ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
А, не можело да се ремонтира в квартален сервиз??? Хахаха!!! За тая дребна деруга дори да се пребоядисат целите детайли като броня и калник цената няма да е висока и има доста добри майстори, които боядисват добре!!! Какво като е Бугати тенекето и пластмасата са си... тенеке и пластмаса!!! Всеки читав майстор ще го направи и ще светне, това не е тотал щета, че да трябва да я събира часовникарски екип от завода производител!!! Елементарна драскотина, нищо повече!!!
1. Изобщо наясно ли си как се сваля предна или задна броня на Veyron?
2. Видове бои.
3. Последващ реглаж на фаровете и калибриране на дисктроник.
Или още по-интересно е как се демонтира гумата от джантата:)
Нямаш си и представа какъв филм е това, но хората са казали, че който си има брада си има и гребенче :D
А пък аз излезнах от боя и на път към застрахователя за подновяване на полицата един от РК Перник ми отнесе огледалото, калник и броня. Голям майтап нали.
Братле мислиш ли че тази кола е от тенеке и ще се зарадват да я мажат с 2см кит пак каквото стане.Това е кола с колекционерска стойност всичко трябва да е описано и направено при оторизирани сервизи.Това че в бг всички са по големи разбирачи от майсторите е друг факт...
Да тук ключа е вейрон. Иначе гледам как на по стар модел ферари. Се регулират клапани сваля се капака на глава 😆. Разпределителни валове подлагат се парички. Така им викат майсторите на lt wagen diesel. Сериозно е а алито замина за Германия. И сега който има lt трябва да ходи в ферари за реглаж. 🤔
Смяната на гумите на тази кола струва от 35 до 40 хиляди евро и се прави само в сервиз на Бугати.Когато караш кола за 1.4 милиона евро с кит,боя и спрей не става
Трейси като го по очукат още 5-6 пъти да се обади, че си търся "чисто ново употребявано Bugatti" трета ръка!!! Пък в БГ магьосниците от Горублене ще и напишат ново оригинално досие!!!
В оторизираните сервизи не работят хора от NASA,или извънземни.
Особено тук колко подобни коли има,и мислите че ги карат за ремонт в чужбина ли?
Има сервизи както за авторепаратура,така и монтьорски правят само скъпи машини и щом съществуват и са се доказали с годините са качествени.
Може да ...около 6-7000лева ще са чаркалъците дето ще ми трябват и колко ...да речем още толкова за труд и си готов ...Абе груба сметка 15 бона приготвяш в жабката (ако прочетеш упътването как се отваря ) и идваш ...
Май найстина незнаеш английски.Бугати Вейрон 2019г. ? Вейрона се спира от производство през 2011г. ,а това за което говориш ти е Чирон.Вейрона няма дистроник и това можеш да видиш дори и от горните снимки,защото датчика се слага на решетката обикновенно.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Ивайло
Коментиран от #5, #11, #25, #26, #28, #35
15:04 11.06.2019
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Реалист
15:13 11.06.2019
4 Голям Слон
15:18 11.06.2019
5 Жоро
До коментар #1 от "Ивайло":
1. Изобщо наясно ли си как се сваля предна или задна броня на Veyron?2. Видове бои.
3. Последващ реглаж на фаровете и калибриране на дисктроник.
