ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Много хубава статия. Браво. Само дето китайците ще продължат да си копират моделите и да си ги продават. Волекса е пълно копие на предишния Ярис, ама си се продаваше у нас и в Европа.
Това е бъдещето - назан в небитието. Трябва да започнем да мислим че стоките се произвеждат за да се продават, а не да се ползват. Ниската цена ще е само от значение. За което може да поднесем благодарност на Мао Дзъдун и компания.
Е кво лошо има? Нали ръсиха бомби, за да сеят пазарна икономика, ей им я , кво им пука, нали оригиналните таралясници са мноооого качествени, да се борят срещу ниската цена на китайците. Чак ми става кеф на душата, с техните камъни по техните глави.
правилно-не е нормално един куп английско желязо да е 3 пъти по-скъпо от китайското.що не кажат ингилизите от къде взимат електрониката,крушките и кабелите-нали пак от Китай-сега да ми ядат у..
То може да се окаже, че с едно такова ново китайско менте може да се живее по-лесно - по-евтини части, по-проста електроника и т.н.
Само конските сили ще са малко, но какво пък
Ще коментирам само външният вид, защото не знам какво се крие и под двете коли.
То си е въпрос на вкус, но бялата ми допада повече. Решетката ми се вижда по-елегантна и особено около фаровете за мъгла. Отзад стоповете и габаритите също повече ми харесват.
Но от друга страна оригинала си е оригинал. При телефоните например не съм доволен от клонингите.
И понеже съм си беден, и двете коли ще си ги гледам на картинка и ще си карам старото Пежо :D
Китайците не много отдавна купиха Английската марка както също купиха и Ягуар,наливат милиони и в Европейски дизайнерски студия ии се получават ей такива чудеса,смелия дизайн наистина е фантастичен.....хубаво хубаво ама Китайско в предвид факта,че у нас се внасят само китайски и турски и не само - боклуци,не случайно сме тоалетната нa->ЕВРОПА-та дори не ни смятат за хора........
Форд не я открадна решетката Астон, а я измисли ! Дизайнерите на Форд правеха дизайна Астон мартин. Тогава Форд беше собственик на Астон мартин, Ягуар, Волво итн.
Сещам се за още един китайски модел, базиран на морално остаряло Исузу, който вече се сглобява и в България. Щом Ленд Уинд е евтин, значи може и той да се сглобява у нас. Ама вече я няма КТБ да подари едни 60 милиона на радетеля за българско "производство". Ама знае ли човек, ПИБ вече обяви, че има милиони за раздаване. То пък поне да имаше едно българско винтче в тези китайски трошки!
Много коли имат решетки отпред. Тази решетка която си показал няма нищо опщо с решетката на форд. Решетката на новите фордове е по-блиско до формата на мустанга отколкото на астон мартин. И самото формоизграждане и стилистика се различава при Форд и Астон, въпреки че дизайнера е същия. Докато цялата предница на ауди а9 е 90% копие на Форд мондео и прототипа Евос, отзад Ягуар, а страничния силует на новия Мерцедес С купе.
Ауди е премиум марка която таксува своите клиенти за дизайна, затова смятам че дизайна трябва да е уникален за марката.
Китайците са доста развита нация правят доста добри неща и не трябва да слагаме всичко китайско под общ знаменател.Карал съм китайски джип близо 1 година и смея да твърдя,че по нищо не отстъпва от конкурентните марки от своя клас,също така и не се чупи в сравнение с някой френски марки откъм дребни дразнещи проблеми с електроника и т.н.Недостатък е че бързо се обезценяват,но като цяло за парите за които се предлагат качеството им е приемливо.Топ марките на джиповете са страшно чупливи със редица проблеми още гаранционни,за пример мога да дам Ауди-Q7/2012 г.два пъти проблеми с въздушните възглавници на окачването/просто си гърмят/-цената на 1 бр.е 1876 лв.без ДДС,Тотално запушен ДПФ-филтър не можа да се регенерира,смяна с нов по гаранция-2877 лв.без ДДС и др.проблеми по време на гаранция така,че не ми се говори за прослувутите лъскави премиум Мрки.
