ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Викторе, ако поне малко имаше правилен поглед върху нещата, наистина щеше да знаеш, че точно тези страхотни премиум автомобили на по 15 години са 1000 пъти по-добри от "чисто новия" френски мега пореден боклук!!!!!! Тези френски коли излизат от завода и веднага трябва да бъдат закарвани на вторични суровини!
Съгласен съм че най-добрия автомобил е новият автомобил, но все пак новия Мерцедес е мноооого по-добър от новата лагуна, ама като няма пари за нов Мерцедес ще караме старите за по 10 000 и пак са по-добри от старите лагуни за същите пари!
Друго си е викаш някакъв дърт кенеф на 15 години а?Новите коли не струват хахаха.Той и един приятел така разправяше ама кара 15 годишния премиум два месеца и видя, че нищо добро не го чака и го продаде.Деца, като пораснете ще видите, че нещата не стоят точно както си мислите.Навремето и аз разсъждавах като вас ама ето, че разбрах, че максимата - Хвали старо, карай ново е казана много на място.
i pak ne si prav :) zashtoto za 10 000 shte si vzemesh laguna 2008-2009ta a mercedesa ti shte e pone 5 godini po-star, no tova e savsem druga tema pri starite koli e nai-vajno momentnoto sustoqnie, a markata ostava nqkak si na zaden plan (ako mislish s glavata si i si cenish parite razbira se)
Новото си е ново спор няма, само че "ден до плпдне"!
Докато колкгите работят да реализират на практика прототип, механиците "лаборират" по ндеждността на автомобила!
Да искара до гаранцията и на гробницата!
Индустрията няма нужда от вечни автомобили а от "еднодневки"!
Новите струват в евро толкова колкото преди в марки!
Заплатите разделиха на две а цените оставиха каквито си бяха, но в евро!
Bravo Renault golqm Brand naistina , pak blqstqt s viziq pred vsi4ki ostanali. Kolata e nevroqtna i mi haresva ujasno mnogo , 6te stane hit . Nadqvam se pak da i nabutat V6 kakto na predi6nata laguna
Ако наистина е такава колата както на 1 вата снимка и последната то тази кола ще е хит има доста агресивен вид големи джанти много екстри по нищо не отстъпва на немските си съперници само че съм сигурен че ще струва доста по малко от немските коли
а хейтърите да го д*хат няма начин колата да не им харесва ако в мястото на емблемата имаше емблема на бмв бенц ауди гоуфу щяха да призкават колко е било добро аз съм сигурен че тез които не харесват двигателите даже не знаят че новите дизелови двигатели на мерцедес са произведени от рено - и това беше за капак ае да видим пак приказвайте глупо
Страхотен дизайн! Пък като знам как се чувстваш в и как возят френските коли (докато са здрави де) бих си взел нова такава. Аз вече 21 години карам френски коли втора ръка и само от Лагуната (първата) съм очарован от удобство. Иначе се трошат доста, или по-скоро аз ги троша, понеже никога нямам достатъчно пари да ги поддържам както трябва. Не робувам на изрази като "немски кенефи" или "японски боклуци" и купувам това, което ми е по джоба, а то обикновено е по-долен клас от Лагуната. Тъй че, повечето се перчите тук, във форума, понеже сутрин се качвате на раздрънкана щайга и хуквате на работа.
А тези, които карат свестни и готини коли не висят тук да разглеждат картинки, а ползват това, което ние зяпаме.
Лично на мен неми липсва самочувствие, понеже не го градя на базата на колата, която карам, а ми липсват пари да карам, това, което искам. В кръга на това, което искам е и тази Лагуна ...
Колата е чудесна на пръв поглед. Предходните модели всички са много добри коли и при правилна поддръжка са верни и издръжливи. От 15г карам Лагуни и само съм си правил повечето проблеми, за да спестя някой лев, а не са били предизвикани от колата или без каквато и да е причина.
Единственното което не ми допада, и то генерално при новите коли е, че постоянно расте размера на следващото поколение. Нито пътищата ни са станали по-широки, нито паркоместата, нито градовете по-устроени. Сега съм с Лагуна 2 и 4,5м дължина са напълно достатъчни за този клас, тази новата прилича като да е поне 4,7-4,8м. Няма да е по-тежка от 1, 3-1,4т., но не виждам смисъла в това постоянно увеличаване и размиване на класовете.
Много експерти много нещо. Е вярно Рено не е Мерцедес но все пак си е нова и това е достатъчно ако имам възможност да си го купя.
Дет се вика всеки може да се запише за тест драйв на всякакъв автомобил пък след това имам някакво основание да коментира. Иначе и на мен тате едно време ми викаше а тва френското е едно друго си е опела.
