ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
абе хвалете ги бе
иначе ще спрът да ги купуват
и ще им паднат цените
и ще се вдигнат на японските
тука е пазарна икономика
каквото се купува му се вдига цената
пример
велик ден и никул ден
Ххахаха, много си забавен, колите със задно са си перфектни за зимата, просто ти си некадърен и не ги умееш тези работи, но проблема е в теб, не в колите със задно предаване!
Кое е жалко бе капацитет?!?! Да не би някой модел от задно да е минал с предно? Пускат нов модел, целят друга група купувачи. Те и хибриди започнаха да пускат. Няма ли да ги упрекнеш и за това? Ти като един истински фен на Мерцедес, карай новата скапана Ес клас с предно предаване........ и заведи дело в Страсбург срещу марката.
Интересно ми е къде го прочете това за продажбите на тройката и инсигнията, не се заяждам - питам, щото ми е интересно къде има сравнителна таблица за продажбите на тия два модела?
Иначе в тия бедни времена и големите почнаха да правят извращения - три цилидрови двигатели и предно предаване...
Просто хората са гъвкави и реагират на пазарното търсене. Тези просторни седемместни ванове с предно предаване станаха хит последните десетина години... А и цената им е доста по-ниска от прехвалените мутрагенски джипове. Аз карам нова "Зафира" и нищо повече не ми трябва!
Големите джипки и комбита им изтрескаха цени около и над 50 хилки в евро и очевидно сега ще се опитат да пласират нещо под тази цена за семейните с деца. И правилно задното е отпаднало - подобна кола със задно първо се оскъпява ненужно, второ - никой не си купува мини-ван за да дрифти...
Малката двойка е приятен и практичен автомобил (поне на пръв поглед) на доста сносна цена като за БМВ - това вероятно също ще е относително достъпно...
Бъркаш се 5-цата е като Инсигнията, а не 3-ката!
Сигурно се продава по-добре, не съм казал обратното, но този боклук тук на дали ще е хит на пазара, особенно ако ще е конкурент на "R" серията.
Изглежда като обикновенна посредствена кола, нищо интересно...
Колата на живо е много симпатична, някак си се отличава от останалите бмв-та. Като за семейна кола си е идеална, а и за какво са повече от 4 цилиндъра? Някой беше писал, че 3 цилиндъра са малко.. Алоо, това е БМВ, а не Опел или ФолксвагИн.
Хахахха…ти си дори по-забавен от мен. Явно не си много пътуващ човек и не си срещал проблеми. Дано да е така. Карам коли със задно от 25 години(вероятно на колкото си ти) и повярвай знам какво говоря. Последната ми 750-ка неможа да изкачи "наклона" на бул. Ал. Стамболийски…и аз незнаех че има наклон там. Все тая - колкото хора толкова мнения.
Твоята кола като е със задно да не би да не е с носачи .....или може би не сменяш ходова част....Сподели ни каква е колата и ние да си купим такава.
Само внимавай да не ни разсмееш !!
Сори, ама това не е никакво БМВ! Прилича на някакъв мелез, на който са поставили решетка на баварец. Просто прекалиха в желанието си да обхванат всяка ниша и се получават недоразумения. Иначе със сигурност ще му се намеряр клиенти и на това чудо.
Tолкова ли го закъса БМВ че да прави скапани семейни ванове. Иначе колите със задно са много готини за шьофиране на сух асфалт, но на хлъзгаво могат да те прецакат доста ако си много самоуеверен, ако има и сняг може и да не стигнеш там за където си тръгнал.
Това да не е микробус? Потърсете статистика с колко човека се товарят 5 местните коли и ще разберете, че няма смисъл от такива ванове. Който иска ще си купи микробус.
Уви, всички компании започнаха да изневеряват на стила и нещата който ги отличават заради повече печалби. Как искам ей тъй никой да не купи тоз клозет да се усетят малко
Ми неписаните закони на бизнеса са такива. Когато се изкачиш на върха (поне според статистистиките за продажби на т.нар. премиуми) за да се задържиш трябва да продъжиш да се развиваш включително и в посока на увеличаване на гамата на автомобилите.