Хахахаа естествено че има. През годините търпи рестайлинг и сега Форд са я взаимствали, дори я слагат на фиестата. Много готина, стига да не беше астонска
Не че това има някакво значение по темата, но Jaguar-Land Rover не са китайски, а на индийската Таta. Причините за copy-paste на китайците са 2: липсата на какъвто и да е правов ред, при което не може и дума да става да си търсиш правата за кражба и плагиатство. Западни марки се съдят на поразия и плащат колосални обезщетения при такива случаи. Другата е двуличието на Запада - хем хленчат по отношение на ментетата, хем ламтят за китайския пазар. И защото второто е по-важно за тях схемата ще си остане така и занапред.
Кражбата си е очевидна, няма какво да говорим. Нагло, ама Китай е голяма държава и голям пазар, никой няма да посмее да им води дела. Ако ние направим такава нагла кражба от фирмата Роувър и с война ще ни уредят или поне някое превратче ще ни заформят, с последващо идване на власт на друго правителство, което да им плати доброволно компенсации.
как може да напишете че ландуинд е неизвестна марка ми те до скоро имаха фирмен магазин в габрово само ,че продаваха стария модел който е копие на опел фронтера и си спомням че цената му беше около 18 000 лева с всички екстри които се сетите а модела се продава у нас от 2005 година ако не се лъжа .да се надяваме че и този евог ще го видим скоро на цена под 10 000 евра . ето го и старият модел
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21405601032156779&slink=84kl4j
Китайският вариант повече ме кефи и е по-практичен. Освен че има релси за багажник, има и пробити дупки за табелата с номера ,а не както е на червената - да дупчиш с видия и да не можеш да си качиш бохчата на багажника отгоре....
Цената на нов ландуинд беше 49000 с изк.кожен салон, измислен АBS и смешен парктроник в огледалото. другото си го имат всички. Мотора- мъртвец, купе-гнилоч, скорости-боклук, диференциал - зил,
Докато китайците се научат да правят коли ще трябва да се пренастроят на хибриди и електромобили, но не като техните електрически боклуци, дето от един контейнер ми върнаха половината скутери
е ти направи е.ати рекламата на китаеца . ама гледам карат си ги още обаче имаше и едни колички с визията на очиларка на мерцедес и бяха доста евтини но не си спомням марката сториха ми се добър вариант тогава обаче нещо не можаха да оправят документацията за да ги пуснат на пазара иначе всички таксита сега щяха да са такива
Не мога да разбера какво се бъркаме в чуждото канче,а не напълним нашето.Могат хората правят.Ако някой се сети да го предлага у нас,ще видите за какви продажби ще става дума.Хайде хейтвайте сега.Копанката ви е пълна :)
Само да спомена на авторите на статията,че LAND WIND не е небезизвестна марка в България.Те продаваха тук, при това чрез официален вносител ,копие на Опел Фронтера.Още се срещат екземпляри от тях.
Китайчето хич не е лошо на външен вид - ако го и продават за 20-25К лв и с гаранция 3 години мисля, че ще е доста добра сделка. Естествено, че има и недостатъци, но за нас бедния български народ ще е добра сделка, а щом и китайците си го купуват, ние да не сме по-глупави.
Това не е менте. Никъде не виждам надписи на ленд роувър. Англичаните или по скоро индииците или там който притежава марката в момента трябва да се радват че китайците им правят реклама. все пак не вярвам да им крадат от клиентите. Нали все пак който има пари да си купи евокът надали ще си купи 3 от тези копия или ще си купи един за да спести пари.
Какви ще са недостатъците? Това е фронтера, здрава и изпитана концепция с евтини части.
Единствено разходът на гориво и емисиите са най-вероятно недопустими за EU, така че ще я гледаме само на картинка най-вероятно.
Искам китаец-а!
ЩЕ си купя емблеми... Даже на жената ще й подаря ...да се радва!
Да видим кога ще се сети, че съм минал тънка лайсна...
Хахахах!
