ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Браво на корейците, направили са стилистично много издържан автомобил, както при екстериора, така и при интериора. Завиждайте WV с грозните си голфове и почерпете идеи от другите производители, що се отася до дизайн, защото като вървят нещата, само лумпенизираните ви фенове ще купуват грозните ви каруци!
Прав си Зако, но не само по отношение на дизайн. КИА са много по-надеждни и качествени от немските коли, а и както казва Симо са доста по-красиви от грозноватичките Хюндаи. Да не забравяме и седемгодишната гаранция на КИА.
Cee'd-а по надежност бият голфа сега и по дизайн. Да не говорим пък за цената и гаранцията. От VW доста се притесняват от корейските конкуренти и има защо.
VW са на първо място по продажби в света, следвани както винаги от Ford, а корейците даже ги няма и в топ 10. Пишете пълни глупости, VW се страхували от KIA.
И аз не знам кой се опитвате да убедите в това, като вие самите не си вярвате. А колкото до колата, на дизайн са я издокарали, но като двигатели са пълна скръб заедно с Хюндай, просто в момента само с това привличат клиентите си. Веднъж тръгнах да разглеждам, продуктовата гама на Хюндай и се убедих, че те влагат пари само в дизайн явно. Двигателите бяха малки и с средна или ниска мощност!
Хюндай привличат с всичко друго но не и с дизайн. Та това са най-грозните коли в Европа. КИА е с едни гърди напред именно заради хубавия европейски дизайн. Иначе качеството и на двете марки е добро.
..добре де, ама на вас найстина ли ви харесва ИНТЕРИОРА на този автомобил, та това е дори по-грозно отвътре и от нов модел на Опел...нейскам да обиждам някого но цялата тази претрупаност във салона е някаква абсолютна малоумщина, поне според мен де.
Savsem naskoro sedna v novata Jetta na vw v showrooma, i v golf 6. triabva da vi kaja, 4e sa kato Kia Sephia endovreme 1993ta! Absoliutno eftino praveni plastmasi, po bagajnika otvutre ima6e rujda a kolata e na 000km i sedi v showroom! A otnosno tazi Kia tuk moga da kaja 4e e pone edna classa nad golf i vidimo e sglobena dosta dobre i se sravniava da re4em s novia Ford C-Max a ne s VW gouf. Bravo na kia,nai-posle srqha da kopirat drugi modeli, tozi ve4e si e tiahno li4no proizvedenie.
Ся и някой ако ми даде едни 26 бона си я взимам веднага, за разлика от немските возила обаче, корейките трудно стигат до втора ръка, умират преждевременно.:)
Браво на инженерите от KIA .
Страхотен дизайн. Едва ли има друга компания в момента, която така успешно и за толкова кратко време да налага марката на пазара - на едно с големите автомобилопроизводители.
за момента киа предлага най-качествените и красиви автомобили за тези цени. Хюндай също са качествени, но са доста грозни. А Сиид е направо уникат. карам стария и сега смятам да се ориентирам към новия.
голям фурор като фиат и след 7 години струва колкото на отпадаци не ви виня 4е не можете да изпла6тате нови немски возила изкло4вам форд и опел ама не плоите като мухи или да говорите като лисицата за гроздето колата са я докарали ама остава в евтиния сегмент без имиж и невзра4на ''киа'' и колегата е прав 4е кореиците трудно стигат втората употреба за6тото нямат и цена и остажят ве4но твои като си я купил веднаж.караите сас здраве и безаварини
Сигурно си заслужава-говоря за дизеловите вариянти.Нооо не е за мен.Слабички моторчета.Поне за мен де.Всъщност това е голф-клас.Неее не е за мен-определено не е за мен.Но ще има успех.Сигурен съм в тва.
Според мен е доста хубава. Изглежда добре и мотора ме устройва. Кола точно за мен и най вече ми допада че е в класа на голфа. Определено е като за мен и ще има успех сигурен съм в тва
Абе философи дървени кви немски коли ви гонят бе
Голф - 2 години гаранция
Мерцедес - 2 години гаранция
Киа - 10 години гаранция ;).....говорете си, не ми пречите...
КИА е най-старият производител на автомобили в Корея и е логично да са най-напред. Върху платформата на Сиид се прави и i30 на Хюндай, а и са с едни и същи мотори. С този си модел обаче, Сиид дръпна много пред Хюндая. Даже последният, в новата му модификация е по-зле от стария интериор. Според мен - корейците постигат най-голям коефициент при съотношенията качество/гаранция/цена в този клас автомобили и с това увеличават продажбите. От мен - едно голямо браво!
