В края на 90-те години на миналия век вредните емисии почти погребаха дизеловите двигатели. Последва бурен скок в развитието на технологиите, който върна нафтата на мода и повиши цената ѝ над тази на бензина, но в крайна сметка май ще се окаже просто търговски трик. След серия от скандали Volkswagen се отказва от дизела в САЩ, а от Renault се оплакват, че ако екологичните норми и методите за измерване на емисиите станат по-строги, от нафтовите мотори няма икономическа изгода. Междувременно токът навлиза в автомобилостроенето с такива темпове, че дори производителите на наркотици вече кръщават стоката си на електромобили. През седмицата обаче имаше и други интересни новини.
Убиецът на шофьора на Путин бил трезвен
Виновникът за катастрофата, в която загина един от най-опитните правителствени шофьори на Кремъл, е 38-годишен експерт оценител в голяма компания, никога не е нарушавал закона и по време на инцидента не е бил употребил алкохол или упойващи вещества. Веднага след като е бил изведен от медикаментозна кома, Ян Камилов е поискал прошка от семейството на убития 69-годишен водач...
Хванаха австралиец с тиган вместо волан
Полицията в австралийския град Аделаида е задържала 32-годишен мъж, който управлявал своята Mazda с тиган вместо кормило. Автомобилът на шофьора-готвач е бил конфискуван за 28 дни...
VW спира продажбите на дизелови модели в САЩ
От 2017 г. Volkswagen прекратява продажбите на дизелови автомобили в Съединените щати. Новината съобщава лично шефът на северноамериканското подразделение на немския концерн Хинрих Вьобкен...
Renault: Ще спираме дизелите
Все по-строгите екологични стандарти и методи за тестване ще оскъпят дизеловите технологии до такава степен, че автомобилите с такива двигатели ще станат прекалено скъпи и икономически неизгодни, смята директорът на Renault по конкурентоспособността Тиери Болор...
Tesla стана кръстник на един от най-силните наркотици на пазара
Ако сте почитател на електронната музика и някой на партито Ви предложи да си купите Tesla, по-добре откажете. Не се изкушавайте от примамливата цена или приветливия оранжев цвят на стоката, предупреждава швейцарската организация за изследване на наркотиците Safer Party.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 gueast
Коментиран от #2
12:59 10.09.2016
2 Лалугера
До коментар #1 от "gueast":
Времето е в нас, то е това което правим16:03 10.09.2016
3 дизел
18:14 10.09.2016
4 Бидона
Коментиран от #5, #6, #17
19:14 10.09.2016
5 Кисело зеле
До коментар #4 от "Бидона":
Напълни си бидона със зеле и не се прави на умЯнКоментиран от #8
21:09 10.09.2016
6 ГЛХ
До коментар #4 от "Бидона":
Богатите карат S-класи от по 5К дето харчат на равно масло и газ...Коментиран от #9
21:52 10.09.2016
7 Я пък
11:25 11.09.2016
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Бидона
До коментар #6 от "ГЛХ":
Напротив , богатите карат бензинови Ес класи само на бензин а такива като теб карат Фиатчета с 1.1 мотори на дизел и като спреш на светофара и от вибрации, ще ти се разглоби колата!.Коментиран от #11
13:03 11.09.2016
10 Дизел
15:01 11.09.2016
11 Иво
До коментар #9 от "Бидона":
"Богатите" карате с газови уредби.... Ако забранят газовите уредби, ще ревете за дизел.15:08 11.09.2016
12 За евтиното гориво
това да кара. Интересува ме кога (( МаРеШкИ )) ,ще отвори бензиностанция в нашия град !
16:50 11.09.2016
13 гост
Причина за намаляване на цената на електромобилите ще е това, че сами по себеси те са по-прости устройства и изработката и обслужването им е по-евтино. Всички големи производители на коли мече обявиха собствени разработки за електромобили. Така например за 5 години броят на електрическите модели е нараснало от 2 през 2010 г. до 25 през 2015 г.
Така например Tesla Motors преди няколко месеца пусна на пазара електромобил на стойност 35 хил.долара, за който получи поръчки за 400 хил.броя на стойност 14 млрд.долара. Ford от своя страна вложи 4,5 млрд.долара за развитие на електромобилите, като през 2020 г. смята да пусне 13 хибридни и напълно електрически модели.
Паралелното развитие на слънчевата енергетика, на системите за акумулиране и електрическия индивидуален транспорт готвят троен удар по традиционният енергиен сектор. Затова развитието на технологиите за акумулиране на енергия, насочено към реализирането на огромния потенциал, който притежава слънчевата енергетика ще даде възможност за осигуряване на евтина и „чиста“ енергия практически за цялото население на земята.
http://3e-news.net/%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%
21:19 11.09.2016
14 Я пък
21:44 11.09.2016
15 Джими
Коментиран от #16
06:42 12.09.2016
16 БЯИ
До коментар #15 от "Джими":
Ако стои на едно място, бензинът е по-тих от дизела. Но на дълъг път, с една и съща скорост бензинът ще върви с 1000-1500 об./мин повече от дизела, че и повече... Така, че това за шума е относително, зависи дали автомобила има изолация и дали е добра тя...12:46 12.09.2016
17 Ядесереитн
До коментар #4 от "Бидона":
Богатите не карат. Тях ги возят. Всичко зад волана са дребни риби.12:47 12.09.2016
18 на баба ви чорапите
23:54 13.09.2016