ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Руснаците правят доста подобрения на 124 още в първите години, за да се превърне в Жигули. Реално подобрения има по окачване, спирачките отзад. Окачването е станало много по-здраво, но пък го правят и по-високо и меко.. за да е проходима.. е губи от скоростта в завой ама на кой му пука?
До Шмекер Да големи подобрения след което колата става със 70 кг по тежка Само че 10 кг са една конска сила Чаткаш ли Не можеше ли по дяволите да се оправят пътищата А да знаеш че този Фиат веше кръстен Пирин-Фиат 124 и трябваше да се произвежда в Ловеч Само че братушките ни отрязяха и натикаха москвича-супер технология от първата световна война
Ти НОРМАЛЕН ЛИ СИ БЕ? ПОДОБРЕНИЯ ПРАВЕЛИ РУСНАЦИТЕ. Виж какво като не си виждал такъв фиат недей да говориш глупости за жигулата. Какви подобрения бе ХАХАХАХАХАХ. Особено пък на спирачките бе? Фиата е с 4 дискови спирачки, а руснаците ги махат и слагат барабанни.... А бе никога не си виждал, нито карал такъв фиат така че може ли да не говориш пълни простотий?????? Окачването било по-добро - хахахаххахаха.
Нормално, защото това не е дизайн направен от ФИАТ, а е рендер на някакъв пишлегар фен на фиат! Ама понеже надолу всички разбират и коментират дизайна даже ахххаха. Даже единия със Загато я опреличи тая рисунка ахахаххах....
Перфектен автомобил за свободното време на млади хора и по-разкрепостени дами. Открояващо се купе сред скучните ..... Вие знаете кои марки. Без значение кой го е измислил.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ROCK
Коментиран от #2
10:39 06.03.2015
2 lll
До коментар #1 от "ROCK":
По-скоро на Порше11:04 06.03.2015
3 Гаргамел
11:21 06.03.2015
4 991
11:30 06.03.2015
5
11:59 06.03.2015
6
12:00 06.03.2015
7 жигула
12:44 06.03.2015
8 Крум Янкулов
13:51 06.03.2015
9 Shmeker
15:12 06.03.2015
10 фадффадф
16:05 06.03.2015
11 Па Па Па Палатка
Защо обаче нищо не се споенава за двигатели?
Да не остане само на картинки?
16:30 06.03.2015
12 БамБам
16:46 06.03.2015
13 БУМЕР КАМОР
Коментиран от #15
18:08 06.03.2015
14 бончук
20:15 06.03.2015
15 бончук
До коментар #13 от "БУМЕР КАМОР":
каква лада беКоментиран от #16
20:38 06.03.2015
16 БУМЕР КАМОР
До коментар #15 от "бончук":
ne si prochel temata ama za horata si prav. lada e caria na patia21:08 06.03.2015
17 Наско Ментата
01:47 07.03.2015
18 гошо от почивка
----------------------------------------
Не са продала патента, а са им продали ЛИЦЕНЗ. Разликата е от земята до луната.
08:00 07.03.2015
19 Shmeker
Коментиран от #22
12:40 07.03.2015
20 гост
12:44 07.03.2015
21 знаещ
13:13 07.03.2015
22 Име:
До коментар #19 от "Shmeker":
Ти НОРМАЛЕН ЛИ СИ БЕ? ПОДОБРЕНИЯ ПРАВЕЛИ РУСНАЦИТЕ. Виж какво като не си виждал такъв фиат недей да говориш глупости за жигулата. Какви подобрения бе ХАХАХАХАХАХ. Особено пък на спирачките бе? Фиата е с 4 дискови спирачки, а руснаците ги махат и слагат барабанни.... А бе никога не си виждал, нито карал такъв фиат така че може ли да не говориш пълни простотий?????? Окачването било по-добро - хахахаххахаха.15:15 07.03.2015
23 nikitoblend
Коментиран от #24
15:40 07.03.2015
24 Име:
До коментар #23 от "nikitoblend":
Нормално, защото това не е дизайн направен от ФИАТ, а е рендер на някакъв пишлегар фен на фиат! Ама понеже надолу всички разбират и коментират дизайна даже ахххаха. Даже единия със Загато я опреличи тая рисунка ахахаххах....13:57 08.03.2015
25 роман ценов
16:04 08.03.2015
26 Ivailo Ivanov
16:54 12.03.2015
27 гост
20:19 12.03.2015