Притежавам (вероятно) първото КИА Сийд SW , дизел 1,6/115 к.с. от почти 5 години. Купих я на "тъмно" - нямах база за сравнение все още....
Без да съм такси , само първата година изминах 62-65 000 км. Никакви особени проблеми с колата - само консумативи. Изключително здрава кола и прекрасен двигател ! Преди това съм имал руски и немски автомобили от по-нисък и по-висок , но тази е много по-добра.
Ако посетите сайта на фен-форума ще видите , че не е много интересен - просто хората нямат големи проблеми и няма за какво да пишат.
Вероятно новото поколение Сийд ще е още по-сполучливо...
А за части - има и са на съвсем прилични цени.
Относно здравината на колите - колко от такситата са на КИА/Хюндай - по-голям тест аз не знам...
Много добре вървят всички корейски марки. Проблемът им, а и на другите марки среден клас, е че до 5 години ще бъдат тотално отвяни от китайските 180 автомобилни производителя. Както казаха в ТопГиър ,"Вижте какво са правили китайците преди пет години (показват триколка с мотор от мотор), вижте какво правят сега (показват нещо от рода на Киа Оптима или Рено Латитуд) и си представете какво ще правят след 5 години!"
Според мен, до 5 години ще останат само европейските премиум марки (те са некопируеми), а средния клас ще се борят за оцеляване.
колата е трепач.има я в автосалона на КИА в Студентски град.запишете се за тест и после коментирайте на кой му "миришат по-вече чорапите".трудно се пречупват комлексираните българи да не робуват на марки, а на доказано качество изпитано във времето.така беше в началото и със шкода, но тях ги спаси VWи сега правят по-евтините реплики.евала на корейците че имат смелостта да се противопоставят на европейските марки с евпропейски дизайнер и гарантирано качество(10г.)
цитат от статия.......Когато новият Hyundai i30 излезе на пазара, само за седмица корейският производител получи над 60 000 поръчки.....
оставям изводите за вас.
Киа та е наистина хубава,всичко му е на място НО преди дни видях една Киа не знам каква беше видях само че е киа катастрофирала и ми направи впечатление от едно преобръщане тавана беше в нивото на седалките,и това ме разочарова много.
Здравейте, и аз да се изкажа.Карам Ситроен ксара 98 1.6 вече трета година.Не мога да се оплача само консумативи и по често предница.Не робувам на марки просто тогава ми изпадна доста изгодно, но с кеф бих си взел киа сиид стига да имам финансова възможност е говорим за по- стария модел.
Българинът винаги е говорил БЕЗ да мисли
------------------
Такива умници като вас вдигат цените - осъзнайте се,огледайте се,ослушайте се !!!
Всяка кола има ЦЕНА - вижте цените за нормални хора и тогава хвалете КИА http://bg.automobile.de/
----------
КИА не е лош автомобил , конкуренцията притиска всички , но КИА е надценен автомобил !КИА не продават в БГ .Както писа някой по-долу - я опитайте да продадете секънд хед КИА - нова - преминала на улицата е МИНУС 40 %
----------
Както навсякъде и при автомобилите има "Курс Купува и Курс Продава" - вразумете се и не режете клона на който седите!
-------------
за да влезе КИА на пазара в БГ - трябва поне ПЕТ год. да продават без печалба , да наводнят пазара,всяка трета кола трябва да е КИА - я проверете на сайта им - гаранционно обслужване на Спортидж е 3700 лв - къде е евтиноно тук - умняги
--------------
времето на МОТОТЕХНИКА отмина - всичко е ПАРИ
Коментар до #29:
----------------------
oтносно здравината на колите - колко от такситата са на КИА/Хюндай - по-голям тест аз не знам...
-------------------
КИА са точно толкова здрави,колкото почти всички останали и това че са таксита не ги прави ПО-здрави!
Ще ти светна ламБата за нещо друго:
когато влязоха първите ХЮНДАЙ-Лантра - за "ОК-Супертранс" - цената на ХЮНДАЙ-Лантра в магазина беше около 24 - 26 000 лв
-----
въпр. ХЮНДАЙ-Лантра / ТАКСИ влязоха на цена около 13 000 лв
----
така стоят и нещата с КИА - Такситата
---
Живееш в капитализъм - всичко е в Цената
е, да. гадно е когато видиш кола в тази форма, но не се знае с каква скорост се е движела и как е паднала. аз пък едно мицубиши Колт 2008, го направих за скрап при скорост от 160км/ч. на мен ми нямаше нищо. колата- отпред, отзад, страница и шарнири бяха аут. беше забавна въртелешка.
