Laguna става флагман на Renault

Нов седан на Renault, за който се смята, че е новото поколение на Laguna, бе заснет по време на изпитания. Снимките на автомобила се появяват само дни, след като папараци успяха да засекат следващата генерация на компактния хечбек Megane, което предвещава доста натоварена програма за французите през следващата година.

Тестовото муле на снимките се крие под тежка маскировка, но въпреки това не е трудно да се забележи, че в дизайнерско отношение колата няма почти нищо общо със сегашната Laguna. На радиаторната решетка е предвидено място за емблема с квадратурата на студентска квартира, а изцяло светодиодните фарове изглеждат доста присвити и необичайно "хищни" за стила на Renault.

Страничната линия на каросерията напомня по-скоро на купе с четири врати, отколкото на хечбек или класически седан. Масивните колонки на задното стъкло са силно скосени и донякъде напомнят за Jaguar XJ.

За новата Laguna все още се знае прекалено малко. Според оскъдната информация автомобилът със заводски индекс LFD/KFD ще се предлага само с триобемна каросерия, чиито размери ще бъдат по-големи от сегашния модел. Така французите търсят как да надцакат конкурентите Vokswagen Passat и Ford Modeo и едновременно с това подготвят за пенсия тоталното 4.5-метрово фиаско Latitude.

Слуховете гласят, че Renault няма планове да се откаже от четирите завиващи колела и при новата Laguna. Основен акцент в моторната гама отново ще бъдат дизелите въпреки мераците на френските власти да пренасочат интереса на купувачите към бензина. Най-сериозни шансове за пазарен успех има 1.6-литровият dCi със 130 или 160 к.с., но толкова голяма кола надали ще мине без 2.0-литров нафтов мотор. Съвсем не е изключено да се появи и хибридна версия, тъй като напоследък Renault инвестира активно в зелени технологии.

Технически характеристики и разход на гориво за всички модели Renault , ще откриете ТУК