори-Те такова животно НЕМА.20:52 30.08.2026
47 адвокат
До коментар #41 от "Чайнамайна":
пълни глупусти,,, купиха 2 марки,закъсалото волво от дженерал мотърс заради инженерите и технологиите и М ДЖИ от англичаните,която беше фалирала но имаше технологии и конструктори.21:36 30.08.2026
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 Биби
08:34 31.08.2026
50 Дейвид
09:04 31.08.2026
51 Ми те и те китайски
До коментар #7 от "Анонимен":
Там ги произвеждат, тук сглобяват.09:45 31.08.2026
52 Много плитки бе батка
До коментар #27 от "Бих":
Ревът сякаш им вадиш зъб без опойка09:50 31.08.2026
53 Така е обаче
До коментар #33 от "евтиното винаги е скъпо":
До няколко години на БГ пазара ще са точно такива. Евтини китайки, без резервни части и трудни за ремонт. И да добавя - електрически.09:56 31.08.2026
54 Много са си добре електричките
До коментар #39 от "Интересно":
Много по - добре от тези с ДВГ. Но и тук важи правилото. Дано не се разваля!10:03 31.08.2026
55 Филипинките са супер
До коментар #43 от "Вземи си филипинка":
И от малки учат английски и мурафети разни. Избор голям. Отиваш на место и търсиш. Онлайн не! Трябва на живо.10:09 31.08.2026
56 Буха ха
10:56 31.08.2026
57 Сиромах
11:06 31.08.2026
58 Този коментар е премахнат от модератор.
59 Тропическа пpъдня
11:53 31.08.2026
60 европеец ли си ще плащаш
До коментар #2 от "колата с ддс в Китай стувала 20 000":
един диод в Китай е 5 цента, с мито и ДДС става 3,65€19:00 31.08.2026