До коментар #41 - наистина българина говори/пише без да мисли...
Коректно си посочил , че ТО на Спортидж-а струва 3700лв. Само , че НЕКОРЕКТНО не си посочил , че става въпрос за ЦЕЛИЯ период на гаранцията , който е посочен 120 месеца= 10 години(някой друг да предлага такива гаранции???). С лееека математика - 3700/10=370 лв./год. 370лв /365дни = 1.01 лв/ден. Сигурно не е малко , но за този клас ... И ГАРАНЦИЯ 10(ДЕСЕТ) ГОДИНИ !!!! Все пак колата е за хора , които могат да си я позволят - умняга...
До коментар #42 :
- търговската политика на КИА Моторс Корея можем да си я коментираме , но трудно можем да я определяме...
- и на тази и на друга цена тези таксита без проблем са на по 300-500- че и повече холяди километри и си рабооотят.
- все пак темата е за Сийд и казвам ЛИЧНИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ от марката и модела. Много съм доволен , оправдава си парите и я препоръчвам на всеки !!!
Успех на пътя на всички !
до аноним:
погледни и цената на техническо обслужване и и на ново Пежо,фокус или Гоуф.Да ама цените им не са публикувани защото ще им секнат продажбите.Цената която цитираш е за срок от 7(седем) години на дизелов спотридж и то в софийскя сервиз.Колко мислиш че ще е на Тигуан или Куга..хахах?Я опитай да продадеш един ц4 или фокус нови преминали по улиците..надолу 50%, а не 40%.В крайна сметка КИА се хвали от хора които са полвали автомобила и пак биха заложили на марката а не от зяпачи по форумите и оказионите.Някои(само)от българите първо пишат и после мислят.
Коментар до #45:
-----------
без да влизам в конфликт ,само ще добавя:
1-разгледахте ли немските цени ?? - разлика от 4 до 7 000 лв как ви се струва
2-вносителите на КИА , с по 150 продажби на година няма какво да губят - утре решават - утре Затварят а гаранцията - сещате се
имаме пример - ДАЙХАЦУ - доста по-добри автомобили , но приключиха!
не съм казал да не се купува КИА - когато се Купува - да се купува по Курс КУПУВА а на офертна цена - както и това обслужване за 3700 лв - да не е определено със закон от парламента ???
-----------
СПР.ТОЙОТА - при тях е безплатно обслужването за цялата гаранция , цените им не са много по-високи и дори така- НЕ ПРОДАВАТ !!!
просто времената са други - това исках да кажа !
До "анонимен"
- с гаранцията на КИА няма проблем - тя е международна. Като/ако си тръгнат от България - ей го къде е Ниш , Скопие , Солун , Букурещ или Одрин (изток , запад , север , юг).
- 150 продажби , но на 300 заявени/произведени (хората чакат по 5-7 месеца за КИА - ако имат 1000 продажби за 10 000 произведени - тогава май ще са повече на загуба , нали ?
- пак казвам 3700 лв е ОБЩО цената за целия период на гаранция от 10 (ДЕСЕТ) години (не за 7 год.). Който не желае гаранцията сам си прави всичко и ТО ще му излезе по-евтино(няма да са 3700лв.).
- какви конфликти/заяждания , какви 5лв ??? Тук само си "чешем езиците/клавиатурите" ))))))
Само ми е интересно хора , които не са ползвали дадена марка/модел (без значение - не говоря за КИА и не визирам никого от тук) - как дават мнение , че "...тая кола е върха..." , или "..това е к..еф , щайга , боклук и т.н. ..." . Хора - всякакви , коли - всякакви , вкусове - всякакви , възможности - всякакви...
А , това с бирата ми харесва....
Коментирайки цената на обслужването преценете колко ще спестите от тези 3700лв. за период от десет години ако си обслужвате колата извън официалните сервизи.Нима в другите е безплатно?Нали и там се заплаща труд и консумативи.Но пък колко ще си спестите ако гаранцията поема рискове от проблеми по окачването или недай боже двигателя?Всеки сам да прецени дали си заслужава дребната сметка на спестените левчета от техническо обслужване.
Никога няма да се върна към Ситроен-Може и да съм единичен случай но при положение че имах проблеми с износена кормилна реика съединител спирачки-непоправимо задно-гърне задно -какво ли още не....писна ми от Ситроен-вероятно съм случил боклук-но никога повече Ситроен..
