ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Поршетата ще си останат още дълги години с така и неразрешената от 80-те проблемна система за охлаждане, с която при т на въздуха над 24-28 градуса двигателят губи мощност.
А скапаните ламборджинита, ще има да убиват хора още дълго. Леко > по леко > най леко и някакъв карбонов кош и я се джаснеш с над 60, я дотам. Само и само колата да вдигне още 12км отгоре, пътникът умира от липса на зашита.
Само във БГ за последните 12 години има 6 загинали и над 20 човека във болница от тази марка. Като само 2 от катастрофите са с висока скорост над 90кмч.
Според мен, както има един лаф "оръжията не убиват, "хората" убиват", използвайки оръжия, създадени за точно тази цел...почти същото е и с колите - самите "шофьори" или по-точно убийци убиват, а не колите. Това са си камикадзета за мене...тези автомобили са създадени за мъртви души...лошото е, че покрай тях "горят" и невинни... И каква защита да има тая спортна кола? Да я бронират като танк ли?
Имал съм, карал съм, виждал съм случки, ходил съм на свиждане във болница. Не споря с хора, които говорят наизуст.
Карбона се чупи, не се огъва и не поема удар. Физика.
Със сигурност може да се счупи, но все пак не би трябвало толкова лесно да се счупи, все пак се правят някви тестове. Чел съм че Ферари отказват да правят колите си от карбон, поради неясното качество на карбона в дългосрочен план, правят си ги от алуминий.....
Порше=скъпо и кисело грозде!
Презавива, трудно се управлява!
Ужасно висок разход на гориво и масло!
Ремонта е безумно скъп!
Кола за гъзария и богаташи.В БГ за комплексарчета!
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ЯВЯП
А скапаните ламборджинита, ще има да убиват хора още дълго. Леко > по леко > най леко и някакъв карбонов кош и я се джаснеш с над 60, я дотам. Само и само колата да вдигне още 12км отгоре, пътникът умира от липса на зашита.
Само във БГ за последните 12 години има 6 загинали и над 20 човека във болница от тази марка. Като само 2 от катастрофите са с висока скорост над 90кмч.
Коментиран от #6
10:02 07.06.2016
2 фсдафдссфда
10:24 07.06.2016
3 Kai
Коментиран от #4
12:35 07.06.2016
4 незнайко
До коментар #3 от "Kai":
Така е защото съотношението е 1 към 100 в продадени автомобила, в полза на визираните. Това не го пренебрегвайте!13:10 07.06.2016
5 Бай
16:30 07.06.2016
6
До коментар #1 от "ЯВЯП":
От де я взе тая статистика бе пич, да си чувал че карбона е в пъти по-здрав от стоманата и че колите минават тестове за безопасност.Коментиран от #7
16:42 07.06.2016
7 ЯВЯП
До коментар #6 от " ":
Имал съм, карал съм, виждал съм случки, ходил съм на свиждане във болница. Не споря с хора, които говорят наизуст.Карбона се чупи, не се огъва и не поема удар. Физика.
Коментиран от #8
17:13 07.06.2016
8
До коментар #7 от "ЯВЯП":
Със сигурност може да се счупи, но все пак не би трябвало толкова лесно да се счупи, все пак се правят някви тестове. Чел съм че Ферари отказват да правят колите си от карбон, поради неясното качество на карбона в дългосрочен план, правят си ги от алуминий.....17:37 07.06.2016
9 Керкенез
Презавива, трудно се управлява!
Ужасно висок разход на гориво и масло!
Ремонта е безумно скъп!
Кола за гъзария и богаташи.В БГ за комплексарчета!
Коментиран от #10
20:07 07.06.2016
10 deviant
До коментар #9 от "Керкенез":
Ти нали си имал 10 Поршета и много знаеш.23:21 07.06.2016
11 Vasik Atanasova
03:09 08.06.2016