Съединението прави силата

Студената война въвлече международната система в глобална конфронтация. За щастие дойде краят на това твърде изкуствено разделение и то вече е почти незабележимо, а темата на този материал е ясно доказателство за това. Финансовите интереси, естествено, отново са налице, но други пречки няма. До преди време сътрудничество между най-големия руски автопроизводител ВАЗ и гиганта General Motors бе немислимо, но днес то е вече факт. Продуктът е наречен Chevrolet Niva и представлява всъдеход, който се продава и у нас и ясно следва мотото: "Съединението прави силата". Темата ни засяга версията с най-ниско ниво на оборудване L и бензинов, 1.7-литров агрегат. По традиция ще започнем разглеждането на автомобила с висока проходимост отвън, навътре.

Екстериор

Въпреки че Chevrolet Niva има за цел да замени модела 21214, той все още се произвежда, но остарелите дизайнерски, стилистични и ергономични решения на Нива-та все повече є "тежат". Новата Chevy Niva впечатлява със значително подобрен дизайн, обтекаеми форми и подчертано европейско излъчване. Шикозните фарове и стилната радиаторна решетка правят возилото да изглежда едновременно масивно и елегантно. По своите размери и характеристики Chevrolet Niva спада към т. нар. всъдеходи от среден клас. Бронята е ефектно свързана със странични дебели пластмасови лайсни, а биоформите личат най-ясно в задната част на автомобила. Може би стремежът кам прекалено разграничение с добре познатата ни Нива е довел до наблягане на заоблените форми. От този факт обаче произлиза и основният минус по отношение на екстериор. Агресията, присъща за подобни всъдеходи тук липсва. Автомобилът с висока проходимост изглежда прекалено "спокоен", което не отговаря на предназначението му.

Интериор

И тук доста неща са променени, но още от пръв поглед се забелязва евтината пластмаса. Иначе уредите са аналогови и доста информативни, седалките предлагат сравнително поносим комфорт, а пространството за краката на водача и пасажерите е нормално. С други думи салонът на Chevy Niva не блести с кой знае какви иновации, но е практичен и функционален. Недостатъкът му е бедното оборудване. Дори и при по-високото ниво на екипировка GLS екстрите не са достатъчни за автомобил от този клас. Но пък в случая определяща е цената, която е почти наполовина по-малка от тази на алтернативите.

От багажното пространство също има какво да се желае както по отношение на практичност, така и що се касае до обем. Делимата задна седалка донякъде компенсира последния недостатък, но това е за сметка на броя пасажери в купето. Като цяло можем до обобщим, че с изключение на евтините пластмасови детайли, комфортът е добър.

Двигател и ходови характеристики

Автомобилът се оборудва само с един бензинов двигател, който е с обем 1.7 литра и снабден с инжекционна система. Той се характеризира с прилична динамика, сравнително висок разход на гориво и ниско ниво на шум. По-интересни са иновациите, които касаят помощните възли и агрегати. Така например, вакуумният усилител на спирачната система е производство на известната фирма Lucas, а новата система за сцепление е дело на Valeo. Хидроусилителят на кормилното управление е ZF и представлява една доста модерна разработка. Предаването е 4х4, като пословичната отлична проходимост на старата Нива тук е още по-добра. Това е и основното положително качество на руско-американската разработка.

Предавките на новата Niva са къси, което налага честото им превключване. Това е добре за пресечена местност, но когато се движите в града, не се надявайте да сте първи на светофара или безпроблемно да се движите в най-лявата лента на платното. Все пак, ако искате бърза кола, не се ориентирайте към всъдеход.

Цена

Ако обаче търсите практична и сравнително евтина машина, която да впечатлява с размери, "американската Лада" е точно за вас. Освен това, ако се абстрахирате от частичния източен произход на возилото, ще разберете, че то е идеално за нашите нелеки пътни условия. Но всъщност преценете сами.