Колега, нямаш проблем с марката Ситроен- а със годинките на колата ,каквато и кола да купиш на 15год,ще ги имаш същите проблеми,когато купумаме коли за 3000лв това е положението .Карал съм доста коли стари различни марки и със всичките коли съм имал проблем така че за да нямаш проблем купи си нова кала и ще си решиш проблема.
Тези според, които корейските автомобили не могат да доживеят втора ръка, нека напишат в mobile.bg - DAEWOO или HYUNDAI и да видят колко стари автомобили се продават ( горе долу 20 годишни).
Колкото до най - старият корейски автомобилен производител, това е - Ssang Yong, датиращи от 50-те години на миналия век, но в лек застой. След фалита на DAEWOO, поемат производството на техните вседеходи MUSSO и KORANDO с двигатели MERCEDES.
Вие ми дайте парите за нея, пък ако ще да изкара до второ употреба.
Профессиональный монтаж напольных покрытий.Обращайтесь всегда рады вам помочь.
Мы делаем следующие работы
Монтаж напольного плинтуса из массива
Монтаж напольного плинтуса МДФ
Монтаж напольного плинтуса дюрополимер
Монтаж напольного плинтуса ПВХ
Монтаж напольного плинтуса ЛДФ
Монтаж потолочного плинтуса.
Монтаж напольного плинтуса из металла и т.д кроме камня.
Покраска плинтуса.
Монтаж напольных покрытий
Монтаж паркетной доски на подложку.
Монтаж ламината.
Монтаж винилового ламината
Монтаж инжинерной доски
Монтаж моссивной доски (с готовым покрытием)
Монтаж фанеры.
Монтаж галтелий и наличников.
По другим работам уточняйте!
гарантия на все виды работ.
Напилим.про
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 bobi
13:13 19.06.2012
2 Симо
13:14 19.06.2012
3 Зако
13:22 19.06.2012
4 Икономов
13:25 19.06.2012
5 blabla
13:32 19.06.2012
6 123
Коментиран от #8
13:40 19.06.2012
7 Тони
13:46 19.06.2012
8 WOW
До коментар #6 от "123":
И аз не знам кой се опитвате да убедите в това, като вие самите не си вярвате. А колкото до колата, на дизайн са я издокарали, но като двигатели са пълна скръб заедно с Хюндай, просто в момента само с това привличат клиентите си. Веднъж тръгнах да разглеждам, продуктовата гама на Хюндай и се убедих, че те влагат пари само в дизайн явно. Двигателите бяха малки и с средна или ниска мощност!13:50 19.06.2012
9 Илко
14:17 19.06.2012
10 Боза
14:22 19.06.2012
11 Станимир Христов
14:31 19.06.2012
12 Иван Христолов
14:53 19.06.2012
13 KIA-FAN
14:56 19.06.2012
14 ahaha
15:18 19.06.2012
15 дойче веле
16:05 19.06.2012
16 Росен Христов
Страхотен дизайн. Едва ли има друга компания в момента, която така успешно и за толкова кратко време да налага марката на пазара - на едно с големите автомобилопроизводители.
16:40 19.06.2012
17 Марио
17:10 19.06.2012
18 логобот
Коментиран от #33
19:18 19.06.2012
19 520 зендер
19:44 19.06.2012
20 Петър
Едва ли са така разпространени у нас, както например Фиат, Форд, VW, Audi, Merzedes, BMW ?
Прав ли съм или...
Иначе колицата по-горе са я докарали, даже изглежда много добре !
19:50 19.06.2012
21 Петър
Едва ли са така разпространени у нас, както например Фиат, Форд, VW, Audi, Merzedes, BMW ?
Прав ли съм или...
Иначе колицата по-горе са я докарали, даже изглежда много добре !
20:02 19.06.2012
22 520 зендер
21:10 19.06.2012
23 golfa
21:53 19.06.2012
24 520 зендер
22:12 19.06.2012
25 не е за мен, за мен е
01:59 20.06.2012
26 doctora
Голф - 2 години гаранция
Мерцедес - 2 години гаранция
Киа - 10 години гаранция ;).....говорете си, не ми пречите...
07:44 20.06.2012
27 Ботев Пд
09:50 20.06.2012
28 Ime
09:52 20.06.2012
29 Гого
Без да съм такси , само първата година изминах 62-65 000 км. Никакви особени проблеми с колата - само консумативи. Изключително здрава кола и прекрасен двигател ! Преди това съм имал руски и немски автомобили от по-нисък и по-висок , но тази е много по-добра.
