9 Декември, 2015 13:38 35 430 27

Германия се отказва от двигателя с вътрешно горене

  • двг-
  • двигател с вътрешно горене-
  • zero-emission vehicle alliance-
  • zev-
  • германия

Родината на двигателя с вътрешно горене се включва в международния Алианс за транспортни средства с нулеви емисии (Zero-emission vehicle alliance, ZEV), с което на практика поема ангажимента да спре използването на бензинови и дизелови мотори до 2050 г. Съдбоносната стъпка е направена на конференцията за климатичните промени в Париж, съобщава Bloomberg.

С включването си в ZEV Германия се присъединява към Великобритания, Холандия и Норвегия. В алианса участват още щатите Калифорния, Кънектикът, Мериленд, Масачузетс, Ню Йорк, Орегон, Роуд Айлънд и Върмонт, както и канадската провинция Квебек.

Членовете на ZEV представляват около 50% от пазара на електромобили в света, а целта им е да намалят вредните емисии в транспортния сектор с 40% или над 1 млрд. тона въглероден двуокис до 2050 г.

Решението на германското правителство за присъединяване към ZEV е взето преди избухването на скандала с дизеловите двигатели на Volkswagen и може да се тълкува като предпоставка за решителен завой в продуктовата политика на немските производители, които се опитват да наваксат изоставането си в областта на електромобилостроенето.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 опсмопсус

    2 3 Отговор
    Истински смешници!
    Досега къде бляхте с вашото Ото-чудо, с капацитет 34%!
    Защо чакахте пак американците да измислят електрическата кола?

    Коментиран от #2

  • 2 Faraday

    5 0 Отговор

    До коментар #1 от "опсмопсус":

    В интерес на истината елктрическата кола е измислена в Европа.

    Коментиран от #3

  • 3 опсмопсус

    1 0 Отговор

    До коментар #2 от "Faraday":

    Кога и от кой? До колкото знам Тесла е сложил ел.мотор във Форд Т!
  • 4 Иван

    3 0 Отговор
    Ел.колата мисля,че беше измислена от французите в края на 19 век.Тя първа минава бариерата от 100 км/ч.Има и мерцедес на ток от около 1905-1910 год.

    Коментиран от #6

  • 5 Баткото

    2 0 Отговор
    Айде на евтиния ток молиииммммм !!!!!!

    Коментиран от #7

  • 6 Electric

    3 3 Отговор

    До коментар #4 от "Иван":

    Не е първата, но още работи.
    http://www.dnevnik.bg/photos/2015/05/30/2543726_fotogaleriia_ekzotichni_istoricheski_avtomobili/
    два оригинални електромобила Columbia от 1900 год. с мощност от 3 киловата са били собственост на известната династия Рокфелер от Ню Йорк. Автомобилите никога не са ремонтирани и винаги са били в движение. Някогашните батерии, позволяващи тричасов пробег, са сменени с нови съвременни.
  • 7 Electric

    0 5 Отговор

    До коментар #5 от "Баткото":

    Вятърната енергия е по-евтина от ядрената!!!
    2MW ветрогенератор с монтирането е 3 милиона $

    Коментиран от #8, #9

  • 8 Бате Цецо

    2 0 Отговор

    До коментар #7 от "Electric":

    Принципно си прав, но коефициентът на използваемост (capacity factor) при АЕЦ е около 90%, а при вятърните централи 25% (при офшорните до 45-50%)

    Коментиран от #10

  • 9 Гост

    5 1 Отговор

    До коментар #7 от "Electric":

    Хайде бе, май не си чувал, че неодимовите магнити се сменят на всеки 10 години. А случайно да си чел, че вятърните турбини в най-оптимистичния вариант се молят да работят 25% в годината, защото никъде по света няма постоянни ветрове?
    Подозирах, че работиш в тези мафиотски фирми заробващи хората със "Зелена енергия", но вече съм абсолютно сигурен!!!
    Пробутвай лъжите си някъде другаде!!!

    Коментиран от #11

  • 10 Electric

    0 5 Отговор

    До коментар #8 от "Бате Цецо":

    Така е, но ако работите или живеете до АЕЦ най-малко скоро ще си загубите зъбите. Имам роднини работещи на Козлодуй и от техен опит знам.
    Е и ветро-генераторите пречат малко на птиците.
    Построяването на ядрена централа е $4000/кWh.
    1GW - $4 милиарда.
    Уран който се купува на всеки 18-24 месеца за 1GW - $40 милиона, НО ЗА 1/3 ОТ ЯДРОТО. Средната цена на горивото за ядрена централа е 0,76 цента/кWh(от 2014г).
    Има и много други разходи за поддръжка на толкова голяма сграда, голям персонал и разни други - 1,64 цента/кWh.
    Май май нашия АЕЦ не продава на печалба на енергийните дружества при 3 стотинки/кWh.
    Вярно, че ветро-генераторите не работят при желана от нас мощност и рядко е близо до максималната.
    2GW(1000x2MW генератора) = 3 милиарда долара

