17 Ноември, 2015 10:41 34 854 58

Как се ремонтира Maybach в Русия

  • maybach-
  • ремонт-
  • русия


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Evala

    4 0 Отговор
    Евала братче, евала!
    Ганьо, Ганьо, братушка!
  • 2 глупав

    4 0 Отговор
    Само да те светна, това не го правят само руснаците, а всички за да придвижат автомобила до най-близкия сервиз или да го качат на платформа.
    Жокер: Изпуснал преден десен амортисьор.

    Коментиран от #3, #4

  • 3 Дядо поп

    4 0 Отговор

    До коментар #2 от "глупав":

    Съгласен съм с повече от написаното,но си центровай
    жокера,да не е амортисьор а изпуснала въздушна
    възглавница.
  • 4 МайБахМайНЕ

    4 0 Отговор

    До коментар #2 от "глупав":

    Възглавница бе колега...

    Коментиран от #19

  • 5 Киро

    3 1 Отговор
    Е че той сам се е кръстил "глупав", да не очаквате от него нещо умно?!
  • 6 Дошо

    3 2 Отговор
    Съмнявах се в думите за руския инженерен гений, но сега виждам на какво ниво се работи в Русия.Този път дори не са ползвали тел и пирони.Руският инженерен гений е издигнал до нови висоти общоприетите принципи за поддръжка на машини.
  • 7 Дошо

    1 5 Отговор
    Сега две думи и за невероятните германски машини с цени над 1 000 000.Абе това на снимките някаква червеникава мръсотия ли е или кенефа за един чувал пари е започнал да ръждясва като Опел на 10г?

    Коментиран от #8, #12

  • 8 Ghost

    1 3 Отговор

    До коментар #7 от "Дошо":

    Ела ти покажа моите 2 Опела единия на 15 другия на 14год.
    Дали имат ражда...

    Коментиран от #10

  • 9 Руска Ганьовщина

    3 1 Отговор
    Бичмето замества липсващ амортесьор. Няма общо с "ремонт", освен ако не става дума за бутафорно - саркастичната поредица видеа "Руский инженеринг", в които Ганьовщината на братушките се развива до невероятни висоти. Но случаят определено е различен.
  • 10 Уоу

    3 0 Отговор

    До коментар #8 от "Ghost":

    Кой ще рАжда ?

    Коментиран от #13

  • 11 ЬТЬЬЬ

    4 0 Отговор
    Нека не бъдем наивници...От снимката ясно се вижда,че дървото е ново--значи не е карано със него и е сложено само за да се стигне до сервиз...И едва ли,този богат собственик на кола са милион,ще се вози с трупчета....Нека не използваме всяка една снимка за евтина сензация--или за оплюване на дадена държава.

    Коментиран от #33

  • 12 Беселин

    3 0 Отговор

    До коментар #7 от "Дошо":

    Доши много ги разбираш нещата мале. Понеже твоята хонда (дето лоста за скоростите е сложен по средата на таблото) гние не значи, че Колите гният ! Написах "колите" с главно "К", защото твоето не е кола, а кендцеф ! При това от грозните.
  • 13 Ghost

    1 2 Отговор

    До коментар #10 от "Уоу":

    Ти ! Шо ? :D
  • 14 незнайко

    3 0 Отговор
    От изказалите се до тук разбирам , че младежите не знаят за какво служи амортисьора. Този детайл не държи колата. Тя се държи или с пружини или с въздушни възглавници. Трети пост Дядо поп, навярно е най прав.
  • 16 Уоууууууууу

    2 0 Отговор
    ШО !!!!!! Аз не знам дали ще родя , но ти защо си се пръкнал такъв неграмотен .
  • 17 Vasik Atanasova

    5 1 Отговор
    ЧОВЕКА СИ ИМА МАЙБАХ
    ПЪК НИЕ ТУКА
    КОМЕНТИРАМЕ
  • 18 Велислав Велинов

    4 3 Отговор
    Голем мерак на българските русог.золизци да ни убедят какви учени, изобретатели и т.нат. са руснаците през времето, когато са трезвени. Но фактите говорят красноречиво, че нещата на модерната технология не са създадени в Русия. Едно време ни учеха да вярваме ,че значителните световни открития са дело на руснаци.Затова в учебниците повсеместно бяха заменени имената на велики световни откриватели с имена на руснаци. Ето примери: Създател на парната машина - според руснаците Ползунов. Истината - Джеймс Уат. На ел. крушка : Лодигин. В деиствителност- Едисон ; радиото : А.Попов .В действителност- Х.Херц, Тесла, Маркони; Променливотоковия мотор и трансформатора : Усагин. Истината- Н.Тесла.