Ако посетите сайта на фен-форума ще видите , че не е много интересен - просто хората нямат големи проблеми и няма за какво да пишат.
Вероятно новото поколение Сийд ще е още по-сполучливо...
А за части - има и са на съвсем прилични цени.
Относно здравината на колите - колко от такситата са на КИА/Хюндай - по-голям тест аз не знам...
Коментиран от #42
11:03 20.06.2012
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 третокласник
12:17 20.06.2012
32 пич
Коментиран от #34
12:22 20.06.2012
33 pkl
До коментар #18 от "логобот":
Хаха, за тебе скъпия сегмент явно е Фолксваген. Успех13:00 20.06.2012
34 nik
До коментар #32 от "пич":
@32 em karai si 320 kata na 500 000km horata 6te karat nova s 0km pak ti edvam 6te i se otpravish13:01 20.06.2012
35 Дуду
Според мен, до 5 години ще останат само европейските премиум марки (те са некопируеми), а средния клас ще се борят за оцеляване.
13:03 20.06.2012
36 SILVER
13:13 20.06.2012
37 второкласник
оставям изводите за вас.
13:18 20.06.2012
38 Сие
13:41 20.06.2012
39 Бхд БхД
17:49 20.06.2012
40 непознат
Коментиран от #50
20:50 20.06.2012
41 аноним
------------------
Такива умници като вас вдигат цените - осъзнайте се,огледайте се,ослушайте се !!!
Всяка кола има ЦЕНА - вижте цените за нормални хора и тогава хвалете КИА http://bg.automobile.de/
----------
КИА не е лош автомобил , конкуренцията притиска всички , но КИА е надценен автомобил !КИА не продават в БГ .Както писа някой по-долу - я опитайте да продадете секънд хед КИА - нова - преминала на улицата е МИНУС 40 %
----------
Както навсякъде и при автомобилите има "Курс Купува и Курс Продава" - вразумете се и не режете клона на който седите!
-------------
за да влезе КИА на пазара в БГ - трябва поне ПЕТ год. да продават без печалба , да наводнят пазара,всяка трета кола трябва да е КИА - я проверете на сайта им - гаранционно обслужване на Спортидж е 3700 лв - къде е евтиноно тук - умняги
--------------
времето на МОТОТЕХНИКА отмина - всичко е ПАРИ
Коментиран от #46
05:14 21.06.2012
42 защо не помислиш ?
До коментар #29 от "Гого":
Коментар до #29:----------------------
oтносно здравината на колите - колко от такситата са на КИА/Хюндай - по-голям тест аз не знам...
-------------------
КИА са точно толкова здрави,колкото почти всички останали и това че са таксита не ги прави ПО-здрави!
Ще ти светна ламБата за нещо друго:
когато влязоха първите ХЮНДАЙ-Лантра - за "ОК-Супертранс" - цената на ХЮНДАЙ-Лантра в магазина беше около 24 - 26 000 лв
-----
въпр. ХЮНДАЙ-Лантра / ТАКСИ влязоха на цена около 13 000 лв
----
така стоят и нещата с КИА - Такситата
---
Живееш в капитализъм - всичко е в Цената
05:27 21.06.2012
43 като че ли ще ме запомниш
08:35 21.06.2012
44 като че ли ще ме запомниш
08:37 21.06.2012
45 Гого
Коректно си посочил , че ТО на Спортидж-а струва 3700лв. Само , че НЕКОРЕКТНО не си посочил , че става въпрос за ЦЕЛИЯ период на гаранцията , който е посочен 120 месеца= 10 години(някой друг да предлага такива гаранции???). С лееека математика - 3700/10=370 лв./год. 370лв /365дни = 1.01 лв/ден. Сигурно не е малко , но за този клас ... И ГАРАНЦИЯ 10(ДЕСЕТ) ГОДИНИ !!!! Все пак колата е за хора , които могат да си я позволят - умняга...
До коментар #42 :
- търговската политика на КИА Моторс Корея можем да си я коментираме , но трудно можем да я определяме...
- и на тази и на друга цена тези таксита без проблем са на по 300-500- че и повече холяди километри и си рабооотят.
- все пак темата е за Сийд и казвам ЛИЧНИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ от марката и модела. Много съм доволен , оправдава си парите и я препоръчвам на всеки !!!
Успех на пътя на всички !