Проблемът на френските коли е, че като станат на 3 - 4 години изглеждат тотално остаряли и човек би казал че това е модел от преди поне 10 години. Това е проблемът на екстравагантния дизайн и защо не искат да се поучат не мога да си обясня!
На пръв поглед като се абстрахираме от емблемата- чист Пасат.
Може би тясното сътрудничество с Мерцедес ще роди една по качествена кола. Интересна е заигравката на Мерца с Рено, явно има какво да научат едни от други -мерца за ниския, евтин клас коли, рено за премиум колите. Само за информация на тези дето виличаят Мерца, 4 цилиндровите ДВГ-та на С класата са изцяло на Рено. Същия е случая и на ребрандиранта с емблема на Мерц баничарка Канго. Да се робува на марки е глупаво защото разликата е само в главите на феновете, сега може да си купите Тойота дизел с двг на БМВ, или Мазда с двг на Форд, който пък е същия и в Пежо.....
Абе по добре е от онази простотия Citroen C6, но предпочитам да клатя французойка от колкото да карам френска кола. С емблема на Dacia повече ще и ходи
Да,сега си спомням за договора за сътрудничество сключен м/у Рено/Нисан и Мерцедес.Още тогава споменаха че Мерцедес ще получават малолитражните мотори от Рено,а Рено в замяна ще получат едно от големите шасита на Мерцедес за следващата си лимузина.Тази Лагуна бас хващам че като излезе ще е с окачване копнато от старата Е-класа.Лошо няма-комфорт на Мерк със добри,евтини за подръжка двигатели от Рено!
Ценов,боклук се пише.
Имал съм Лагуна2 за 5 години.Купих я 4 годишна-1.9дци(120кс),турбото се предаде на 3 година,но най-вероятно поради нормално износване-(въртян километраж със сигурност)Смених си го сам със турбо от ударена такава(по таван)но 2 годишна (малко километри).Никакви други проблеми,много добър комфорт на седалки,окачване,обезшумено купе,никаква ръжда,много стабилна по завои.Като цяло добра семейна кола с голям багажник.Купихме си чисто нов автомобил,затова я продадох.Като сравняваме комфорта на возене на новата(Мазда)и Лагуната,беше си по-добре в Лагуната.
А за динамиката - пробвали сме с Ауди А4 с оня 1.9тди червено(130кс) на магистралата - Лагуната го биеше на макс. скорост и набираше по-бързо.Невероятно добре подредени предавки (6)на скоростната кутия!
Неможем да говорим , ако не сме пробвали! А няма как да сме пробвали, след като е с лепенките още! След 7-8-9-10 г. масово ще се разбере! Може ли винаги да се коментират коли и цени...като никой не е карал поне 2 години един авомобил във всякакви БГ условия?! Но дори и Рено....Мазда и др. имат много немско излъчване (Седалки, качество на интериор, екстри)... Т.е. много си приличат новите коли!
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 пандора
15:25 10.03.2015
2 Бай Танас
15:30 10.03.2015
3 Иво
15:38 10.03.2015
4
Коментиран от #5
15:58 10.03.2015
5 До Виктор Георгиев
До коментар #4 от " ":
Викторе, ако поне малко имаше правилен поглед върху нещата, наистина щеше да знаеш, че точно тези страхотни премиум автомобили на по 15 години са 1000 пъти по-добри от "чисто новия" френски мега пореден боклук!!!!!! Тези френски коли излизат от завода и веднага трябва да бъдат закарвани на вторични суровини!Коментиран от #8
16:06 10.03.2015
6
Коментиран от #7
16:15 10.03.2015
7 Premium
До коментар #6 от " ":
Съгласен съм че най-добрия автомобил е новият автомобил, но все пак новия Мерцедес е мноооого по-добър от новата лагуна, ама като няма пари за нов Мерцедес ще караме старите за по 10 000 и пак са по-добри от старите лагуни за същите пари!Коментиран от #9
16:23 10.03.2015
8 Дошo
До коментар #5 от "До Виктор Георгиев":
Друго си е викаш някакъв дърт кенеф на 15 години а?Новите коли не струват хахаха.Той и един приятел така разправяше ама кара 15 годишния премиум два месеца и видя, че нищо добро не го чака и го продаде.Деца, като пораснете ще видите, че нещата не стоят точно както си мислите.Навремето и аз разсъждавах като вас ама ето, че разбрах, че максимата - Хвали старо, карай ново е казана много на място.16:24 10.03.2015
9
До коментар #7 от "Premium":
i pak ne si prav :) zashtoto za 10 000 shte si vzemesh laguna 2008-2009ta a mercedesa ti shte e pone 5 godini po-star, no tova e savsem druga tema pri starite koli e nai-vajno momentnoto sustoqnie, a markata ostava nqkak si na zaden plan (ako mislish s glavata si i si cenish parite razbira se)16:33 10.03.2015
10 ГЕРБ
Докато колкгите работят да реализират на практика прототип, механиците "лаборират" по ндеждността на автомобила!