    Коментиран от #20

  • 19 глупав

    1 1 Отговор

    До коментар #4 от "МайБахМайНЕ":

    А възглавницата къде се намира?!
    Жокер: Едно цяло са, не се продава отделно и се сменя заедно с амортисьора.
    Хайде със здраве, това е от мен.
  • 20 До Велиславчо

    3 2 Отговор

    До коментар #18 от "Велислав Велинов":

    Велиславчо, само не мога да разбера, какво се занимавате само с руснаците?
    Дай да видим булгаристан, какво е изобретил и дал на света!?!
    Първия човек в космоса ли е изтрелян от булгаристан, първата АЕЦ ли е построена в булгаристан, какво ли е пръкнал булгаристан въобще????

    Коментиран от #23

  • 21 мемфис

    4 0 Отговор
    до 20

    Ами ние сме същите, защото пияните кратуни от 70 години деформираха всичко у българина!
    Трябва да минат 3-4 поколения за да се изчисти "материала"!
  • 22 Торпедо

    1 3 Отговор
    колкото тея са луди толкова тука някои хора са глупави!дай да видим колко българи карат майбах?Па да ги видим тия руснаци колко ги карат?
    хора къде се подиграват да погледнат столицата ни пълно с цигани на каруци всичкото ли ни е добре че можем да си позволим да се смеем на хора с много пари?Ако сте привърженици на президента отидете и си направете една групичка по плач!!Не се занимавайте там където не ви сърби там хем бият хем е*ът!!!
  • 23 Торпедо

    1 2 Отговор

    До коментар #20 от "До Велиславчо":

    Какъв Булгаристан какви глупости говориш то жив циганистан гледай ги тия във Велинград поддържат Ислямска държава.Държавата спи Тиквата БОКО спи всички спят, тръгнали да се смеят на майбах или сте дрогирани или платени да пишете по тъпи сайтове я се вземете в ръце малко да не мислите че Боко че ви скрие с него ако стане война или тея амуджи нападнат страната от вътре !!!

    Коментиран от #25, #26, #27, #28, #29, #30

  • 24 Иван Иванов

    1 0 Отговор
    Torpedoto ima pravo...
  • 25 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 26 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 27 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 28 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 29 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 30 Vasik Atanasova

    5 0 Отговор

    До коментар #23 от "Торпедо":

    АКО СЕ НАДИГНАТ АМУДЖИТЕ КОМАНДВАНИ ОТ ТУРЦИЯ
    ЩЕ ТЪРСИМ РУСИЯ ДА НИ СПАСЯВА

    Коментиран от #31

  • 31 ДОЛУ АСАД И ПУТИН

    2 7 Отговор

    До коментар #30 от "Vasik Atanasova":

    ТУРЦИЯ Е В НАТО.
    ОСВЕН ДА НИ СПАСЯТ ОТ ПРИСЪСТВИЕТО СИ ОТ ДРУГО НЯМА ДА НИ СПАСЯТ РУСНАЦИТЕ.

    АСАД И ПУТИН ПЪЛНЯТ ЕВРОПА С ИСЛЯМИСТИ ! РУСИЯ ВКАРА ИСЛЯМА И ТЕРОРИЗМА В ЕВРОПА.

    ИЗКОРЕНЯВАНЕТО НА РУСОФИЛИЗИМА Е КЛЮЧА КЪМ БОРБАТА С ТЕРОРИЗМА.

