ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Тези сухи статистики, които се дават на хартия вече спрях да ги чета! Това са данни за изключително стерилни условия. В действителност нещата стоят доста по-различно!
Всички гореизброени всъдеходи трябва да са с най-малко 6 цилиндъра
под предния капак, най-малко казвам, като оптималният вариант да е V8. Всичко под 6 цилиндъра е компромисен вариант.
... една е-класа от 2013 фейслифта е350 с голямата кубатура и тия да си гледат работата.. за какво му е на човек изобщо такива чудовища за да ходи до мола и обратно.. бягай бе - молоотивачки
На малките мотори минуса е че когато се спускаш по стръмен наклон и уж ще ползваш така наречената моторна спирачка( най вече за ръчни кутии) моторчето като е малко не може да задържи купето и постоянно спирачката трябва да помага
Винаги съм се чудел 2,0 куб, 200кс, 450Нм - дизел. Аджеба колко ще издържи този двигател на натоварването.
Моята каруца е 3200, 4 цилиндъра 160кс. и само 370Нм.
Аз ще ти кажа-2,2 дизел,204к.с.,440Nm 450хил.км.за момента.Двигателя не е пипан,не гори масло само,че е в лека кола.Държат си ако не се правиш на състезател няма проблем.
Тойотата е безсмъртна.Няколко поколения мерцедеси ,ще изгният и хиляди ще се развалят,докато ланд крузера ще ви откара навсякъде по света дори и след 20-30+ години.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Гошо
Коментиран от #4, #22
13:03 06.06.2018
2 Alfa Romeo 156 TI
13:04 06.06.2018
3 Съседът Мариш
13:06 06.06.2018
4 Alfa Romoe 156 TI
До коментар #1 от "Гошо":
Доста голяма за двигател с 4 цилиндъра, предполагам. Японците така си обичат!13:06 06.06.2018
5 guest
под предния капак, най-малко казвам, като оптималният вариант да е V8. Всичко под 6 цилиндъра е компромисен вариант.
13:38 06.06.2018
6 Смолата
Коментиран от #9
13:39 06.06.2018
7 И закво
Коментиран от #10
13:46 06.06.2018
8 петрол
13:48 06.06.2018
9 1Мкм
До коментар #6 от "Смолата":
Означава че 1М км. няма да ги усети.14:11 06.06.2018
10 guest
До коментар #7 от "И закво":
Какво значи с голямата кубатура е350 с колко кубатури ги има14:15 06.06.2018
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Бай Тошо
17:15 06.06.2018
14 qqqqqq
17:42 06.06.2018
15 qwerty
Моята каруца е 3200, 4 цилиндъра 160кс. и само 370Нм.
Коментиран от #17
18:04 06.06.2018
16 Ауди искам батеее живее ми сееее
19:13 06.06.2018
17 НА 3+
До коментар #15 от "qwerty":
Аз ще ти кажа-2,2 дизел,204к.с.,440Nm 450хил.км.за момента.Двигателя не е пипан,не гори масло само,че е в лека кола.Държат си ако не се правиш на състезател няма проблем.19:51 06.06.2018
18 V10 TDI
22:46 06.06.2018
19 toyota
Коментиран от #20
23:20 06.06.2018
20 ВАГ
До коментар #19 от "toyota":
Явно не си карал Прадо. Ресурса му е 350-400хил и то на дизела 2,2 ,след това ремонти от които можеш да се самоубиеш.00:15 07.06.2018
21 гощо
07:43 07.06.2018
22 Родолюбец
До коментар #1 от "Гошо":
Паджеро има 3.2 литров четири цилиндров мотор, така че....18:31 07.06.2018
23 Хаха
21:15 07.06.2018
24 Алфа Ромео
01:27 08.06.2018
25 do BAG
11:10 09.06.2018