Да искара до гаранцията и на гробницата!
Индустрията няма нужда от вечни автомобили а от "еднодневки"!
Новите струват в евро толкова колкото преди в марки!
Заплатите разделиха на две а цените оставиха каквито си бяха, но в евро!
17:28 10.03.2015
11 роман ценов
18:04 10.03.2015
12 CarPro
19:38 10.03.2015
13 гост
19:55 10.03.2015
14 Clio Sport
20:06 10.03.2015
15
20:17 10.03.2015
16 Румен Янев
20:25 10.03.2015
17 iiiiiii!!!!!!!!
20:36 10.03.2015
18 ТороБоро
21:50 10.03.2015
19 SLEEPER
а хейтърите да го д*хат няма начин колата да не им харесва ако в мястото на емблемата имаше емблема на бмв бенц ауди гоуфу щяха да призкават колко е било добро аз съм сигурен че тез които не харесват двигателите даже не знаят че новите дизелови двигатели на мерцедес са произведени от рено - и това беше за капак ае да видим пак приказвайте глупо
Коментиран от #24
22:18 10.03.2015
20 шофьор не шофиор
А тези, които карат свестни и готини коли не висят тук да разглеждат картинки, а ползват това, което ние зяпаме.
Лично на мен неми липсва самочувствие, понеже не го градя на базата на колата, която карам, а ми липсват пари да карам, това, което искам. В кръга на това, което искам е и тази Лагуна ...
23:45 10.03.2015
21 гост
Единственното което не ми допада, и то генерално при новите коли е, че постоянно расте размера на следващото поколение. Нито пътищата ни са станали по-широки, нито паркоместата, нито градовете по-устроени. Сега съм с Лагуна 2 и 4,5м дължина са напълно достатъчни за този клас, тази новата прилича като да е поне 4,7-4,8м. Няма да е по-тежка от 1, 3-1,4т., но не виждам смисъла в това постоянно увеличаване и размиване на класовете.
07:25 11.03.2015
22 Graf Von Popoff
Дет се вика всеки може да се запише за тест драйв на всякакъв автомобил пък след това имам някакво основание да коментира. Иначе и на мен тате едно време ми викаше а тва френското е едно друго си е опела.
07:45 11.03.2015
23 123
08:43 11.03.2015
24 ххх
До коментар #19 от "SLEEPER":
Проблема не е емблемата, а в качеството...09:10 11.03.2015
25 Змея
Може би тясното сътрудничество с Мерцедес ще роди една по качествена кола. Интересна е заигравката на Мерца с Рено, явно има какво да научат едни от други -мерца за ниския, евтин клас коли, рено за премиум колите. Само за информация на тези дето виличаят Мерца, 4 цилиндровите ДВГ-та на С класата са изцяло на Рено. Същия е случая и на ребрандиранта с емблема на Мерц баничарка Канго. Да се робува на марки е глупаво защото разликата е само в главите на феновете, сега може да си купите Тойота дизел с двг на БМВ, или Мазда с двг на Форд, който пък е същия и в Пежо.....
17:58 11.03.2015
26 копеле
18:37 11.03.2015
27 Интересно
00:10 14.03.2015
28 Хайде по полека
Имал съм Лагуна2 за 5 години.Купих я 4 годишна-1.9дци(120кс),турбото се предаде на 3 година,но най-вероятно поради нормално износване-(въртян километраж със сигурност)Смених си го сам със турбо от ударена такава(по таван)но 2 годишна (малко километри).Никакви други проблеми,много добър комфорт на седалки,окачване,обезшумено купе,никаква ръжда,много стабилна по завои.Като цяло добра семейна кола с голям багажник.Купихме си чисто нов автомобил,затова я продадох.Като сравняваме комфорта на возене на новата(Мазда)и Лагуната,беше си по-добре в Лагуната.
А за динамиката - пробвали сме с Ауди А4 с оня 1.9тди червено(130кс) на магистралата - Лагуната го биеше на макс. скорост и набираше по-бързо.Невероятно добре подредени предавки (6)на скоростната кутия!
00:36 14.03.2015
29 НЕМОЖЕМКАЖЕМ
11:06 14.03.2015