    Коментиран от #14

  • 11 Електрик

    2 5 Отговор

    До коментар #9 от "Гост":

    А ти чувал ли си че урана се СМЕНЯ И НЕ Е БЕЗПЛАТЕН.
    В момента Индия има 5GW фотоволтаични мощности.
    След 6 години те ще произвеждат най-много електричество от фотоволтаици - 100GW.
    От вятър сега - 9,6GW.
    За сравнение в България средното потребление на електричество е под 4GW.
    29% от електричеството на Индия идва от възобновяеми източници. Сигурно са прости, а?
    95% от тази на Уругвай е от възобновяеми.
    99% от тази на Норвегия е от възобновяеми.
    Това как е?
    И тук Гостенина ще каже че го правят за да изнасят повече природен газ. Ами имат ще продават пък който иска да го купува и използва.
    Германия всяка година затваря по някой ТЕЦ и до 2022г смятат да затвори всичките си 8 ТЕЦ-а.
    Големи мафиоти, а?
    Саудитска арабия сега добре си развива туризма и до 2035г смята да спре добива на нефт.

    Коментиран от #15

  • 12 Бай хой

    2 1 Отговор
    Съвсем случайно прогнозите са че залежите от нефт при сегашната консумация ще се изчерпят някъде към 2050година.

    Може и да се открият нови но и потреблението постоянно нараства.

    И не бързайте да се радвате на електромобилите. При налагане на тяхното ползване съответно ще се вдигне и цената на електричеството и то не само за пътуване.
  • 13 гост

    3 0 Отговор
    Дрън дрън че пляс
  • 14 по темата

    5 1 Отговор

    До коментар #10 от "Electric":

    Кого лъжеш бе момченце, или си хванал хората за шарани, какъвто си ти по наследство!
    Нали бе мамин златен кюмюр, Кусто хвърчеше около "Козлодуй", с гайгерови броячи месеци, и единственото, което констатира е, че се е набутал с доста разходи по малоумната си идея да засече нещо друго, освен загуба на мозъчни клетки зад челото си.
    Та ти мамин златен електропровод не ставаш за нищо друго, освен за проводник!
  • 15 Гост

    5 0 Отговор

    До коментар #11 от "Електрик":

    Защо продължаваш да мислиш хората за прости и продължаваш да лъжеш?
    Точно индийците ли си тръгнал да ми изтъкваш, че са умни? Та те нямат още АЕЦ, бе драги смешко! От 1988г. строят АЕЦ "Куданкулам" и още не са започнали да го експлоатират.
    Какво смяташ колко произвежда Индия, като те са 1,5 млрд, а ние сме 7 млн? Я виж колко електроенергия ползва една страна като САЩ със 300 млн. население и колко Индия с 1,5 млрд! Та дори България е с двойно по-висок БВП на глава от население!
    Пък Уругвай и Норвегия добиват НЕФТ и имат пари да строят ВЕЦ - надявам се правиш разлика между вятърните тъпотии и ВЕЦ!!! Ставаш адски жалък с тъпите си лъжи!
    Да отричаш най-голямото достижение на човечеството /контролираното деление на атомните ядра/, е супер, ама супер идиотско!!!
    Ти просто си един платен лъжец!!!

    Коментиран от #16, #19

  • 16 Electric

    1 5 Отговор

    До коментар #15 от "Гост":

    Не те знам на кви хапчета си, но стига ни залива с простотия.
    Имаш познания, но си гледай водорода и не пиши глупости.
    Браво, за пръв път освен празни приказки използваш и цифри, но които всеки знае.
    Индия има 5,8GW от атомни централи.
    Според теб щом народ който няма АЕЦ значи не е умен.
    Ветрогенераторите били с неодимови магнити. Сега си прочел някъде че съществуват такива и си мислиш да ги споменеш, за да се правиш на умен.
    ВЪВ ВЕТРО-ГЕНЕРАТОРИТЕ СЕ ИЗПОЛЗВАТ АСИНХРОННИ МОТОРИ, А ТЕ НЯМАТ МАГНИТИ.
    Мислиш си че в колата като имаш нещо с постоянни магнити и хоп само такива генератори има.
    Според теб на норвежците им е изгодно да са зелени и изнасят горива, а на други изгодно да внасят горива и да не са зелени. Това е нелепо. Не задължително норвежците с парите си да строят ВЕЦ-ове. Защо не си построят ТЕЦ, след като имат горива няма ли да им е по-изгодно?

    Коментиран от #20

  • 17 onq s konq

    1 0 Отговор
    Луди хора са тва германците-при тия евтини горива...