А ако китаеца излезе и по-здрав?! Мале , мале!
Евала и на двете марки!
Казва се "реплика", а не "менте". Също така в едни и същи фабрики в Китай се произвеждат и оригинала и репликата. Не сте виждали немец в България как гледа като насран билбордовете с Грейт Уал ловешко производство.
направи ми впечатление наклона на дръжките на вратите. на ровъра са наклонени нагоре следователно за да ти е удобно да ги отвориш трябва да си поне 190 см . висок
виж при земния вятър дръжките са поставени без наклон явно това дава предимство на китайците защото са по ниски . от това си вадя извода че това е съвсем различен автомобил който няма нищо общо с колата на която го оприличавате
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Иво
10:25 24.11.2014
2 Евгени
10:27 24.11.2014
3 Стоян Стоянов
Светът на там е тръгнал - всичко е китайско в последно време.
10:43 24.11.2014
4 Едикой си
.ати китайчугите на.р*ни.
10:45 24.11.2014
5 Другар
10:47 24.11.2014
6 Си Дзинпин
11:25 24.11.2014
7 Shmeker
11:33 24.11.2014
8 по темата
11:36 24.11.2014
9 Пешо
Коментиран от #11, #15
11:52 24.11.2014
10 ддд
12:09 24.11.2014
11 987
До коментар #9 от "Пешо":
правилно-не е нормално един куп английско желязо да е 3 пъти по-скъпо от китайското.що не кажат ингилизите от къде взимат електрониката,крушките и кабелите-нали пак от Китай-сега да ми ядат у..12:21 24.11.2014
12 burgas
12:24 24.11.2014
13 Ауди Мондео
Коментиран от #16
12:51 24.11.2014
14 диан
водят се родно производство
13:01 24.11.2014
15 Shmeker
До коментар #9 от "Пешо":
То може да се окаже, че с едно такова ново китайско менте може да се живее по-лесно - по-евтини части, по-проста електроника и т.н.Само конските сили ще са малко, но какво пък
13:01 24.11.2014
16 Shmeker
До коментар #13 от "Ауди Мондео":
Копие от Ауди А7 .МондеЛото краднаха предната решетка от Астон Мартин.. фешън кво искаш
Коментиран от #20
13:02 24.11.2014
17 Ники
То си е въпрос на вкус, но бялата ми допада повече. Решетката ми се вижда по-елегантна и особено около фаровете за мъгла. Отзад стоповете и габаритите също повече ми харесват.
Но от друга страна оригинала си е оригинал. При телефоните например не съм доволен от клонингите.
И понеже съм си беден, и двете коли ще си ги гледам на картинка и ще си карам старото Пежо :D
13:02 24.11.2014
18 китай
13:04 24.11.2014
19 bat VIL
Коментиран от #30
13:11 24.11.2014
20 Ауди Мондео
До коментар #16 от "Shmeker":
Форд не я открадна решетката Астон, а я измисли ! Дизайнерите на Форд правеха дизайна Астон мартин. Тогава Форд беше собственик на Астон мартин, Ягуар, Волво итн.Коментиран от #23
13:11 24.11.2014
21 Маде ин Чайна енд Лоувеч
13:16 24.11.2014
22 йордан иванов
13:22 24.11.2014
23 Shmeker
До коментар #20 от "Ауди Мондео":
Муахахааа бегай от тука ве!Само дето решетката на Астон са я измислили малко след войната.
13:34 24.11.2014
24 Shmeker
13:35 24.11.2014
25 Ауди Мондео
Ауди е премиум марка която таксува своите клиенти за дизайна, затова смятам че дизайна трябва да е уникален за марката.