Дали ще им се получи зависи единствено от цената - ако я пуснат със стартова цена около 30 000 евро според мен ще изтрепат рибата. Ако изнаглеят ще ги стигне съдбата на ЕР-класата на мерца...
До феновете на BMW смятам че ако застанете от към гледната точка на собствениците от Бавария много по безболезнено, ще разберете смисълът от появата на модели и с предно предаване.Както знаете клиентите на този бранд са предимно състоятелни хора на възраст от 30-60 и нагоре,но има и друга група на която до скоро не се обръщаше внимание млади хора с доходи доста над средния с малки деца.Млади семейства които искат колата им да е от любимата марка,но и да отговаря на нуждите им като цяло при това има и такива които искат именно чрез този автомобил да получат запознанството си BMW и това да повлече на по късен етап покупката на друг по различен модел от гамата.Това е моето скромно мнение, лично на мен много ми допада не само автомобилът но и това че са отворени за неща за които конкуренцията все още смята тази група от клиенти за маловажна. Лично аз харесвам японските автомобили заради надеждността, здравината и достъпната им цена но това съвсем не означава че като европеец не симпатизирам и не харесвам някой модели както на BMW,MERCEDES,AUDI и др. Колкото по гъвкав е едн производител толкова и по успешен ще той лека вечер на всички и нека повече да уважаваме труда и идеите на другите.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Merz
Коментиран от #12
11:04 11.02.2015
2 незнайко
Коментиран от #3
11:05 11.02.2015
3 Shmeker
До коментар #2 от "незнайко":
Нарича се пазар. Той определя правилата.11:13 11.02.2015
4 диан
иначе ще спрът да ги купуват
и ще им паднат цените
и ще се вдигнат на японските
тука е пазарна икономика
каквото се купува му се вдига цената
пример
велик ден и никул ден
11:19 11.02.2015
5 ДВГ
Коментиран от #7
11:21 11.02.2015
6 незнайко
11:47 11.02.2015
7 Задно предаване
До коментар #5 от "ДВГ":
Ххахаха, много си забавен, колите със задно са си перфектни за зимата, просто ти си некадърен и не ги умееш тези работи, но проблема е в теб, не в колите със задно предаване!Коментиран от #30
11:49 11.02.2015
8 любител
Коментиран от #11
11:53 11.02.2015
9 Т Колев
Не "сковахме кочинка", а "реализирахме кочинка" ...
Коментиран от #10
12:01 11.02.2015
10 hfij
До коментар #9 от "Т Колев":
опасен чарррр :)))))))))))))))))12:14 11.02.2015
11 Maurice
До коментар #8 от "любител":
Тя и тройката е жива Инсигния, но се продава много повече от Хлопела!Коментиран от #26
12:18 11.02.2015
12 Maurice
До коментар #1 от "Merz":
Кое е жалко бе капацитет?!?! Да не би някой модел от задно да е минал с предно? Пускат нов модел, целят друга група купувачи. Те и хибриди започнаха да пускат. Няма ли да ги упрекнеш и за това? Ти като един истински фен на Мерцедес, карай новата скапана Ес клас с предно предаване........ и заведи дело в Страсбург срещу марката.Коментиран от #14
12:21 11.02.2015
13 BMW
12:43 11.02.2015
14 Merz
До коментар #12 от "Maurice":
жалко е че има такива като теб!!!13:01 11.02.2015
15 хех
Иначе в тия бедни времена и големите почнаха да правят извращения - три цилидрови двигатели и предно предаване...
13:12 11.02.2015
16 Баваришен Боклук
Коментиран от #18
13:13 11.02.2015
17 АНИЧКА
13:16 11.02.2015
18 Maurice
До коментар #16 от "Баваришен Боклук":
АЗЛК са най-гоуемите уе ейййй! Карай си 12-ака и не му мисли за нещо, което даже съня ти не спохожда.13:21 11.02.2015
19 ххх
Скоро да очакваме и баничарка от БМВ, а?
До тук със слогана "удоволствието от шофирането"...
13:23 11.02.2015
20 TERY
13:40 11.02.2015
21 Бате Ицо
13:54 11.02.2015
22 Бате Цецо
13:54 11.02.2015
23 БамБам
15:10 11.02.2015
24 Julio
Малката двойка е приятен и практичен автомобил (поне на пръв поглед) на доста сносна цена като за БМВ - това вероятно също ще е относително достъпно...