Chevrolet Niva 1.7i L

Плюсове

1. Ниската цена е основният плюс за новата руско-американска разработка. 2. Значително по-евтините поддръжка и цени на резевни части също са основно предимство. 3. Новата Chevy-Niva впечатлява с значително подобрен дизайн, обтекаеми форми и подчертано европейско излъчване. Шикозните фарове и стилната радиаторна решетка правят возилото да изглежда едновременно масивно и елегантно. 4. Много от помощните възли и агрегати са дело на известни фирми и качеството им е неоспоримо. 5. Двигателят не разполага с много конски сили, но динамиката му е добра. 6. Предаването е 4х4, като пословичната отлична проходимост на старата Niva тук е още по-добра.

Минуси

1. В салона на Chevy-Niva се забелязва евтина пластмаса и недотам добра сглобка. 2. Разходът на гориво при 1.7-литровия бензинов двигател е по-висок от този на алтернативите. 3. Екстрите дори и в по-високото ниво на оборудване са доста малко - факт характерен за всички руски автомобили. 4. Във външния вид липсва агресивна осанка.

 

Chevrolet Niva 1.7i L

Технически характеристики
Двигател	четирицилиндров редови два клапана на цилиндър
Работен обем	1 690 куб. см.
Максимална мощност	59 Kw/80 к.с. при 5 000 об./мин.
Максимален въртящ момент	128 Нм при 4 000 об/мин.
Скоростна кутия	механична, петстепенна
Степен на сгъстяване	9.3 : 1
Маса на единица мощност	16.9 кг/к.с. (22.9 кг/Kw)
Габарити: дължина, мм широчина, мм височина, мм	4 048 1 770 1 652
Междуосие	2 450
Маса, кг	1 350
Допустимо натоварване, кг	450
Обем на багажника,л.	320 - 650
Вместимост на резервоара, л	58
Разход на гориво: градско извънграско комбиниран	11.8 л/100км 8.6 л/100км 10.0 л/100км
Ускорение: от 0 до 100 км/ч, сек	19.0
Максимална скорост	140 км/ч.
Гуми	205/70R15
Спирачки: отпред отзад	дискови барабанни

 

Цена на автомобила
Цена/лв.	23 000

 

Базово оборудване

Имобилайзер, сервоусилител на волана, пресовани джанти, централно заключване, ел. отопление на предното и задното стъкло, регулиране на предните светлини по височина от мястото на водача, допълнителни фарове за мъгла, пластмасов чохъл с ключ, аудиоподготовка - антена + два високоговорителя, поставка за чаши асиметрично делима задна седалка и др.

Гаранция

1 година или 30 000 километра пробег

Цените са за България с включени мита, такси, и ДДС

 

Chevrolet Niva 1.7i L
АЛТЕРНАТИВИТЕ
HYUNDAI TUCSON
Работен обем	1 975 см3
Мощност	103 кВт/140 к.с. при об/мин 6 000
Максимален въртящ момент	136 Нм при об/мин 4 500
Габарити, мм	3325/1795/1680
Ускорение	11.3 сек
Максимална скорост	174 км/ч
Разход на гориво: Градско Извънградско	10.6 л/100 км 6.8 л/100 км
Цена на модела с ДДС:	47 428 лв.
Цени на някои екстри:
ASB	серийно
Еърбег, 2 бр.	серийно
Климатроник	серийно
NISSAN X-TRAIL
Работен обем	1 998 см3
Мощност	102 кВт/140 к.с. при об/мин 6 000
Максимален въртящ момент	192 Нм при об/мин 4 000
Габарити, мм	4510/1765/1665
Ускорение	11.3 сек
Максимална скорост	177 км/ч
Разход на гориво: Градско Извънградско	12.0 л/100 км 7.7 л/100 км
Цена на модела с ДДС:	47 233
ASB	серийно
Еърбег, 2 бр.	серийно
Климатроник	серийно
TOYOTA RAV4
Работен обем	1 998 см3
Мощност	110 кВт/150 к.с. при об/мин 6 000
Максимален въртящ момент	185 Нм при об/мин 4 000
Габарити, мм	4245/1735/1715
Ускорение	11.2 сек
Максимална скорост	185 км/ч
Разход на гориво: Градско Извънградско	12.4 л/100 км 7.6 л/100 км
Цена на модела с ДДС:	47 116 лв.
ASB	серийно
Еърбег, 2 бр.	серийно
Климатик	серийно

Радослав СЛАВЧЕВ
[email protected]