11:00 21.06.2012
46 силвер
До коментар #41 от "аноним":
до аноним:погледни и цената на техническо обслужване и и на ново Пежо,фокус или Гоуф.Да ама цените им не са публикувани защото ще им секнат продажбите.Цената която цитираш е за срок от 7(седем) години на дизелов спотридж и то в софийскя сервиз.Колко мислиш че ще е на Тигуан или Куга..хахах?Я опитай да продадеш един ц4 или фокус нови преминали по улиците..надолу 50%, а не 40%.В крайна сметка КИА се хвали от хора които са полвали автомобила и пак биха заложили на марката а не от зяпачи по форумите и оказионите.Някои(само)от българите първо пишат и после мислят.
Коментиран от #47
11:01 21.06.2012
47 аноним
До коментар #46 от "силвер":
Коментар до #45:-----------
без да влизам в конфликт ,само ще добавя:
1-разгледахте ли немските цени ?? - разлика от 4 до 7 000 лв как ви се струва
2-вносителите на КИА , с по 150 продажби на година няма какво да губят - утре решават - утре Затварят а гаранцията - сещате се
имаме пример - ДАЙХАЦУ - доста по-добри автомобили , но приключиха!
не съм казал да не се купува КИА - когато се Купува - да се купува по Курс КУПУВА а на офертна цена - както и това обслужване за 3700 лв - да не е определено със закон от парламента ???
-----------
СПР.ТОЙОТА - при тях е безплатно обслужването за цялата гаранция , цените им не са много по-високи и дори така- НЕ ПРОДАВАТ !!!
просто времената са други - това исках да кажа !
12:34 21.06.2012
48 Гого
- с гаранцията на КИА няма проблем - тя е международна. Като/ако си тръгнат от България - ей го къде е Ниш , Скопие , Солун , Букурещ или Одрин (изток , запад , север , юг).
- 150 продажби , но на 300 заявени/произведени (хората чакат по 5-7 месеца за КИА - ако имат 1000 продажби за 10 000 произведени - тогава май ще са повече на загуба , нали ?
- пак казвам 3700 лв е ОБЩО цената за целия период на гаранция от 10 (ДЕСЕТ) години (не за 7 год.). Който не желае гаранцията сам си прави всичко и ТО ще му излезе по-евтино(няма да са 3700лв.).
- какви конфликти/заяждания , какви 5лв ??? Тук само си "чешем езиците/клавиатурите" ))))))
Само ми е интересно хора , които не са ползвали дадена марка/модел (без значение - не говоря за КИА и не визирам никого от тук) - как дават мнение , че "...тая кола е върха..." , или "..това е к..еф , щайга , боклук и т.н. ..." . Хора - всякакви , коли - всякакви , вкусове - всякакви , възможности - всякакви...
А , това с бирата ми харесва....
16:44 21.06.2012
49 силвер
15:30 22.06.2012
50 520 зендер
До коментар #40 от "непознат":
Никога няма да се върна към Ситроен-Може и да съм единичен случай но при положение че имах проблеми с износена кормилна реика съединител спирачки-непоправимо задно-гърне задно -какво ли още не....писна ми от Ситроен-вероятно съм случил боклук-но никога повече Ситроен..22:48 23.06.2012
51 непознат
10:43 24.06.2012
52 Xsara
Колкото до най - старият корейски автомобилен производител, това е - Ssang Yong, датиращи от 50-те години на миналия век, но в лек застой. След фалита на DAEWOO, поемат производството на техните вседеходи MUSSO и KORANDO с двигатели MERCEDES.
Вие ми дайте парите за нея, пък ако ще да изкара до второ употреба.
14:53 02.07.2012
53 Този коментар е премахнат от модератор.
54 Този коментар е премахнат от модератор.
55 napilim.pro
Мы делаем следующие работы
Монтаж напольного плинтуса из массива
Монтаж напольного плинтуса МДФ
Монтаж напольного плинтуса дюрополимер
Монтаж напольного плинтуса ПВХ
Монтаж напольного плинтуса ЛДФ
Монтаж потолочного плинтуса.
Монтаж напольного плинтуса из металла и т.д кроме камня.
Покраска плинтуса.
Монтаж напольных покрытий
Монтаж паркетной доски на подложку.
Монтаж ламината.
Монтаж винилового ламината
Монтаж инжинерной доски
Монтаж моссивной доски (с готовым покрытием)
Монтаж фанеры.
Монтаж галтелий и наличников.
По другим работам уточняйте!
гарантия на все виды работ.
Напилим.про
13:45 27.03.2021