Или още по-интересно е как се демонтира гумата от джантата:)
Нямаш си и представа какъв филм е това, но хората са казали, че който си има брада си има и гребенче :D
Коментиран от #12, #16
15:22 11.06.2019
6 Краси
15:28 11.06.2019
7 Гост
15:36 11.06.2019
8 The Trooper
15:36 11.06.2019
9 Batushka
15:38 11.06.2019
10 Да да
17:04 11.06.2019
11 vasko keksa
До коментар #1 от "Ивайло":
Братле мислиш ли че тази кола е от тенеке и ще се зарадват да я мажат с 2см кит пак каквото стане.Това е кола с колекционерска стойност всичко трябва да е описано и направено при оторизирани сервизи.Това че в бг всички са по големи разбирачи от майсторите е друг факт...17:39 11.06.2019
12 RS6
До коментар #5 от "Жоро":
А ти наясно ли си, че Buggati-то няма дистроник?Коментиран от #13, #14
17:55 11.06.2019
13 Жоро
До коментар #12 от "RS6":
2019 Bugatti VeyronAdaptive Cruise Control - yes
Ако можеш да ми преведеш, че не разбирам английски :)
Коментиран от #36
18:09 11.06.2019
14 майстора
До коментар #12 от "RS6":
Какво какво няма 😁 я не се излагай бе19:02 11.06.2019
15 jdm
22:55 11.06.2019
16 Ами
До коментар #5 от "Жоро":
Да тук ключа е вейрон. Иначе гледам как на по стар модел ферари. Се регулират клапани сваля се капака на глава 😆. Разпределителни валове подлагат се парички. Така им викат майсторите на lt wagen diesel. Сериозно е а алито замина за Германия. И сега който има lt трябва да ходи в ферари за реглаж. 🤔23:00 11.06.2019
17 Skrr
23:14 11.06.2019
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Plovdiv
23:21 11.06.2019
20 Комик
23:51 11.06.2019
21 FortunaAuto
00:32 12.06.2019
22 vasik atanasova
Коментиран от #24
00:57 12.06.2019
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 нервен
До коментар #22 от "vasik atanasova":
Не видиш ли че е крива ...да не си Рей Чарлз08:22 12.06.2019
25 Армандо
До коментар #1 от "Ивайло":
Елементарен отговор, на типичен почитател на кварталния сервзи ;) Ако караш трошка за 5 хиляди лева ОК. Но всичко друго е просто почеши език!09:16 12.06.2019
26 Армандо
До коментар #1 от "Ивайло":
Елементарен отговор, на типичен почитател на кварталния сервзи ;) Ако караш трошка за 5 хиляди лева ОК. Но всичко друго е просто почеши език!09:16 12.06.2019
27 Бай Благой
:D
Коментиран от #34
09:17 12.06.2019
28 Хахах
До коментар #1 от "Ивайло":
Професоре ти колко калника от бугати пребоядиса миналата седмица???10:08 12.06.2019
29 ПОЗНАВАЧ
10:36 12.06.2019
30 Dimirest
10:44 12.06.2019
31 хахаха
11:30 12.06.2019
32 Ееееее
13:22 12.06.2019
33 Антонн
Особено тук колко подобни коли има,и мислите че ги карат за ремонт в чужбина ли?
Има сервизи както за авторепаратура,така и монтьорски правят само скъпи машини и щом съществуват и са се доказали с годините са качествени.
Коментиран от #42
17:45 12.06.2019
34 майстора
До коментар #27 от "Бай Благой":
Може да ...около 6-7000лева ще са чаркалъците дето ще ми трябват и колко ...да речем още толкова за труд и си готов ...Абе груба сметка 15 бона приготвяш в жабката (ако прочетеш упътването как се отваря ) и идваш ...22:47 12.06.2019
35 Кирчо
До коментар #1 от "Ивайло":
Тва да неа москвич 😂23:30 12.06.2019
36 гостгост
До коментар #13 от "Жоро":
Май найстина незнаеш английски.Бугати Вейрон 2019г. ? Вейрона се спира от производство през 2011г. ,а това за което говориш ти е Чирон.Вейрона няма дистроник и това можеш да видиш дори и от горните снимки,защото датчика се слага на решетката обикновенно.Коментиран от #37, #40
09:56 13.06.2019
37 гостгост
До коментар #36 от "гостгост":
А до 2015г. се произвежда Гранд Спорт версията.09:59 13.06.2019
38 Пешо Пешев Пешистия
Коментиран от #39
12:50 13.06.2019
39 465
До коментар #38 от "Пешо Пешев Пешистия":
Неможе да се коментира ли ? Тогава за какво са тея коментари под статиите ?13:17 13.06.2019
40 До #36
До коментар #36 от "гостгост":
Бугатито не е Чирон, нито Хирон, а Широн! Все пак името е френско!23:57 13.06.2019
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Dark
До коментар #33 от "Антонн":
Познавам човек който кара Бентли и ходи до Гърция за смяна на масло тъй като в Бг нямат представителство, а какво остава за Бугати 😆13:37 19.06.2019