    Коментиран от #35, #46

  • 32 ха ха ха

    1 4 Отговор
    ролекса на кръста и майбаха в оторизирания сервиз.
    егати смешната икономика има русия, ако въобще може да каже че има икономика.
  • 33 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 34 qqqqqq

    2 0 Отговор
    На това му се вика уйдорма. Уйдормата крепи света .
  • 35 Торпедо

    8 2 Отговор

    До коментар #31 от "ДОЛУ АСАД И ПУТИН":

    Хайде момчето ми ти с президента и Боко тиквата една групичка и да си поплачете то бива неграмотност с тая голямата глава не се ври къде не разбира по добре я би в стената може и да ти дойде акълът
  • 36 гостенин

    3 0 Отговор
    Еегати безмислената статия..! Качеството на Майбах е безусловно! Въпросът е този екземпляр при кой нещастен, селски колхозник е попаднал? Като гледам, че гумите му са с грайфер за мъгла, представям си, какъв мизерник е собственика и как ще извади няколко хиляди долара за ремонт на въздушното окачване! Това трупче е нормалния резултат, от цялата тази простотия!
  • 37 жоро1

    2 1 Отговор
    От този Майбах е останало само името му, до като е стигнал до ватенките доста са казвали ,, много е добър , ама вземи го ти ,,
  • 38 БАТ мишо

    2 1 Отговор
    само аз ли виждам че това е майтап ...... като механик ви казвам че ако колата се движи тва нещо дървеното пада на втория метър ИЛИ ПЪРВОТО БУТВАНЕ НА ВОЛАНА ЩОТО Е СТЪПИЛО НА ШАРНИРА

    И ТВА Е НАПРАВЕНО ОТ БЪЗИКЧИЯ В РУСИЯ
  • 39 БАТ мишо

    2 1 Отговор
    констатацея 2 потвърждаваща че е бъзик --- дървото Е СЪВСЕМ ЧИСТО т е колата не се е движила с това нещо, А Е СЛОЖЕНО МАЛКО ПРЕДИ СНИМКАТА....на първата локва това дърво ще изглежда по друг начин
  • 40 Муйко Пилъта

    0 3 Отговор
    Как се придвижва кола със изпуснала въздушна възглавница(виж снимките)?Гумите влизат в калниците и не може да направиш завой без да ги смачкаш,затова се прави това.Айде поограмотете се малко пък тогава коментирайте.
  • 41 БАТ мишо

    2 1 Отговор
    ограмотили сме се и снимките сме видели щото ясно показват регулируем амортисьор ХИДРАВЛИЧЕН- като изтрезнееш и ги разгледаш ще видиш електромотора за ругулиране на височината и в горния край петата на която стъпва пружината ..... произвежда се 2002-2012 г модели БАШ КАТО ТОЯ НА СНИМКАТА.....въздушна ти е главата не окачването на тоя майбах

    Коментиран от #57

  • 42 БАТ мишо

    2 1 Отговор
    както съм автомонтьор като знам какви коли ми карат и как са правени от ,, колеги,, .....ама аде да не се плюем пред хората.....регулируем амортисьор от въздушна възглавница като не различаваш ко да добавя- сменяй занаята преди да те е набил некой с майбах като му го оакаш
  • 43 БАТ мишо

    1 2 Отговор
    смисъла на тая дъска е НИКАКЪВ , дори да теглиш не става защото няма как да завиеш без да падне- тва е долен десен шарнир . СТАВА САМО ЗА МАЙТАПА ДА Я СЛОЖИШ ,да направиш снимка да се смеят балъците и да я махнеш - което личи от чистия вид на дъската - колата е била току що измита - ти ако си приготвяш колата за буксир до сервиза за ремонт окачване ...ДАЖЕ ВЪЗДУШНО да е МИЕШ ЛИ Я аджеба ОТГОРЕ А ОТДОЛУ където ще е ремонта я оставяш МРЪСНА в цвят какъвто БИ ТРЯБВАЛО ДА Е ДЪСКАТА ако тая кола е минала 20 метра с тая дъска.....