Коментиран от #29
13:51 24.11.2014
26 ф1
14:31 24.11.2014
27 Капитана
14:46 24.11.2014
28 Бътън
15:33 24.11.2014
29 Shmeker
До коментар #25 от "Ауди Мондео":
Хахахаа естествено че има. През годините търпи рестайлинг и сега Форд са я взаимствали, дори я слагат на фиестата. Много готина, стига да не беше астонска15:37 24.11.2014
30 Jag
До коментар #19 от "bat VIL":
Не че това има някакво значение по темата, но Jaguar-Land Rover не са китайски, а на индийската Таta. Причините за copy-paste на китайците са 2: липсата на какъвто и да е правов ред, при което не може и дума да става да си търсиш правата за кражба и плагиатство. Западни марки се съдят на поразия и плащат колосални обезщетения при такива случаи. Другата е двуличието на Запада - хем хленчат по отношение на ментетата, хем ламтят за китайския пазар. И защото второто е по-важно за тях схемата ще си остане така и занапред.15:52 24.11.2014
31 mediator37
Коментиран от #45
15:53 24.11.2014
32 Дошo
16:26 24.11.2014
33 гостенин
16:59 24.11.2014
34 дядо поп
17:15 24.11.2014
35 брбр брбр
17:51 24.11.2014
36 г-н Дошо
Коментиран от #44
19:40 24.11.2014
37 БУМЕР КАМОР
Коментиран от #43
19:44 24.11.2014
38 гошо прупрунков
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21405601032156779&slink=84kl4j
19:45 24.11.2014
39 Екстра е
20:40 24.11.2014
40 БКаю
Докато китайците се научат да правят коли ще трябва да се пренастроят на хибриди и електромобили, но не като техните електрически боклуци, дето от един контейнер ми върнаха половината скутери
Коментиран от #42
20:43 24.11.2014
41 Киро
20:48 24.11.2014
42 гошо прупрунков
До коментар #40 от "БКаю":
е ти направи е.ати рекламата на китаеца . ама гледам карат си ги още обаче имаше и едни колички с визията на очиларка на мерцедес и бяха доста евтини но не си спомням марката сториха ми се добър вариант тогава обаче нещо не можаха да оправят документацията за да ги пуснат на пазара иначе всички таксита сега щяха да са такива20:51 24.11.2014
43 Този коментар е премахнат от модератор.
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 Кво ви пука
До коментар #31 от "mediator37":
Не мога да разбера какво се бъркаме в чуждото канче,а не напълним нашето.Могат хората правят.Ако някой се сети да го предлага у нас,ще видите за какви продажби ще става дума.Хайде хейтвайте сега.Копанката ви е пълна :)22:14 24.11.2014
46 Пламен и Иво
22:14 24.11.2014
47 десс79
07:11 25.11.2014
48 Kaloian Kalchev
Да вземем да уважим и БЪЛГАРСКОТО.БНТ си свършиха работата сега fakti.bg е наред
Коментиран от #50
07:14 25.11.2014
49 баш гъзара
Голяма фукня за малко пари. :)
08:00 25.11.2014
50 Shmeker
До коментар #48 от "Kaloian Kalchev":
Кво точно му е българското на това?Поредният бизнес-проект, на българин изпъден в чужбина.
08:26 25.11.2014
51 Ne e losho
Коментиран от #55
09:37 25.11.2014
52 Киро
09:54 25.11.2014
53 Пакман
11:03 25.11.2014
54 ПУТИН
11:41 25.11.2014
55 Shmeker
До коментар #51 от "Ne e losho":
Какви ще са недостатъците? Това е фронтера, здрава и изпитана концепция с евтини части.Единствено разходът на гориво и емисиите са най-вероятно недопустими за EU, така че ще я гледаме само на картинка най-вероятно.
11:57 25.11.2014
56 Искам
ЩЕ си купя емблеми... Даже на жената ще й подаря ...да се радва!
Да видим кога ще се сети, че съм минал тънка лайсна...
Хахахах!
А ако китаеца излезе и по-здрав?! Мале , мале!
Евала и на двете марки!
13:47 25.11.2014
57 николай
14:31 25.11.2014
58 Стивън
20:40 25.11.2014
59 Константин Стойков
22:15 25.11.2014
60 гошо прупрунков
виж при земния вятър дръжките са поставени без наклон явно това дава предимство на китайците защото са по ниски . от това си вадя извода че това е съвсем различен автомобил който няма нищо общо с колата на която го оприличавате
22:25 25.11.2014