Коментиран от #45
15:58 11.02.2015
25 Julio
16:06 11.02.2015
26 любител
До коментар #11 от "Maurice":
Бъркаш се 5-цата е като Инсигнията, а не 3-ката!Сигурно се продава по-добре, не съм казал обратното, но този боклук тук на дали ще е хит на пазара, особенно ако ще е конкурент на "R" серията.
Изглежда като обикновенна посредствена кола, нищо интересно...
17:05 11.02.2015
27 бмвто
Коментиран от #32
17:39 11.02.2015
28 Джони
18:22 11.02.2015
29 Бай ем ве
Коментиран от #47
19:08 11.02.2015
30 ДВГ
До коментар #7 от "Задно предаване":
Хахахха…ти си дори по-забавен от мен. Явно не си много пътуващ човек и не си срещал проблеми. Дано да е така. Карам коли със задно от 25 години(вероятно на колкото си ти) и повярвай знам какво говоря. Последната ми 750-ка неможа да изкачи "наклона" на бул. Ал. Стамболийски…и аз незнаех че има наклон там. Все тая - колкото хора толкова мнения.Коментиран от #33, #44
19:50 11.02.2015
31 Механика
Само внимавай да не ни разсмееш !!
20:09 11.02.2015
32 onq s konq
До коментар #27 от "бмвто":
Не энам эа какви 4 "достатъчни" цилиндъра говориш,но БМВ с по-малко от 6 цилиндъра и по-малко от 200коня просто е ламарина с емблема.20:43 11.02.2015
33 питащ
До коментар #30 от "ДВГ":
Къде има наклон на Стамболийски?20:52 11.02.2015
34 хъхъхъ
20:56 11.02.2015
35 Име:
Коментиран от #37
21:04 11.02.2015
36 ghost navigator
Къде е добрата стара Е28-ца
От няколко години няма добри коли, независимо от марката...
21:21 11.02.2015
37 аз
До коментар #35 от "Име:":
По-грозна кола няма.Може обаче да е практична.Коментиран от #38
21:26 11.02.2015
38 ми от село си
До коментар #37 от "аз":
Чудесен ван е това!22:26 11.02.2015
39 Ники Д
00:07 12.02.2015
40 B M W MPOWER
01:01 12.02.2015
41
09:11 12.02.2015
42 Пламен Бакърджиев
10:36 12.02.2015
43 Никой
12:02 12.02.2015
44 Никой
До коментар #30 от "ДВГ":
Ми то по принцип заради хора, като теб, които си купуват такива коли и после се ц*ганят за гумите, са излезли тея легенди..12:06 12.02.2015
45 Никой
До коментар #24 от "Julio":
Проблема не е, че ванът е с предно, проблема е че БМВ изобщо навлизат в тая ниша.Коментиран от #46
12:08 12.02.2015
46 Julio
До коментар #45 от "Никой":
Ми неписаните закони на бизнеса са такива. Когато се изкачиш на върха (поне според статистистиките за продажби на т.нар. премиуми) за да се задържиш трябва да продъжиш да се развиваш включително и в посока на увеличаване на гамата на автомобилите.Дали ще им се получи зависи единствено от цената - ако я пуснат със стартова цена около 30 000 евро според мен ще изтрепат рибата. Ако изнаглеят ще ги стигне съдбата на ЕР-класата на мерца...
13:15 12.02.2015
47
До коментар #29 от "Бай ем ве":
Не знаех, че колите със задно нямат носачи,шарнири и накрайници. Май си карал кола само на компа.13:26 12.02.2015
48 gmbhh
=============
2 : Младост - Надежда
=============
13:53 12.02.2015
49 ХОНДА copy paste с различен фар стоп
17:42 12.02.2015
50 Japoneze
20:56 12.02.2015
51 име
Коментиран от #53
22:50 12.02.2015
52 Кобрата
17:27 13.02.2015
53 Име:
До коментар #51 от "име":
Смени никчето брато!22:29 13.02.2015
54 Любомир Ковачев
19:51 15.02.2015
55 Митака
14:30 16.03.2015
56 MAXBLUE
20:52 16.03.2015