    Коментиран от #55

  • 44 Марто

    4 0 Отговор
    Бат мишо, "големия специалист", това е полуактивно въздушно окачване Airmatic + Adaptive Damping System (ADS) клапан за регулиране на твърдостта на масления амортисьор, номера с трупчето е стар трик за стигане до сервиза, защото при сериозен пробив във въздушната възглавница има реална опасност да се накривят калниците в някой по-остър завой!
  • 45 Марто

    2 0 Отговор
    http://w220.ee/File:W220_airmatic_front_emegrency_fix_3.jpg
  • 46 Vasik Atanasova

    5 2 Отговор

    До коментар #31 от "ДОЛУ АСАД И ПУТИН":

    НЕ ИСКАМ ДА ТЕ ОБИЖДАМ
    НО СПОРЕД МЕН
    ТЕЗИ РАЗСЪЖДЕНИЯ СА НА МЛАДО МОМЧЕ
  • 47 БАТ мишо

    1 2 Отговор
    точно това съм написал регулируемия маслен амортисьор специалисте марто .....само да можеше да четеш. а като иискаш да се видим на по един бас как ще направиш стария номер с трупчето ТОЧНО КАТО ГО СЛОЖИШ ПОДПРЯНО НА ДОЛНИЯ ДЕСЕН ШАРНИР В ДОЛНИЯ СИ КРАЙ който се движи на ВСЕКИ ЗАВОЙ .при тоя трик СПЕЦИАЛИСТЕ МАРТО трупчето не се слага ТАМ . ако ми го сложиш и придвижиш колата 2 завоя без да падне имаш от мене 1000 ка ама ако падне плащаш ти .В играта ли си специалисте Марто
  • 48 БАТ мишо

    1 2 Отговор
    и не ми пращай линкове ми си отвори аутодататаи се образовай с кво окачване е тоя модел
  • 49 гостенин

    2 1 Отговор
    Мишо, гледам че си мноого наблюдателен, а забеляза ли, че трупчето е поставено на горен носач, който не завива, като кормилната рейка! Неговото движение е 3-4 см в посока нагоре, надолу! Така че, без някакви офроуд изпълнения, с умерена скорост, спокойно този автомобил може да се придвижи до най-близкия сервиз дори и няколко километра!
  • 50 гостенин

    3 0 Отговор
    И между другото, Марто е абсолютно прав за окачването! Айр матик! Просто трупчетата, защото със сигурност има и от другата страна, са за временно придвижване, дори бих казал прибутване, до сервиза! Никой не говори за постоянно движение по пътищата, несериозно е дори и да си го помислиш!
  • 51 igra4

    3 0 Отговор
    БАт мишо ЗАРАД ТАКИВА майстори като тебе хората сменят по 2-3 сервиза е умрял...
  • 52 игра4

    3 1 Отговор
    гаранция давам че си специаллист по жигулита е баце!!!
  • 53 игра4

    3 0 Отговор
    пак и ти де видя такава кола бре!!!
  • 54 bat mi6o pedalist

    4 0 Отговор
    бат Мишо...късай кетапа;)))
  • 55 Дони

    1 2 Отговор

    До коментар #43 от "БАТ мишо":

    Мишо,аре ве,''майсторе'' що млъкна?Няма ли да продължиш да се излагаш?
  • 56 Муйко Пилъта

    1 2 Отговор
    Бат МИШО,ти окачване на S класа виждал ли си,или само си чешеш пръстите по клавиатурата.
  • 57 Муйко Пилъта

    2 1 Отговор

    До коментар #41 от "БАТ мишо":

    Първо,не пия алкохол.Второ,да говориш за пружини при окачване Airmatic,показва колко си НЕкомпетентен.Трето,май ти не различаваш амортисьор от пружина(в конкретния случай функцията на пружина изпълнява сгъстения въздух)и техните функции .А и за твое сведение така съм подпирал не само Benz а и Citroen
  • 58 PlimP

    1 1 Отговор
    бат ви мишо сигурно е прав, а и да не падне, което е много по-лош вариант, ще има доста по скъпи за отстраняване повреди
  • 59 Stig

    0 0 Отговор
    Майбах на пружини, ХА-ХА, а базовия модел е с ресьори, нали така бе бат Мишоу? Да ти докарам полския фиат да го стегнеш?