    Коментиран от #18

  • 18 гост

    2 2 Отговор

    До коментар #17 от "onq s konq":

    Горивата точно за това са евтини , щото арабите се усетиха , че каквото продадат следващите 15-20 години , това ще е , а 2050 се отнася за забутаните държави , Америка , Европа и Китай ще минат на електромобили още следващите 15-20 г. най-много , вече го казаха един куп хора , които са в час , начело с шефа на Епъл
  • 19 137

    0 6 Отговор

    До коментар #15 от "Гост":

    Потресаваща неграмотност показваш или просто си пропагандатор на енергийното статукво (атом/петрол/въглища). Има всякакви хора може и да излъжеш някой глупак, но ако на Чернобил и Фукушима казваш "най-голямото достижение на човечеството", то пътувай към тях. Зоните в близост до централите са свободни, а цените на имотите не са високи. След толкова години Чернобил продължава да бълва отрови и в бъдеще ще бъде опасна - причината са избухналите пожари тази година в забранената зона около централата, които освобождават натрупаните в растенията радиоактивни вещества (вкл. цезий-137). Рови в Гугъл и гледай снимки на "най-голямото достижение на човечеството"....


    Коментиран от #21

  • 20 Гост

    5 0 Отговор

    До коментар #16 от "Electric":

    Тези детски заучени фрази ли са доводите ти?
    Ти си този, който пише лъжи, а наглее да обвинява другите в това.
    Ето ти статия за индийските АЕЦ: http://atominfo.bg/?p=686
    Индия е осъзнала, че АЕЦ е най-иновативното и за това искат да спрат смешните ветрогенератори и да построят още 20 блока в АЕЦ!!!
    Пък това, че ветрогенераторите нямали неодимови магнити, може да го разправяш на някои хлапета в махалата на село! Виж какво пишат хората: http://energy-review.bg/energy-statii.aspx?br=76&rub=799&id=361
    Пък норвежците и уругвайците строят ВЕЦ-ове, защото имат подходящите условия!
    Така, че г-н Дох Кихот, вятърните мелници нямат никакво бъдеще и балонът им се пука!!!

    Коментиран от #26

  • 21 Гост

    5 0 Отговор

    До коментар #19 от "137":

    Потресаващ можеш да бъдеш ти със задръстеността си! Кое е най-великото достижение според теб - книгите, църквата, електричеството или автомобилът? За кои от тях не са загивали невинни хора? И тях ли трябва да забраним?
    Като не ти харесва научно-техническия прогрес, какво правиш в интернет - ходи си в гората, никой не те спира!
    Безспорно е, че трябва да се работи в насока безопасност, но сляпото отричане и заклеймяване е черта на неуките и прости хора, какъвто безспорно си ти пишейки в 05:30 часа сутринта простотии!
  • 22 Веско

    0 2 Отговор
    Твърдоглавите глупаци спят и сега ще трябва да тичат след влака, ако изобщо успеят да се качат.

    Пожелавам им успех, но ме съмнява. :)
  • 23 niko rozberg

    2 1 Отговор
    Гледам тук - много некомпетентни хора бе - единствената евтина ел.енергия е от ВЕЦ уважаеми.
    Кви са тея АСИНХРОННИ ГЕНЕРАТОРИ -шуй ще да е някое ново откритие.
    Що се отнася до ДВГ наистина му е време вече за музея - НО има едно ноооо - краят му ще дойде не когато вие \ние \ решим или си мислим а когато богатите го решат.

    Коментиран от #25

  • 24 йордан иванов

    0 0 Отговор
    Хаха до 2050г петролът ще свърши

    Коментиран от #27

  • 25 гост

    0 0 Отговор

    До коментар #23 от "niko rozberg":

    Точно това са решили богатите само че не тези които ти смяташ за богати . Автомобилните и петролните фирми вече 15-тина години не са най-богатите , колкото и да не им се вярва на някои хора у нас . Погледни борсовите оценки и ще разбереш
  • 26 Electric

    0 0 Отговор

    До коментар #20 от "Гост":

    Стига ве Гост! Кво ми ги постваш тия статии? Цитирам:
    "Новата технология елиминира редуктора и използва генератор с постоянни магнити и ниска скорост на въртене."
    Колко такива големи ветрогенератора има в света 5 или 10?
    За пореден път четеш няква статия и си мислиш, че всичко се прави по тая технология.
    Напълно очаквано е да не знаеш, че масово ветрогенераторите са с индукционни двигатели, защото не го пише в уикипедиа.
    Постоянно токови се използват предимно при домашните ветрогенератори.
    Отиди и питай да те вкарат в някой ветрогенератор или на лекция в университет, но и там ще си помислиш че те лъжат.
    ИЗЛИШНО Е ДА СПОРИМ.
  • 27 Electric

    0 0 Отговор

    До коментар #24 от "йордан иванов":

    Не съм привърженик на масовите двигатели с вътрешно горене заради ниската ефективност и скъпа поддръжка.
    Може да се разтърсите и прочетете за двигатели изобретени от българи.
    Нефта може и да свърши, но бензин ще се произвежда още дълго за тия които ще си платят, макар и скъпо.
    Има няколко технологии за получаване на бензин.
    Далеч съм и от мисълта, че ДВГ ще бъдат забранени, защото по-чисти горива ще заместят сегашните.