Обновеният Golf разпознава жестове

На церемония в щабквартирата на Volkswagen във Волфсбург се състоя официалната премиера на модернизирания Golf от седмото поколение. Бестселърът вече ще се предлага с 1.0-литров трицилиндров двигател, напълно цифров приборен панел, светодиодни фарове и нова мултимедийна система със сензорни бутони и възможност за управление с жестове.

Немските дизайнери по традиция са пипали крайно внимателно и са внесли само козметични ретуши по външността на колата. Леки промени се забелязват по броните и фаровете, а стоповете вече са светодиодни независимо от модификацията.

Радарът на адаптивния круиз контрол е преместен от въздухозаборника под предната броня и е скрит зад емблемата на решетката. Вместо биксенон ще се предлагат напълно светодиодни фарове.

Модернизирана е цялата гама от двигатели. Новост е 1.5-литровият TSI със 150 коня и 250 Нм, който има система за изключване на два от четирите цилиндъра при ниски натоварвания. Моторът ще се предлага и в екологична версия BlueMotion с мощност 130 к.с. Той ще се гаси дори в движение и няма да работи, докато не бъде натиснат педалът на газта. Според VW така може да се пести до литър бензин на 100 км пробег.

Мощноста на Golf GTI е увеличена с 10 к.с. до 230 - колкото в досегашната версия Performance, която след модернизацията развива 245 коня. Немците са разработили и нова роботизирана трансмисия със седем предавки и два съединителя, която поетапно ще замести всички актуални шестстепенни DSG-та.

Новият цифров приборен панел представлява 12.3-инчов дисплей с разделителна способност 1440×540 пиксела. Обновеният Golf може да се поръча с безжично зарядно за мобилни устройства, Wi-Fi точка за достъп до интернет и нова гама от мултимедийни системи, най-скъпата от които може да се управлява с жестове (например превключване на радиостанциите с помахване наляво и надясно).

След рестайлинга бестселърът на Volkswagen става първият модел в този сегмент със система за превантивна защита на пътниците при ПТП. В случай на катастрофа прозорците и люкът се затварят автоматично, а електрониката подготвя еърбеговете за издуване и натяга коланите.

Обновеният Golf има усъвършенстван помощник за паркиране, система за следене на движението в платното и автопилот за задръствания, който може да спира колата и да потегля автоматично.

Продажбите в Европа започват през април догодина. Следващото осмо поколение на Golf трябва да дебютира през 2019-а.