Парите за китайската Tesla свършиха

Шефът на китайската корпорация LeEco Цзи Юетин е разпратил до служителите си писмо, в което признава, че експанзията на пазара на смартфони и проектът за луксозен електромобил са довели компанията до финансов колапс и ръководството разработва антикризисни мерки за спасяването ѝ. За да даде личен пример, милиардерът е намалил заплатата си на 1 юан (€0.13), съобщават Bloomberg и Automotive News China.

LeEco, която имаше амбициозни планове да помете Tesla на пазара на електромобили с по-евтина алтернатива, изглежда ще се окаже поредният китайски балон, коментират анализатори. През август компанията обяви плановете си да построи завод в Китай с капацитет 400 000 коли на ток годишно, но още тогава се заговори, че финансовото ѝ положение е далеч от блестящо, а грандиозните кроежи са просто въдица за инвеститори.

През октомври LeEco изпадна в тежък конфуз, след като на официалната премиера на първия сериен електромобил LeSee вместо работещ прототип бе показан статичен макет с бутафорен салон. Едновременно с това стана ясно, че стартиращата американска алтернатива на Tesla Faraday Future, която също е финансирана от Цзи Юетин, не плаща на подизпълнителите си и е замразила строежа на завода си в Невада.